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物流服务营销研究背景和意义论文

发布时间:2024-07-02 14:31:46

物流服务营销研究背景和意义论文

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当今经济社会的纷繁复杂和瞬息万变的物流市场环境,使物流人对物流市场的认知的复杂性大大增加了,也越来越重视物流的 市场营销 战略的作用了。下文是我为大家搜集整理的关于物流市场营销论文 范文 的内容,欢迎大家阅读参考!

浅析物流企业市场营销存在的问题

[摘 要]在企业的发展过程中,为增强核心竞争力,物流企业就要利用外部资源来完成自身的业务,应该形成制造专家和物流行家的联合与协同,并延伸其业务服务内容,制定发展战略,从而为企业发展提供更大的空间。市场营销作为企业的生存和发展之本,物流企业要认真对待市场营销中存在的若干问题,从而制定出相关营销战略及策略。

[关键词]物流企业 市场营销 服务

一、概念分析

1、物流的概念

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,指的是从供应者向需求者的物质实体的物理运动,它由一系列的时间和空间价值创造的经济价值活动构成,其中包括基本的运输、储存、包装、装卸、流通、统一配送及信息处理管理等一系列活动。也可以将其理解为为了满足客户的需求,拿最低的成本投入,通过运输、仓储、配送等,实现原材料、成品半成品及相关信息从原产地到商品消费地的转化交流。

2、市场营销的概念

市场营销是个人和企业等组织通过创造产品和价值,并自由地同别人交换产品,以获取共同的利益的一种交易行为。也指的是在不断变化的市场环境中,以满足消费者的需求为目的,实现企业业务流程的目标,包括 市场调查 研究、目标市场甄选、产品研发等一系列与市场产品推广有关的企业经营活动。

二、物流企业市场营销中出现的若干问题

我国现代物流企业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的。中国加入WTO后,信息化进程的加快,促使物流企业也得到了较快的发展。但是现代物流企业大都是以前的货运代理商和运输公司,大多数中小规模的本土物流企业仍然处于低水准运作的状态,传统物流企业服务营销意识薄弱。长期以来,企业受计划经济体制的影响,尤其是国有物流企业它们拥有自己的仓库、车队、甚至远洋船队,造成物流过程的人员浪费,仓库的闲置、车辆的空驶等状况。而能够提供一体化、现代化、专门化、准时化、高效率服务的专业性物流企业则寥若晨星。我国现代物流企业形成多元化的物流格局,大多所采用的是传统的营销方式,物流企业营销意识不强,缺乏有效的营销理念。总的来说,现代物流企业存在的问题主要体现于以下几个方面:

(一)管理方面

1、缺乏品牌意识,影响整体竞争力

中国企业已经进入品牌竞争时代,缺乏品牌意识的企业形象是模糊的,是很难给客户以稳定的概念。有很多物流企业不重视品牌建设,缺乏知名度,从而影响到物流企业的整体竞争力。在品牌建设与维护上的不足,导致绝大多数物流企业只能在低端市场“抢饭吃”。此外,企业规模普遍偏小,创牌意识相对淡薄,培养专业人员以及市场推广等方面的投入不足,致使品牌意识差已成为了我国物流企业一个普遍现象。物流企业要想在激烈的竞争中获得长足快速的发展,就要实施正确的市场营销策略,要认真对企业进行认证和评估,将各种营销因素优化组合成一个系统化的整体策略,以实现企业的战略目标,从而建立起正确的品牌理念,提高企业竞争力。

2、营销观念淡薄,缺乏成长活力

在营销策略上,我国物流企业大部分员工的服务观念、营销观念相对淡薄,当今一些物流企业还停留在“等顾客找上门”或是依靠一些固定的客源维持的原始营销阶段,企业自主宣传促销意识薄弱,竞争观念、服务观念不能到位。物流企业经营思想没有真正以市场为导向,市场营销意识淡薄,市场营销知识欠缺,市场观念落后于市场规律的变化,没有深入分析市场需求,市场了解不够,市场的开拓力度不够。除此之外,企业没有认真研究客户的消费要求和消费心理,没有推出适应客户的多样化需求的服务项目,营销人员没有树立起现代营销理念,从而造成物流企业规模偏小,业务范围狭窄,缺乏成长的活力,不利于企业发展。

(二)服务方面

1、服务功能较为单一,增值服务十分薄弱

我国现代物流企业经济规模小,无论是人员规模、资产规模、服务营业额规模等都比较小;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,设施和装备的标准化程度较低,无法发挥出现有物流设施的效率;由于对现代综合物流的意义和作用缺乏足够的认识,受企业规模较小,传统物流体制和模式的制约,没有充分地释放出现代综合物流的现实需,主动接受现代综合物流服务的规模较小。当前大多数物流企业缺少包装、加工、配货等增值服务,完整的物流供应链尚未形成,所以导致我国整体物流企业水平低已成为不争的事实。

2、物流企业经营管理水平偏低

多数物流企业都缺乏内部管理规程及服务规范,采取的是粗放型管理,结果就会缺少规范化的物流服务,也降低了服务质量。?

(三)人才方面

物流行业发展到今天,最大的阻碍就是物流人才缺乏。与国外相比,我国的物流培训起步较晚,急缺物流人才。物流企业经营管理人员大多数都学历水平不高,从而也造成了 企业管理 水平的低下以及观念的落后,同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入。

三、物流企业市场营销策略的实施

1、产品策略

任何企业的资源都是有限的,要利用好这有限的资源为客户更好的服务,这将是关系到企业成败的关键。物流企业要看到市场上物流需求的差异程度,满足物流市场的激烈竞争。针对未被满足的市场,应结合着企业资源状况,从中形成并确立适宜自身发展和壮大的目标市场,并以此为出发点设计相应的营销组合策略,就可以夺取竞争优势,在市场占有较大的份额,为企业的下一步发展打下良好的基础。从产品角度看,产品的规模不断扩大,但是企业的利润逐步下降。鉴于营销模式,企业就要向市场推出新的产品,或加宽、加深原有产品的系列,以抵消该种产品销量下降而引起的利润减少,成功的企业莫不如此。物流企业的产品策略选择,可以相互配合,不断调整,突出产品特色,而不应固守一种不变的模式。

2、服务营销策略

首先,将“客户”要领引入企业内部。在营销服务中,企业领导不仅要满足外部客户的需求,更要满足内部客户(即其他员工)的需要,二线员工必须尽力向一线员工提供支援。其次,创建“服务至上”的物流 企业 文化 。现在有很多物流公司都重视起客户服务,也将其引入到物流公司的经营活动中去,并制定出一系列市场营销的 规章制度 ,迫使员工去执行,结果却适得其反。问题的关键就在于制定的制度要得到员工的认可才行,使员工能主动的去为客户服务。

3、品牌策略

由于我国物流企业正处于起步发展阶段,所以对自身品牌形象并不重视。但是高速发展的国内物流行业,吸引着国外物流品牌积极拓展中国市场。他们先进的物流管理 经验 和成熟的品牌战略都极具优势。企业发展理念、企业文化、社会信任度、服务品质和附加值等都集中体现在品牌上,品牌在市场资源整合和竞争中的影响越来越大。品牌是企业的无形资产,必须要树立起正确的品牌理念,从而为企业带来更多的经济效益。同时,品牌也影响着客户对企业的忠诚度,只有树立起品牌意识,才能给物流服务的消费者提供了更多的选择余地。

参考文献

[1] 王雪.《浅谈物流管理与市场营销的相互作用》[J].《中国商贸》2012年04期.

