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卡因罗比论文范文论文

发布时间:2024-07-02 20:06:50

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护士培训是护理 人力资源管理 的重要组成部分 ,而 毕业 论文在考验护理学生中起着重要的作用。下面是我为大家推荐的大专护士毕业论文,供大家参考。大专护士毕业论文篇一:《探究小儿癫痫病临床护理》 关键词: 儿童 ;癫痫;临床护理 癫痫是由于大脑神经元异常放电而引起的发作性脑功能异常现象,临床表现以反复发作、突然发生为特征的脑部疾病,发作多短暂且有自限性。癫痫是儿童时期常见的神经系统疾患,长期、频繁地发作可损害脑功能[1]。发作时可造成呼吸道痉挛、窒息、吸入性肺炎、骨折、摔伤、大脑缺氧,癫痫持续状态如不能及时救治可导致呼吸循环衰竭而死亡。2007~2009年我院共收治癫痫患儿21例,通过精心治疗与护理,均获得了满意疗效。 1临床资料 一般资料21例患儿中,男13例,女8例,年龄2~14岁,平均816岁。均为大发作,发作时突然意识丧失、全身抽动、面色青紫、口吐白沫,持续3~10min逐渐停止。1例患儿发作时间持续15min以上,2例患儿有尿失禁现象。 治疗 方法 与结果当患儿出现癫痫持续状态时,立即平卧,头偏向一侧,低流量持续吸氧,保持呼吸道通畅,注意患儿安全,防止发生意外。静脉注射地西泮,用药同时采取支持疗法,防止并发症。本组21例患儿经过及时治疗均控制发作,无1例出现并发症。 2临床护理 紧急处理癫痫持续状态时间越长,造成脑损害的程度越重,抢救必须争分夺秒,力争在最短时间内控制发作[2]。发作时应立即使患儿平卧,头偏向一侧,松开衣领,给予低流持续吸氧;及时清除口鼻分泌物,有舌后坠者可用舌钳将舌拉出,防止窒息,必要时用吸痰器吸出痰液,保持呼吸道通畅;在患儿上下齿之间放置牙垫或厚纱布包裹的压舌板,以防舌咬伤。选用作用强、副作用小的安定静脉注射,安定一般用量为013~015mg/kg缓慢注射,不超过10mg,必要时可重复使用。如果出现呼吸抑制,则需停止注射。为了防止癫痫发作再次出现,也可在静注后将安定20~40mg加入5%葡萄糖液500mL或019%生理盐水500mL中缓慢滴注。用药同时采取支持疗法,维持正常生命功能。病情稳定后将头部抬高30°,以利静脉回流,降低颅内压。 安全防护癫痫发作期间,患儿意识丧失,有受伤的危险,要注意患儿的安全,移开患儿周围可能导致受伤的物品,保护患儿肢体,防止抽搐时碰撞造成皮肤破损。抽搐时不要用力按压患儿肢体,以免造成骨折或扭伤。应由专人守护,加床档,防止坠床,必要时使用约束带保护患儿肢体。发作后昏睡不醒的,尽可能减少搬动,让患儿卧床休息,可给予低流量持续吸氧。意识恢复后,仍要加强保护 措施 ,以防因身体衰弱或精神恍惚发生意外。 病情观察①发作类型:记录发作时伴随症状、持续时间与频率、患儿的生命体征、瞳孔变化、对光反射及神志改变;观察发作停止后患儿是否意识完全恢复,有无头痛、疲乏及行为异常。②呼吸变化:观察有无呼吸急促、发绀或呼吸减慢,检测动脉血气分析及结果,及时发现酸中毒表现并予以纠正。③循环衰竭的征像:严密观察患儿意识,定时检测生命体征变化并记录,备好抢救物品、药品。新晨 范文 网 健康 教育 ①解除患儿的精神负担,结合不同年龄患儿的心理状态,有针对性地进行心理疏导,给予关怀、爱护,鼓励他们与同伴交流,帮助他们建立信心,克服自卑、孤独、悲观等心理行为障碍。②指导家长合理安排患儿的生活与学习,合理安排好患儿饮食,宜给予高蛋白、低热量、清淡无刺激、富于营养的食物,如牛奶、鸡蛋等。培养良好的生活习惯,劳逸结合,保持充足的睡眠,避免情绪激动、受寒、感染,禁止 游泳 或登高等运动。注意饮食有节,克服偏食、异食、暴食、暴饮等习惯,饮食过饱往往会诱发癫痫发作。③教会家长癫痫发作时的紧急护理措施,督促患儿按医嘱规律服用抗癫痫药物,切记不要擅自减量或停药,否则会导致癫痫继续发作。④对于小儿(4个月~5岁)应避免感冒、扁桃体炎、肺炎及惊吓导致的发热,小儿发热体温超过38℃,家长一定要及时就医,避免惊厥,因热性惊厥反复发作可诱发癫痫发作。 参考文献: [1]崔焱.儿科护理学[M].第4版.北京:人民卫生出版社,2008:231. [2]赵广荣.首发癫痫脑卒中患者的护理[J].当代护士,2008,(1):28. 大专护士毕业论文篇二:《乳腺癌治疗临床护理 经验 》 【摘要】目的探讨诺雷德联合来曲唑治疗乳腺癌的疗效、毒性反应及护理特点。方法 总结 12例经病理证实的乳腺癌患者进行诺雷德联合来曲唑治疗的护理过程。所有患者均接受腹部皮下注射诺雷德治疗,每28d一次,同时每日口服来曲唑。