关于萨克斯管论文范文资料

萨克斯的发明人是阿道夫.萨克斯（Adolphe Antoine Sax），1814年出生于比利时小城迪南。他的父亲是一位较有名望的乐器制造商。阿道夫.萨克斯15岁的时候已是布鲁赛乐音乐学院的一名优秀生，在长笛和单簧管方面有相当造诣，由于他将单簧管加以改进，才使单簧管成为交响乐中的标准成员。 1842年，阿道夫.萨克斯发明了第一支萨克斯，是一支上低音降E调萨克斯。这支乐器的发明给阿道夫.萨克斯的好朋友柏辽兹留下了深刻的印象。柏辽兹是当时欧州最具影响力的音乐家之一，他在各种媒体上对阿道夫.萨克斯发明的这种乐器大加赞赏，说这种乐器最具有人性的特点。人们便根据阿道夫.萨克斯的姓来给乐器命名-----“萨克斯”，一种音色最为美妙、造型最具特点的乐器就这样诞生了。 1946年，阿道夫.萨克斯因发明萨克斯获得了这种乐器的专利。他一共发明了14种大小形状各异的萨克斯。1851年，阿道夫.萨克斯取得了一项孔距为二十四键金属大管的专利权，此种金属大管被称为“萨克斯体系大管”。 1853年，法国军队开始启用萨克斯，使木管乐与铜管乐完美的结合起来。1885年，法国赛尔玛管乐器制造公司在巴黎成立，主要生产单簧乐器，尤其是萨克斯和单簧管，其卓越而优秀的产品质量闻名于世。 1887年，阿道夫.萨克斯在萨克斯原来的最低音"B"键下，又增加了一个降"B"键，并且在几个最低音且较大的键子上，加装上了保护键的半框架装置。1894年，身无分文的阿道夫.萨克斯在巴黎去世。一件乐器要登大雅之堂，必得有经典作曲家在作品中加以运用。1900年以前，关于萨克斯的严肃音乐作品并不多，因为许多音乐家不知道萨克斯这种乐器能否长久的存在，所以许多音乐家并没有涉足萨克斯这一领域，在交响乐中萨克斯有出色表现的作品有比才的《阿莱城的姑娘》，穆索斯基的《图片展览会》，德彪西的《狂想曲》等。我国最早引进萨克斯是在上世纪三十年代的上海，舞厅乐队中出现萨克斯，解放后，萨克斯在我国被视为下流乐器而不受官方欢迎，一度消失。改革开放以后，学习萨克斯的人又有所增多，很多学校鼓励学生演奏萨克斯以增加肺活量。在我国，萨克斯真正平民化是因为美国人肯尼－G的出现，他的萨克斯轻音乐作品在大众中普及了这件乐器

萨克斯管是金属制作的，强弱幅度大，在声音的力度上可与其它铜管乐媲美，也是其它木管乐器所不可及的，在音质上又有木管乐器的特点，并带有金属的明亮度。在演奏上，由于它的结构是采用波姆式长笛按键科学原理设计的，因此，它的机械系统比较合理，机件运用灵活。所以，它能和长笛、单簧管一样地演奏高难度的乐曲。同时，它与其它木管乐器相比，在演奏滑音、颤音、吐音、超吹方面，又有它独到之处。