[2] 高红岩.《论当前我国物流行业的发展及营销策略》[J].《经营管理者》2013年01期.

浅谈第三方物流市场营销环境

[摘要]随着我国经济的稳步上升和企业的迅速发展,物流服务的需求日益增大,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。

[关键词]第三方物流 市场营销环境产业信息化

2006年,全国社会物流总费用为万亿元,同比增长,增速上升个百分点,物流总费用与GDP的比率为,刚过去的2010年我国社会物流总额达到万亿元,同比增长15%;全国社会物流总费用万亿元,同比增长。由此可见,我国物流市场的潜力和发展空间相当巨大,第三方物流的发展也稳步上升。同时,由于市场的开放外资物流的进入,国内外经济形势的改变,国家相关法律和产业政策以及社会基础设施和科技水平等因素的制约,我国第三方物流的发展并非一帆风顺。本文对我国第三方物流企业的内外部环境进行了研究分析。

一、我国第三方物流企业外部环境分析

1、宏观环境的PEST分析

(1)政治法律环境。与发达国家相比较,我国政府规制体制中“纵向部门分割、横向地区封锁,多头管理、政出多门”的现象依然十分严重;法律规范虽然很多,但是过于分散、层次低,条文笼统缺乏一定的实际操作性。

(2)社会技术环境。尽管物流人才培养取得了较大进展,但是与国外先进企业相比,仍然存在较大的差距,存在着物流人才总体供不应求、物流基础研究和应用 教育 滞后、供求存在严重结构性矛盾等问题。在物流基础设施建设方面,基础设施投入逐年增加,有利于缓解了交通运输全面紧张的局面。然而,总体规模仍然很小,运输网路密度不仅远远落后于欧美发达国家,而且东中西部布局不均衡,交通运输矛盾还比较突出。物流节点的集约化水准不高,现代化物流集散和储运设施较少,物流节点建设滞后、少而分散的状况。物流设施与装备技术水准较低,物流运作中机械化、自动化水准不高,物流作业效率不高。物流产业信息化建设刚刚起步,还处于较低层次的模仿阶段,物流产业信息技术应用水准较为落后,加之物流信息网路化建设受条块体制的束缚。另一方面,EDI、MRP、ERP、GPS等围绕物流信息交流、管理和控制的技术的应用,在一定程度上提高了我国物流信息管理水准和物流效率。

2、产业环境波特五力分析

(1)潜在进入者分析。第三方物流行业的潜在进入者包括国外大型物流企业、大型制造企业、流通批发企业、大型连锁企业、货运代理企业等。很多生产企业和销售企业仍然沿用自己的物流力量,他们有可能将自有物流剥离,组建第三方物流。我国的物流业在2005年12月儿日对外资全面开放。外资公司成熟的管理 方法 和强大的资金实力,给国内的物流企业带来了强大的压力。同时外资公司由于不熟悉中国内地市场的运作和文化,为了减低经营风险,可能与本土企业合作拓展市场。

(2)替代品分析。第三方物流要么独自提供服务,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不大可能提供技术、仓储和运输服务的最佳整合。从而出现利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作的集成商――第四方物流。它最大的优越性,是它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。第四方物流成为第三方物流的“协助提高者”,也是货主的“物流方案集成商”。未来最有可能成为第三方物流的发展方向。

(3)供应方分析。我国存在大量的小规模、提供单一物流服务功能的基础性传统物流企业,例如小型车队与货代企业、没有网路体系的仓库,它们的管理能力和独立开发市场的能力比较弱,对采购其物流服务的现代第三方物流企业具有依赖性,可以通过整合战略将其纳入到自己的运作管理体系,成为第三方物流服务的重要执行者。另外一些实力雄厚、能够提供网路化基础服务、标准化程度高的大型公共平台性物流提供商,它们拥有较大的直接客户群,具备较强的讨价还价能力。

(4)购买方分析。物流服务需求方的议价能力由于物流服务的需求方倾向于与物流服务提供商接成长期的紧密合作伙伴关系,因此双方在努力构建这种双赢的同时,生产商(物流需求方)对第三方物流企业的业务依赖性很强,所以相关的议价能力也有些下降。

3、竞争环境分析

(1)第三方物流产业现有企业类别。第一类是由某一传统仓储、运输领域全国性的国有企业演变成的物流企业,他们是由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的,占主导地位,占据较大市场份额。第二类是大型外资跨区域物流企业,主要是外资和港资物流企业,它们一方面为原有客户――跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透。第三类是新兴内资跨区域的物流企业,主要是新兴的民营物流企业,是在第三方物流概念引入和发展的过程中诞生的,占据了中国第三方物流市场的约25%。第四类是生产流通企业内部物流,这些新办的国有或国有控股的新型物流企业,是现代企业改革的产物。除了上述几种具有代表性的物流服务供应商以外,目前在中国市场上还有大量的、在某些方面具有特色、专业性更强的第三方物流服务供应商。

(2)各类竞争对手优劣势分析。通过以上对各类第三方物流企业的分析,可以将各类物流企业的优劣势以及目前的发展战略作出归纳 总结 ,如表1所示。

二、我国第三方物流企业的自身资源SWOT分析

通过运用SWOT分析法,结合第三方物流业所处的环境对企业的内部能力和外部环境进行较为客观的评价。

1、优势

(1)中国经济高速增长提升第三方物流业的发展空间。中国经济的高速增长、外资企业的大量涌入、企业物流外包认识的提高,都将成为第三方物流业稳定市场需求的保证。

(2)国家重视推进产业政策的制定。国家和各级政府抓紧研究发展物流产业的具体政策及 措施 ,政策、资金向国有物流企业倾斜,将进一步加快推进我国现代物流的发展,这将有利于我国第三方物流业的发展。

(3)国内第三方物流业的地缘优势。中国的许多第三方物流企业都是从传统流通企业转型而来,本身就有一定的基础,对中国的国情了解程度高,适应快。通过专业化的发展,我国一些大型第三方物流企业通常已经开发了信息网路并积累了针对不同物流市场的专业知识,包括运输、仓储和其他增值服务,在国内外有一定的运输和分销网路。

2、劣势

(1)服务项目单一。大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工和配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。

(2)服务成本较高。第三方物流企业大多数管理水准不高,或是自身实力不够,不能提供较为满意的服务和较低的价格, 其竞争力比不过企业的第~方物流和第二方物流。

(3)信息技术水准落后。信息技术落后主要表现为:缺乏现代化的物流设施、设备,机械化程度不高,先进的现代科技手段没有得到充分的应用。

(4)缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。物流知识,尤其是现代综合物流知识远未得到普及,许多人只是知道物流能提供运输和仓储服务,而不知道它是对这些传统业务进行新的整合。此外,一些物流企业对员工缺乏进行相关的业务知识、业务技能培训。