结果所有患者均可评价毒性反应及均达到药物去势的目的。结论用药前给予针对性的心理护理,用药后仔细观察毒副反应,及时给予处理和相应的护理干预,乳腺癌患者接受此药物治疗是安全有效的。 【关键词】诺雷德;来曲唑;乳腺癌;护理 诺雷德是一种促黄体生成素释放激素(LHRH)的类似物,是一种可在体内逐渐进行生物降解的多聚缓释植入剂,它可以抑制性激素的分泌,从而使激素敏感性肿瘤萎缩。1996年在中国上市,现临床已将它应用于前列腺癌、乳腺癌和子宫内膜异位症的治疗[1]。来曲唑是一种芳香化酶抑制剂(aromatasein2hibitors,AIs),而芳香化酶是雌激素形成的最后一个限速酶。 芳香化酶抑制剂的作用机制主要为阻断女性体内外周组织雌激素的来源,如脂肪、肌肉等中由芳香化酶催化的雄激素向雌激素转变。对绝经期前女性,诺雷德联合来曲唑,可以达到更好的药物去势效果[2-3]。 我科自2003年7月以来对应用诺雷德联合来曲唑治疗的乳腺癌患者,通过正确使用药物,加强毒副反应的观察,进行有效的干预,保证了治疗的顺利进行,并取得良好效果。现将护理方法报道如下。 1资料与方法 临床资料对2003年7月-2009年12月,经病理诊断确诊为乳腺癌在我科进行诺雷德注射治疗的患者,建立患者个人资料档案,共12例,女性,均为绝经期前的患者,年龄23~48岁,平均岁。治疗前均对血清睾酮(T)、雌二醇(E2)、孕激素(P)、卵泡刺激素(FSH)、黄体生成素(LH)、泌乳素(PRL)水平进行检测。 治疗方法诺雷德作腹前壁皮下注射,每28d一次;来曲唑,口服,1次/d。以酒精消毒脐上下5cm左右的皮肤部位,按箭头指示打开包装取出注射针。检查透明窗内的药物,小心沿箭头向外拉除红色夹卡(注意一定避免压出药物),取下针套,捏起腹部皮肤,形成皱折,一手持针,呈30°~40°,用皮下注射方法进针,不要排气,进针后沿针管方向完全推出药物,拔针后用无菌敷贴覆盖注射部位,按压5min。 观察指标每次注射之前复查血清睾酮、雌二醇、孕激素、卵泡刺激素、黄体生成素、泌乳素水平。 护理方法 用药前心理干预用药前着重做好患者的心理护理及解释工作。当患者罹患癌症时,大多有明显的心理变化,表现为紧张、恐惧、疑虑[4-5]。护理人员应热情接待,给予患者同情与理解,耐心解释患者及家属提出的各种问题。对于初次接受治疗的患者,向患者介绍有效的病例以及用药目的、治疗效果、可行性、可能出现的不良反应和应对措施,让患者有足够的心理准备,主动克服困难,积极配合治疗。对术后辅助内分泌治疗的患者,责任护士应讲明根治性手术后仍有较高复发风险,而术后应用诺雷德等行内分泌治疗可降低复发,让患者领悟到药物治疗带来的好处[6-7]。对复发或者转移性的乳腺癌患者,可让其懂得内分泌的药物去势治疗也是一种尤为有效的治疗,相比化疗具有更少的毒性反应。另外需要向患者解释治疗期间可能出现性欲减退,因为诺雷德可逆性的抑制垂体的促黄体生成激素的分泌,停药后女性血清雌二醇等可恢复至正常水平[7]。本组有1例年轻患者在对其介绍可能导致性欲减低时拒绝使用诺雷德治疗,后在耐心心理干预治疗下,接受了内分泌治疗,并获得不错的效果。2例患者用药前出现焦虑情绪,予以口服阿米替林25mg,2~3次/d,可明显改善患者焦虑情绪。 不良反应护理 注射部位疼痛及出血的护理诺雷德专用的注射针头相当于16号穿刺针粗细,所以注射时引起的疼痛比普通的皮下注射引起的疼痛程度大。首次注射的患者会因为看到注射针头而引起紧张、恐慌的心理。注射前使患者卧位舒适,精神与肌肉放松。注射时设法分散患者的注意力。对一些全身营养状况差、腹部皮下脂肪少的患者,进针速度不能太快致使疼痛程度增加。本组有1例患者因为疼痛,予以利多卡因局麻后注射,其余患者均为直接注射。由于诺雷德专用针头较粗,容易导致皮下毛细血管破裂出血,操作时应由责任护士严格执行无菌操作及进针的角度,进针时避开腹部皮肤表面血管。还要注意观察患者有无凝血功能方面的异常。当药栓注入皮下安全套下弹后,立即用棉签按压3~5min,局部无渗血再贴无菌敷贴。本组患者均未出现皮下出血及血肿。 头痛、肌肉及关节酸痛护理来曲唑的副作用主要是肌肉和关节的一些病变,包括肌肉和关节疼痛,其他的副作用像潮热等。使用诺雷德也可见头痛患者。出现此症状时间不等、轻重不等,有些患者于治疗开始1个月左右就出现,甚至持续于整个治疗期间。责任护士不但要做好心理护理及解释工作,还要考虑疼痛是否造成患者生活上的不方便和影响睡眠质量,必要时可适当予以非甾体类药物如西乐葆等对症治疗,可明显缓解症状。本组患者有3例出现较为明显的肌肉及关节酸痛,对症治疗后症状减轻并可坚持治疗。 骨密度检测与护理诺雷德最具有威胁的副作用是骨矿物质丢失[2,7-8]。有报道表明,使用本药6个月后,椎骨矿物质密度平均下降,在停止治疗后6个月,可逐步恢复到与基线相比平均下降的数值。