萨克斯是以发明者的名字命名的木管乐器,音色介于木管乐器和铜管乐器之间。生活在十九世纪的萨克斯先生（1814－1894）是比利时著名的乐器生产者和发明家。中国萨克斯中国萨克斯爱好者目前正在急剧增加，有热心网友特意创办了中国萨克斯网。中国萨克斯在七八十年代开始发展，到二十世纪末才开始在国内有厂家开始生产，距今已有25年历史。目前中国是全球最大的萨克斯生产基地，技术上也日益进步。简介萨克斯结构图萨克斯是萨克斯风的简称，萨克斯风（音译）（英语：Saxophone）是一种木管乐器，但是管体通常是用黄铜制造，使得萨克斯同时具有铜管类乐器的特性。有意思的是这点常造成归类上的分歧。从发声原理上来看萨克斯和同样使用单簧片的单簧管更接近。乐器本调: bB( 高音,次中音), bE( 中音, 上低音)应用谱号 : 高音谱号, 根据乐器本调移调记谱实用音域 : 两个半八度结构组成 : 金属制抛物线性圆锥管体, 与单簧管类似的哨头, 波姆体系音键系统. 除bB高音萨克管和bE高音萨克管外, 均弯成烟斗型.使用材质 : 铜制（也有铝制）乐器特色 : 音色丰富, 高音区介于单簧管和圆号间, 中音区犹如人声和大提琴音色, 低音区像大号和低音提琴.典型应用 : 现代流行轻音乐中大量使用，拉威尔(法)，《波莱罗舞曲》中有一段变奏。此乐器用单簧片吹奏,开闭音孔的构造与双簧管差不多, 音域与双簧管相似, 应属木管乐器，但管体是铜制的又可属铜管乐器。它上细下粗音口向上，很像低音单簧管。从低音到高音有许多种萨克斯管,而且全是移调乐器。萨克斯管音色异常丰富迷人, 强吹奏时类似铜管,弱奏时类似木管,是一种管乐器类最好的合作伙伴。法国作曲家比才、圣桑、威尔弟等都在自己的作品中使用了萨克斯管。萨克斯管又是爵士乐队小号乐队中不可缺少的乐器。现在经常用的有四种萨克斯管:降B高音萨克斯管(Soprano saxophone)。降E次中音萨克斯管(Alto 萨克斯saxophone)。降B中音萨克斯管(Tenor saxophone)。降E上低音萨克斯管(Baritone saxophone)。几种萨克斯管的指法完全相同，全都是移调乐器，用高音谱表记谱。法国作曲家柏辽兹曾经写到:“萨克斯的主要特点是音色美妙变化,深沉而平静, 富有感情,轻柔而忧伤,好像回声中的回声、在寂静无声的时刻,没有任何别的乐器能发出这种奇妙的声响。”萨克斯还被誉为“无与伦比的风流乐器”。萨克斯管不但能出色地演奏古典音乐，而且更善于演奏爵士音乐、轻音乐，人们提到爵士乐时, 第一个想到的乐器便是萨克斯管。爵士乐的最大特点是即兴演奏,在演奏中使强弱拍倒置，采取连续切分音的手法, 使节奏变化无穷,音色上富有戏剧性,既激烈狂燥又安镑深沉,既滑稽又富于伤感。萨克斯管在音色上,在演奏滑音；颤音、吐音；超吹的特点方面,便适应了爵士乐即兴演奏的最大特点的需要。因此，即兴演奏也成为萨克斯管演奏者所追求的演奏特点。萨克斯管是金属制作的，强弱幅度大，在声音的力度上可与其它铜管乐媲美，也是其它木管乐器所不可及的，在音质上又有木管乐器的特点，并带有金属的明亮度。在演奏上，由于它的结构是采用波姆式长笛科学原理设计的，因此，它的机械系统比较合理，机件运用灵活。所以,它能和长笛、单簧管一样地演奏高难度的乐曲。同时,它与其它木管乐器相比，在演奏滑音、颤音、吐音、超吹方面，又有它独到之处。由来萨克斯发明者萨克斯是由比利时人阿道夫·萨克斯（Antoine-Joseph Sax,1814-1894）于1840年发明的。阿道夫是一位锐意的乐器制造者，擅长黑管和长笛演奏。他最初的设想是为管弦乐队设计一种低音乐器，比奥菲克莱德号（Ophicleide）吹奏灵活并能适应室外演出。他将低音单簧管的吹嘴和奥菲克莱德号的管身结合在一起并加以改进，以自己名字命名了这种新型乐器。1814年，阿道夫.萨克斯（Adolphe Antoine Sax）出生于比利时的小城----迪南。他的父亲当时是一位校有名望的乐器制造商。阿道夫.萨克斯在15岁的时候已是布鲁赛乐音乐学院的一名优秀生，并且和布鲁赛乐交响乐团合作演出。他在长笛和单簧管方面已有相当的造诣，也正是由于他将单簧管加以改进，才使得单簧管成为交响乐中的标准成员。比利时政府对此大加鼓励，在一个展览会上授予他二等奖，但阿道夫.萨克斯为自己没能取得一等奖而感到有些扫兴，失望之余，赴巴黎发展。1842年，阿道夫.萨克斯发明了第一支萨克斯，是一支上低音降E调萨克斯。这支乐器的发明给阿道夫.萨克斯的好朋友柏辽兹留下了深刻的印象。柏辽兹是当时欧州最具影响力的音乐家之一，他在各种媒体上对阿道夫.萨克斯发明的这种乐器大加赞赏，说这种乐器最具有人性的特点。人们便根据阿道夫.萨克斯的姓来给乐器命名-----"萨克斯"，一种音色最为美妙、造型最具特点的乐器就这样诞生了。1844年，萨克斯第一次使用在乔治·凯恩特纳的歌剧《最后的犹太王》中，柏辽兹也为萨克斯创作了一部合秦曲《圣歌》。1846年，阿道夫.萨克斯发明的萨克斯获得了乐器的专利。这奠定了他在巴黎音乐界的显赫地位，被誉为欧州的天才。而后阿道夫.萨克斯在巴黎开办了一家萨克斯制造企业。阿道夫.萨克斯一共发明了14种大小有同、形状各异的萨克斯。（包括小型的小高音萨克斯和大型的倍低音萨克斯，倍低音萨克斯的喇叭口非常大，甚至可以放入一个小孩。）1851年，阿道夫.萨克斯取得了一项孔距为二十四键金属大管的专利权，此种金属大管被称为"萨克斯体阿道夫.萨克斯系大管"。1853年，法国军队开始启用萨克斯，使木管乐与铜管乐完美的结合起来。当时欧洲所有国家的管乐队都来购买阿道夫.萨克斯发明并生产的这种乐器----萨克斯，这使得阿道夫.萨克斯成为妥时非常富有的人。阿道夫.萨克斯的成功引起了同行的嫉妒，于是便将他告上法庭，说阿道夫.萨克斯窃取了他们的专利，阿道夫.萨克斯为了维护自己的发明和荣誉进行了英勇的斗争。1885年，法国赛尔玛管乐器制造公司在巴黎成立，该公司根据创始人亨利·塞尔玛（Henri Selmer）的名字命名。塞尔玛乐器制造公司主要生产单簧乐器，尤其是萨克斯和单簧管，其卓越而优秀的产品质量闻名于世。1886年前后，我国历史上第一支管乐队成立，由时任中国海关总务司的外国人罗伯特·德（Robert Hart）[1835--1911]创办。1887年，阿道夫.萨克斯在萨克斯原来的最低音"B"键下，又增加了一个降"B"键，并且在几个最低音且较大的键子上，加装上了保护键的半框架装置。1894年，已身无分文的阿道夫.萨克斯在巴黎逝世，不过可以告慰他的在天之灵的是，经过他的律师多年的努力，最终打赢了他和对手的官司。1900年以前，关于萨克斯的作品并不多，因为许多音乐家不知道萨克斯这种乐器能否长久的存在，所以许多音乐家并没有涉足萨克斯这一领域，但是在交响东当中仍可以找到萨克斯的身影，并有出色的表现，例如比才的《阿莱城的姑娘》；拉威尔·莫索尔斯基的《图片展览会》等。1903年，德彪西为波士顿的霍尔夫人-----一位特别富有的女人创作了一部中音萨克斯与管乐队的作品《狂想曲》，霍尔夫人后来成为了一名优秀的萨克斯演秦家，她还请了丹笛、洛夫莱尔等著名的作曲家为萨克斯创作作品。世纪之初，欧洲军乐队在北美大陆巡回演出，一些萨克斯演秦者在美国的路易斯安娜州定居下来。直至二十世纪二十年代，爵士音乐空将高音萨克斯带入爵士乐当中。萨克斯在爵士乐当中的丰富表现力令世人大为惊叹，从而也就奠定了萨克斯在爵士乐当中所占的绝对地位，而西德尼.比彻特也被人们称为萨克斯之"父"。构造与音域1.构造萨克斯由主管、脖管、笛头、哨片、哨箍、盖帽、挂带七部分组成。除笛关、哨片外其余全为铜各部分构造制，因此既有木管的特点又有铜管的亮丽，萨克斯管体上端呈圆锥形（上粗下细），下端管体呈圆柱形（上下一致）喇叭口向上弯曲，与低音单簧管相似。在此，我要提及两家非常有名的萨克斯附件生产公司。法国的弯德利（VANDOREN）公司和BG公司（BG）。这两家公司生产的萨克斯附件（笛头、哨片、哨卡、挂带、修刀、哨夹等）得到全世界诸多奏家的首肯和赞誉。虽说只是附件，但这些附件对我们的演奏同样起着至关重要的作用。2．音域萨克斯经过几代人的努力和不断的探索，使萨克斯产音域从原来的两个八度和一个五度的基础上，又向上扩展了一个八度和一个四度（扩展音域属于超吹部分，没有一定的基础很难向上吹奏）这使萨克斯能够对更多的乐曲加以完美展现。选择和安装1.选择：一般乐器质量的优劣，关系到初学者演奏水平的提高，所以购买时应该慎重些。进口品牌的乐器虽然较好，但就我国大众的购买力而言无疑过于偏高。虽然国产的乐器价格较为便宜，但有些乐器质量不是很理想，因些，购买者应该请专业人员帮助鉴定。如果自己去买，应注意以下几方面：（1）仔细观察其外型，镀漆是否均匀，有无凹凸之处。（2）检查其键垫是否有印痕，共鸣器上的扣钉是不准确地接接触音孔中心，键垫是否盖严。（3）检查其机械部分的灵敏程度，弹簧张力是否合适，键柱与连杆之间是否有间隙。（4）检查其音准，两音之间音高之差不应超过十。2．安装：（1）把哨片从哨夹或哨盒中拿出，将哨片平面同笛头平面重合，哨片顶端同笛头顶端对齐，由左手大拇指将哨片按在笛头上。（2）由右手把哨箍套在笛上，哨箍上沿要越过笛头指示线，然后把哨箍的合缝线对准哨片正中。（3）把哨片安装好后，将笛头插入脖管，笛头风口中心要对准脖管上的泛音键。（4）把安装好的脖管插入主管，然后拧紧主管上端的螺丝。（5）乐队合奏前，一般用标准音A校音，校音时中音萨克斯奏升F，次中音奏B。倘若萨克斯音高偏低，笛头往脖管的软木上多插一些；倘若萨克斯音偏高时，笛头从脖管的软木处向外拔一些，直到音高较准为止。演奏姿势良好的演奏姿态势对于初学者而言是相当重要的，也是第每一位老师反复强调的重点。其对学生演奏水平的提高同增有着相当大的益处，不正确的姿势不但不能给人以美感，而且还会影响到自己的身心健康，所以初学者不要忽略演奏姿势的重要性。1．用挂历带将乐器挂在胸前，置于身体的右前方，调整挂带，使其既能负担乐器的重量，又能缓解手和臂的紧张程度。2．站立演奏时，两腿同肩宽，坐着演奏时，两腿打开稍向外，呈九十度弓形触地，身体要自然挺直，背、胸、腰、腹不可弯曲。3．含笛头的角度，要以自然呼气和笛头风口的气流方向为依据，因气流方向略向下斜，而笛头和脖管自然要与气流的方向相一致，略往下倾斜为最佳角度，大约为四十五度左右。4．演奏当中手指、腕部、臂部要松弛，左右手要自然弯曲，指关节要略为隆起，不可平直而蹋落关节，运指时要有节奏感，用力不宜过大。动作不宜僵硬，手指抬的不宜过高。5．左手拇指扶按在T键上，并且控制八度泛音键，小指控制11（降B）9（升C）8（升G）；右手指托住乐器下方靠近身体部分的托钩，小拇指控制1（C）2（降E），左右手食指、中指、无名指分别放在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ键上。6．用嘴控制笛头，挂带控制萨克斯的重量，左右手控制萨克斯的平衡，使之演奏呈现出最佳姿态。坐姿1 站姿坐姿2 手型1 手型2 手型3口型与呼吸（一）口型：口型的正确与否能够影响到发音，不正确的口型会将下唇咬坏，引发感染，甚至引发牙齿的畸形，初学进应牢记口型的注意事项。1．下颌放松，微收下唇，使下唇的二分之一部分覆盖下牙，嘴呈微笑状自然向两侧微微拉开，发"哀"（ai）音。2．将笛头轻攻入口中，上牙和上唇轻触在笛头上面，唇肌用力要均匀。3．所含笛头位置的多少应以个人的条件加以区分，一般来讲大约含在笛头的三分之一处。在这里要谈到一个最佳振动点的部题。先从笛头的前端少含试吹，慢慢向后移动试吹，然后再从笛头的后端多含一些进行试吹，逐渐向前移动进行试吹，一定要用心多听各位置的音有何不同，这样便能找到最佳振动点，此时便可固定所含笛头的位置。口型14．注意在练习过程中，可以照镜子进行吹奏练习，练习时不要鼓肋腮，口型要保持一致。（二）呼吸：1．所谓呼吸就是气息的支撑，也是萨克斯的动力。扫然有人会认为呼吸很简单，在这里我们要讲的呼吸方式有别于日常的呼吸方式，经过各个学科的专家共同的探索与研究发现，人类的呼吸方式共分为三种：（1）胸式呼吸法：吸气较浅而少，也是人们正常的呼吸方式。