(5)与自营物流相比较,第三方物流业存在着一些缺陷。主要有:企业不能直接控制物流职能;不能保证供货的准确和及时;不能保证顾客服务的品质和维护与顾客的长期关系;企业将放弃对物流专业技术的开发等。

3、机会

(1)WTO带来的机遇。从短期来看,我国加入WTO后,国际投资和贸易大幅增长,为第三方物流企业提供了广阔的物流发展空间。从长期来看,第三方物流业发展的本身又将降低贸易的运输费用,从而对国内统一市场的形成、资源配置效率的提高和区域经济发展水准差距的缩小带来积极影响,从而为我国第三方物流业的发展提供持续扩张的市场空间。

(2)企业物流外包的需求增长快速。由于竞争的加剧,越来越多的中国企业把自己的核心放在主营业务上,因此逐步地把自己的物流业务外包给第三方物流公司,整合、利用外部最优秀的专业化资源为自身服务。特别是制造与流通企业物流外包释放速度加快。

4、威胁

(1)外资进入带来的竞争加速。在加入WTO以后,由于物流业的市场准入承诺,大型跨国物流企业迅速进入我国,利用他们在发展综合物流方面的技术、管理和人才优势,抢占迅速增长的物流市场,我国物流市场的竞争将更趋激烈。

(2)国内第三方物流业竞争激烈。我国现有大部分第三方物流业是从原来的储运业转型而来,多数企业未形成核心竞争力,竞争对手间的模仿相对容易,企业之间是一种粗放式为主的竞争格局。另一方面,各地的第三方物流企业数量与基础投资猛增,低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序,造成业界业绩普遍不佳,发展后劲不足。

三、对我国第三方物流市场发展的建议

企业应根据自身的实际,借鉴国外企业的成功经验,转变管理理念,制定有效的第三方物流市场管理战略。第一,政府应加大政策扶持力度,促进我国第三方物流市场良性发展,为我国第三方物流市场提供宽松的发展环境。具体为:制定相关的政策,开放第三方物流市场,加快与国外先进的物流管理接轨,拓宽第三方物流管理的发展空间;加强第三方物流管理理论的研究,更好地把握市场信息并作出相应的反应。第二,第三方物流企业应加强企业间的合作,组建有针对性的战略联盟。采用物流战略联盟可以使企业迅速有效地获得规模经济,提升共同的竞争优势,满足物流需求企业的服务要求;协同化发展的方式避免市场上的恶性竞争,维护竞争秩序,有利于实现战略联盟的双赢或多赢。第三,第三方物流企业应尽陕实现物流系统信息化管理。企业实现物流管理系统信息化的基本目标就是使物流快速、准确的运行,以最低的费用完成产品的循环周期,以此吸引物流需求企业。

四、结束语

从长远发展角度来看,中国第三方物流业拥有中国经济高速增长、物流外包速度加快和加入WTO带来巨大物流市场空间,国家的重视和产业政策的完善,自身具有的地缘优势等大好环境,这些都是我国第三方物流业发展过程中最有利的竞争优势。

总的来说,中国第三方物流业面临大好的发展环境,应当积极抓住机会提高自身竞争力更好地参与国内外的市场竞争。

[参考文献]

[1]董丽君、王益宝:第三方物流企业营销创新研究[J]管理观察,2009(4)

[2]李明:第三方物流企业的资源整合[J]商场现代化,2007(3)

[3]李东红:营销战略[M]首都经济贸易大学出版社,2004

一、提高营销能力在市场竞争日益激烈的现代社会,物流企业应以市场为导向,重视客户的需求,加强企业的服务意识。物流营销可以很有效地为物流企业收集客户需求、市场信息、产品状况等方面的信息,使物流企业有的放矢,提高物流资源配置的能力,最大限度地满足客户的需要,实现企业的营销目的。二、集中优势减少风险现代物流领域的设备设施、信息系统等投入较大,加上物流需求的不确定性和复杂性,投资有巨大风险。物流营销可以集中资源优势,使企业实现资源优化配置,将有限的人力财力集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,开发新产品等,以增加竞争力。三、降低运行成本物流营销之所以能够显著降低交易成本,主要是因为其主体是由诸多节点和线路组成的网络体系。由原来点和点、要素和要素之间偶然的、随机的关系变成了网络成员之间的稳定的、紧密的联系。从交易过程看,物流营销有助于减少物流合作伙伴之间的相关交易费用。同时,物流营销可以减少库存。物流提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段,可以最大限度地减少库存,改善需求企业的现金流量,实现成本优势。另外,由于物流企业的规模经营,使得物流业务外包的费用比单个企业自身经营的费用要低,其中的差值就是物流企业所节约的成本,也是其客户服务利润的来源。四、提高物流能力物流营销可以更好地处理信息,更好地分析所获得的市场信息、客户信息。用营销知识分析物流市场情况,有利于物流企业进行内部治理、资源配置,提高服务质量,增加物流灵敏性。这样,物流企业可以及时、优质地配送货物。所以,信息资源最大范围的共享、优质的客户服务体系、准时化、小批量的配送系统,可以提高物流企业的核心竞争力。五、提升企业形象物流营销以客户为服务中心,物流提供者与客户是战略伙伴关系。他们为客户着想,通过全球性的信息网络使客户的供给链治理完全透明化。通过遍布全球的运送网络和服务提供大大缩短了交货期,帮助客户改进服务,树立自己的品牌形象。物流企业通过“量体定做”式的设计,制订出以客户为导向,低成本高效率的物流方案,使客户在同行者中脱颖而出,为企业在竞争中取胜创造了有利条件。

怀旧营销研究背景及意义论文

学术堂分两步介绍论文选题的背景和意义怎么写:1、研究背景研究背景即提出问题,阐述研究该课题的原因。研究背景包括理论背景和现实需要。还要综述国内外关于同类课题研究的现状:①人家在研究什么、研究到什么程度?②找出你想研究而别人还没有做的问题。③他人已做过,你认为做得不够(或有缺陷),提出完善的想法或措施。④别人已做过,你重做实验来验证。2、目的意义目的意义是指通过该课题研究将解决什么问题(或得到什么结论),而这一问题的解决(或结论的得出)有什么意义。有时将研究背景和目的意义合二为一。