患代谢性骨骼疾病的妇女应慎用本药。用药期间应定期检测骨密度,指导患者适当地摄取钙质和维生素D,或者同时口服骨保护剂如固令等进行治疗,将减少因雌激素降低引起的骨质疏松[2,8];规律的运动如散步、骑自行车等可以促进血液循环,维持肌肉的良好张力,刺激骨细胞的活动。 雌激素降低相关症状的护理雌激素下降的主要表现为潮红、潮热、性欲下降、阴道干燥等。出现时间及持续时间不等,多为早期治疗期间。患者有时自感胸部向颈及面部扩散的阵阵上涌的热浪。一般潮红与潮热同时出现,多在黄昏或夜间,活动、进食、穿衣等热量增加的情况下或情绪激动时容易发作,影响情绪、睡眠,一般不需停药[7],首先告知患者这是药物反应,停药后反应消失,消除患者疑虑。个别患者还会出现情绪的变化,用药期间应注意与患者沟通,缓解心理压力,正确对待性生活等。本组患者中有5例出现雌激素降低相关症状,多以潮热及情绪变化为主,予以及时护理干预均能按医嘱坚持治疗。新晨范文网 2结果 12例患者均达到药物去势的目的,诺雷德治疗时间为10~42个月,治疗期间血清睾酮、雌二醇、孕激素、卵泡刺激素、黄体生成素、泌乳素均能达到绝经期水平。其中有2例患者出现较为明显头痛、关节疼痛及多汗,对症治疗后好转。其他毒性反应均较轻,在予以针对性的护理干预后,患者均能较好的接受此方案的药物治疗。 3讨论 乳腺癌是女性最常见的恶性肿瘤之一。内分泌治疗能够有效地减少早期患者的复发率和病死率,对转移性患者也能够缩小肿瘤、改善症状、提高生存质量和延长生存时间,因此内分泌治疗已经成为乳腺癌综合治疗的重要组成部分。与化疗相比,乳腺癌内分泌治疗的特点是疗效肯定,不良反应轻,接受治疗的患者生活质量好,不需要使用止吐、升白细胞等药物,有利于治疗获益患者的长期用药[9]。由于乳腺癌患者往往在家庭和工作中担负着重要的角色,一方面担心自己失乳后将失去原来的生活,又由于长期内分泌治疗的经济问题产生严重的自责心理,因而会产生抑郁、失望,因此在予以护理治疗干预的同时,也要做好家属工作,以最大程度配合患者消除顾虑。家属的参与可使患者得到极大的支持,使其能感受到家人的关怀、家庭的需要,增强了康复训练的积极性、主动性[10]。另外,在护理过程中,作为责任护理人员需要了解治疗相关的毒性反应及获益,充分向患者宣教,使患者能充分有准备的面对可能出现的毒性反应,并予以及时干预治疗以减轻症状,从而能更好的配合治疗。从本研究的护理过程来看,在临床治疗过程中予以针对性的心理、生理及病理改变方面的护理,患者均能较好的接受这种内分泌治疗,治疗也是安全有效的。 参考文献 [1]梁惠芬.诺雷德[J].中国药品手册年刊,2004,8:6912692. [2]MichaelGnant,BrigitteMlineritsch,WalterSchippinger,[J].NEnglJMed,2009,360(7):6792691. [3]ForwardDP,CheungKL,JacksonL,[J].BrJCancer,2004,90(3):5902594. [4]赵亚萍,何晓军,郑海娣.前列腺癌诺雷德治疗的护理[J].中华临床现代医学杂志,2008,6(7):6542656. [5]阮玲祥.诺雷德联合康士得治疗前列腺癌的护理[J].护理与康复,2009,8(4):3552356. [6]陆连芬,沈佩娟.重度子宫内膜异位症术后应用诺雷德治疗的护理[J].护理研究,2007,21(6):156321564. [7]周翠鸾,吕艳娥,库洪安,等.诺雷德的临床应用与护理[J].现代护理,2006,12(3):276. [8]BrufskyA,HarkerWG,BeckJT,[J].JClinOncol,2007,25(7):8292836. [9]张志强,江泽飞,宋三泰,等.诺雷德联合瑞宁得治疗绝经前复发转移性乳腺癌的临床研究[J].癌症进展,2004,2(2):1272130. [10]骆玉乔,李征莲,汪春燕.乳腺癌患者术后心理问题的调查及护理[J].中华全科医学,2009,7(1):61262. 大专护士毕业论文篇三:《温馨护理在产科护理中的应用》 摘要:目的 探讨温馨护理在产科护理中的临床应用效果。方法 选取我院收治的90例产科患者,随机分为观察组和对照组,每组45例,对照组患者给予产科常规护理,研究组在对照组基础上给予温馨护理,观察两组的护理效果。结果 观察组产后出血发生率、产后2h和24h出血量均明显低于对照组,观察组第一、二以及三产程时间均明显少于对照组,观察组患者对护理服务的满意度明显高于对照组,两组对比差异均具有统计学意义(P<)。结论 对产科孕产妇实施温馨护理干预,可有效缩短产程,减少产后出血,提高患者对护理的满意度。 关键词:温馨护理;产科;应用. 温馨护理是本着“以人为本,以患者为中心”的服务理念,主要通过 文化 层面为患者提供人性化的护理,使患者切身感受到护理的温馨和温暖[1]。