（2）腹式呼吸法：深呼吸有如闻花感觉，吸气多而深但不易于控制，亦有部分学习声乐的人采用此法。（3）胸腹联合式呼吸法：经论证此种方法最为科学，大多数学习声乐的人采用此种方法。三种吸方式对照表呼吸方式呼吸动动的主要步位呼吸时的容积优点缺点胸式胸廓中部（吸气时胸部凸起腹部凹下） 3250立方厘米吸气速度较快，吸气方法易于掌握。吸气时较为紧张且不好控制，易产生憋气现象。横膈膜末参加呼吸，胸廓扩展不够，容易疲劳。腹式胸廓下部（吸气时胸部凸起胸廓向下扩展） 2680立方厘米吸气时较自由舒展，吸气速度较快，由于横膈膜肌肉的积极参与，对呼气控制较好胸廓中部扩展的很少，吸气量就较少。胸腹联合式胸廓全部（吸气时胸部和腹部全都向外扩状） 3960立方厘米吸气时横膈膜下降，肋骨上抬，胸廓充分扩张，吸报气量最大。由于整个系统都参加工作，呼气时对气流的力度、速度都能很好地控制，能够保证吹奏较长的时间2．吹奏时对呼吸的要求（1）吸气：将气自然吸入肺叶下部，致使横膈膜（位于胸腹之间的一层薄膜）向下移动，使腹及两肋自然扩张。（2）呼气：也就是发音时，利用横隔膜和腹肌控制有为满气，腹部鼓起来的情况下，腹壁逐渐恢复还原，同时借助腹肌的压力，使吸气下降的横膈膜渐渐上移，将气流控制成如同一根非常自然的平稳有节制而又畅通的"气柱"呼出。吸气呼气时间短时间长嘴角吸入经控制的唇缝砍出呼吸肌肉迅速收缩呼吸肌肉缓慢放松（恢复原状）胸廓尽量扩大胸廓逐渐回缩收缩和扩大速度要快力求用气节省、集中、均匀、通畅。要求全部肌肉能够协调工作，使肌肉的疲劳程度减到最限度。3．吹奏时呼吸要注意以下两点（1）不耸肩-------由于耸肩使肩胛上抬，胸廓极限在小范围内括张，吸气量少易紧张疲劳。（2）不拱小腹------有的初学者为使气吸得深，就用力拱小腹，由于拱小腹会使胸腔肋骨被拉下，胸腹部都处于紧张状态。自然呼吸与吹奏呼吸的差别自然呼吸吹奏呼吸吸气与呼气时间基本相等吸气时间短、呼气时间长呼吸主要用鼻腔呼吸主要用口腔呼吸是下意识呼吸是有意识的、有控制的不用大的呼吸容量，大约500毫升使用较大的呼吸容量，大约3000-4000毫升4．换气无论吹奏长音、练习曲还是乐曲，都存在换气问题，所谓换气就是在音乐进行过程中吸气。换气时要注意下面三个问题：（1）准确-----换气要快而准确，在乐句结束时，留有很短的时间进行快速换气，任何情况下都不能占用下一句第一个音符的时值。（2）合适-----换气时，要看乐句的工短和力度变化的需要来吸气，不要任何时都吸同样多的气，更不可将气吸至极限，那样呼吸肌肉就会紧张。（3）合理-----换气时能常选择在乐句结束时，如果乐句较长，可选择在和位复换，音程大跳、音型改变处等换气，总之一定不要破坏乐句的完整性。5．呼吸与其他方面的关系（1）呼吸与演奏姿势的关系演奏姿势不单只是一个美观的问题，同时也直接影响着呼吸。吹奏时不要弯腰驼背，当然也不要昂首挺胸，这样胸部不能很好的扩张，腹部不能充分的吸气，还会造成喉部紧张，使呼吸运动不能独立地进行。（2）呼吸与口型的关系即使你的呼吸掌握的再好，但是没有正确的口型配合，同样不能正确的发音，唇肌要有适当的紧张度，呼出的气流才能集中有力的进入吹口。（3）呼吸与吐音的关系良好的吐音是由第三者肌动作与呼吸默契的配合得来的。如果舌尖动作大、吐音太重且不灵巧，又影响不畅,这时动作慢,吐音含糊不清。（4）呼吸与运指的关系呼吸时注意手、舌、气三者的有机配合。（5）呼吸与发音音低强弱的关系：音高音低音强音弱音量较强气流快气流慢气流大气流小气流逐渐加大在练习的过程当中,要用心体会腹部的感觉,相干练习吸气时,可平躺于床上,双手插腰,感觉腹部向四周扩张。在练习呼吸时，可点燃一只蜡烛，轻吹蜡烛，使之呈倾斜，不致摆动，以锻炼呼气的均匀。此外，还有一种循环呼吸法，即在吹奏一个很长的乐句换气时，并不影响发音的继续。循环呼吸法最常见于我国的民族乐器-----唢呐的吹奏上，人国有许多的唢呐演奏学对循环呼吸法的运用已经达到了相当的造诣，而在萨克斯方面能够运用此法的人可谓少之双少。如果要练习循环吹奏法，我个人认为必须满足以下五个条件：1．学习吹奏萨克斯四年以上（不间断学习）2．正确固定的口型。3．良好的气息支撑。4．平稳充实的长音（50秒以上）。5．优良的乐器和风口适中的笛头。大家都知道，我们每个人都有一根气管，只能单向的吸气或者呼气。如果想让萨克斯不间断的发音，只能不间断的呼气，怎样才能不间断呼气呢？利用我们的口腔来代替肺部存储空气，我们口腔的存气量为肺部的六分之一，足够我们吸一口气。发音时，当感觉肺部气息还剩下五分之一时，停止肺部供气，将存储在口腔内的空气呼出。在呼出品腔内空气的同时，将气息从鼻孔吸进，沿着气管补充到肺部。循环呼吸法的练习步骤：首先将气息存储在口中，收缩口腔内肌，使气体从口腔呼出，慢慢练习，逐步延长口中气流呼出的时间。其次是用鼻子将气息吸到肺部，我想这对大家不会是什么难事。接着就是将上述两点同时做到，此时就具有了相当的难度。最后呼出肺部气息，一定要与口中存储气息衔接好。大家在练习时，一定要用心体会，多多的思考，以便将自己的吹奏水平达到一个更高的境界。品牌每一种产品都有知名的品牌，萨克斯也不例外。经过多年的发展，萨克斯界已经出现了以下几大品牌：塞尔玛（SELMER）、柳泽（YANAGISAWA）雅马哈（YAMAHA）、卡尔沃斯（Julius KEILWERTH ）杰普特（JUPITER）等世界四大萨克斯管品牌介绍萨克斯风是一种讲究名牌的乐器，专业的乐手宁愿花费相当的代价，选择名牌的萨克斯风，让自己得心应手，才能吹出优美的音色。而老的名牌萨克斯风，更是像古董一样会增值，有时比新的萨克斯风还要贵。以下是当今萨克斯风市场上的四大知名厂商，其产品各具特色，拥有不同的风情：● Selmer 演奏家的最爱Selmer这个知名的法国标志，可说是每位萨克斯风演奏家的最爱，早在1900年，法国人 Henri-chery Selmer 就承袭父业，从事生产萨克斯风的工作。最早的 Model 22 型萨克斯风，是在1922年出现的。之后1936年的 Balancded-Action、1956年的 Mark VI 型，以及1976年的 Mark VII 型，都是纯手工的产品，比新品还昂贵。Selmer 为知名的法国品牌● Yamaha 世界最大的厂牌Yamaha是日本最知名的乐器公司，也是世界最大的萨克斯风制造厂，成立于19世纪末。在一般人的印象中，Yamaha是以钢琴闻名，其实在鼓、吉他、管乐、弦乐方面，在国际市场上都有很高的评价。Yamaha 世界最大的厂牌.● Yanagisawa 走专业路线Yanagisawa柳泽管乐器株式会社成立于1893年，是日本第二大管乐公司，近年来致力于研发、参展，并走专业路线，使得声名大噪，连美国一些权威爵士杂志如 Down Beat、Jazz Times、Jazziz 等，都常有柳泽乐器的踪影，声势已逐渐凌驾于山叶之上了。柳泽管乐器株式会社● Julius Keilwerth 德国最知名品牌Julius Keilwerth是德国最具知名度的管乐制造公司，不但规模较大，历史也较悠久。许多知名的爵士艺人像 Ernie Watts、Kirk Whalum、Grover Washington Jr 等，都使用此厂牌的萨克斯风，因为他们研发了一种黑金色相间的萨克斯风，外型相当抢眼。特点萨克斯由金属制抛物线性圆锥管体，与单簧管类似的哨头，波姆体系音键系统，除降B调高音萨克管外，都弯成烟斗形。萨克斯是一种非常有表现力的乐器，他可以容易的控制音量的大小，完全能够发出大提琴，单簧管那样极其美妙的音响，并有着足以同管弦乐队中任何乐器相匹敌的巨大力量。总的说来，它的柔和优美的音色，具有弦乐器的歌唱风格。分类萨克斯家族，从大到小依次是: 倍低音萨克斯，低音萨克斯，上低音萨克斯，次中音萨克斯，C调萨克斯，中音萨克斯，F调高音萨克斯，高音萨克斯，C调高音萨克斯，超高音萨克斯。萨克斯有多种音域和调性，其中以中高音、中音、次中音、上低音四种最多见。古典萨克斯以中音萨克斯为主，而在爵士乐、流行乐里是以中音、次中音为主。所有的萨克斯指法基本都是一样的，吹奏者可以不用指法练习就更换乐器。高音萨克斯（Soprano Saxophone）通常为降B调，是萨克斯家族中音调第二高的乐器，仅此于超高音萨克斯（Sopranino），管的体积也是第二小。常见的为直管，略微曲颈或类似中音萨克斯的形状。相对于黑管，高音萨克斯音量更大，更有穿透力。但由于小管身，使得高音部分更难以控制音准，较难上手。高音萨克斯主要用于独奏，在木管重奏中常用来替代双簧管。著名的高音萨克斯演奏家有Sidney Bechet，约翰·柯川，Wayne Shorter，肯尼·基等。中音萨克斯（Alto Saxophone）是最常见的萨克斯，降E调，也是应用在古典乐合奏中最多的萨克斯。由于按键距离适中，气息要求和嘴部控制难度介于高音萨克斯和次中音萨克斯之间，以及相对便宜的价格和搬运容易，成为初学者入门最常使用的萨克斯。中音萨克斯音色较次中音清亮，较高音温和。中音萨克斯构成了管乐队萨克斯声部的最主要部分，在爵士大乐队编制中和次中音占同等重要位置。作为独奏乐器出现相对少一些。中音萨克斯是萨克斯家族最有代表性的种类。著名的中音萨克斯演奏家有爵士乐：Charlie Parker，Cannonball Adderley，Kenny Garrett，古典乐：Marcel Mule，Sigurd Raschèr等。次中音萨克斯（Tenor Saxophone）通常为降B调，外形比中音萨克斯稍大，弯管前端多了一个弯曲，音色温和稳重。在管乐队中次中音萨克斯数量少于中音，一般作为辅助角色和小低音号和长号用同样的乐谱。而在爵士乐中次中音起核心作用。1920年代Coleman Hawkins沙哑厚重的声音重新定义了人们对次中音音色的概念。后来的约翰·柯川，Stan Getz，Sonny Rollins，Michael Brecker一步一步地奠定了次中音声音的个性。上低音萨克斯（Baritone Saxophone）通常为降E调，是4种中相对少见的类型。体积重量较大，近中音两倍左右。很少有人用它作为独奏乐器，而在萨克斯四重奏或爵士大乐队中上低音萨克斯以它低沉浑厚的音色把其它声音承托起来，以较简单的吹奏维持着音乐进行的稳定步伐。在管乐队中常和低音号起类似的作用，有时让人联想起大提琴的声音。著名演奏家有Gerry Mulligan。其它萨克斯还包括超高音萨克斯（Sopranino Saxophone），低音萨克斯（Bass Saxophone），倍低音萨克斯（Contrabass Saxophone）。名曲回家茉莉花唯有你魂断蓝桥罗密欧与朱丽叶意乱情迷望春风此情可待往日情怀清晨我心永恒发展1846年阿道夫本人在法国巴黎开办了一个乐器厂，专门生产萨克斯。他曾先后生产过十四种型号的萨克斯，包括高音、小高音、中音、次中音、低音、倍低音等形状各异的乐器。它既有铜管乐的嘹亮，又有木管乐的柔和，所以当时就有很多音乐界人士喜欢这种乐器。一些音乐团体，也尝试着启用这种乐器。1853年法国的军队开始引进萨克斯，随后欧洲的很多国家逐渐启用了萨克斯。这也使萨克斯很快以军乐的形式响誉整个欧洲乃至全世界。二十世纪初，欧洲一些萨克斯演奏家移民美洲，萨克斯开始在美国等美洲国家流行。到本世纪二十年代萨克斯开始用于爵士乐队，在爵士乐里得到了充分的发挥，以至到后来成了爵士乐的代名词。得到了很多年轻人的喜爱。在我国清朝末期成立了第一支管乐队，开始象征性地使用萨克斯。辛亥革命以后曾一度消失，直至二十世纪三、四十年代，才在我国的舞厅出现过，新中国成立后萨克斯连同吉它等一批西洋乐器被视为不健康的乐器，禁止引进。到七八十年代，改革开放以后，才在各种娱乐场所，以及各类传媒中频繁出现萨克斯。再加上国外的一些演奏家、乐团经常到我国演出，所以这种乐器也越来越受中国人民的喜爱。学习和演奏萨克斯的人也越来越多。

关于萨克斯的毕业论文

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1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