怀旧营销,也就是在营销活动中给予消费者一定的怀旧元素刺激,激发消费者的怀旧情怀,勾起他们记忆深处的共同记忆符号,以此来引发购买倾向。怀旧营销首先必须有怀旧元素刺激消费者,例如当南方黑芝麻糊广告中小男孩的行为映入消费者眼帘时,勾起了消费者的陈年往事,使消费者很想回到童年重温当年的感受,体验当年那种舔碗的幸福。而对于那些没有此回忆的普通群体,小男孩那些动作也会令其产生此物美味无比的感觉,或者是怀旧群体影响到普通群体,趋同心理或者口碑影响到他们的决策。这个作用机理就像车轮滚过去一样,一直滚滚循环下去。在企业的产品中挖掘怀旧因素或创造怀旧因素是怀旧营销的关键所在,不是单纯地给产品添加一个怀旧因素,而是利用这个因素把企业、产品有机结合起来。首先,要抓住目标消费群的心理感受,这样才能创造出怀旧营销的效果;其次,要注意企业本身的独特和适用性问题,要把握好尺度,避免盲目跟风及复制;最后,需要注意的问题是如何强化怀旧,不少历史悠久的企业只会强调其历史性,却不知道给消费者制造怀旧感。其实说到底,怀旧营销是给消费者打感情牌,要想激起他们的情感,就必须从贴近生活、紧关他们切身利益出发,才能引起他们的共鸣和内心的情感变化。有不少企业单纯地认为怀旧就是倒退,其实怀旧与创新是相辅相成的关系,创新的怀旧会给怀旧增添一份别样的风采。在特定的动荡时代,面对消费者的游离不定,适当运用怀旧营销对于企业来说,是逆境中的一个机遇和转机。对于消费者怀旧的概念,人们更倾向于接受霍布鲁克和辛德勒的定义:消费者怀旧是消费者一种伤感或幸福或苦乐参半的感受,也是一种对事物的喜爱,而这些事物通常是人们年轻时盛行的。在怀旧因素刺激消费者的过程中,怎么选取怀旧因素和如何运用怀旧因素进行产品描述是极其关键的。怀旧内容包括以下几个方面,他们一般都通过一定的载体把怀旧的内容展现出来,勾起人们的怀旧情绪。 所谓怀旧包装是指设计者利用人们返璞归真、怀念过去的心理,人为地创造“历史感”或“原始感”包装的形式。这类包装多采用天然材料,装潢粗糙简朴或者独具历史气息,风格独特和谐。例如,法国有些调味品、酱料、渍菜等食品,是用粗加工的木片盒、木罐、木筒、木丝编织盒包装,顶面只贴上一张印刷的报纸,上面印有几行说明文字,看起来像是几个世纪前的产品,以唤起人们对遥远年代的记忆。近几年来,怀旧风在中国的产品包装中也逐渐流行起来。我国泸州老窖的封坛年份酒就采用古朴的紫砂瓶子包装,瓶子形状是传统的椭圆形,在接近瓶口处有传统的古代雕花,给人一种历史的厚重感,标志着其陈藏年份久远、醇香独特。还有我国四川花园豆瓣厂生产的特色产品“郫县豆瓣”采用的包装是手工编制的小篾篓,无任何装潢,顶口以一层红封盖,与酱紫色的小篓相配,显得非常古朴又富有中国特色。出色的商品包装,既基于成功的艺术设计,又有赖于对于消费者心理策略的运用。面对当今市场的激烈竞争,为使产品更有吸引力,企业必须讲究产品包装的设计,并结合消费者的心理特征进行设计修改。包装也可以是无形的,无形产品怀旧包装的重点是要给予消费者一个整体的主题性印象。合肥风清扬酒店管理公司2000年创办的风波庄酒家,以 “武侠文化特色餐饮”为立店宗旨,独树一帜提出了“品尝私家菜肴,感受武侠文化”、“有人就有江湖,有江湖就有风波庄”等鲜明主张。8年来,风波庄始终致力于中国武学和华夏美食的完美结合,开创并形成独具风格的武侠主题新餐饮模式,在国内餐饮界影响深远,被誉为“江湖圣地,美食乐园”。消费者在风波庄内不但可以品尝到特色的美食,而且可以体验到特色的武侠文化,与其说是一场美食盛宴,不如说是一次独特的中国武侠美食体验。在无形产品的包装中,这是一个典型的主体性质包装。简而言之,在怀旧包装设计中,最主要的是抓住消费者的共同记忆符号进行设计,把这种记忆符号通过包装有形地展示在消费者面前,以达到刺激其购买的目的。 美国著名广告人罗宾斯基说:“我坚信一流的感情才能组成一流的广告。所以,我们每次都刻意在广告作品中注入强烈的感情,让消费者看后忘不了,丢不开。”可口可乐公司的.乔戈斯也说:“你不会发现一个成功的全球名牌,它不表达或不包括一种基本的人类情感。”怀旧本身就是一种情感,因而怀旧型的广告应以情感诉求为主。注意情感、情绪与企业、产品、服务的联系,在怀旧广告中营造生活场景,表现生活片段的广告往往更易给人留下深刻的印象,更能打动人心。南方黑芝麻糊的广告就是运用了这种策略,小男孩埋头猛吃芝麻糊的场景,令产品的香美诱人自在不言之中。其广告语“一股浓香,一缕温暖”,简洁顺口、意蕴含蓄、耐人寻味。这则成功的广告不仅使南方黑芝麻糊家喻户晓,同时也给其带来了销售佳绩。在交广传媒旅游策划营销机构为某旅游地产公司的一则乡村别墅的文案中的设计:主体画面是推介的一栋别墅,优雅的环境,别致的二层建筑,几株树木与翠绿的草地。点睛之笔是下面的一句广告词“此情此景让我忆起了童年,坐在树下听父亲讲故事……今天,我已长大,看着已经驼背的父亲与同我当年一样大的儿子,我多么希望这样的回忆能再现并把它传承下去……”广告旨在引起30~40岁、感性的、中产阶层人士的情感共鸣,继而影响其购买决策,在这里,用的就是集体回忆和怀旧营销的一些理念。企业可以通过上述的怀旧的内容:家人、朋友、物品和特定事件来进行怀旧因素的挖掘和情感加工,利用广告的手法传播到消费大众中去。

菲利普·科特勒和约翰·卡斯林在《混沌时代的管理和营销》一书中提到:随着2008年金融危机的影响逐步深化,企业、产业和整个市场摇摇欲坠。在这个动荡的时代下,人人自危。人们的不安和恐惧心理逐渐显露出来,消费者开始选择一种安全的心理慰藉,用来逃避残酷现实,以得到暂时的心理安宁。于是,怀旧日渐成为一种普遍的社会现象。

选自《李翔知识内参》 跟悲伤、焦虑比起来,“怀旧”通常给人的感觉并不负面,有时甚至能给人带来温暖亲切的感受。但是有心理学者通过研究发现,“怀旧”的本质依然是一种不快乐的情绪。《好奇心日报》介绍了这项研究。这项研究发表在《个性与社会心理学杂志》(Journal of Personality and Social Psychology)上,南加州大学大卫·纽曼(David Newman)博士和他的团队发现,之前关于怀旧的研究,大多通过“让参加者回忆一段过去”来唤起怀旧情绪,这种方式能得到的回忆一般比较正面,并不能完全解释怀旧这种情绪的成因。所以,他所在的研究小组选取了另一个角度,对两百多名在校学生进行为期14天的连续跟踪,记录他们每天的人际交往、学习情况以及其他任何可能引发怀旧的事件。 研究的结果是,用这种方法得到的“怀旧”,不论是诱发因素还是情绪本身,都比之前那些研究发现的结果要消极。人们在遇到负面经历的时候,更容易产生怀旧之情,而它又反过来让人更加沮丧和孤独。也就是说,现状不如意更容易让人产生怀旧情绪,在怀旧之后会更加不快乐。 如果怀旧是一种负面情绪,那为什么商家的营销活动经常以“怀旧”为卖点呢?2014年发表在《消费者研究杂志》上的一篇论文指出,人们陷入怀旧情绪,回想起过去的记忆时,相对来说会不那么在乎钱,当然也包括在购物中花钱。所以说,你在广告或商场中隔三岔五看到的复古怀旧宣传,其实是一种行之有效的营销策略。 此外,神经科学界的研究表示,怀旧并不是年长者的专利,其实人类从7岁开始,就已经懂得“回忆”开心的往事了。这大概可以解释,为什么年轻人也同样欢迎商家的“怀旧”主题营销手段。 以上就是一项关于“怀旧”情绪的新研究,“怀旧”的本质是一种不快乐的情绪,当人们陷入“怀旧”之情时,更容易在购物中掏钱。