临床研究显示岁产科分娩过程中产妇实施温馨护理,可有效减少产妇的痛苦和恐惧感,减轻患者的疼痛感,缩短产程,保证产妇的生命体征平稳[2]。为研究馨护理在产科护理中的临床应用效果,我院选取我院收治的90例产科患者,对照组患者给予产科常规护理,研究组在对照组基础上给予温馨护理,观察两组的护理效果,现报道如下。 1 资料与方法 一般资料 选取我院 2010年1月-2013 年3月期间我院收治的90例产科患者,随机分为观察组和对照组,每组45例,观察组患者年龄22-40岁,平均年龄(±)岁,孕周37-42周,平均为(±)周;对照组患者年龄21-41岁,平均年龄(±)岁,孕周38-43周,平均为(±)周。两组在年龄以及孕周等方面对比差异不具有统计学意义(P>),说明两组可进行对比分析。 护理方法 对照组患者给予常规护理措施,产妇入院后给予常规健康宣教和心理护理,采用传统产程分段观察法进行分班接生。研究组患者在对照组基础上给予温馨护理,首先进行环境准备,提供安静、清洁、舒适以及温暖的产房,控制好温湿度,室内光线要柔和,避免强光刺激。定期开窗通风,通过紫外线照射减少空气中含菌量。产前向产妇详细讲解分娩相关知识,包括疼痛机制、出现时间以及持续时间等,加强心理护理,耐心且仔细地倾听产妇的主诉,尽可能满足其需求,协助其进行正确呼吸,减轻产妇的心理负担,提高其自控感和自信心,学会自我减痛和减压的技巧。在饮食护理方面,在宫缩间歇期鼓励产妇摄入高能量、易消化以及清淡的流质饮食,少量多餐,保证充分的营养支持。分娩完成后继续留在产房观察2h,对产妇的表现给予肯定和表扬,鼓励产妇摄入温热的半流质饮食,尽快恢复体力,减少出血,促进产后排尿。保持产妇衣服的干爽和整洁,帮助产妇与新生儿早接触和早吸吮,鼓励产妇母乳喂养,告知其母乳喂养的好处和方法,使其对母乳喂养有信心,做好产褥期的卫生保健宣教以及新生儿的日常护理。同时加强对高危孕妇的管理,定期进行检查,识别高危因素,及早进行预防及准备,密切监测生产全程,一旦发现产后出血风险,及时进行处理和预防治疗。观察两组产妇的产后出血量、产程时间以及满意度情况。 统计学处理 所得数据分析采用统计软件包,以(X±s)表示计量资料,组间比较采用t检验,计数资料组间比较采用χ2检验,P<表示差异具有统计学意义。 2 结果 产后出血 观察组产后出血发生率、产后2h和24h出血量均明显低于对照组,对比差异具有统计学意义(P<),见表1. 产程时间 观察组第一、二以及三产程时间均明显少于对照组,两组对比差异具有统计学意义(P<),见表2. 满意度 观察组45例患者对护理服务均满意,满意度达100%,对照组36例对对护理服务满意,满意度为80%,两组满意度对比差异具有统计学意义(P<)。 3 讨论 在产生产妇分娩的过程会对产生的心身造成应激反应,若产生不能及时协调好生理机体,降低宫缩,很可能会导致产后出血,所以在生产过程中必须加强临床护理[3]。温馨护理是给予产妇专业的医护人员护理,形成保健与服务技术相结合的护理模式。在产科病房应用温馨护理,可有效保证母婴的生命安全,提高产妇分娩的安全性,根据产妇的情感、心理以及生理的变化情况实施温馨助产,给予安慰、鼓励以及指导等护理措施,在生理上可有效调控产妇的大脑皮层,减少皮层下中枢受到大脑皮层的影响,利于协调子宫收缩,同时可有效降低产妇心理上的紧张、恐惧以及焦虑等负面情绪,缓解产妇的疼痛感,避免因紧张以及心理负担造成产后大出血[4]。 通过本组资料研究显示,观察组产后出血发生率、产后2h和24h出血量均明显低于对照组,观察组第一、二以及三产程时间均明显少于对照组,观察组患者对护理服务的满意度明显高于对照组,与古慧玲等[5]报道的结果相关,充分肯定了温馨护理在产科护理中的临床应用效果。总之,对产科孕产妇实施温馨护理干预,可有效缩短产程,减少产后出血,提高患者对护理的满意度,值得进行临床推广应用。 参考文献: [1] 王建辉. 温馨护理在患者住院过程中的应用价值[J]. 中国社区医师,2012,5(14):313. [2] 陈崇俊. 护理干预和温馨助产在产科的应用效果分析[J].心理医生,2012,8(3):200. [3] 林家娟. 护理干预和温馨助产对分娩的影响[J].齐鲁护理杂志,2009,15(3):30-31. [4] 郭素玲. 温馨助产对分娩的影响[J].中国实用医药,2010,5(23):247-248. [5] 古慧玲. 在产科中应用护理干预与温馨助产的效果探究[J].中外医学研究,2013,11(4):81-82. 猜你喜欢: 1. 护理专业毕业论文免费范文 2. 护士毕业论文全范文 3. 护理专业论文完整范文 4. 护理毕业论文3000字范文 5. 有关护理专业毕业论文范本