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关于克莱斯勒论文范文资料

1875年- 沃尔特?克莱斯勒出生于美国堪萨斯州的瓦米哥。1892年- 17岁的沃尔特?克莱斯勒成为堪萨斯州艾利斯县太平洋联合铁路公司的铁路工程师学徒工。- 年轻的火车技工沃尔特?克莱斯勒开发并制造了自己的专用工具，因为他认为“一个优秀技工决不应该信任不是自己亲手选取和习惯使用的工具”。1908年- 此时33岁的沃尔特?克莱斯勒已经成为芝加哥大西部铁路公司高级经理人，月薪350美元。他花了5000美元购买了他的第一辆汽车：一辆红色内饰的白色Locomobile Phaeton汽车。为了了解这款汽车的工艺技术，沃尔特?克莱斯勒把它拆装了好几次，最后学会了驾驶汽车。1912年- 沃尔特?克莱斯勒在位于密歇根州弗林特的通用汽车公司子公司“别克汽车公司”担任生产经理，起始年薪为6000美元。在“别克汽车公司”期间，沃尔特?克莱斯勒迅速将日产量从20辆提高到550辆。在此期间，沃尔特?克莱斯勒与.科勒一起共事，后者后来接替他成为别克公司的主要负责人，并最终在克莱斯勒汽车公司扮演了重要角色。1916年- 通用汽车公司成为通用汽车集团公司，并使“别克汽车公司”成为其第一个子公司。1917年- 沃尔特?克莱斯勒担任“别克汽车公司”的总裁兼总经理。在沃尔特?克莱斯勒的领导下，“别克汽车公司”成为“通用汽车公司最大的盈利来源”。1919年- 沃尔特?克莱斯勒在主管“别克汽车公司”之外还担任通用汽车公司负责生产的第一副总裁。1920年- 由于和通用汽车公司首脑威廉姆?杜兰特产生意见分歧，45岁的沃尔特?克莱斯勒辞去了在通用汽车公司的职务。仅仅几个月之后，“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的债权人聘请沃尔特?克莱斯勒担任执行副总裁。沃尔特?克莱斯勒全权负责“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的运营，并签订了闻所未闻的为期两年的百万美元年薪合同。两年内，沃尔特?克莱斯勒扭转了“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的局面。- 与此同时，沃尔特?克莱斯勒也受债权银行的委托，振兴了“查默斯汽车公司”持有“马90%股份的“马克斯威尔汽车公司”。- 1921年，沃尔特?克莱斯勒担任“马克斯威尔-查默斯汽车公司”董事长。一年以后，“马克斯威尔-查默斯汽车公司”更名为“马克斯威尔汽车公司”。1925年，“马克斯威尔汽车公司”改为“克莱斯勒汽车公司”。1921年- 在“威利斯-奥夫兰多汽车公司”任职时，沃尔特?克莱斯勒聘请了三名曾在底特律经营过一家工程咨询事务所的前“斯图特贝克公司”工程师：佛瑞德?泽德(Fred )、欧文?斯凯尔顿(Owen Skelton)和卡尔?布瑞尔(Carl Breer)，目的是为了开发一种“新型汽车”的概念，期望以此扭转“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的局面并实现盈利。这三位工程师姓氏的第一个字母“ZSB”组合成了新型梦幻轿车的代号。沃尔特?克莱斯勒履行了“威利斯-奥夫兰多汽车公司”扭亏为盈的责任。后来他带领佛瑞德?泽伯、欧文?斯凯尔顿和卡尔?布瑞尔加入了“马克斯威尔-查默斯汽车公司”，继续开发“ZSB”梦幻轿车。1924年- 仍然担任“马克斯威尔汽车公司”董事长的沃尔特?克莱斯勒在纽约推出了带有“克莱斯勒”名称的“ZSB”轿车。由于“ZSB”轿车实际上尚未上市销售而被纽约车展拒之门外，沃尔特?克莱斯勒在附近的船长酒店大堂中展示了“克莱斯勒6”系，在媒体和行业中引起了轰动。“克莱斯勒6”装配“气门侧置式”六缸发动机，排量为201立方英寸(升)，功率达68马力(3000转/分钟)。由于采用了工艺复杂的“里卡多”燃烧室，“气门侧置式”六缸发动机达到了当时令人难以置信的高压缩比。“克莱斯勒6”几乎可达到当时令人惊讶的70英里/小时(超过110公里/小时)，并采用了四轮液压制动器和减振器。“气门侧置式”六缸发动机运用了7个轴承支撑的曲轴以及铝制活塞和强制润滑装置。1924年，也就是“克莱斯勒6”投产后的第一年中，该车的销量即达到了近32000辆，创造了美国新上市汽车的销量记录。1925年- 1925年7月6日，当时市值4亿美元的“马克斯威尔汽车公司”将其所有权利和责任转让给了新建的克莱斯勒汽车公司。而在当年年末，克莱斯勒汽车公司就实现了400多万美元的净利润。1925年8月，克莱斯勒加拿大公司成立。克莱斯勒推出新款“1926 4型车”，也就是“58系列”。“58系列”是最早使用橡胶支承来缓冲发动机振动的汽车之一。也就在这一年，“克莱斯勒6”参加了“勒芒24小时耐力赛”，尽管没有获得名次但成功完成了赛事。到1925年末，克莱斯勒汽车公司在美国已发展了3800家经销商。在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先推出曲轴减振器。1926年- 克莱斯勒提供三种车型系列，并在名称中显示它们的高速性能：58系列(4缸)、G-70系列(6缸)和G-80系列(6缸)。顶级车型是92马力的“E-80帝王”。“E-80帝王”是第一款克莱斯勒豪华轿车，采用了化油器进气预热装置以及特制车身。在1926年中期增添了作为1927年型的“60系列”之后，克莱斯勒完善了这一系列的车型组合。- 年轻的克莱斯勒汽车公司在美国汽车制造商中的排名从第27位上升至第5位。1927年- 克莱斯勒提供四种车型系列：“50系列”、“60系列”、“70系列”和“80帝王”。- 克莱斯勒成为美国第四大汽车制造商。1928年- 针对低价位细分市场的“普利茅斯”品牌面市，第一款“普利茅斯”是排量相对较小的1929款45马力的四缸汽车。尽管售价仅为670美元，第一款“普利茅斯”在同级车型中依然率先采用了四轮液压制动器。为了加强舒适性，车身置于橡胶支承之上。- 针对中等价位细分市场，克莱斯勒推出了“迪索托”品牌。首先面市的是1928年7月投产的1929款“迪索托”，这是一款六缸汽车。一年之后，“迪索托”销量达到8万辆。十四个月之后，“迪索托”销量达到10万辆，在业内创造了一直保持30年之久的新上市汽车销量记录。- 克莱斯勒收购了规模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”。“道奇兄弟公司”从1914年开始生产汽车，并于1916年使用“巴德”专利制造了第一批量产的大型全钢车身轿车。“道奇兄弟公司”同时也以生产商用载重车系列著称。- 在“勒芒24小时耐力赛”中，克莱斯勒汽车荣获第三名和第四名。- 160670辆的销量使克莱斯勒创造了一直保持到1950年的生产记录，无人同出其右。克莱斯勒的车型系列中包括四缸的“52系列”，六缸的“62系列”和“72系列”以及“帝王80系列”。1929年- 克莱斯勒与通用汽车公司和福特汽车公司同成为汽车业“三巨头”——美国三大汽车制造商。- 作为一项个人的动议，沃尔特?克莱斯勒资助并开始在纽约建造克莱斯勒大厦。77层的克莱斯勒大厦在当时是世界上最高的建筑物。- 克莱斯勒汽车公司旗下拥有“克莱斯勒”、“道奇”、“帝王”、“迪索托”和“普利茅斯”等诸多品牌。- 在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先使用下行式化油器。1930年- 所有克莱斯勒车型采用钢制车身和燃油泵(取代重力式加油箱)。1931年- 第一款克莱斯勒八缸发动机首先在“克莱斯勒8”和“帝王”系列中列装。- 克莱斯勒推出革命性的新型发动机支架，这种名为“Floating Power”的发动机支架的钢板弹簧置放在变速器下面，与橡胶支承一起将发动机的振动和底盘隔离开来。- “普利茅斯”的四缸车型打出“八缸的平顺性，四缸的经济性”广告语。- 在比利时的“斯帕(SPA)24小时耐力赛”中，克莱斯勒的八缸汽车夺得三升以上类别的第一名。1932年- 克莱斯勒率先推出助力制动器，车身也首先使用防锈处理工艺。- 克莱斯勒的工程师开发出革命性的新型大孔隙金属材料“Oilite”，用于钢板弹簧和接头。“Oilite”的空隙能够吸收相当于自身重量30%的润滑油，在处于压力状态下排出润滑油，并在压力再次下降时重新吸收润滑油。1933年- 在世界经济危机的中页，克莱斯勒是唯一超过1929年繁荣时期销量的美国汽车制造商。- 克莱斯勒推出安全玻璃。安全玻璃在受损时裂成碎粒，而不是裂成碎片。1934年- 克莱斯勒推出革命性的流线型汽车：“克莱斯勒Airflow”和“迪索托Airflow”。在美国制造的轿车中，“帝王Airflow”率先采用整体式曲面前风挡玻璃。“Airflow”系列车型也首次将带有超速档的自动变速器作为选装配备。1935年- 沃尔特?克莱斯勒辞去克莱斯勒总裁职务，但保留了董事长职务。1926年从通用汽车公司加入克莱斯勒的科勒就任总裁。1936年- 克莱斯勒的年度总产量达到100万辆。1938年- 克莱斯勒汽车产量占美国汽车总产量的四分之一。- 克莱斯勒墨西哥公司成立。1939年- 克莱斯勒推出第一款采用液压偶合器的变速器(Fluid Drive)。1940年- 沃尔特?克莱斯勒于8月18日去世，享年65岁。- 克莱斯勒建造第一批“概念车”：“克莱斯勒Thunderbolt”和“克莱斯勒Newport”双排座活顶轿车。“克莱斯勒Thunderbolt”和“克莱斯勒Newport”分别建造了六辆，用于展览和试验。1941年- 克莱斯勒推出“Town & Country”。“Town & Country”是克莱斯勒的第一款风格时尚的高级旅行车，采用了木材和钢材制造的车身以及木质装饰件。- “威利斯-奥夫兰多汽车公司”接受委托，生产“Jeep?”汽车。“Jeep”名称的来源有两种传说，第一种是对“General Purpose(通用目的)”的首字母“GP”的曲解，第二种是根据20世纪30年代流行卡通人物“Eugene the Jeep”来命名的。(1963年，“威利斯-奥夫兰多汽车公司”变为“凯瑟-吉普汽车公司”；1970年，“美国汽车公司”以7000万美元收购了“凯瑟-吉普汽车公司”；1987年，克莱斯勒又收购了“美国汽车公司”。)- 克莱斯勒将采用液压偶合器的变速器(Fluid Drive)与半自动的“Vacamatic”相结合。“Vacamatic”是四速变速器，在驾驶员松开油门踏板时能够在两个低速档之间或者在两个高速档之间自动切换。变速器在低速档和高速档之间切换时仍然需要离合器。豪华的“帝王”车型采用液压助力车窗。1942年- 作为克莱斯勒在第二次世界大战之前的最后一款车型，“1942款迪索托”采用了可收起的“螺旋式”大灯，以及与液压偶合器相结合的半自动变速器“Simplimatic”。- 克莱斯勒为军工业务而停止民用汽车生产，军工产品包括50万辆军用“道奇”载重车。1946年- 克莱斯勒恢复汽车生产，生产略有改进的战前车型。克莱斯勒“Town & Country”则推出新型轿车、双门轿车和敞篷轿车版本。1949年- 克莱斯勒在第二次世界大战之后首次推出全新车型。克莱斯勒投资9000万美元引进新型工具和设备。鉴于安全原因，克莱斯勒首次推出软包仪表板。- 在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先使用组合式点火和起动开关。- 著名汽车设计师维尔基尔?艾克斯勒离开“斯图特贝克公司”并加入克莱斯勒。1950年- 克莱斯勒董事会选举科勒为董事长，并任命莱斯特?科伯特为总裁。- 克莱斯勒推出四轮盘式制动器，并成为率先提供电动车窗的美国汽车制造商。- 意大利的“Ghia”设计室为克莱斯勒设计了第一批“概念车”。1951年- 克莱斯勒的工程师设计著名的“HEMI”V8发动机(采用半球形燃烧室)，在20世纪50和60年代树立了美国的高性能标准。“HEMI”V8发动机花费了六年的开发时间，是克莱斯勒的第一款V8发动机，并以180马力的功率立即被誉为美国汽车工业成就的巅峰之作。- 克莱斯勒推出“Hydraglide”动力转向系。- 布瑞基斯?坎宁汉姆购买了克莱斯勒的“HEMI”发动机，装在他的C-2赛车上参加“勒芒24小时耐力赛”。三辆赛车中的一辆取得了第18名的成绩。- “Town & Country”再次成为旅行轿车，并去除了木质侧围。- “克莱斯勒纽约客(New Yorker)”在“印地安纳波利斯500大赛”中一马当先。1952年- 克莱斯勒为美国军方制造“木星”研究用火箭。1953年- 克莱斯勒推出创新性的“PowerFlite”两速自动变速器。- “道奇”推出基于克莱斯勒“HEMI”发动机的“红色公羊(Red Ram)”V8车型。- 装配克莱斯勒发动机的“坎宁汉姆C-5R”赛车在“勒芒24小时耐力赛”中赢得第三名。“坎宁汉姆C-4R”在“赛百灵12小时耐力赛”中赢得第一名。- 克莱斯勒收购车身制造商“布瑞基斯”。在“三巨头”中，克莱斯勒是最后一个收购车身制造商的汽车公司。1954年- 克莱斯勒启用密歇根州安亚伯附近的切尔西试验跑道。克莱斯勒的试车员在2836英里的总行程中以平均英里/小时(略低于190公里/小时)的速度创造了美国24小时速度记录，为新建的试验场赢得了荣誉。- 克莱斯勒的入门级品牌“普利茅斯”也装载了V8发动机。- 克莱斯勒开始试验革命性的燃气涡轮发动机。- 在美国全国赛车协会NASCAR大赛中，李?佩蒂驾驶“HEMI”发动机驱动的克莱斯勒汽车，赢得7场胜利，并且在另外17场比赛中名列前五名。- “道奇皇家500(Royal 500)”在“印地安纳波利斯500大赛”中一马当先。1955年- 克莱斯勒推出维尔基尔?艾克斯勒的“前瞻性”造型。- 克莱斯勒推出“字母系列”轿车系列中的第一款车型“C-300”，开创了高性能轿车时代。- “克莱斯勒C-300”以92英里／小时(略低于150公里／小时)的平均速度，在NASCAR全国大奖赛上赢得了胜利。“Mercury Outboard Marine公司”的卡尔?基基弗组建了一支由克莱斯勒C-300“HEMI”轿车构成的赛车队，在40场NASCAR赛事中令人惊讶地赢得了20场比赛。- 在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先在轿车中提供全晶体管化收音机。1956年- 克莱斯勒推出按钮式全自动变速器“魔力触手(Magic Touch)”。- 克莱斯勒的“普利茅斯”测试版燃气涡轮汽车纵横美国大陆，从纽约驶向洛杉矶。- 克莱斯勒将“高速路高保真(Highway Hi-Fi)”录放机作为选装配备。1957年- 克莱斯勒将新设计的“TorqueFlite”自动变速器作为标准配备。克莱斯勒系列包括四种车型：“Windsor”、“Saratoga”、“New Yorker”和“300C”。1958年- 在最初的全球化进程中，克莱斯勒收购了“法国西姆卡汽车公司”的股份，并开始在美国销售“西姆卡”汽车。- 克莱斯勒进行燃油喷射试验，在高性能“300D”车型中提供“邦迪克斯”设计的燃油喷射系统。然而，性能问题导致克莱斯勒又重新使用化油器。- 道奇推出品牌特有的新型升V8发动机。1959年，这些V8发动机排量增至升，功率达到345马力。- 克莱斯勒在汽车行业中率先推出自动速度控制装置。- 汽车加速竞赛车手唐?葛利特斯驾驶“HEMI”发动机驱动的赛车，打破了170英里/小时的记录。1959年- 第二代燃气涡轮发动机驱动的“普利茅斯”从底特律驶向纽约。1960年- 克莱斯勒推出“Valiant”车型，从而进入紧凑型轿车市场。这款造型迷人的“Valiant”汽车装配了新设计的顶置气门式六缸发动机。- 莱斯特?科伯特担任克莱斯勒董事长，并保留总裁职位。- 在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先提供车载电唱机，可播放19张45转/分钟的密纹唱片。- 克莱斯勒开发出第三代燃气涡轮发动机汽车。- 克莱斯勒为所有车型装配交流发电机。1961年- 克莱斯勒董事会选举乔治?洛夫任命为董事长，并任命林恩?汤森为总裁。- 在“迪索托”面世33年之后，克莱斯勒停用“迪索托”品牌。- 克莱斯勒推出巡航控制系统和电动锁作为选装配备，并采用整体式车身。1962年- 克莱斯勒的试车员驾驶两辆重新装配燃气涡轮发动机的“道奇Dart”和“普利茅斯Fury”，从西向东横贯美国，以证明新型驱动技术的可靠性。1963年- 克莱斯勒为传动系推行5年或5万英里的新保用政策。- “克莱斯勒300J”在“印地安纳波利斯500大赛”中一马当先。- 克莱斯勒制造了51辆燃气涡轮发动机汽车，并选拔出客户对其进行测试。1964年- 在福特汽车公司推出“野马(Mustang)” 之前两周，克莱斯勒推出1964年型“普利茅斯Barracuda”，掀起了将近10年的肌肉车热潮。- 汽车加速竞赛车手唐?葛利特斯驾驶“HEMI”发动机驱动的赛车，在秒内达到了英里/小时(约340公里/小时)。- 乔治?理查德?佩蒂继承其父亲李?佩蒂的职业，驾驶“普利茅斯”，赢得了“戴通纳500大赛”和“NASCAR锦标赛”大奖。1965年- 在著名的“戴通纳500”NASCAR汽车赛中，“普利茅斯”囊括前三名。NASCAR规定，量产至少达到1000台发动机的公路用汽车才能参赛，这就排除了426立方英寸排量“HEMI”发动机的参赛资格。克莱斯勒退出了1965年赛季的剩余比赛。1966年- 克莱斯勒制造350马力的“公路版HEMI”发动机，并重返NASCAR赛事。1967年- 克莱斯勒公司董事会选举林恩?汤森为董事长，并任命维尔基尔?波特为总裁。1969年- “道奇Daytona”为NASCAR赛事而采用了58英寸高的后翼板和尖形头部。“道奇Daytona”也面向公众出售，以满足NASCAR的参赛规则：赛车必须基于批量生产车型，并且销量至少达到500辆。有趣的是，后翼板并非为空气动力学而设计，而是为了可以打开后行李箱盖。1970年- 克莱斯勒从日本合作伙伴三菱汽车公司进口准紧凑型轿车和载重车，并作为“道奇”和“普利茅斯”品牌产品进行销售。- “美国汽车公司”收购“凯瑟-吉普汽车公司”。- “普利茅斯”推出公路版的NASCAR型轿车：“普利茅斯Superbird”。与“道奇Daytona”一样，“普利茅斯Superbird”也具有高位后扰流板以及符合空气动力学特性的加长头部，并能够达到将近200英里/小时(超过300公里/小时)的速度。1971年- 克莱斯勒推出制动打滑控制系统“全轮确保制动系统(Four-Wheel Sure Brake)”，作为“帝王”车型的选装配备。- 克莱斯勒购买其日本合作伙伴三菱汽车公司的股份。- NASCAR将发动机排量限制在305立方英寸以内，结束了“HEMI”发动机在NASCAR赛事中的主宰地位。1975年- 克莱斯勒董事会选举约翰?里卡多为董事长，并任命尤金?卡菲罗为总裁。1978年- 克莱斯勒将其欧洲业务出售给“标致-雪铁龙”。- 克莱斯勒推出第一款美国制造的前轮驱动轿车：“道奇Omni”和“普利茅斯Horizon”。- 约翰?里卡多董事长任命李?艾科卡为克莱斯勒总裁。1979年- 克莱斯勒董事会选举李?艾科卡为董事长，并任命保罗?伯格莫泽为总裁。1980年- 美国总统吉米?卡特签署《克莱斯勒公司贷款担保法令》，为克莱斯勒提供15亿美元的联邦贷款担保。- 李?艾科卡担任克莱斯勒广告的主角，这是第一次由汽车制造商首脑担任广告代言人。1982年- 克莱斯勒推出“道奇Aries”和“普利茅斯Reliant”，这些所谓的“K型车”为克莱斯勒的转型做出了贡献。- 克莱斯勒开始规划新的克莱斯勒技术中心。1983年- 克莱斯勒提前七年偿清联邦贷款担保。1984年- 克莱斯勒推出“道奇Caravan”和“普利茅斯捷龙”，创造了全新的厢式旅行车细分市场。克莱斯勒的厢式旅行车是基于轿车平台(而不是载重车平台)，能够搭载七位乘客和多种货物，并且适合标准车库。- 克莱斯勒收购“玛莎拉蒂汽车公司” 的股份。- 克莱斯勒重组为控股公司，由“克莱斯勒汽车”、“克莱斯勒金融”、“湾流航空”和“克莱斯勒技术集团”组成。- 克莱斯勒任命哈罗德?斯珀里奇为总裁。1985年- 克莱斯勒与三菱汽车公司建立合资企业“钻石星汽车公司”，在美国伊力诺斯州努马生产小型汽车。1987年- 克莱斯勒以8亿美元收购美国第四大汽车制造商“美国汽车公司”，并因此拥有了Jeep?品牌。- 在获得Jeep?品牌之后，克莱斯勒掌管了Jeep?品牌的3家汽车工厂、1600家经销商以及在中国北京合资建立的北京吉普汽车有限公司。- 克莱斯勒推出1929年以来的第一个新品牌“飞鹰”。- 在中断九年之后，克莱斯勒继续向欧洲出口汽车，包括“克莱斯勒LeBaron Convertible”、“克莱斯勒捷龙”和“克莱斯勒Daytona”。- 克莱斯勒收购“兰博基尼汽车公司”。1988年- 克莱斯勒与三菱汽车公司的合资企业“钻石星汽车公司”在伊力诺斯州努马投产。- 菲亚特和克莱斯勒签订克莱斯勒在加拿大和美国销售“阿尔法-罗密欧”汽车的协议。- 在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先将安全气囊作为标准配备。1989年- 克莱斯勒与“斯太尔-戴姆勒-普赫”签订合资企业协议，为欧洲市场生产厢式旅行车。- 克莱斯勒出售“克莱斯勒技术集团”。- 克莱斯勒和通用汽车公司建立两家美国汽车制造商之间的第一家合资企业“New Venture Gear”。- 克莱斯勒建立“五角星运输集团公司”。“五角星运输集团公司”由四个汽车租赁企业组成：“Thrifty Rent-A-Car-System”、“Snappy Car Rental”、“Dollar Rent-A-Car Systems”和“General Rent-A-Car”。- 克莱斯勒实施10亿美元成本削减和重组项目，重点在于汽车业务。- 唐?葛利特斯驾驶“HEMI”发动机驱动的改装赛车，在秒内达到了英里/小时(约486公里/小时)。1990年- 克莱斯勒推出第一款豪华厢式旅行车，“Town & Country”再次成为单独的铭牌。1991年- 克莱斯勒出售其持有的三菱汽车公司股份。- 第一辆克莱斯勒厢式旅行车在奥地利“欧洲之星装配厂”下线。- 李?艾科卡在美国密歇根州奥本山为公司投资10亿美元建成的“克莱斯勒技术中心”举行落成仪式。- 菲亚特和克莱斯勒之间“阿尔法-罗密欧”汽车分销协议终止。- 艾尔?蒂格驾驶克莱斯勒“HEMI”发动机驱动的汽车，创造了轮式汽车陆上速度的新记录：英里/小时(693公里/小时)。- 克莱斯勒任命罗伯特?卢茨为总裁。1992年- 克莱斯勒任命罗伯特?伊顿为副董事长兼首席运营官，计划让罗伯特?伊顿在1993年3月接任李?艾科卡的董事长职位。- 克莱斯勒为“杰斐逊北部装配厂”举行落成仪式。投资16亿美元的“杰斐逊北部装配厂”将生产“Jeep大切诺基”。- 克莱斯勒推出“道奇蝰蛇”：装配V10发动机的双座跑车。“道奇蝰蛇”是首次由克莱斯勒“平台团队”设计的第一款车型。“平台团队”是由在同一地点共同开发汽车的各部门经理和专家组成。- 借助417立方英寸排量的“HEMI”发动机，汽车加速竞赛车手肯尼?伯恩斯坦达到了英里/小时的速度。1993年- 克莱斯勒推出全新家用轿车系列：“克莱斯勒Concorde”、“道奇Intrepid”和“飞鹰Vision”。全新家用轿车系列采用了创新性并且更加符合人机工程学原理的“前置式驾驶室设计”。- 克莱斯勒的轿车和载重车销量达到250万辆，与1992年相比增长14%。- 在厢式旅行车诞生10周年之际，克莱斯勒向客户交付第400万辆厢式旅行车(道奇Grand Caravan)。- 克莱斯勒向“MezaTech公司”出售“兰博基尼汽车公司”及其子公司。1994年- 克莱斯勒开始在奥地利生产“Jeep大切诺基”车型。- 克莱斯勒创造净收益的新记录：37亿美元(营业收入522亿美元)。