物流服务营销论文

有关物流服务中存在的问题及对策参考范文,采用逆向思维,把我国的情况套用进去即可,希望对你有点帮助。物流服务质量研究内容摘要:本文以顾客对服务的期望值与其实际感受到的服务之间的差距为研究对象,并基于顾客导向阐述了物流服务质量的概念,从而进一步完善了物流服务质量差距模型。最后,基于制造业Poka-Yoke法,提出了对物流服务质量改善的方法。关键词:物流服务质量物流服务质量差距模型Poka-Yoke法从目前国内外关于物流服务质量的研究来看,物流服务质量的研究大致经历了五个阶段:以时间、地点效用为基础的7Rs理论,引入新效用、新价值增加观念的研究,以满足顾客需要、保证顾客满意度及赢取企业赞誉为目的的活动研究,顾客营销和物流配送服务,顾客导向的物流服务质量研究。这其中,以顾客为导向的物流服务质量研究,是近年来国内外研究的热点。物流服务质量差距模型在物流服务过程中,由于涉及多个不同主体的主观判断,往往会造成传达信息出现偏差,从而使服务传递出现种种差距,影响最终的服务质量。图1将服务营销中的服务质量差距模型引入物流服务中,对改进物流服务的管理工作有重要的指导作用。其中差距(五)即“客户差距”,是物流服务质量最直接的表现,它与客户满意度呈反比,即差距越大满意度越低。差距(一):管理人员感知差距这一差距产生的原因有:对市场研究和需求分析的信息不准确;对期望的解释信息不准确;没有进行市场需求分析;服务人员未向管理人员反映或未向管理人员精确地反映顾客的期望;企业组织构架中,管理层次过多,信息在企业内部传递不顺畅。对此,管理人员应通过市场调研,深入地了解顾客的需要和愿望,并改进企业内部信息沟通渠道,通过减少管理层次来缩短差距。差距(二):质量标准差距这一差距产生的原因有:物流服务质量设计工作失误或服务质量设计程序不够完善;企业未确定明确的目标;高层管理人员对物流服务质量设计工作不够重视。如果管理人员不了解顾客的期望,就无法制定正确的服务质量标准。但现实中,即使在顾客期望信息充分和正确的情况下,质量标准的制定也可能失败,这主要是由于管理层指导思想的偏差,对质量的重要性认识不足所致。差距(三):服务质量标准的生产与制定之间的差距这一差距产生原因有:标准过于复杂或太苛刻;员工不愿自觉接受标准的约束;标准与现有的企业文化不相适应;服务操作管理不善;内部营销不充分或根本未开展内部营销活动;企业的技术设备或经营管理系统不适应标准的需求。一般说来,员工无法按照管理人员确定的质量标准为顾客提供服务,应从管理和监督方面着手,共同解决探讨员工与管理人员对物流服务质量标准、规章制度、顾客的需求和愿望的不同理解的问题,并努力提高企业的技术和经营管理系统的水平,达到减小差距的目的。差距(四):营销沟通的差距这一差距是企业在市场沟通活动中所做出的承诺与实际提供的服务不一致,主要产生的原因:营销沟通计划与服务能力没有统一;传统的营销活动和物流处理活动缺乏协作;在营销沟通活动中提出的标准,未能在实际工作中执行;故意夸大其词,过度承诺。因此,在营销沟通活动中,营销部门必须与业务部门合作,以便精确、客观地介绍企业的服务情况,促使业务部门履行企业做出的承诺。差距(五):顾客期望与实际获得服务之间的差距这个差距可以理解为服务质量,它是前四项差距的综合结果。由此,图1可以简化为图2。如图2所示,作为物流服务提供商,应该努力缩小这些差距,以最终消除它们为企业发展的目标,使物流服务能符合顾客期望,达到提高顾客满意度、增强顾客忠诚度的目的。物流服务质量的改善物流服务的标准化物流服务的标准化又称物流标准化,作为标准化的一个成员即物流标准化是按照物流合理化的目的和要求,制订各类技术标准、工作标准,并形成全国乃至国际物流系统标准化体系的活动过程。其主要内容包括:有形的,如物流系统的各类固定设施、移动设备、专用工具的技术标准;无形的,如物流过程各个环节内部及之间的工作标准,以及物流系统各类技术标准之间、技术标准与工作标准之间的配合要求,以及物流系统和其他相关系统的配合要求等等。随着物流社会化程度的不断提高,现代物流作为一种产业类型,要想成长为一个社会化的产业集群也必须要有一定的标准来保驾护航。因此,国际社会物流服务比较发达的国家基本上都有较为完善的物流标准体系。Poka-Yoke法在物流服务中的应用Poka-Yoke的理念最早产生于制造业,意为“防差错系统”。日本的质量管理专家、著名的丰田生产体系创建人新江滋生先生根据其长期从事现场质量改进的丰富经验,首创了Poka-Yoke概念,并将其发展成为用以获得零缺陷,最终免除质量检验的工具。这种方法,可以直译为“傻瓜也会做”。由于在实际情况下观测到大量的错误不是由于员工注意力不集中或者工作被打断而导致,所以通过标准化的过程控制,使得在工作过程中对员工的要求降到最低。这种把人的智力性参与活动尽量用一种标准的方式来进行,把人的智力性参与降到最低的过程控制方法,就是Poka-Yoke法。Poka-Yoke法的基本原理可以被用于物流服务业。根据美国服务管理学家Chase和Stewat的研究,服务中的Poka-Yoke按发生失误的主体不同而分为两大类:服务者Poka-Yoke和顾客Poka-Yoke。在物流服务业中,服务者Poka-Yoke可被进一步划分为服务任务型、服务接待型和有形因素型,而顾客Poka-Yoke则可分为服务接触前型、服务接触中型和服务接触后型。服务者Poka-Poke这部分包括三方面内容:首先,服务任务Poka-Yoke。物流服务任务中出现错误十分常见,如在货物运输和存储过程中出现的货损、货差。其中主要由于这种工作的服务任务发生了错误或偏差。有许多Poka-Yoke的方法可用于防止这类错误。如物流企业为不同的货物准备不同的装卸设备、货车和仓库,并标以不同的颜色记号,让服务人员能够更快更准确的为顾客服务。其次,服务接待Poka-Yoke。物流服务接待过程中由于服务者的不小心或其它原因也会出现失误。这些失误包括不能及时将信息传递到消费者,没有认真地听取顾客的服务要求,和对顾客的要求做出了不正确的反应。对于这类在接待过程中出现的问题,与之对应的Poka-Yoke的方法有,如设置一些必要的程序,让员工只有全部完成了以后,等到顾客正确的反馈后,才可以结束该服务接待。最后,有形因素Poka-Yoke。物流服务提供商在提供有形物质因素方面可能会出现失误,如设施设备的清洁度差、制服不干净、室温不适宜、服务文件不清楚等等。这些由环境密切相关的有形展示对物流服务质量有着很深的影响。预防和消除这方面差错要做的工作也很多,物流标准化是必要工作之一。本文在前面提到的物流标准化中,就有关于有形物流产品和设施标准化的问题。物流公司的有形展示应先在规范化、标准化的前提下,再来考虑多样化。顾客Poka-Yoke这部分包括三方面内容:首先,服务接触前的Poka-Yoke。在物流服务接触发生前顾客可能会犯错,尤其是在没有足够的提示和引导的前提下,如没有携带必要的文件或其它材料、没有选择对口的服务、错误地理解自己在即将发生的服务接触中的角色等等。物流服务提供商应在做营销工作的时候,就要考虑提供详细的货物运送及保管的费用清单,并对全程的送货流程和时间有详细说明,让顾客能够了解自己在这项服务中应该做些什么。其次,服务接触时的Poka-Yoke。有许多物流服务在与顾客接触时,顾客可能参与的相对较少,更多的情况是在关注物流服务提供者服务任务的完成情况。如运输中,顾客关心的是所发出的货物已经到了什么地方,还需要多久可以送到目的地等。所以,防止顾客在查询中获得不准确的信息,从而影响其满意度,物流服务商应该提供准确的方便查询系统,让顾客随时了解服务任务的完成情况。对于快递业务而言,也有因为顾客注意力不集中、误解或忘记等原因发生错误,如相关单据的填写出错、未能明示自己的特殊服务要求等。针对这类情况应该在有形因素Poka-Yoke、服务接触前的Poka-Yoke中就予以高度关注。最后,服务接触后的Poka-Yoke。任何服务接触结束后,顾客一般会回顾和评估这一段服务体验,调整对下次服务的期望,有时还会反馈一些意见。物流服务也是如此,物流服务提供商当然希望顾客在满意的情况下提出宝贵意见。但是,在这一过程中,顾客可能会犯一些错误,如不愿意指出服务失误,不能采取正确的消费结束后应有的行动。物流公司可以在服务结束后,鼓励顾客评价服务。如在货物送到时,发一张意见表,顾客填完就可获得一份礼物。在经济全球化的背景下,企业应努力完善其物流服务质量,从而提高顾客的满意度。为了实现这个目的,企业需要重新认识物流服务质量,使之与实际工作能够有效的结合在一起,并运用先进的管理方法,实现企业运作的低成本、高效率,最终从物流这个环节增强了企业整体的竞争力。参考文献:1.(美)瓦拉瑞尔•A•泽丝曼尔(),玛丽•乔•比特纳(MaryJoBitner).张金成,白长虹译.服务营销(原书第3版).机械工业出版社,20042.陈觉.Poka-Yoke与服务质量的保险设计.哈尔滨商业大学学报(自然科学版),