卡罗拉营销毕业论文

作为全球销量冠军的卡罗拉在我们国内卖不过朗逸的原因有很多,下面就来简单的分析一下吧。

第一个原因就是我们很多国人对日本出产的车辆有很强的抵制心里,所以相比较之下还是更愿意接受来自德国的大众这个品牌。由于历史原因的影响,很多人对待日本的产品都有一些抵触心里,都不愿意购买日本的产品以资敌国,再加上近些年来日本经常与我们搞摩擦,国内时不时的就会掀起一股抵制日本商品的风潮,所以很多人都不愿意购买日本的丰田卡罗拉了。而朗逸的母公司却是德国大众,我们历史上与德国的仇恨不多,近些年来德国与我们的关系也很不错,所以很多人更愿意选择朗逸了。

第二个原因就是丰田卡罗拉这款车的售价很硬气,不愿意做一些优惠、降价的举措来吸引顾客,在营销方面比朗逸差得远了。其实按照我们国人的购物习惯来说,越是有优惠、越是经常打折的商品大家越是喜欢,而朗逸的营销则是稳稳地抓住了国人的这个消费习惯,经常性的通过优惠、降价来吸引更多的顾客。而卡罗拉在销售时很难见到降价的情况,有些地方提车时甚至还要加价才行。所以,两相对比之下国人肯定更喜欢购买朗逸这样的车型了。

第三个原因激素卡罗拉一直以来都是以质量稳定著称,但朗逸的质量也是经过时间的验证了,在质量方面没有明显的落后于卡罗拉,而其内部空间更符合我们国人的用车需求。卡罗拉之所以能成为全球的销量冠军,最主要的原因还是其性能稳定,故障率低。虽然说相比较之下朗逸会逊色一些,但是我们国内人口密集,汽修店很多,人们对汽车的质量没有那么过分的需求。但是我们国人对车辆内部的空间需求很大,卡罗拉内部的空间相比较朗逸来说就小了很多,这也是很多人选择朗逸的一个重要原因。

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因为国内和国外的市场需求有一定的差异,每个人的审美也不太一样,经济能力也有很大的差别,而且国内的大众非常受欢迎,也可能是卡罗拉的性价比相对朗逸比较有一点点差。

丰田卡罗拉轿车的论文参考文献

一汽丰田卡罗拉优点:

1、安全配置到位。

丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。

2、后排座椅空间宽敞。

丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

3、质量稳定后期维修保养便宜。

丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

3、丰田卡罗拉非常省油:

丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。

4、实用性配置比较高。

海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动, 无钥匙进入,自动调光 后视镜,八路电动驾驶 座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。

一汽丰田卡罗拉缺点:

1、操控性性能一般。

丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。

2、内饰材质和做工有待提升。

丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。

3、过时的动力系统。

丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。

4、没有盲点监测系统。

2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。

扩展资料:

卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。

近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

手动挡的性能怎么样?那我们就以卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。

底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

在动力和配置上,卡罗拉搭载了发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的发动机发动机并不是很完美。

毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择车型,没有任何短板。在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

参考资料:百度百科-丰田卡罗拉

值得买的,性价比超高的一辆车。很适合家庭用

购买一台经济实惠的家用车是国内乃至全世界的家庭都无法绕过去的话题,而如果你足够细心,那么你一定会发现无论这些人最终入手是什么车型,丰田卡罗拉一定都在他们的备选清单之内。截止至2018年,丰田卡罗拉在这50多年的历史中已经卖出了超过4000万台,这也让它成为了历史上最为畅销的车型之一,所以80君今天就要和大家好好聊一聊到底是什么原因让卡拉罗如此火爆。

丰田卡罗拉的“神车”之路

第一代(1966-1970)

1966年,丰田为了赢下与斯巴鲁1000和日产集团下的达特桑(Datsun)?1000的小型车销量之争推出了搭载发动机的第一代卡罗拉车型,更高效的发动机让卡罗拉刚一问世就在日本市场大放异彩。在1968年进入美国市场之后,发动机的加入和不到1700美元的售价也决定了它在美国市场的畅销。

第二代(?1970-1974)

到了1970年,第二代卡罗拉正式亮相,首次搭载的发动机和自动变速箱使卡罗拉全面升级,不仅提升了舒适性也增强了动力。值得一提的是,第二代卡罗拉在刚推出的第二年又加入了发动机,直接将最大功率从73马力提升到了102马力。当然,它的样子也的确存在借鉴美式肌肉车的嫌疑。

第三代(1974-1979)

而在1974年上市的第三代卡罗拉显然已经成为了人人皆宜的选择:从两门硬顶版到五门旅行版,从发动机到发动机,从手动变速箱到自动变速箱,第三代卡罗拉已经能够满足消费者不同的用车需求。

第四代(?1979-1983)

如果把第四代卡罗拉的Logo换成大众的,那说它是老普桑也不会有人看出来。 OHV发动机+三挡自动变速箱让它在全世界的销量上能和大众桑塔纳分庭抗礼。在1983年,丰田更是推出了顶置凸轮轴发动机。

第五代(?1983-1987)

1984年,第五代卡罗拉车系的大部分车型已经由后轮驱动转为前轮驱动,同时也有少量车型出现在了国内。除此之外,丰田还推出了卡罗拉GT-S车型,搭载一台双顶置凸轮轴,也就是我们常说的DOHC发动机,拥有112马力。我们熟知的AE86也是以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。