1．战略服从于战术正如结构要服从于功能一样，战略要服从于战术。也就是说，战术上取得成功是战略的唯一的最终目标。如果已定的战略无益于战术结果，那么，这样的战略就是错误的，而不管它有多么完美的形象与体现。战略的制定不是从上到下，而应该是自下而上的。一位将军只有深入了解战场上发生的一切，才能在制定有效的战略中处于有利的地位。战略不是来自涂有防腐剂的象牙塔中，而是生存于市场的土壤里。一个完善的战略的目的在于推动战术的运用，而没用其它别的意图。在军事活动中，一项行动计划的目的，简单地说，就是让两位士兵作好准备，愿意并且能够在一定时间和地点向唯一的敌人开战。换句话说，就是在战术上运用实力原则。重大的战略可能是大胆的、激动人心的，甚至是令人畏惧的，但如果从战术上看，它不能保证战场上的军队在准确的时间和地点完成任务，那么，这个战略就是彻底失败。就这方面而言，没有坏的战略和好的战略之分，它本身没有天生的优点。它们不像一部小说的情节或一部电影的轮廓，只等着有人给填上正确的词语和音乐。它们也不同于艺术作品需要从它们独特性、创造性和大胆的构思几方面来判断，营销战略应该从它与消费者和竞争者的联系方面来确定它们的效果。在军事战争中，一个认真学习战略的学生是从刺刀的研究开始的。卡尔·冯·克劳塞维茨他之所以成为世界上最著名的军事战略家并不是偶然的，因为他在12岁就加入了普鲁士军队，开始了他的军事生涯。他深深地懂得什么是战争，因为他经历了无数次惊心动魄的战争：在耶拿之战他被法国人俘虏了；在波罗的尼，他参加了拿破仑与沙皇的军队激战；在贝尔塞纳河畔，他目睹了历史上最悲惨的场景之一——数千名法国人被踩在哥萨克人的马蹄下；他也参加了滑铁卢大战……，他的伟大战略思想是在战火的熔炉中产生的。克劳塞维茨之所以懂得胜利的意义，因为他曾饱尝过被战败的苦难。所有伟大的军事战略家都有相似的经历，他们通过先研究战术来掌握战略，战略要服从于战术。把一门大炮装在一台内燃机的上部，再配以装甲和履带，这样你拥有了什么？坦克——相当于拿破仑时代的大炮的20世纪的武器。二次大战中最优秀的军事战略家也是从军事战术基础学起，这也许不是偶然的。1917年，小乔治·史密斯·巴顿是坎莫波罗战役中的观战者，当时，英国人发动了世界上首次大规模的坦克进攻。1918年，巴顿成为美国装甲兵第一任司令，同年后期，他率领坦克部队进入圣密哈尔前沿阵地。在1944年的诺曼底登陆和横跨法国的激烈的攻击战中，巴顿用他的坦克战术，使他的第三军打破了夺取阵地方面所有的世界纪录。尽管他有性格暴躁的缺陷，但巴顿无疑是一位精明的战略家，他在军事领域的成就应归功于克劳塞维茨的战略思想的影响。他曾说过：“我们不能先做计划，然后试图让环境来适应计划，而应该使计划适应于环境的变化。我认为，高级将领中成功与失败的差别就在于他是否具有适应环境的能力。”广告就是当今营销战中的坦克和大炮。作为一位营销战略家，只有你掌握了如何使用广告的战术，你才能摆脱艰难的不利地位。由于许多管理人员忽视了广告力量的应用，他们下令发动自杀性的进攻战以袭击掩藏着的对手，这极类似于在第一次世界大战的堑壕战中曾发生过的事。巴顿说：“敌军的背部是装甲部队极易攻击的地方，设法去攻击它。”苹果公司雇佣约翰·斯考利，不是因为他了解百事可乐的配方和如何经营瓶装工厂，而是因为他处理广告的艺术。尽管命运总与斯考利的办公计算机战略作对，但他的广告至今仍在使用，他创造的以乔治·奥威尔为主题的1984年的广告产生了其它任何一项电视信息无与伦比的巨大冲击。这并不是说人唰推销和其它营销手段过时了。在营销战中，每种武器都有其重要的作用（正如拿破仑时代的步兵的作用一样），但广告是最重要的武器，如果一个公司想赢得一场大的营销战，必须把广告处理得完美无缺。批评家引用了许多事例来证明处理不当的广告似乎并没有什么不良影响。IBM公司成功地推出了微型机，并没有因为广告中有查理·卓别林的滑稽形象而遭受损失；的确，质量差的广告对巨大的IBM公司来说只是一点小小的麻烦，但对于那些没有和IBM公司同样大实力的公司而言，低劣的广告将会决定他们的命运。2．战略容忍平庸的战术战略来源于对战术的充分理解，奇怪的是战略并不依赖于最好战术，良好的战略的精髓在于不依靠完美的战术也能够在营销战中取胜。IBM公司不需要突出的广告也能赢得微机战，因为，在这种产品投放市场前，作为第一家生产家用计算机公司的战略就保证了IBM公司的成功，这种战略使公司的战术顺利实施；而对战术的充分理解则决定了IBM公司采取这种战略。在认识到广告武器的重要性的同时，许多公司领导又错误地依赖于它，他们试图寻找广告中的绝招以保证公司在战争中取胜。有些公司把赌注下在宏大的广告计划上，希望它会挽救局势，但这样的局势很少得到挽救，道理是相当简单的；如果战略是有用的，一般的战术也可以取胜，如果需要完美的战术才能取胜，那么这个战略就不是可靠的。换句话说，既依赖于完美的战术同时又依赖于一个不可靠的战略的公司，它将在两种不同的情况下失败：①不完善的战略；②对完美战术的依赖，这在历史上很少出现。但没有什么东西是绝对的，营销战和军事战一样，命运有时与人作对。克劳塞维茨说：“局势越是无法挽回，越易遭受严重的打击”。依靠完善的战术来取胜的营销将领常常很快会抱怨武器失灵。在今天的战场上，广告是常规武器。3．战略指导战术在制定战略过程中，有些将领忽视对战术问题的研究，因此一旦战争开始，他们变得对战术问题敏感了。如果一个战略从战术的观点来看是可行的，那么战争一开始，战略就应当指导着战术。一位善战的将领应该能够忽视战术上的困难，以便加快战略目标的实现。有时，花费大量的财力去克服可能阻碍总体战略实施的困难也是必要的，例如，有时为了实现有助于总体战略成功的战术目标，不得不在短期内亏本经营。反之亦然，如果战术目标与战略相矛盾，你也许不得不缩减甚至放弃盈利产品的经营，对一味追求销售量的管理人员来说，这就会惹起许多麻烦。克劳塞维茨一贯强调战略的整体性。他很快就放弃了这一同念，即夺取某一当然的战略要地或对一个无防御的地区的占领意味着一切，除非它有利于总体行动。克劳塞维茨又提到：“正如商人不能将一笔生意的所得拿出保存起来一样，战争中的单项优势也不能和总目标相脱离。”像可口可乐这样的20世纪的贸易商有时会忘记一条19世纪商人都熟知的原则，他们愿意引进一种需求不殷的产品，如减肥可乐来出售，而当他们的泰博的生意下降时，他们又表示惊讶！记住：“单项优势不能和总目标相脱离。”产生分权式管理方法的最大原因是由于公司的战术缺乏战略指导。像产品大量扩张一样，分权式管理在短期内会产生一定的效果，但从长期看，公司注定要遭殃。国际电报电话公司就是一个恰当的例子，它最近为长期的分权式管理付出了代价。现场决策是大多数分散组织用来维护自身存在的理由。现场研究战术问题是制定切实可行的战略的基本组成部分，但它仅是一个部分，仍需要有人将各组成部分联成一个系统的整体战略。4．重点进攻在一定时期内，一项目标会控制着一个公司的战略计划，公司的资源应当优先满足这项目标的需要，这种观念可以称之为“重点进攻”。分权式管理和公司的战略缺乏整体性导致了多面进攻，这在今天的美国企业中是常见的。有些公司成功了，有些公司失败了，但没有一家能协调一致，以保证企业的长期发展。以埃克森（EXXON）公司投身办公用品系统的不幸经历为例：Qwip、Qwyx、Zilog、Vydec、Daystar、Dialog和Delphi，这些都是埃克森公司进攻办公用品市场使用的一些牌子，但它的战略表现在哪里？石油与水的组合要比石油与办公设备的组合好得多。IBM公司的微机开发与埃克森公司的盲目行动正好相反，它的微机开发有一个重要的战略目标：防止公司的主机生意受到侧面的攻击，且他们投入了大量的人力、物力用于微机开发（同样的思想使IBM公司360/370主机产品线提前出现了几十年）有些公司经常为其下属组织提供财力和物力，可在实际经营中却很少或根本就不对它们进行指导。“拿这些东西去赚钱”是采取多面进攻的公司的一般指导方针。而公司的下属组织在开始经营时，一般都倾向于对“机会目标”发动进攻。既定的目标容易捕捉，这也许是有道理的，但是，它们是否会有长远的未来呢？就拿文字处理机来说吧，当IBM公司的重点转向通用办公计算机时，文字处理机市场相对开放了，所以，兰尼亚公司、CPT公司、NBI公司以及其它一些公司迅速地进入这个市场，试图抓住这一目标，但明天这些公司将奔向何方？华纳通讯公司购买了阿特罗公司时，其长期战略是否存在？过去，这些公司的行动被时髦地称为多样化经营，实际上，他们在公然违反军事准则中最基本的东西——集中兵力。MCI公司为什么要一直与世界大公司之一的美国电报电话公司交战？并通过开设MCI邮政业务开辟了第二战场？从军事观点看，这样做毫无意义，当这项业务的经营亏损上长时，这项活动在营销方面看似乎也没有存在的意义。通用汽车公司以25亿美元从达拉斯的罗斯，波罗特手里买下了电子数据系统后，他们想干什么？可以肯定“它毫无战略意义”。如果公司采取这样的行动是偶然的，那实在是糟透了（他们提供了我们不能拒绝的机会）。要是公司放弃他们的整体战略而只发展多样化战略那就更糟了。拿索尼公司来说，据《幸福》杂志报道，它已制定了50—50的战略，即到1990年要使生产的消费品和非消费品各占50%，以取代今天的80%和20%，这样做有意义吗？不！这样只不过是把资源从获胜的战场上转移到失败的战场上，况且索尼公司是在一个非常时期——他们在消费品生意上面临着危机时做这一切。5．进攻与反攻物理定律描述到：每一对作用力都有一大小相等、方向相反的反作用力。但许多营销指挥官在制定作战计划时却好像他们的敌人没有任何反应一样，没有什么事情比它更远离事实了。可能发生的事恰恰相反：你降价50%，你的竞争对手也很可能这样做；对于每一项行动，你的竞争对手一定会做出某些反应，即使他们不能与你的最初动机完全一致。不要陷入自己的盲目行动中。一项可行的营销战略是要考虑到竞争对手的反击的，许多营销战的基本原则已认识到了反击的危险性，进攻原则之二即是：寻找并攻击领导企业实力上的薄弱环节。因为，领导企业为了阻止这样的攻击，他们不得不削弱自己的实力，这实在是他们不愿做的事情。预测市场份额变化是分析反击可能性的另一种方法，有些公司大胆地预言到他们将占有一半的市场份额，但是却没有估计到这一过程中会发生的反击，受伤的大鹰也会做出反应。要考虑到反击的存在，但与处于进攻地位的你相比，你的竞争对手将花费更多的财力，作出更大的牺牲才能保护他们所拥有的东西。6．行动并非独立于战略不论一个公司采取或准备采取什么行动，它都不能与它所体现的战略相分离，行动就是战略的体现。但是，许多营销人员认为战略与行动是可以分离的，例如，苹果公司曾声称，它打算入侵幸福500。现在苹果公司的人不能停下来自问：“我们的战略是什么？”入侵幸福500是苹果公司的战略，入侵是否成功除了考虑IBM公司的实力外，将主要取决于这项战略所产生的战术能否适用于苹果公司。当然，苹果公司可以利用营销战的基本原则（例如，在狭窄的战线上发动进攻）来增加它取胜的机会，但这些因素的作用是有限度的，更基本的战略问题是：一个拥有像苹果公司这样财产的小公司能够在IBM的老窝里与之较量吗？成功的大公司常常由于错误地理解“有志者，事竟成”的格言而陷入困境，他们经常先决定公司要达到的目的，然后分派力量制定战略以实现他们的目标。没有一个大公司有实力这样做，总有些目标是他们所无力达到的。精明的营销战略家生活在战术与实力的世界中，他们决不会因其自我意识而妨碍了判断，也决不贪图不可能的事情，更不可能发动超出合理目标范围的进攻。他们把精力集中于利用现有战术能够实现的目标上，而不是集中于宏伟的规划或空洞的幻想上。7．战略不能与战术相分离行动体现战略，战略体现战术，这是一个紧密无罅的序列，如果你想在某一点上将它割裂，你将自食其果。战术方面的知识有助于制定战略，战略使公司行动的实施成为可能。一旦行动被确定，下一步就是战略指导战术；战略与战术之间的障碍会危害整个过程。以大多数营销战的广告为例：公司通常雇佣某些代理商处理广告活动中的战术问题，但公司一般在代理商着手工作之前就制定了营销战略；换句话来说，即公司决定做什么，代理商决定如何做。这听起来如此简单和合乎逻辑，以致指出这种安排的致命缺陷似乎是不合适的。战略与战术之间人为的障碍使代理商的战术问题上的专业技能难以成为公司制定战略时的一个积极因素。为了使将来的营销战更有效，广告代理商必须更多地参与战略计划工作，或者公司必须掌握更多的广告战术，两种倾向似乎是同时发生的。可是，当今没有几家代理商知道如何将广告战术知识融进战略计划中，也没有几家公司深入掌握了广告战术。许多代理商将会强烈地拒绝有更多的战略思考的要求，因为从深层看，他们不愿对广告的成功负责，而宁愿把失败归罪于产品或销售能力。1．进攻战原则如果你的公司是足够强大，那么你应该发动一场进攻战。这与防御战的第一条原则是极其相似的。但是，对领导者来说把注意力集中在自己身上，要比第二号、第三号企业把注意力集中在领导者身上容易得多。大多数公司都像小孩子一样任性，它们总想干它们自己的事。它们对所出现的市场营销问题的迅即反应，一般都是研究它们自己的状况，考虑自己的强处和弱点，检查它们自己的产品质量、它们的销售力量、它们的价格，以及它们的分销渠道等。它们常常会像领导者那样，旁若无人地高谈阔论和采取行动。其实，一个第二号、第三号的公司真正应该做的，是把其注意力集中在领导者身上，它们应注意的，是领导者的产品、领导者的销售量、领导者的价格，以及领导者的分销渠道等。不管一个第二号企业在某一种确定的种类或属性方面是多么强大，但如果那也是领导者的强盛之处，那它将永远也赢不了。领导者所拥有的，是其在消费者心目中的地位。为了不从中驱逐出去。对你来说，光你自己成功还不够，你还必须要使其他人都失败，特别是领导企业，更须打败！几年前，舒莱产业公司(Schenley Industries)以市场最高价推出了一种12年的苏格兰威士忌——勒·帕拉斯·阿特拉(Le Plus Ultra)，舒莱产业公司在它身上寄以厚望，这从它的名字中也可窥见一斑：这个名字在拉丁语中是“没有更好的东西了”的意思。公司的销售部经理说，“如果人们尝尝它，我们就不会存在什么问题了，它是如此地醇美”。但是，“尝尝”并非是它的问题，切瓦斯·雷格(Chivas Regal)才是其真正问题所在！勒·帕拉斯在酒店里销量很低，而在餐馆或酒吧中，销量则几乎为零。把注意力集中在敌人身上，而不是你自己身上，这一原理曾被第二次世界大战中一个广为散发的广告标语所引用。当时，保护食物是美国政府的一个头等大事，因此他们印刷了一种爱国的广告标语，上面写道：粮食将赢得这场战争。“我知道粮食可以赢得这场战争”，一个盯着他那份丝毫不能引起食欲的应急口粮的美国士兵说道，“但我们怎样去抓住敌人并吃掉他们呢？”抓住敌人并吃掉它，这是进攻战的主要目标！士气可能是你赢得胜利的关键因素，但重点是要瓦解敌人的士气！但是，对一个第二号的公司来说，保持这一注意力集中在领导者身上的观念，却并非易事，因此，大多数的营销计划常常都要求增加他们市场的份额。在每一个行业中，可能会有半打以上的公司以一个相似的增加市场份额的目标，来发展它们的营销计划。更不要提那些似乎一口就能吞掉这一领域的一些新公司的计划了。无疑，这些典型的市场营销方面的大话是很少能够兑现的。对一个第二号的公司来说，更好的战略是去调查领导者的情况，并问自己“我怎样才能减少它们的市场份额呢？”当然，这并不是说让你通过炸毁它们的工厂或阻断其交通等手段，来削弱领导者的力量。不要从字面上曲解了营销战的意思！实际上，永远也不要忘记，市场营销战是一种智力上的竞争，其战场存在于人们的意识中，所有的进攻活动都应是直指目标的。要记住，你的大炮不是别的，而是一些文字、图像和声音！（1）进攻战原则之二：在领导者的力量中寻找薄弱之处，并向它发起进攻。这不是印刷上的错误，我们所说的是“在领导者的力量中寻找薄弱点”，而不是在领导者的薄弱方面来寻找！有时候，领导者有一些薄弱之处，那正好也属于领导者的薄弱方面，而不是其强盛方面的内在的部分，它们也许忽略了这一方面，认为它不重要，或者干脆忘记了它。但“特莱诺”的高价并非是约翰逊兄弟公司的内在的弱点，100片325毫克的特莱诺药片，也仅包含价值5美元的阿斯特敏风(acetammophen)，约翰逊兄弟公司可以很容易地降低特莱诺的价格，正像它在与达特利的较量中，所表现出来的那种压倒优势的力量一样。同样，高价也不是国际商用机器公司计算机方面的一个内在的弱项，由于它庞大的生产规模，国际商用机器公司的生产成本在这一待业中最好。因此，在价格方面进攻国际商用机器公司，实在是十分危险的，因为它们几乎有能力在任何水平上赚钱。但是，有另一类的弱点，一些从实力中滋生出来的弱点。艾维斯(Avis)公司的广告过去常说：“租用艾维斯的汽车吧，我们的计程器所显示出来的路程更短”。这一战略，除了争取过来的一些顾客外，它最为有力的，是预见到了赫兹(Hertz)公司会怎样来反击它。作为一个最大的出租汽车公司，作为一个领导企业，这是赫兹的一个内在的弱点。同样，近些年来，美国汽车公司所享受的唯一成功，是它的“消费者保持计划”，这是针对通用汽车公司的推销员的糟糕的服务名声，而发起的一场进攻。像赫兹一样，通用汽车公司也是它自己的成功的受害者：一个推销员在他的展览室的前厅里销售的汽车越多，他在售后服务方面存在的问题也会越多。但价格也并非是进攻者总应避免的方面。如果它是其强项里的一个内容的弱点，那价格就可以成为有效进攻的方面。广播广告局(the Radio Advertising Bureau)——一个组织起来宣扬广播广告优点的团体的所作所为，就是这方面的一个著名的例子。在广告媒介中，谁处于领导地位？答案无疑是电视。电视不仅每年可以卖出价值180亿美元的广告时间，且它在大多数买主的心目中也占据着主导地位。那么电视到底强在哪里？这部分地可能是因为它所能达到的范围所致。像超级竞技场(Super bowl)节目，它的一次播出能够达到60%的美国人家庭中！反过来问，电视的弱点又何在呢？仔细分析一下，可以发现达到所有家庭中的费用是十分昂贵的。在超级竞技场节目中做一分钟广告，现在的价格超过了100万美元，且这个价格还保持着上升的势头。第二次世界大战中，美国政府每分钟要支出9000美元，越南战争中它每分钟的费用是万美元，但是，今天在超级竞技场节目上做一分钟广告，它就要花掉你100万美元！战争是昂贵的，但市场营销更不是省油的灯。因此，广播广告局在其广告中以一显著的通栏标题问道：“你怎样才能从因电视广告扔巨额费用所造成的痛苦中解脱出来呢？”并给出其答案是“收音机能助你做到这一点”。每一个人都知道广播广告是便宜的，但是，归根结底，对低价的收音机广告的需求，是与巨额的电视广告费用联系在一起的。（2）进攻战原则之三：尽可能地在一条较窄的战线上发起攻击。最为可取的是在某一单一产品上发起进攻，全线进攻代价太大，它只有领导企业才能承受得起，进攻战应该在一条较窄的战线上展开，尽可能地在单一的产品上进行。在这方面，市场营销人员可以从军事中学到很多东西。在第二次世界大战中，进攻常常在一个很窄的战线上进行着，有时只是为了攻克一条交通干线，只有打开了一个突破口后，进攻的力量才向两翼推进，以占领这一阵地。当你在一条较窄的战线上发动了进攻，你就使实力原则为你所用，你正在集中力量以获得一个地方上的优势。“绝对的优势是难以获得的，”克劳塞维茨说，“你必须通过巧妙地运用你所拥有的一切，而在某一次决定性的地点，创造出一种相对的优势来”。那些试图从许多产品，在一条广阔的战线上通过在所有方面的迅猛进攻，尽快尽多地攻占更多市场的营销人员，必须在长期的竞争中，失去他们所得到的一切，且失去的会更多。可是，在现实中，这正是那些第二号、第三号的公司孜孜以求的东西。“我们还没有大方到可以放弃美国汽车市场上的任何部分的地步”，克莱斯勒公司的总经理莱恩·唐森德说道。这大概也是克莱斯勒公司过去陷入困境的原因之一。现在美国汽车公司的头头们也公开抱怨它们只进入了25%的汽车市场，大概它下一步要做的，就是要扩展其产品种类，同时，更加削弱其销售能力了。