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物流金融中物流企业的市场营销策略摘要:结合物流金融的实际运作案例,对物流金融市场营销的特点、市场营销环境、swoT分析法、一对一营销策略等关键问题进行了分析。关键词:物流金融、市场营销、质押监管、产品组合近年来,我国部分地区开始发展物流金融业务,一些企业已取得较好的业绩。如中国外运集团2007年监管货值超过1000亿元,三方合同1000多份,协助银行提供授信超过250亿元;国内首家成立贸易融资部的深圳发展银行,其物流金融业务已占其资产业务的半壁江山。实践证明,物流金触产品对于支持中小企业触资、控制银行风险以及推动经济增长具有积极的作用。物流金融可视为这样一种有效的机制:将银行难以认可的企业动产转化为能被银行认可的动产质押物,为中小企业开辟新的融资梁道。这一机制实现的关键在于物流企业提供开展物流金融业务所必须的动产保管、价值评估、去向监管和信用担保等服务。物流金融作为一项综合性较强的金触服务产品,正确的市场!销战略和适当的市场营销策略对物流金融的快速健康发展具有盆要作用。从目前我国物流金融业务的实践来看,其实质就是物流企业受银行的委托现场管理质押标的物,金触机构(主要是商业银行)向借方企业提供货权质押融资的一种业务。业务过程包括三个主体企业:借方企业、物流企业、金触机构。三者的关系如图1所示。其中,商业银行是资金的提供者,通过向借方企业收取利息作为收益;物流企业是质押监管服务和仓储管理服务的提供者,质押监管向银行负资,也可向借方企业收取仓储管理服务费用;借方企业是需求方,以货权质押的方式获取贷款,向物流企业支付监管费用,向银行支付贷款利息。在目前我国的金触环境中,处于初步发展阶段的物流金触市场是供方市场,银行处于主导地位,具有较强的谈判权和较高的市场地位.主要原因是:①银行所毒探。r‘ta,扮e「。川m掌握的信贷资源多数情况下是紧缺性的,且开展物流金融的银行数,较小,行业竞争水平不高;②物流企业的质押监管服务要得到银行的认可才能作为借方企业的质押监管方,因此,在质押监管方(物流企业)的选择上.银行的意见起决定作用。在银行为主导的情况下,银行是价值链的驱动者,但是对物流金融市场的发展存在不利因素,原因在于:①银行在业务开拓方面较为保守,不愿承担较高的风险;②银行的谈判地位、谈判成本较高,沟通效率较低;③银行有信贷额度限制,在客户开发方面存在局限性。推出不同的产品组合,如华夏银行推出的物流金融产品组合包括核定货值质押融资、非核定货值质押融资、货权质押触资、未来提货权仓储监管融资、未来提货权保兑仓融资。本文对广东南储仓储管理有限公司物流金融业务的市场营销战略进行分析。案例分析物流金融的市场营销通过对三者关系的分析可以看出,借方企业是物流企业的客户。由于银行具有对物流企业的选择权,实质上银行是物流企业的客户。可见,在目前的市场条件下,物流企业将是物流金融市场营销的实际推动者,也是市场营销工作的主要承担者。除物流企业之外,银行也应进行相应的市场营销活动,其营销重点在于充分了解服务区域内中小企业的触资祷求,对企业融资需求进行合理定位,提出适合的物流金融产品组合,满足不同类型企业的触资需求。同时,配合物流企业,运用适当的营销手段,把银行产品有效地导向目标客户。目前,国内多家商业银行根据服务地区的企业特点,分别广东南储仓储管理有限公司成立于1998年,是上海期货文易所及大连商品交易所指定文割仓库。南储公司以仓储业务为核心,在此基础上开展了一系列的衍生服务,其中包括期货交割、仓储管理输出、仓储融资等创新型业务,已成为华南地区有色金属物流中心、文易中心、信息中心及国内仓储融资、仓储管理输出业务的领先者,2007年货场吞吐t达250万吨以上,在国内有色金属仓储业名列前茅。在仓储融资业务方面,南储公司与深发行等10多家国内外银行签订了合作协议,截至2006年底,累计合作企业600余家,现有监管的质押物价值近120亿元。1.市场营销环境分析南储公司进行物流金融市场营销,其目的是获得银行的认可并争取借方企业客户。目前.物流企业所提供的质押监管服务作为一种产品,其生命周期也可分为导入期、成长期、成熟期、衰退期四个时期。由于我国区域经济发展的不平衡性,部分经济发达地区如广东已开始进入物流金融业务的成长期,而多数地区尚处在物流金融业务导入期。南储公司要获得银行的认可,首先必须了解银行的僻求。银行选择物流企业为监管服务提供者时,主要考虑的因素包括:物流企业的专业资格、信用水平、规模和实力、历史业绩、管理水平等。所以,银行一般会考察物流企业的品牌和规模优势、对行业的了解程度、对借方企业的了解程度、服务水平等。借方企业是南储公司的客户,在考察南储公司时主要考虑以下因素:南储公司与银行的关系(银行的认可是关键因素)、价格水平、品牌和信誉、服务水平、监管方式的灵活程度等。南储公司应采用适当的方式与企业客户保持良好的沟通。分析南储公司的竞争对手,要考虑企业的竞争优势,特别是能否获得独特的、难以替代的业务能力。南储公司具有三个线路的铁路货场,相对没有铁路线路的物流企业.具有难以替代的运输成本优势,因为有色金属大多采用铁路运输。同时,南储公司在长期经营中始终坚持诚信为本的经营理念,保持了良好的市场声誉。另外,以南储公司目前的经营规模、企业实力和良好的仓储条件,易于取得银行的认可。但由于目前物流企业从事物流金融业务的门槛并不高,质押监管业务的行业竞争强度迅速提高,因此,作好市场营销工作对南储公司的物流金融业务发展具有重要意义。代叭AUthorltotiVeFOrUm味分析在此采用SWor分析法进行分析,详见表1。SWor分析法是分析市场营销关键问题常采用的方法。本文利用该分析法对南储公司市场营销的重点问题进行分析并制定适当的营销策略,分为珠三角本地和全国范围两类策略:《1)在珠三角地区,业务开展的难度较小,同时监管的难度也较低,但会受到银行业务开展状况的制约【国内银行通常比较保守),同时竞争对手也会大t跟进。采取的对策为:与更多的银行进行谈判,争取更多的银行开展此项业务;主动寻找有监管融资需求又能达到银行信贷要求的客户,以增强和银行的谈判能力。《2)在国内其他地区,南储公司拥有开展业务和与银行合作的经验,并拥有大型客户《如志高空调)孺求;但僻要和银行继续谈判,业务开展的成本提高,监管的难度也进一步加大。主要对策为:先在某些有优势的地区和客户进行试点;调整监管方式,改驻仓监管为巡查和电脑对帐方式;与异地的公共仓谈判,进行业务合作。3一对一曹销策略的应用质押业务给借方企业提供的是服务产品,因此应重视顾客导向。采用一对一营销策略适用于南储公司的市场营销过程,可分为六个步骤:孺求分析阶段、初步方案阶段、资料收集阶段、项目内部评审阶段、协议签订阶段、实施进驻阶段。(1)摇求分析阶段:所有的物流金融项目都进行独立的需求分析。一般由经验丰富的业务骨干到实地进行详细的访谈和调研,初步收集相关资料后对其作出系统评估。调研的内容包括:企业基本情况、质押物的基本情况、仓库情况及质押物标签、企业申请融资的用途和还款能力、授信企业员工表现等。《2)初步方案阶段:首先明确主要的监管条件,如收费的细节问题,落实合同条款并解决双方有争议的问题,向企业提出监管工作条件,落实业务衔接等细节问题,明确监管人员的办公条件等;然后作成书面的初步方案。《3》资料收集阶段:收集企业《或公共仓》的攀本资料、公共仓库租赁《仓储》合同复印件,以及营业执照、组织机构代码证、税务登记证、法定代表人身份证、仓库所有权证明。如果企业的仓库是租赁的,需与仓库所有权人签订《同意转租函》;若监管物开要买保险的.应要求企业购买保险,并将被保险人更改为物流企业。《4)项目内部评审阶段:在备齐项目所濡资料后,编写《项目评估报告》;以评审会的形式向公司的项目评审委员会报告;经委员会同意后进入实际操作阶段。《5)协议签订阶段:与借方企业的合作意向确定后,公司与银行进行审批沟通,沟通合作条软。合同摇要经律师审核和物流企业的总经理审批。属于公共仓库存放质押物的,播办理货权占有权转移手续及公共仓租赁协议。(6】实施进驻阶段:内部开库准备工作,对照签订的协议明确操作模式和监管流程、仓储物品种和规格、仓库地点等。明确监管物以及监管模式有否特殊要求,如化验、保质期要求等。明确开库现场工作流程。开库业务正常运作后,营销人员应作事后跟进,以便对存在的问题作出及时调整。在实际中,由于质押物的特性、借方企业需求多样性等因素的影响,物流企业制定营销策略时应综合考虑客户需求、竞争对象、自身条件等,同时要重点关注三个核,合策略,即与银行建立良好的合作关系、准确定位目标客户、提高监管业务水平。这是物流企业摇要长期坚持的战略性问姐。...