第六代(?1987-1991)

1990年,第六代卡罗拉更是进化到每款车型都搭载燃油喷射系统和102马力的最大功率,而GT-S车型的最大功率则高达130马力。

第七代(?1991-1995)

到了第七代车型,丰田卡罗拉在国内的出现频率已经越来越高,从小型车升级到紧凑型车的它搭载和两款发动机,也有了在当时属于自己的中国名字--“花冠”。

在此之后的第八代到第十一代车型,丰田卡罗拉通过一次次的改款、换代终于长成了我们熟悉的样子。发动机技术的提升让它越来越省油,愈加宽裕的乘坐空间和皮实耐用的特点也让它在二手市场拥有极高的保值率。当然,这些优势也让卡罗拉成为了诸多家庭购车时的首选。

第八代(?1995-2000)

第九代(?2000-2006)

第十代(2006-2013)

第十一代(2013-2018)

第十二代卡罗拉的优势在哪?

时至今日,丰田卡罗拉已经发展到了第十二代,基于TNGA架构下打造让卡罗拉发生了前所未有的变化,外焕然一新的卡罗拉在外观上看起来更加年轻、运动(车尾除外);车联网以及科技化配置也已经跟上了主流,比如丰田TSSC智行安全系统还有L2级自动辅助驾驶。

只是内饰中的这块国内市场车型上特有的大尺寸中控屏,虽然足够好用,但80君怎么看它都有一股浓郁的“汽配风”。

当然,国内的A级车市场的竞争尤为激烈,售价万万元的丰田卡罗拉同价位竞争对手也是各有所长,比如日产轩逸、以及大众朗逸也都是这个级别非常叫座的车型,三者也同属轿车销量排行榜的前三。

相比而言,轩逸的优势在于乘坐舒适性更加优秀,并且顶配车型的价格要比另外两位对手低出2万左右,但动力单一,只有发动机可选。大众朗逸的车型动力虽然好,但7挡干式双离合又不能让所有人放心。当然了,追求动力和操控你还可以去选择本田思域和马自达3?昂克赛拉,但从设计、配置、动力、空间、经济性、可靠性这六个维度来看的话,丰田卡罗拉的表现是最为均衡的。

比如大家最为关心的动力方面,卡罗拉提供汽油版和双擎版两种车型,汽油版搭载涡轮增压发动机+CVT无级变速箱,双擎版车型则采用自然吸气发动机+电动机,匹配E-CVT传动系统的动力组合,两套动力系统都主打省油和稳定。虽然动力算不上多强,但响应足够迅速。尤其是双擎版车型,在电机的辅助下,油耗仅为4L/100km,与此同时官方还提供了8年20万公里的电池组质保。