进入21世纪,我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化,汽车营销活动日新月异,与国际汽车营销接轨的步伐正在加快,日趋复杂的汽车市场,对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。下面是我为大家整理的关于汽车市场营销的论文，供大家参考。

摘要：奇瑞汽车自上市以来就注重开拓国内国际两个市场，发展非常迅速。美国一直是全球最大的汽车销售市场，奇瑞汽车开拓美国市场有其必要性和可行性，在对其进行SWOT分析的基础上，提出进入初期将追求时尚但收入不高的年轻人市场定为目标市场，并提出了相应的产品策略、价格策略、分销策略和促销策略。

关键词：奇瑞汽车;美国市场;营销策略;市场定位

奇瑞汽车有限公司于1997在安徽注册成立，经过多年的持续改进和不断完善，奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被认定为中国驰名商标，并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月，奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位，成为我国唯一进入此排行榜前25位的国内汽车制造企业。

奇瑞汽车从产品上市伊始就注重开拓国内国际两个市场，本着“无内不稳，无外不强，以外促内，形式灵活”的原则，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2001年年底第一批奇瑞轿车开始出口，随后每年成倍增长;2005年出口近万辆，2006年出口突破5万辆，占全国轿车出口70%以上，占奇瑞公司当年销售总量16%。截至2005年已向全球50多个国家和地区出口产品，轿车出口量连续四年居中国第一[1]。2006年3月，奇瑞公司向美国出口1万多台具有自主知识产权的发动机，实现了中国汽车企业向发达国家大批量出口发动机的“零”的突破。

一、奇瑞汽车开拓美国市场的必要性和可行性

美国是全球最大的处于高度成熟期的汽车消费市场，其特点是总体销量保持基本稳定。美国2005年销量万辆，2006年销量万辆[2]，2007年为1610万辆[3]，虽然这三年销售量有点萎缩，但在全球各大市场的销售排名中仍居榜首。雷诺—日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩表示，他不认为目前的局面会一直持续下去，美国汽车市场不会长久处于衰退之中[3]。据有关专家估计，在未来几年美国汽车销量将会上涨，2015年销量将达1830万辆。美国的汽车标准严格，市场中云集了世界汽车企业龙头，美国汽车的严格要求和市场的激烈竞争都会加速奇瑞汽车本身的成熟和完善。

近些年，国际油价不断攀升，美国人的汽车消费观开始发生转变，从喜欢高耗能的SUV、皮卡逐渐转向节能环保型的微型汽车，这个战略性机会给奇瑞留下了很好的空间;在营销方面，奇瑞和美国梦幻公司、克莱斯勒公司都已经开始了合作事宜，为自己进入美国市场作好了准备;中国政府相关部门非常支持奇瑞汽车的出口，给予了优惠的贷款政策。中国进出口银行和奇瑞汽车有限公司已经在北京签署了《出口信贷支持国际经营合作协议》，协议金额为50亿元人民币，主要用于支持奇瑞公司在未来三年内的机电产品、成套设备、高新技术产品出口以及境外投资、对外承包工程等“走出去”项目[4]。这笔信贷有利于奇瑞降低融资成本，加速海外扩张步伐。

二、奇瑞汽车开拓美国市场的SWOT分析

美国汽车市场竞争激烈，主要是美国本土车、欧洲车、日本车和韩国车之间的竞争。近几年美国本土三大汽车公司惨淡经营，销售业绩每况愈下，日系车及韩系车以其省油及成本低的优势在美国市场上销售与日俱增。

1.优势分析

奇瑞汽车与欧洲汽车相比，价格便宜是奇瑞汽车最突出的优势;设计新颖、外观靓丽也是奇瑞汽车与欧洲车相区别的方面;但是，奇瑞汽车在技术、质量水平和安全性方面都不如欧洲车。奇瑞汽车与美国本土车相比，奇瑞汽车具有价格便宜、省油等优势，但在制造技术、舒适性、安全性和质量方面都不及美国车。

奇瑞汽车的优势主要是：(1)性价比比较高。中国廉价的劳动力资源使得奇瑞汽车成本低，从而能够制定比日系、韩系车更低的价格，提高性价比;(2)设计新颖有个性。奇瑞汽车在对美国市场作了充分调查基础上，新设计了五款外型非常独特的汽车，预计会深受年轻人的喜欢;(3)经济省油。奇瑞人在设计汽车时一直本着节油的原则，实践中表现相当成功。

2.劣势分析

奇瑞汽车劣势主要是：(1)质量不够好。由于奇瑞公司成立至今才十余年时间，在质量控制方面经验不够，从而使得奇瑞汽车的质量普遍不高;(2)国外销售经验不足。奇瑞汽车进入国外市场到现在不过六年，而且还没有进入过像美国这样的发达国家市场;(3)成本控制不够好。奇瑞公司的规模和生产效率有待进一步提高，从而让生产成本进一步得到控制。

3.机会分析

美国市场为奇瑞汽车的进入提供了以下机会：(1)中国出口到美国的产品享有物美价廉的美誉，这无形中为奇瑞汽车的进入创造了良好的条件;(2)美国梦幻汽车销售公司愿意协助奇瑞汽车进军美国，梦幻公司在美国有很大的销售网络，销售经验丰富。

4.威胁分析

奇瑞汽车进入美国市场最大的竞争对手是日系车和韩系车。日系、韩系车省油、价低，而且舒适性、安全性都高，它们目前正是美国汽车市场的主角。面对价格更低的奇瑞汽车，日韩汽车预计会进一步降价，可能导致价格战。美国本土汽车为了维持自己的市场份额，势必会采取一切措施给新的进入者制造障碍。

三、奇瑞汽车在美国的市场细分和营销策略

(一)奇瑞汽车在美国的细分市场选择

奇瑞汽车在国内上市时将目标细分顾客群确定为收入不高但有知识有品位的年轻人，兼顾有一定事业基础、心态年轻和追求时尚的中年人，采取低价格、高质量的策略，使得奇瑞轿车很快渗入市场。奇瑞汽车在美国市场上的定位可以借鉴这一成功方式。进入初期将追求时尚但收入不高的年轻人市场定为目标市场，争取通过保证产品质量、交货期限及良好的售后服务来树立信誉，逐步占有一定的市场份额，取得一定的资本积累。同时，积极学习其他发达国家的设计、制造和销售经验，利用美国的技术和信息优势，加大研发力度，提升企业的核心竞争力，为开拓中高端市场打下基础。(二)奇瑞汽车开拓美国市场的营销策略

1.产品策略

在市场营销战略中产品战略是最根本的战略，一种产品要想在市场上站住脚，一靠质量，二靠个性。日本丰田在进入美国市场时，对美国市场作了充分的调查，在产品策略上以低成本、新技术、高质量、优售后服务取胜，成功进入了美国市场[5]。而韩国车在最初进入美国市场时，就没有制定具体的产品策略，从而被迫退出，最后花了很高的代价才改变韩国车在美国人心目中的印象。奇瑞汽车应该吸取前人的经验教训，在进入这种技术水平和销售能力都堪称一流的市场时，首先要制定好产品策略，奇瑞公司应该把握三个方面：成本、设计和服务来制定战略，从而达到其顺利进入美国市场的目的。

在成本方面，要以低成本取胜。廉价劳动力是奇瑞汽车特有的优势，奇瑞汽车在利用这个优势的同时，还要提高生产效率，进一步地降低成本。在设计方面，奇瑞汽车要突出自己的个性，可以借鉴奇瑞汽车最开始在国内的产品定位，将产品设计得时尚、新颖、个性，符合年轻一族追求个性的心理，从而避开锋芒，独树一帜。

汽车属于耐用商品，售前、售后服务以及与客户建立良好的关系，将对市场的开拓发展、巩固起到举足轻重的作用。在开拓美国市场时，奇瑞公司需要通过服务在市场渗透期与客户迅速建立信任感和信誉度。奇瑞汽车要保证及时的零部件供应，技术、维修服务热线24小时开通。初始阶段可以选派国内技术工程师作为快速维修服务人员;随着业务拓展，聘用部分当地客户服务和技术服务人员，在最快的时间内为顾客提供服务;国内代步车的服务策略也可以推广到美国。

2.价格策略

奇瑞汽车制定价格策略时要着眼于长远利益，以短期内的低价格、低利润，来换取长期的高市场占有率，从而带来未来利润的大幅度增加。建议奇瑞向美国出口的首批小轿车在价格上比同档次的车低约30%，定在7000美元左右，让美国消费者认同价低是奇瑞汽车最大的优势。站稳脚跟后，积极开发新产品，逐步实现低中高档产品多层次发展，从而谋求更多的利润。

3.分销策略

奇瑞汽车初进美国市场，由于对美国市场上的流通习惯不了解，在营销渠道方面要充分依托和利用美国当地的销售资源，在有了一定的销量之后，再逐步加大人力、物力的投入建立自己的销售分公司。梦幻公司是美国最大的汽车销售公司，曾成功将日本汽车引进美国市场，在汽车营销方面积累了丰富的经验。在进入美国市场的头两年，奇瑞公司可以真诚地与梦幻公司开展合作，利用其销售网络扩大奇瑞汽车在美国市场的品牌影响力。同时，奇瑞公司应当有长远规划，私下考察与其他汽车销售代理商在部分地区合作的可能性。奇瑞公司需要仔细设计对汽车销售代理商的激励与约束制度，既要保证销售代理商有足够的积极性，又要防止遭受或无法控制终端销售等状况出现。奇瑞公司需要保证与最终用户沟通渠道的畅通，以便及时收集市场信息。

4.促销策略

奇瑞QQ在国内上市时主要采取整合营销传播，形成市场互动的营销策略。QQ作为一个崭新的品牌，明确市场细分与品牌定位后，运用了立体化的整合传播。以大型互动活动为主线，主要包括QQ价格网络竞猜、QQ个性装饰秀大赛、QQ网络FLASH大赛等等;配合相关信息的立体传播为QQ大造声势，选择目标群体关注的电视、网络、报刊、杂志、户外广告等媒体，将QQ的品牌形象、品牌诉求等信息迅速传达给目标消费群体和广大受众，使QQ很快渗入市场[6]。

奇瑞汽车的五款新车定位于美国年轻人市场，与奇瑞QQ在国内上市时的市场定位类似。奇瑞公司可以将上述成功做法引进到美国市场，在导入期注重广告效应，利用电视、网络、报刊、杂志等媒体进行宣传;针对目标消费群制定一些互动措施，吸引他们积极参加一些公共活动;尽快让人们了解奇瑞汽车，购买并喜欢奇瑞汽车。

参考文献：

[1]熊桂喜.计算机网络:第3版[M].王小虎译.清华大学出版社,2000.

[2][美].防火墙技术大全[M].李昂,刘芳萍,杨旭,程鹏,等.译机械工业出版社,2004.

[3][美].计算机网络[M].申震杰,王全伦,杜汉译.清华大学出版社,2003.

[4][美]ShaneStigler&系统管理技术内幕[M].李超,吴志滨,__刚,陈靓,等译.中国水利水电出版社,1999.

[5][美]WilliamStallings.数据与计算机通信[M].王海,张娟.蒋慧.等译.电子工业出版社,2002.

摘要：汽车市场营销学是一门实践性很强的基础课程，课程教学的关键就是与实践能力紧密结合，从师资队伍建设、课内实践教学、课外实践活动,增加教学效果。通过教学改革，有效提高了学生的综合素质，使学生具备较高的“实践能力”。

关键词：汽车;市场营销学;教学

一、实践能力培养的教学改革探索

(一)课内实践教学

1.案例教学。积极利用多媒体教学手段，加大案例教学力度，对汽车市场营销活动的典型事件展开情景描述，通过学生对案例的思考、分析、研究和讨论，就某种营销现象做出判断和决策，从而提高学生的实践能力和解决问题的能力。案例教学内容不仅仅局限于大型汽车企业案例，也可以是身边经常接触的一些营销现象，比如“从校园门口某某汽车销售或维修实体店的兴衰来看营销的实际应用”等，这样的案例更加贴近学生的生活，也更加生动，同时具有可操作性。教师还可大胆尝试主题性案例教学，根据汽车销售市场热点、社会热点问题设计学习的主题，分析实践案例，总结经验，升华为汽车营销的知识。教师将学生以小组为单位进行案例的分析讨论，在学生分析讨论之后教师应该对案例中所涉及到的知识点进行梳理解读从而真正地提高学生分析问题和解决问题的能力。

2.情景模拟教学法。充分利用多媒体、录像、幻灯片等对案例作情景描述，或选取、制作实际营销工作的情景片段介绍给学生，学生以小组为单位实施活动，小组内部各成员担任企业内部不同角色，其他小组进行评审。小组之间又在不同市场上进行对抗，经过几轮对抗之后，再来看看自身企业的竞争结果。从操作过程来看,情景模拟可以分为五个步骤,即情景设置、情景分析、角色表演、同学评议和教师总结评价。

3.项目教学法。结合课堂教学内容让学生参加实际项目解决实际问题，让学生结合教师的科研或教研进行研究。该教学方法主要帮助学生提高知识的应用能力、解决实际问题能力。

(二)课外实践训练

1.参与大型展会。大型汽车展会(如省内汽车博览会)为汽车市场营销课程的课外实践提供了得天独厚的条件。组织学生参观、配合一些企业做参展准备工作等。通过本项实践活动使学生了解社会和汽车企业、近距离接触生产者市场，观察各种类型的展会的组织和宣传策划，同时锻炼学生观察能力、应用营销技巧知识的能力。

2.有效利用校外实训基地。对学生进行汽车企业内部实践课程的讲授，讲授的地方为在企业内部，同时,让学生参与汽车企业的营销策划活动为企业献计献策,使学生的实践劳动可转化为现实成果为企业不断获得新的营销思路。这样培养的学生可以快速适应企业的要求，学生一毕业，工作已完全能够上手，节省了企业的前期培训成本。

二、结束语

汽车市场营销学是一门实践性很强的基础课程，课程教学的关键就是与实践能力紧密结合，从师资队伍建设、课内实践教学、课外实践活动,增加教学效果。通过教学改革，有效提高了学生的综合素质，使学生具备较高的“实践能力”。