农产品营销论文背景及研究意义

增加交易机会农业是季节性、时效性较强的行业,农产品市场的货源随农业生产季节而变化,特别是一些鲜活农产 品,出现卖难现象,阶段性买方市场明显,许多地区存在着产量大与市场狭窄的尖锐矛盾。互联网能够将信息传送到世界的每 一个角落,实行农产品网络营销,可以运用先进便捷的网络技术,建立农产品市场信息系统,使农产品生产者与消费者及时了 解到国内外农产品的品种、数量、供求情况、价格变化等信息,打破时空限制,实现交易主体多元化,为农产品生产者与消费 者提供了更广阔的商机,增加交易的机会2.降低交易成本由于行业特性,农业信息具有分散性、复杂性、综合性的特点。传统途径的信息交流相当迟缓、困难,信息获取成本高

农产品营销是指利用营销理念和手段,把农产品从农户、农业生产企业、农贸市场等农民渠道转移到消费者手中的过程。开创农产品营销新局面,意义重大。首先,开创农产品营销新局面有利于提高农产品的销售价格,改善农民的生活水平。由于农产品的营销渠道、销售渠道、品牌形象等都受到改善,农产品的销售价格会相应提高,从而改善农民的生活水平。其次,开创农产品营销新局面有利于增加农产品的销售量,促进农业发展。农产品营销新局面的开创,可以促使农产品销售渠道的拓宽和优化,提高农产品的销售量,进而促进农业的发展。再次,开创农产品营销新局面有利于改善农产品的营销服务,提高消费者的满意度。通过开创农产品营销新局面,可以改善农产品的营销服务,提高消费者的满意度,从而有效地促进农产品的销售。总之,开创农产品营销新局面具有重大意义,可以提高农产品的销售价格,增加农产品的销售量,改善农产品的营销服务,从而改善农民的生活水平,促进农业发展,提高消费者的满意度。