其次,第十二代卡罗拉的后悬架由扭力梁换成了多连杆式独立后悬架,结合降低的车身和减轻的车重进一步提升了操控性和舒适性。

写在最后:综上所述,我们可以发现丰田卡罗拉从第一代车型到现在之所以能够一直保持热销,依靠的就是较高的性价比以及各方面都表现均衡特点。

而最新的十二代卡罗拉也是如此,尽管它的动力表现和同级别的“偏科生”相比确实少了一些个性,但实惠可靠的特点却让它成为了那些追求经济、实用的消费者的首选之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一: 汽车故障诊断的四项基本原则: (一)先简后繁、先易后难的原则 (二)、先思后行、先熟后生的原则 (三)、先上后下、先外后里的原则 (四)、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码,并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。 5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 (1)起动机不转动或转动缓慢 a)检查蓄电池电压。 b)检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c)检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。 (2)起动机转动正常,但发动机不能启动 a)调出故障码。 b)检查燃油泵工作情况。 c)检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动)。 d)检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e)检查进气系统有无漏气。 f)检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g)检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h)检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子。 i)检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时,PCV阀应该关闭)。 4)检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳。 5)检查点火正时情况。 6)检查喷油器喷射情况。 7)检查EFI系统电路及元件工作情况。 8)检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1)检查节气门是否发卡而不能关闭。 2)检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3)检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4)检查燃油喷射压力是否过高。 5)检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6)检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7)检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8)调出故障码,判断故障原因。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查点火正时是否不正确。 4、发动机转速不稳 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常。 4)检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5)检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6)检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7)检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8)检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等。 5、发动机回火 发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气管有无漏气情况。 3)检查节气门位置传感器输出信号是否正确。 4)检查点火正时情况。 5)检查燃油压力是否过低。 6)检查喷油器喷油时间是否过短。 7)检查喷油器是否发卡堵塞。 8)检查EFI系统电路及元件工作情况,主要有各有关传感器,如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。 6、排气管放炮 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。 1)调出故障码,分析故障原因。 2) 检查点火正时,是否点火时间过晚。 3)检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因。 4)低温启动喷油器定时开关失效。 5)个别缸火花塞不点火或火花过弱。 6)检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏。 7)检查燃油压力是否过高,压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油,压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。 8)检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。 9)检查EFI电路及有关传感器的工作情况。 7、发动机加速不良 1)检查进气管是否漏气。 2)检查点火时间是否过晚。 3)调出故障码,分析故障原因。 4)检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油器工作情况。 5)检查点火系统,尤其是爆震传感器和点火器的工作是否正常。 6)检查节气门位置传感器是否正常。 7)检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。 8)检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。 三、典型元件故障及其原因 1、ECU 一般来说,ECU比较可靠,不易出现故障,正常使用情况下,10万千米的故障率不高于千分之一,但当发动机工作时间过长(行驶里程超过15万千米)时,ECU的故障率就明显增加,故障的原因主要是: 1)焊点松脱; 2)电容元件失效; 3)集成块损坏; 4)电控单元固定脚螺栓松动; 5)电子元件损坏。 ECU一旦出现故障,会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油量大等现象。 2、传感器 车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等几种,相对而言,传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障,故障原因主要是: 1)弹性元器件失效; 2)真空膜片破损; 3)接触部位磨损或烧蚀; 4)外围线路故障等。 传感器负责向ECU提供发动机工况,因此,一般出现故障时,将直接影响ECU准确信息的来源,对发动机的控制也将失控或控制不正常。 3、接插连接件 电控汽油喷射系统具有众多的接插连接件,由于其工作在一个振动、多灰尘、高温、易潮的环境中,时间一长,就易产生故障。故障的主要原因是环境恶劣造成的: 1)接插件老化失效; 2)接头松动; 3)接头接触不良。 接插连接件出现故障时,发动机工作不稳定,时好时坏,一般可用故障征兆模拟试验法来诊断。 4、喷油器和冷启动喷油器 喷油器和冷启动喷油器是易损件之一,特别是由于国内汽油油质相对较差,更易出现堵塞和卡死等现象。正常情况下,喷油器一年应至少清洗一次。喷油器的故障主要表现在: 1)电磁线圈工作不良; 2)喷油嘴卡死; 3)堵塞; 4)滴漏; 5)雾化状况不好; 6)外围电路。 喷油器故障主要会造成发动机某缸不工作或工作不良。另外,各缸喷油器喷油量相差太大(15秒钟超过8~10ml),也会造成整个发动机工作不稳等故障。 5、真空软管及其他管道 电控汽油喷射系统有大量的真空管及其他管道,由于其大多是橡胶制品,受热、沾油和时间一长,就会产生老化。其故障主要表现在: 1)胶管老化; 2)管口破裂; 3)卡子未卡紧; 4)接口松动。 其最终表现为漏气,使混合气过稀、发动机启动困难或怠速不良、加速无力等。 6、燃油压力调节器 燃油压力调节器用于调节喷油压力,出现故障时会明显影响发动机的供油量,使发动机供油不稳、启动困难、加速无力等。通道堵塞和压力调节器内的膜片损坏,都会造成燃油压力调节器故障。 7、滤清器 空气滤清器、汽油滤清器及机油滤清器的堵塞都会造成发动机故障,因此应定期维护

导师卡毕业论文的原因

你应该和你的导师好好沟通一下,一般的导师都是想让自己的学生毕业的或者找自己的朋友帮助一下。

如果毕业被老师卡了,我觉得很有可能是两者之间的沟通出了问题,首先要找到问题的正解,具体是什么导致了你们出现了矛盾才会出现这种状况,找到问题之后再去想应对之策,你可以从很多方面去解决,比方说请他的领导,或者说跟它来次很好的沟通,如果这些都不行的话,我觉得你应该会查看一下学校的规章制度,然后根据规章制度分法律来维护自己的权益。仅代表个人观点。

找课题组最得老师宠爱的学生(不清楚有没博士),如果是师姐或者师妹最佳。先期和她沟通下你的事情,请她帮忙找个时间请老师吃个饭(学校周边简单安静的地方即可)。在吃饭的时候,和老师就实验误会这个事情,很好的做个沟通,同时你的师姐或者师妹帮你在旁边打个圆场。争取在一顿饭的时间内把误会解释清楚。

导师拖延研究生毕业时间的背后,其主要的原因是有些导师为了谋取个人的私利,压榨学生。有的研究生导师并没有尽好自己的职责,甚至是为了自己的研究课题,利用学生帮自己的工作,没有让学生在规定的时间顺利毕业,说到底还是研究生导师不懂得约束好自身的行为,违反了教育部门所给出的相关规定,侵犯了学生的权益。针对于这个问题,小匠老师下面来分享几点个人看法。

有些研究生已经完成了导师所布置的学习任务,甚至已经写好了论文,读研期间也没有出现成绩挂科的问题,但是却迟迟毕不了业,最终延迟毕业,而之所以会出现这样的情况,是有的研究生导师在背后进行了不正当的操控,有些研究生导师为了谋取个人的私利,压榨学生,让学生帮助自己研究课题,导致学生不能够按规定的时间顺利毕业,导师这样的做法也违反了相关的规定,肆意拖延研究生毕业时间是属于非常不合理的做法,导师也应该为这样的不合理做法而受到相应的处罚。

研究生导师“十不得”已经正式出台了,其中就有要求,研究生导师不得要求研究生从事与学业、科研、社会服务无关的事务,研究生导师不能够违规随意拖延研究生毕业的时间,研究生导师必须正确履行指导职责。

有相关的政策规定出台,研究生的合法权益就能够得到保障,如果研究生发现老师有故意拖延自己毕业的时间,可以向相关的部门进行举报反映,因此来维护自己的合法权益。

研究生如果受到了导师不公平、不合理的对待,一定不能够忍气吞声,而是应该懂得勇敢地站出来,这样才能够避免更多的学生和自己一样遇到不公平的对待,这样也能够把一些不合格的研究生导师提出教师的队伍。