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八思巴，吐蕃萨斯迦人。本名罗古罗思监藏，八思巴是尊称。蒙哥汗三年，忽必烈从受佛戒。中统元年，世祖即位，尊为国师，使统天下佛教徒。下面是我为大家整理的萨迦第五祖八思巴生平简介，希望大家喜欢!八思巴生平简介蒙古族作为一个少数民族，一直以来笼罩一层神秘的面纱，特别是在蒙古族建立元朝时期，我国引进了许多外来的宗教文化，为中国的宗教发展提供了重大的发展机遇。众所周知，提起藏传佛教，几乎人们脑海之中浮现的第一个人物形象便是八思巴大师。那么八思巴大师究竟是一个怎样的人，八思巴大师一生的经历又是如何，八思巴大师何以成为藏传佛教的代表人物?围绕着上述问题，一起去了解八思巴大师。首先，从八思巴大师的基本信息切入去了解他。八思巴大师的本名叫做罗古罗思监藏，八思巴是尊称，八思巴大师生于1235年，死于1280年，享年四十五岁。八思巴的出生一直被藏族人民认为是一个神迹，毕竟八思巴出生之时，其父索南坚赞已达五十二岁的高龄，八思巴出生之后便表现出他不同寻常之处，用天赋异禀这四个字来形容八思巴可以说一点也不未过，三岁时便能够诵经、八岁便能向人讲经、十岁时便跟随着他的伯父萨迦班智达大师到凉州去与蒙古族进行谈判。其次，从八思巴大师的一生重要经历去认识他。八思巴大师一生的经历是光辉的，在萨迦班智达大师离世之后，八思巴便继承了他的衣钵，成为萨迦寺主持和萨迦派教主。在蒙哥为大汗之时，忽必烈便与八思巴进行了深入的沟通，直至忽必烈继承可汗之位后，八思巴更是被授予了蒙古国师、乃至蒙古帝师的称号。最后，从八思巴大师的卓越成就去评价他。其一、八思巴将藏传佛教的文化传至了蒙古族内，提升了藏教文化的高度，成为了全国范围内的佛教领袖; 其二、八思巴应忽必烈请求，新创了“蒙古新字”。八思巴的弟弟提到佛教文化，就自然会想到藏族萨迦派，同样在历代的萨迦派教主之中，最有名望者当属八思巴，可以说八思巴身上笼罩着无数的光环，甚至有人将八思巴形容成高僧转世，将八思巴的身世神化。作为八思巴的弟弟，也并非是一位无名之辈，一定程度上，八思巴的弟弟对于藏族和蒙古族而言，是一位很重要的人物，只是八思巴的光环效应太过于强大，以致于让八思巴弟弟的伟大事迹被淡化、被忽略、被遗忘。那么八思巴的弟弟究竟是一个怎样的人?他的生平经历又都是怎样的呢? 首先，去看看八思巴的弟弟的个人信息。八思巴的弟弟名叫恰那多吉，父亲也是桑察·索南坚赞，从年龄上来说，恰那多吉比八思巴小四岁，恰那多吉出生于1239年藏叶茹的多吉盖洛洛，他的天资也算聪明，但比起八思巴却还是逊色不少，恰那多吉的寿命也不如八思巴，在恰那多吉二十九之时便因故去世，至于离世原因却成为未解之谜。其次，去看看八思巴弟弟的生平经历。恰那多吉的一生经历虽然没有其兄八思巴那么精彩，但是他对于蒙古族和藏族的关系维系却起着至关重要的作用，六岁的恰那多吉跟随八思巴一同动身来到了蒙古，可以说恰那多吉不是在蒙古出生，但却在蒙古长大，生活习惯同一般的蒙古人没有过大区别，成年后的恰那多吉还迎娶了一位蒙古公主，被赐了三个封地，并且被加封为白兰王。八思巴与金轮法王八思巴是元世祖忽必烈所册立的国师和帝师，也是藏传佛教的代表人物，八思巴的一生经历十分辉煌，死后被蒙古、藏族人民所缅怀。金轮法王则是电视剧《神雕侠侣》中的一个反派人物，为了侵占宋朝的土地而助纣为虐。那么八思巴和金轮法王之间有什么联系，八思巴金轮法王究竟是不是同一个人?接下来分别去看看八思巴和金轮法王的人物介绍，去核实两人之间是否存在着联系。首先，从人物基本信息角度去看看八思巴和金轮法王之间的关系。八思巴出生于藏族，自十岁起便跟随师父来到蒙古，与蒙古皇族进行谈判，而后几乎在蒙古度过了自己的一生，在四十六岁之时回到了藏族，最后圆寂地是在藏族。金轮法王在《神雕侠侣》中的人物介绍很简单，并没有讲述金轮法王的成长经历，只知道他也是蒙古密教。其次，从人物经历角度去看看八思巴和金轮法王之间的关系。八思巴长大之后，因为天资聪颖、学识渊博而被元世祖忽必烈所器重，八思巴在其伯父去世之后继承了萨迦派，成为萨迦派教主，宗教地位日益提高，忽必烈也更加倚重八思巴，分别对八思巴进行了两次封赏，八思巴成为了蒙古的国师，甚至是帝师。金轮法王在《神雕侠侣》中身份设定便是元世祖忽必烈的国师，协助忽必烈攻占南宋。最后，从人物结果去看看八思巴和金轮法王之间的关系。八思巴最终四十六岁回到藏族而圆寂，而金轮法王则是为了救郭襄而死。综上所述，八思巴与金轮法王之间并没有任何关系，金轮法王只是一个虚拟的人物，而八思巴是一个实际存在过的人物。猜你喜欢： 1. 中国古代史:秦汉至明清时期 2. 古代烈酒的名字有哪些 3. 张三丰到底活了多少年 4. 北京寺庙历史资料 5. 2017山东省高考历史试卷

西藏各族人民作为新时代的主人共同继承、发展和分享藏民族传统文化，共同创造现代文明生活和文化事业，使西藏文化出现了前所未有的繁荣与发展。西藏文化保护的事实证明，所谓的“西藏文化灭绝”论是根本没有事实依据的。随着中国综合实力的不断增强，国家对西藏文化的保护和发展工作还将继续加强。随着西藏经济发展和社会进步，在保护西藏文化和生态环境、建设和谐西藏的进程中，西藏文化将会有更加广阔的发展前景。西藏和平解放以来，特别是改革开放以来，在促进西藏经济社会发展的同时，中央人民政府和西藏自治区人民政府投入巨大的人力、财力和物力，运用法律、经济和行政等多种手段，保护和弘扬藏族优秀传统文化，大力开创和发展现代科学文化教育事业。西藏的文物古迹得到有效保护。西藏自治区成立以来，中央人民政府和西藏自治区政府投入巨额资金，修复开放了1400多座寺庙。从2002年开始的西藏三大文物维修工程包括布达拉宫、罗布林卡和萨迦寺的维修，总投资为3．3亿元，全部由国家财政拨付，创造了西藏历史上规模最大的文物维修工程纪录。从 2006年开始，中央人民政府又决定投入亿元，对西藏22项重点文物保护工程进行维修。2008年4月18日，西藏“十一五”重点文物保护工程暨扎什伦布寺保护维修工程启动仪式在日喀则扎什伦布寺隆重举行，这标志着在西藏实施的投资最多、维修规模最大的文物保护工程全面启动。西藏传统风俗习惯得到尊重和保护。中央人民政府和西藏自治区人民政府特别注意尊重和保护藏族人民的宗教信仰自由和正常的宗教活动。目前，西藏共有1700 多座寺庙和各类宗教活动场所，僧尼万多人，各种宗教活动正常举行。每年到拉萨朝佛的西藏信教群众均达百万人次以上。从2004年开始，中央人民政府正式恢复藏传佛教格西拉让巴考学制度。2007年国家宗教事务局公布了《藏传佛教活佛转世管理办法》。中国佛教协会西藏分会是西藏藏传佛教各教派的组织，并有藏文版会刊《西藏佛教》以及1所西藏佛学院和1所藏文印经院。为保障西藏各民族人民特别是广大藏族人民按照自己传统的风俗习惯生活和进行社会活动的权利，西藏自治区将“藏历新年”、“雪顿节”等藏民族的传统节日确定为自治区的节假日，还明文规定，不准拍摄、围观天葬活动，不得在天葬场所喧哗等。藏语文在西藏社会生活各个方面得到广泛应用。1959年民主改革以来，西藏自治区人民代表大会通过的决议、法规，西藏各级人民政府和政府各部门下达的正式文件、发布的公告都使用藏汉两种文字。在司法诉讼活动中，对藏族诉讼参与人，都使用藏语文审理案件，法律文书都使用藏文。西藏在广播电台、电视台,专门开设有藏文节目频率和频道。2007年末，藏语频道在全国少数民族语言电视频道中率先实现全天24小时不间断播出节目。在西藏出版有14种藏文杂志、10 种藏文报纸，1989年以来出版的藏文图书有400多种。此外，藏语文学习也得到了法律保障。西藏自治区教育系统全面推行以藏语文授课为主的双语教育体系，已经编译出版了从小学至高中所有课程的藏文教材和教学参考资料。藏文专业术语规范化及信息技术标准化工作已取得重大进展。藏文编码已正式通过中国国家标准和国际标准，各种藏文软件在计算机和网络上使用。截至2007 年底，西藏上网用户总人数已达16万人，占西藏人口的。西藏传统文化艺术和非物质文化遗产得到保护。中央人民政府和西藏自治区人民政府一贯重视藏民族文化艺术的继承和发展，对民间文化开展大规模的收集和整理，使许多濒临失传的文化遗产得到了抢救和发掘。1979年成立了专门机构对被称为“世界史诗之王”的《格萨尔王传》进行全面抢救、整理，经过20多年的努力，现已整理出版《格萨尔》100多部，总印数达400多万册，同时还出版了20多部汉译本，并有多部被译成英、日、法文出版。2007年底，西藏全区共有专业艺术表演团体28个，文化馆、站203个，公共图书馆4个，博物馆2个，同时还有18个县级民间艺术团体和500多个群众业余演出队；全区多次举办大型群众文化活动，一年一度的拉萨雪顿节、日喀则珠峰文化旅游节和那曲恰青赛马节等大型文化活动的内容不断创新，成为地区性品牌文化节庆活动。西藏自治区7大类、15项、23个点入选第一批国家级非物质文化遗产名录；在文化部公布的国家级非物质文化遗产项目代表性传承人中，西藏有31人榜上有名。文献档案得到妥善保护，建立了时代体系完整的历史档案库。工程浩大的宗教典籍的收集、整理和出版、研究工作不断取得进展。布达拉宫、罗布林卡、萨迦寺等所藏经卷和佛教典籍得到了很好的保护。1990年以后，藏文《中华大藏经·丹珠尔》(对勘本)、《藏汉对照西藏大藏经总目录》等陆续整理出版，还印行藏传佛教的仪轨、传记、论著等经典的单行本供给寺庙，满足僧尼和信教群众的学修需求。2006年12月，中国历史上第一部带标点的佛教经籍——《大藏经》的编纂工程正式启动。从2007年开始，西藏自治区启动了对贝叶经的摸底调查和建档工作，目前西藏已经登记在册的梵文贝叶经有426部，共4300多张。藏学研究领域取得重大进展。新中国成立初期，国家就重视对西藏社会历史文化的研究，1956年到1958年国家组织的少数民族社会历史大调查就包括对西藏社会的调查与研究。改革开放后，我国还组建了一批藏学研究专门机构，在藏学研究方面取得了突破性的进展。当前，全国有近50个机构的近3000人从事藏学研究，研究领域涵盖了政治、经济、历史、文学艺术、宗教、哲学、语言文字、地理、教育以及考古、民俗、藏医藏药、天文历算和生态保护、经济可持续发展、农业、牧业等社会科学和自然科学的大部分学科。2006年，中国首次颁发了藏学研究领域第一个国家级奖项——“珠峰奖”，这标志着中国藏学事业进入了全新的发展阶段。 2006年青藏铁路建成通车，有力地促进了西藏同祖国各地经济文化的交流，促进了西藏社会经济的发展。随着大量游客乘火车进藏旅游，一些著名的文物古迹出现承载压力过重的问题，这进一步促使西藏各级政府更加重视、保护和发展当地独特的生态环境和民族文化。自治区政府和有关部门采取了严格控制参观人数、精心设计参观线路、科学合理疏导参观流量的办法以减缓这些珍贵而又脆弱的文物古迹的承载压力。青藏铁路使西藏人民通过旅游可以了解外界的信息和文化，可以在继承民族文化的基础上发扬自己的文化，同时也吸引了越来越多的海外人士积极投身到西藏文化保护中。

杨辉麟/游记

西藏的萨迦寺（sa-skya-dgon），分为南、北两寺。北寺位于日喀则萨迦县 (sa-skya-rdzong) 境内的仲曲河北岸本波山，由萨迦派创始人昆·贡却杰波于1073年（北宋熙宁六年）创建，文化大革命期间被毁掉了。如今，森康林巴（高3层）已恢复原貌。

南寺位于仲曲河南岸平坝，建于1268年（元至元五年），是大元帝师八思巴在元世祖忽必烈的支持下，授意萨迦本钦释迦桑布集西藏13万户之人力物力修建而成。平面呈方形，面积万平方米，建筑集汉、印、藏建筑风格之精华，独具一格。南寺属典型的元代城堡式建筑，外形严整，有极为厚实伟岸的围墙和护城河，围城四角分设角楼和高耸的碉楼，壁垒森严，沉稳坚实。

萨迦派曾以该寺为中心，代表元朝中央统领西藏地方达70余年，其声誉之高、文物之丰、瓷器之珍、经书之浩、壁画之丽、木刻之精、造像之众，被人们称为“第二敦煌”。1961年被列为国家重点文物保护单位，是西藏重要的旅游景点之一。萨迦寺藏有数十尊高达10米的合金、鎏金铜质或银质的大宗造像，还藏有石刻、陶塑、合金、银、铜、铁质等各类造像万余尊，丰富多彩，塑造精湛。

拉康钦莫大殿的门廊厅堂，主供不动金刚和马头金刚泥塑像，高米，神态凶悍。大经堂主供释迦牟尼佛、无量寿佛、文殊菩萨和金刚佛母等佛造像12尊。其中8尊佛像为合金质，1尊佛像为银质，3尊佛像为鎏金铜质；10尊佛像通高8米米，2尊佛像通高米，如此高大的合金造像实属罕见。

普巴拉康殿内南侧主供文殊菩萨合金像（高米），系尼泊尔工匠制作，工艺精湛。其左侧供奉释迦牟尼佛鎏金铜像（高米），右侧供奉无量寿佛鎏金像（高米）。殿内西壁和南壁置有木格佛龛，直达殿顶，龛内造像密布，主要有佛祖、观音、金刚、法王等合金、鎏金铜像4137尊（高4毫米 45厘米），甚为壮观。

次久拉康主供莲花生大师和二空行母等银质像3尊，高米，环目忿口，手持法器，显示出无边的法力。格尼拉康主供无量寿佛、文殊菩萨、尊胜佛母、金刚勇识佛母、贡觉杰布等银质或鎏金铜质佛像9尊，高 4米，装饰端丽，仪表泰然；佛像后有精美的背光，饰有大鹏、龙女、摩羯鱼、孔雀、宝马、瑞象、力士等，风格独特，铸造精湛。

拉康孜贡康（护法神殿）主供怙露依怙（高米）和般衮谢、吉祥天母泥塑像（高米），头戴骷髅冠，环目欲裂，忿口卷舌，颈系青索璎珞，手托鲜血外溢的人骨碗，阴森恐怖。

喇嘛拉康主供释迦牟尼佛鎏金铜像（高米）和俄强·贡噶仁钦、强白多杰等泥塑像8尊（高80厘米），造像风格写实，神态各异。

薛札拉康主供释迦牟尼佛像，其两侧列塑强巴佛、金刚持、金刚佛母、萨班·贡噶坚赞等塑像，高70 135厘米；殿内东西两壁及北壁两端置有木制佛龛，龛内供有大日如来等合金、鎏金铜佛像37尊，高68 75厘米。

