《飞行力学》(双月刊)1963年创刊,中国飞行试验研究院主办学术刊物。 介绍国内理论以传播飞机、直升机、导弹等飞机飞行力学知识和报道国内外发展动态为目的的试验研究成果,促进学术交流及其学科发展。 该杂志被列入《中国科技论文统计源期刊》和《中国航空宇宙系中文核心期刊》,被列入国务院学位委员会办公室和国家教委研究生办公室,1997年入选为《学位与研究生中文教育重要期刊目录》。
《中国学术期刊光盘版》获得美国《飞行力学》航天文摘2001年收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国航空工业总部“九五”优秀科技信息出版物一等奖。
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1. 《飞行力学》论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,推导计算公式简洁,文章一般控制在8千字以内。
2. 《飞行力学》文章内容应包括中英文标题、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个)文章中图分类编号、文献识别码中文引言、正文、参考文献、作者介绍。 具体地说
(1)主题应简洁准确地反映文章的内容,一般不超过20个汉字,不要使用过多的外语缩略语。 英语主题的实词首字母大写,其馀都是小写。
(2)作者一般在5人以下,签名和顺序协商一致,不是没有实际工作的名字,只有做辅助工作的人才能在句末表示感谢。
(3)单位应该是本论文成果完成时作者所属的单位。 公司书目一般应为一级或一级,公司书目全名,公司名英译应统一、规范。
(4)摘要完整,排除必须摘要文章目的、方法、结果和结论的简洁常识性内容,避免主题重复,独立引用文章中的参考文献编号、图号和公式编号,具体尽量加以说明
工作进展或成果。
(五)基金或项目资助的课题,应当注明基金或项目的正式姓名编号,并向编辑部提供证书。 这样的文章优先刊登。
(6)作者简介的书目规范如下:姓名(出生年份),性别(民族——汉族可选),出生地,职务,学位等(简历,研究方向,邮件,网站,联系电话等)。
(7)引言应简要介绍论文背景、相关领域的研究历史和现状、作者的意图和分析依据。 包括论文的目标、研究范围和理论、技术方案的选择和本文的创新点等。 不允许公式和图表。
(8)图表要少而精,应放在文章中相应的内容上。 图表应放在图表下方,标题应放在图表上方。 在函数图表中,请检查横轴的变量名称、单位、刻度值是否完整,线型或符号是否不同,请注意在图表中只留下函数曲线,不要加刻度。 图纸软件在图中加入中文和希腊语的文字很不方便,所以请用铅笔在图稿上画,在编辑部加入图画文字。 复杂的图片请放大附在句子后面。 照片请提供原件。 考虑到图表的设计有《飞行力学》两段的特征,一般不要超过7cm宽度。
(9)结语和结论主要是“研究了什么”。 一般来说,研究结果揭示的原理及其普遍性研究中是否存在例外或本文中难以解决的问题与以前报道的研究不同本文的理论以及实用意义和价值进一步研究建议等。
(10 )参考文献应在本文的引用处引用,所有参考文献应在本文中提及,以引用的优先顺序编号。
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-01 评论(10) 浏览(300)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-02 评论(10) 浏览(340)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J]. 电气传动自动化, 2000,(01)[5] 陈明德, 魏(王美)琪. 直流电动机的f
2024-05-03 评论(10) 浏览(333)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-03 评论(10) 浏览(269)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-03 评论(10) 浏览(243)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J]. 电气传动自动化, 2000,(01)[5] 陈明德, 魏(王美)琪. 直流电动机的f
2024-05-03 评论(10) 浏览(224)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-02 评论(10) 浏览(180)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-01 评论(10) 浏览(305)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-02 评论(11) 浏览(274)[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
2024-05-03 评论(10) 浏览(329)服务严谨可靠 7×14小时在线支持 支持宝特邀商家 不满意退款
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