航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动
一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月，3个月没有得到通知，基本上可以自行处理，现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文，那就不好说了，因为现在潜规则在中国非常流行，可以找一下负责的编辑，
具体方法是，把他们最近一个月的文章都整理出来，然后逐个琢磨和研究，从标题、选题、内容结构、语言、开头、结尾等写作方式一篇篇进行拆解。当你拆解了三五十篇文章之后，相信对他们的写作套路你基本上已经了熟于胸了。2.
论文写作经验分享篇一： 审稿过程中，常常碰到同行的经验型论文。我一直感觉，大家的认识不清。在我看来，作为一篇工作总结都不算是最好的。这也许有一下两个原因：(1)长期以来，我们的工作总结多是流于形式，
从个人的经验看，可以先按照编年式写，然后改成主题式或者漏斗式。（4）常见问题 一是罗列堆砌，没有线索理路。文献综述一定要有一个逻辑，例如：归纳、演绎；由大到小，由小到大；由一般到专门；纵的、横的；
《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平，交流国内外科技新成果，促进学术进步和人才成长，推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、
栏目方向 报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目 《航空学报》
如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《
1．文稿字数一般不超过6000字，请投寄打印稿并附有北大方正、华光或Word格式软盘，欢迎通过电子邮件投稿。2．文章题目简明扼要，切中要旨，一般不超过20个字。必要时可加副题。注意避免使用非公知公用的缩略语、字符、
那么我就来讲一下A5站长网投稿成功六篇的经验：1.文章标题 文章标题要简洁明了，能够具有吸引力。还是A5站长网的要求，尽量大于九个字不要超过22个字。标题中尽量不要用标点符号，
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酸甜苦辣咸丫头