拉康拉章（八思巴殿）主供银质毗卢遮那佛像（高2米）、合金质普贤大日如来37尊（高60厘米）、泥塑十六罗汉（高40厘米），形象逼真。

绘画是萨迦寺建筑的重要组成部分，题材广泛，涉及宗教、历史、文化及社会生活诸方面，分为壁画和唐卡两大类。壁画共有3000多幅。以佛经教义、神话传说、历史故事、昆氏史、萨迦史、山水花卉、瑞兽装饰等为主，场面宏大，内容丰富。著名的有《坛城壁画》（130多幅），绘于13世纪末，绘有坛城63座，是我国元代绘画艺术珍贵的文化遗产。

《昆氏世袭史画》绘有昆氏家族世系肖像118尊，俨然一幅昆氏世系生动的连环画。

《莲花生传记画》描绘了大师降生、学经、弘法、入蕃、降魔、建寺等情节，富有传奇色彩。

《释迦牟尼传记画》描述了佛祖一生的经历，整幅壁画长66米，如此宏篇巨幅的壁画在中外绘画史上实属罕见。

《山水鸟兽画》主要绘狮、虎、象、鹿、猴、鹤等鸟兽，山重水复，行云缭绕，宛若仙境般的世外桃源。

唐卡共有280轴，已有近700年的历史，但色泽仍很鲜艳，其中《八思巴画传》和《萨班·贡噶坚赞》唐卡最为珍贵，萨班唐卡记录了他与印度学者辩论的全过程，八思巴唐卡记载了他的主要功绩，是不可多得的艺术珍品。

此外，还有历代法王、高僧、佛陀、菩萨、度母和各类护法神唐卡，工艺精美。桑结东厦唐卡画有“三十五佛”，其古朴典雅的风格与敦煌石窟中同时期的绘画极为相似，据说是吐蕃时期的作品，是一件极为罕见的珍贵文物。

萨迦寺珍藏文物颇丰，门类齐全，有大量经卷和珍宝贝叶经，有精细的瓷器，有元帝御赐的海螺、盔甲、盔帽、马鞍及明清两代敕封的印章、封诰，数量之巨，在藏地寺院中名列榜首。

大殿后部及左右三面靠墙处为直顶殿梁的木质书架，内藏经书45000余部，主要有《甘珠尔》《丹珠尔》《帕巴杰东巴》（金环经）《萨迦历任法王传记》《释迦传记》等，涉及文学、医学、哲学、历史、历算等藏文经卷达2000余部，形成一道经墙，故有“天成神妙殿，倒墙不覆经”之说。

经卷多以金粉、银粉和珍珠粉研磨书写，为国内外史学界特别是藏学界所瞩目。寺内藏有8部贝叶经，为稀世之宝，尤以《八千颂般若波罗蜜多经》为最。呈长方形，最大的长61厘米，宽6厘米；最小者长厘米，宽厘米，异常珍贵。

瓷器共有1100余件。形制有碗、瓶、壶、盒、人像、颅器、觥、狮等，时代为元朝至民国。图案有白瓷素面压印纹，朴素典雅；彩绘有宗教题材的八宝、摩尼宝、双龙、双凤、松鹤、莲纹、金刚杵、“六字真言”等图案，以及具世俗特色的采青、狩猎、仕女出行、八童习武、群贤集等图案，还有生动活泼的山水、花卉等图案，琳琅满目。

此外，昆氏家族有10余人担任过元明两朝的帝师，并有数人与皇室通婚，其两代皇帝曾敕封萨迦寺和昆氏后裔大量的印章和封诰，主要有元代诏书、白兰王印、大元国师印等，这些珍贵文物对于研究元明两代对西藏的施行政策、铸造工艺、汉藏关系等都提供了极为珍贵的实物资料。

贴士：昆·贡却杰波（vkhon-dkon-mchog-rgyal-po，1034—1102）：意译“宝王”。萨迦寺的创建者，萨迦派的创始人。后藏萨迦地方人。自称是吐蕃贵族“昆”氏家族的后裔。幼时从父兄学习宁玛派教法和显教经典，后改从卓弥·释迦益西、玛译师、瓦日译师、布尚译师等上师学习新译密法，而以卓弥所传“道果教授”为主。公元1073年（北宋熙宁六年）在萨迦地方兴建萨迦寺弘法，后以此寺为祖寺，开创了萨迦派。创建萨迦派后，实行“政教合一”，寺主、家族宗主、教派大师集于一人之身，世袭相传。

提示： ①以前收门票，50元/人（供参考）。②观光时间为9:00 18:30。③日喀则每天有车开往萨迦寺，亦可包车或自驾车。④萨迦寺周围有最好的酒店萨迦宾馆，可接待外宾，有西餐有标准间和多人间；还有家庭旅馆，环境和住宿条件都不错。⑤黄昏是拍摄萨迦寺的最佳时间。也可以清晨上山，在曙光初露时拍摄萨迦寺全景。

⑥萨迦神舞法会规模较大，独具特色。每年举行春季和冬季神舞时，朝拜和观赏的僧俗信众成千上万，这时可拍摄到丰富的民俗风情。

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关于斯文论文范文资料

埃里克森英文名：Sven Eriksson 国籍：瑞典生日：身高：体重：位置：曾执教球队：1976: Degerfors；1977-78: Degerfors；1979-82: IFK哥德堡；1982-84: 本非卡；1984-87: 罗马；1987-89: A佛罗伦萨；1989-92: 本非卡；1992-97: 桑普多利亚；1997-2000:拉齐奥荣誉：81年和82年瑞典联赛冠军，79年的杯赛冠军以及82年的欧洲联盟杯冠军。生平介绍：埃里克森于1948年2月5日在瑞典的托斯比，1975年由于膝盖严重受伤，埃里克森在国内乙级联赛的平淡职业生涯宣布结束。1976年，埃里克森成为瑞典丙级联赛德格福斯队的助理教练，77年开始担任主教练。1979-1982年，他在IFK哥德堡队任教，率队期间夺得81年和82年联赛冠军，79年的杯赛冠军以及82年的欧洲联盟杯冠军。 1982-1984，埃里克森开始执教葡萄牙劲旅本菲卡队，率队夺得83和84年联赛冠军和83年的杯赛冠军。1984-1987，埃里克森登陆亚平宁半岛担任罗马队主教练，并于1986年率队夺得意大利杯冠军，1987-1989年，他又转投佛罗伦萨队执教，带领该队取得甲级联赛的第八名和第七名。1989-1991年，埃里克森又回到本菲卡队，带队在91年夺得联赛冠军。 1992-1997年，他又回到意大利执教桑普多利亚队，于1994年获得意大利杯赛冠军。1997-1998赛季开始，埃里克森开始执教拉齐奥队，开始了自己教练生涯中最为辉煌的时期。他第一个赛季便夺得了意大利杯和超级杯的冠军，1998-1999年赛季又率队击败马洛卡队夺得欧洲优胜者杯，并在同年拿到了欧洲超级杯的冠军。1999-2000赛季，拉齐奥在最后一轮奇迹般地反超尤文图斯夺得冠军。2000年10月，英格兰主帅基冈在世界杯预选赛中0-1负于德国队后辞职，埃里克森成为英格兰国家队的新主帅。在担任英格兰国家队主教练期间，埃里克森共率队参加了2002年世界杯和2004年欧洲杯两届大赛，英格兰队分别在八进四的比赛中输给了后来的冠军巴西队和东道主葡萄牙队。4年多的时间内，英格兰队共进行了60场比赛，取得了35胜15平10负的成绩，得失球为113：58。令人遗憾地是，埃里克森已经注定将在世界杯后下课，这也是英格兰队在德国取得好成绩的最大隐患。

主教练：埃里克森英文名：Sven Eriksson 国籍：瑞典生日：身高：体重：位置：曾执教球队：1976: Degerfors；1977-78: Degerfors；1979-82: IFK哥德堡；1982-84: 本非卡；1984-87: 罗马；1987-89: A佛罗伦萨；1989-92: 本非卡；1992-97: 桑普多利亚；1997-2000:拉齐奥荣誉：81年和82年瑞典联赛冠军，79年的杯赛冠军以及82年的欧洲联盟杯冠军。生平介绍：埃里克森于1948年2月5日在瑞典的托斯比，1975年由于膝盖严重受伤，埃里克森在国内乙级联赛的平淡职业生涯宣布结束。1976年，埃里克森成为瑞典丙级联赛德格福斯队的助理教练，77年开始担任主教练。1979-1982年，他在IFK哥德堡队任教，率队期间夺得81年和82年联赛冠军，79年的杯赛冠军以及82年的欧洲联盟杯冠军。 1982-1984，埃里克森开始执教葡萄牙劲旅本菲卡队，率队夺得83和84年联赛冠军和83年的杯赛冠军。1984-1987，埃里克森登陆亚平宁半岛担任罗马队主教练，并于1986年率队夺得意大利杯冠军，1987-1989年，他又转投佛罗伦萨队执教，带领该队取得甲级联赛的第八名和第七名。1989-1991年，埃里克森又回到本菲卡队，带队在91年夺得联赛冠军。 1992-1997年，他又回到意大利执教桑普多利亚队，于1994年获得意大利杯赛冠军。1997-1998赛季开始，埃里克森开始执教拉齐奥队，开始了自己教练生涯中最为辉煌的时期。他第一个赛季便夺得了意大利杯和超级杯的冠军，1998-1999年赛季又率队击败马洛卡队夺得欧洲优胜者杯，并在同年拿到了欧洲超级杯的冠军。1999-2000赛季，拉齐奥在最后一轮奇迹般地反超尤文图斯夺得冠军。2000年10月，英格兰主帅基冈在世界杯预选赛中0-1负于德国队后辞职，埃里克森成为英格兰国家队的新主帅。在担任英格兰国家队主教练期间，埃里克森共率队参加了2002年世界杯和2004年欧洲杯两届大赛，英格兰队分别在八进四的比赛中输给了后来的冠军巴西队和东道主葡萄牙队。4年多的时间内，英格兰队共进行了60场比赛，取得了35胜15平10负的成绩，得失球为113：58。令人遗憾地是，埃里克森已经注定将在世界杯后下课，这也是英格兰队在德国取得好成绩的最大隐患。

大学生人际关系心理分析摘要: 马克思曾说过：“人的本质并不是单个人所固有的抽象物，在其现实性上，它是一切社会关系的总和。”正如大学生的人际关系,可以从大学生的整体来研究他们存在的种种问题,但是相对于大学生个体的心理健康而言，他们对人际关系有不同的观念与看法,影响人际交往的主要有主观因素和客观因素。从心理健康的角度分析，影响人际交往障碍的主要原因有认知因素、情感因素和经济因素，要解决这些障碍，就要从这几个因素分析，另辟奚径，,不仅有赖于教育观念的转变,更依赖于教育教学活动模式的变革。还要加强人际关系的理论学习,转变观念;注重人际交往的技能培养,重塑个性。良好的人际关系不仅是大学生心理健康水平、社会适应能力的重要指标，也是其今后事业发展与人生幸福的基石。【关键词】：大学生人际交往人际关系心理一、人际关系的定义社会学将人际关系定义为人们在生产或生活活动过程中所建立的一种社会关系。心理学将人际关系定义为人与人在交往中建立的直接的心理上的联系。中文常指人与人交往关系的总称，也被称为“人际交往”，包括亲属关系、朋友关系、学友（同学）关系、师生关系、雇佣关系、战友关系、同事及领导与被领导关系等。人际关系有不同的定义，最具代表性的有：1．人与人之间相互认知，因而产生的吸引或排拒，合作或竞争，领导或服从等关系。2．指在某一段时间里与某人经常保持的社会接触。3．人与人之间，相互交往的过程，借由思想，感情，行为表现的相互交流，而产生的互动关系。4．个人与个人之间的互动关系，更广义的人际关系包含文化制度模式与过程方面亦是社会关系。5．人际关系可说是人与人之间，在一段过程中，彼此借由思想、感情、行为所表现的吸引、排拒、合作、竞争、领导、服从等互动之关系，广义的说亦包含文化制度模式与社会关系。6．人际关系是人与人在交往中建立的直接的心理上的联系。3/10 二、人际交往过程中的心理效应1、首因效应在人际交往活动中，我们会很重视开始接触到的信息（包括容貌、语言、神态等），至于后面的信息就显的不是那么重要了，这种心理称之为首因效应。首因效应启迪我们一方面要给他人留下良好的第一印象，另一方面又要在以后的交往中纠正对他人第一印象的不全面的认识。2、近因效应近因效应，是指最近一次交往的印象对我们的认识所产生的影响。最近一次交往留下的印象，往往是最深刻的印象。一般而言，熟人之间的交往近因效应会发挥较大的作用，因此我们平时应该注意给人留下良好的最近印象。3、光环效应又称晕轮效应，是指在交往的过程中，我们往往会从对方的某个优点而泛化到其他有关的方面，由不全面的信息而形成完整的印象。光环效应往往对恋爱的双方起更明显的作用，正所谓情人眼里出西施。4、投射效应投射效应是指在交往的过程中，我们总是假使他人和自己有相同的倾向，即把自己的特性投射到他人身上，从而形成对他人的印象。有时候，我们对他人的猜测，无形中透露的正是自己。所以，我们不要瞎猜别人的坏处，不要那么小心眼，不要以小人之心度君子之腹。5、刻板效应刻板效应是社会上对于某一类事物或人物的一种比较固定、概括而笼统的看法。在人际交往中，我们有时会把对某一类人物的整体看法强加到该类的每一个个体上而忽视了个体特征。刻板效应有利于总体评价，但对个体评价会产生偏差。比如，农村来的同学认为城市来的同学见识广，而城市来的同学认为农村来的同学见识狭隘。4/10三、建立良好人际关系的原则1、尊重原则尊重包括两个方面：自尊和尊重他人。自尊就是在各种场合都要尊重自己，维护自己的尊严，不要自暴自弃。尊重他人就是要尊重别人的生活习惯、兴趣爱好、人格和价值。只有尊重别人才能得到别人的尊重。2、真诚原则只有诚以待人，胸无城府，才能产生感情的共鸣，才能收获真正的友谊。没有人会喜欢虚情假意，多少夸夸其谈都会败下阵来。3、宽容原则在人际交往中，难免会产生一些不愉快的事情，甚至产生一些矛盾冲突。这时候我们就要学会宽容别人，不斤斤计较，正所谓退一步海阔天空。人不犯我，我不犯人。人先犯我，礼让三分。不要因为一些小事而陷入人际纠纷，这样我们会浪费很多时间，同时也变得很自私自利变得很渺小。4、互利合作原则互利是指双方在满足对方需要的同时，又能得到对方的报答。人际交往永远是双向选择，双向互动。你来我往交往才能长久。在交往的过程中，双方应互相关心、互相爱护，既要考虑双方的共同利益，又要深化感情。5、理解原则理解是成功的人际交往的必要前提。理解就是我们能真正的了解对方的处境、心情、好恶、需要等，并能设心处地的关心对方。有道是“千金易得，知己难求”，人海茫茫，知音可贵啊！善解人意的人，永远受人欢迎。6、平等原则与人交往应做到一视同仁，不要爱富嫌贫，不能因为家庭背景、地位职权等方面原因而对人另眼相

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