研究生导师除了不能够违规随意拖延研究生毕业时间以外,另外还不得有违反学术规范,损害研究生学术科研权益的行为,研究生导师必须要严格遵守学术规范,也需要把关研究生学位论文质量,另外也需要坚持正确的思想引领,要进好导师的职责,尽心尽力投入指导,而不应该敷衍了事。

总而言之,希望每一位研究生导师都能够恪尽职守,尽好身为导师的职责,公平对待每一位学生,也要懂得关心和关爱自己的学生,为人师者,应该懂得给学生树立一个良好的学习榜样,不能够为了谋取个人的私利,故意拖延学生毕业的时间。

丰田卡罗拉发动机总体毕业论文

一: 汽车故障诊断的四项基本原则: (一)先简后繁、先易后难的原则 (二)、先思后行、先熟后生的原则 (三)、先上后下、先外后里的原则 (四)、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码,并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。 5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 (1)起动机不转动或转动缓慢 a)检查蓄电池电压。 b)检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c)检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。 (2)起动机转动正常,但发动机不能启动 a)调出故障码。 b)检查燃油泵工作情况。 c)检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动)。 d)检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e)检查进气系统有无漏气。 f)检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g)检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h)检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子。 i)检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时,PCV阀应该关闭)。 4)检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳。 5)检查点火正时情况。 6)检查喷油器喷射情况。 7)检查EFI系统电路及元件工作情况。 8)检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1)检查节气门是否发卡而不能关闭。 2)检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3)检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4)检查燃油喷射压力是否过高。 5)检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6)检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7)检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8)调出故障码,判断故障原因。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查点火正时是否不正确。 4、发动机转速不稳 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常。 4)检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5)检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6)检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7)检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8)检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等。 5、发动机回火 发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气管有无漏气情况。 3)检查节气门位置传感器输出信号是否正确。 4)检查点火正时情况。 5)检查燃油压力是否过低。 6)检查喷油器喷油时间是否过短。 7)检查喷油器是否发卡堵塞。 8)检查EFI系统电路及元件工作情况,主要有各有关传感器,如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。 6、排气管放炮 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。 1)调出故障码,分析故障原因。 2) 检查点火正时,是否点火时间过晚。 3)检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因。 4)低温启动喷油器定时开关失效。 5)个别缸火花塞不点火或火花过弱。 6)检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏。 7)检查燃油压力是否过高,压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油,压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。 8)检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。 9)检查EFI电路及有关传感器的工作情况。 7、发动机加速不良 1)检查进气管是否漏气。 2)检查点火时间是否过晚。 3)调出故障码,分析故障原因。 4)检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油器工作情况。 5)检查点火系统,尤其是爆震传感器和点火器的工作是否正常。 6)检查节气门位置传感器是否正常。 7)检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。 8)检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。 三、典型元件故障及其原因 1、ECU 一般来说,ECU比较可靠,不易出现故障,正常使用情况下,10万千米的故障率不高于千分之一,但当发动机工作时间过长(行驶里程超过15万千米)时,ECU的故障率就明显增加,故障的原因主要是: 1)焊点松脱; 2)电容元件失效; 3)集成块损坏; 4)电控单元固定脚螺栓松动; 5)电子元件损坏。 ECU一旦出现故障,会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油量大等现象。 2、传感器 车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等几种,相对而言,传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障,故障原因主要是: 1)弹性元器件失效; 2)真空膜片破损; 3)接触部位磨损或烧蚀; 4)外围线路故障等。 传感器负责向ECU提供发动机工况,因此,一般出现故障时,将直接影响ECU准确信息的来源,对发动机的控制也将失控或控制不正常。 3、接插连接件 电控汽油喷射系统具有众多的接插连接件,由于其工作在一个振动、多灰尘、高温、易潮的环境中,时间一长,就易产生故障。故障的主要原因是环境恶劣造成的: 1)接插件老化失效; 2)接头松动; 3)接头接触不良。 接插连接件出现故障时,发动机工作不稳定,时好时坏,一般可用故障征兆模拟试验法来诊断。 4、喷油器和冷启动喷油器 喷油器和冷启动喷油器是易损件之一,特别是由于国内汽油油质相对较差,更易出现堵塞和卡死等现象。正常情况下,喷油器一年应至少清洗一次。喷油器的故障主要表现在: 1)电磁线圈工作不良; 2)喷油嘴卡死; 3)堵塞; 4)滴漏; 5)雾化状况不好; 6)外围电路。 喷油器故障主要会造成发动机某缸不工作或工作不良。另外,各缸喷油器喷油量相差太大(15秒钟超过8~10ml),也会造成整个发动机工作不稳等故障。 5、真空软管及其他管道 电控汽油喷射系统有大量的真空管及其他管道,由于其大多是橡胶制品,受热、沾油和时间一长,就会产生老化。其故障主要表现在: 1)胶管老化; 2)管口破裂; 3)卡子未卡紧; 4)接口松动。 其最终表现为漏气,使混合气过稀、发动机启动困难或怠速不良、加速无力等。 6、燃油压力调节器 燃油压力调节器用于调节喷油压力,出现故障时会明显影响发动机的供油量,使发动机供油不稳、启动困难、加速无力等。通道堵塞和压力调节器内的膜片损坏,都会造成燃油压力调节器故障。 7、滤清器 空气滤清器、汽油滤清器及机油滤清器的堵塞都会造成发动机故障,因此应定期维护

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