第一、论文选题意义怎么写,重点在于表示明白论文选题的对理论研究有哪些贡献,或者对实践具有哪些帮助和指导。第二、在相关的选题相关领域进行搜索,明确当下该选题有哪些研究成果,还有哪些部分是需要去修改和补充的。对选题有一个综合性的判断。第三、进入实战的部分,简单讲述一下该课题的起源和发展情况,接着阐明选题需要重点去解决哪些问题,也就是讨论的范围。第四、最后对你的选题进行价值性评估,说明这篇论文对理论产生哪些实质的推动作用,有什么指导的意义。课题研究意义写作技巧可以从下面几方面着手:首先,要说明问题是如何发现的,即该研究的研究背景是什么,是根据什么、受什么启发而搞这项研究,一般可以从有关国家政策及国内外关注的问题出发来提出研究问题。其次,要说明该选题在理论上的创新性,主要通过分析国内外研究的现状,来指出自己选题与各个主流观点的研究前提的差异性,从而突出自己选题在理论上的创新性。最后,研究此项课题的现实意义,这需要对所研究问题的实际用处有所了解。

论文研究背景和研究意义

1、内容不同

研究背景就是主要是国内外现状、发展历程之类的;而意义主要是指这个东西在当下还不行,就诸多不足而言还存在着研究的价值和意义,在某些方面可以改进。

2、行文顺序不同

背景就是对现状的描述,而意义则是对背景研究的结果。所以在论文中研究背景在研究意义前面。

毕业论文的基本教学要求是:

1、培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识,培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力。

2、培养学生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。

3、培养学生进行社会调查研究;文献资料收集、阅读和整理、使用;提出论点、综合论证、总结写作等基本技能。

毕业论文是毕业生总结性的独立作业,是学生运用在校学习的基本知识和基础理论,去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程,也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结,是整个教学活动中不可缺少的重要环节。

参考资料来源:百度百科-毕业论文

参考资料来源:百度百科-课题背景

研究背景,就是你通过查阅文献资料等方式,了解到在你论文研究的领域现有的国内外研究成果,和国内外或现在这个时代的一个大的形式等内容。研究意义还要分为,理论意义和现实意义。也就是说清楚你的论文研究有什么用。

1、内容不同

研究背景就是主要是国内外现状、发展历程之类的;而意义主要是指这个东西在当下还不行,就诸多不足而言还存在着研究的价值和意义,在某些方面可以改进。

2、行文顺序不同

背景就是对现状的描述,而意义则是对背景研究的结果。所以在论文中研究背景在研究意义前面。

扩展资料

论文排版格式

第一部分:封面

封面 :封面是一篇论文的门面,所以要简洁明了。封面应该写明毕业论文,字体为“宋体二号”。名称下面依次是论文题目、作者、学院、专业、学号、班级、指导老师,字体为"宋体小二号",格式居中对齐,有下划线,字体均为黑色。

题目:题目应简洁、明确、有概括性,字数不宜超过20个字。本专科毕业论文一般无需单独的题目页,硕博士毕业论文一般需要单独的题目页,展示院校、指导教师、答辩时间等信息。英文部分一般需要使用Times New Roman字体。

第二部分:版权声明

版权声明:一般而言,硕士与博士研究生毕业论文内均需在正文前附版权声明,独立成页。个别本科毕业论文也有此项。字体为宋体四号字。

第三部分;摘要和关键词

摘要:要有高度的概括力,语言精练、明确,中文摘要约100—200字。字体为宋体三号,需要加粗。摘要正文为宋体小四号。

关键词:从论文标题或正文中挑选3~5个最能表达主要内容的词作为关键词。关键词之间需要用分号或逗号分开。关键词为宋体小四号加粗字体 需要顶格写,关键词正文为宋体小四号不加粗字体。

第四部分;目录

目录:写出目录,标明页码。正文各一级二级标题、参考文献、附录、致谢等。目录两字用宋体三号加粗字体,需要居中。目录中的一级二级标题处用宋体小四号字体不需要加粗,一般用电脑生成.

第五部分;主体部分

正文:专科毕业论文正文字数一般应在5000字以上,本科文学学士毕业论文通常要求8000字以上,硕士论文可能要求在3万字以上。

毕业论文正文:包括前言、本论、结论三个部分。

①前言(引言)是论文的开头部分,主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识,并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要,篇幅不要太长。

②本论是毕业论文的主体,包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析(讨论)等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果,分析问题,论证观点,尽量反映出自己的科研能力和学术水平。

③结论是毕业论文的收尾部分,是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文,加深题意。

(一)各级标题与正文

一级标题用宋体三号字,空两格,加粗

二级标题用宋体四号字,空两个字符,加粗

三、四级标题用宋体小四号,空两个字符,加粗

正文用宋体小四号,行间距采用倍行距

(二)正文中的图表

正文中图、表均需编排序号,图、表题目以及说明用宋体五号字体

第六部分;注释

注释:在论文写作过程中,有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。

注释标题用宋体四号,居中

注释序号用①、②、③等。宋体五号

注释是图书时,格式;作者、书名、出版社、出版日期、版次、页码。

注释是刊期时,格式;作者、文章题目、期刊名称、期刊号、页码。

第七部分;致谢

致谢:简述自己通过做毕业论文的体会,并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。

致谢标题用宋体三号加粗字体,需居中。内容用四号字体,不加粗

第八部分;参考文献

参考文献:在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的所有专著、论文及其他资料,所列参考文献可以按文中参考或引证的先后顺序排列,也可以按照音序排列(正文中则采用相应的哈佛式参考文献标注而不出现序号)。

参考文献内容用(宋体、五号;英文用Times New Roman字体)

1、专著、论文集、报告、学位论文:

序号 作者(前3名),文献名,出版社所在地:出版社、出版年、起始页—终止页.

2、期刊论文:

序号 作者(前3名),论文名,刊名,出版年,卷(期):起始页—终止页

3、电子文献

序号 作者(前3名),电子文献名,电子文献出处或可获得地址,发表或更新日期。

第九部分:附录

附录:对于一些不宜放在正文中,但有参考价值的内容,可编入附录中。有时也常将个人简介附于文后。格式同正文

参考资料来源:百度百科-毕业论文

百度百科-课题背景

论文是一个汉语词语,古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。

当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段,又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。

正文:

1.正文规范

为了做到层次分明、脉络清晰,常常将正文部分分成几个大的段落。这些段落即所谓逻辑段,一个逻辑段可包含几个小逻辑段,一个小逻辑段可包含一个或几个自然段,使正文形成若干层次。论文的层次不宜过多,一般不超过五级。

参考文献:

1.参考文献的规范及其作用

为了反映文章的科学依据、作者尊重他人研究成果的严肃态度以及向读者提供有关信息的'出处,正文之后一般应列出参考文献表。

引文应以原始文献和第一手资料为原则。所有引用别人的观点或文字,无论曾否发表,无论是纸质或电子版,都必须注明出处或加以注释。凡转引文献资料,应如实说明。对已有学术成果的介绍、评论、引用和注释,应力求客观、公允、准确。伪注、伪造、篡改文献和数据等,均属学术不端行为。

致谢:

一项科研成果或技术创新,往往不是独自一人可以完成的,还需要各方面的人力、财力、物力的支持和帮助。因此,在许多论文的末尾都列有“致谢”。主要对论文完成期间得到的帮助表示感谢,这是学术界谦逊和有礼貌的一种表现。

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