金钥匙杂志
当年明月个人资料
中文名：石悦
别 名：当年明月
国 籍：中国
民 族：汉族
出生地：湖北宜昌
出生日期：1979年
职 业：中国海关总署缉私警察，国家环保部公务员
当年明月，本名石悦。1979年出生在宜昌一个普通干部家庭，曾经是广东顺德海关公务员，以《明朝那些事儿》成名于互联网，截至2014年《明朝那些事儿》累计销量过千万册，创下中国图书销量奇迹。
2009年4月7日，作为全集结束本的《明朝那些事儿》第七册，已经完稿出版。2011年11月21日，“2011第六届中国作家富豪榜”重磅发布，当年明月以575万元的年度版税收入，荣登作家富豪榜第8位。
石悦在隆化县的挂职时间为一年。据介绍，石悦到隆化县挂职副县长之前在国家环保部工作，而国家环保部一直和隆化县保持着良好的关系。此前，亦有环保部工作人员在该县挂职锻炼的先例。
扩展资料
《明朝那些事儿》主要讲述的是从1344年到1644年这三百年间关于明朝的一些故事 。
以史料为基础，以年代和具体人物为主线，并加入了小说的笔法，语言幽默风趣。
对明朝十七帝和其他王公权贵和小人物的命运进行全景展示，尤其对官场政治、战争、帝王心术着墨最多，并加入对当时政治经济制度、人伦道德的演义。
它以一种网络语言向读者娓娓道出明朝三百多年的历史故事、人物。其中原本在历史中陌生、模糊的历史人物在书中一个个变得鲜活起来。
《明朝那些事儿》为读者解读历史中的另一面，让历史变成一部活生生的生活故事。
当年明月，本名石悦，湖北武汉人，1980年出生，中国海关总署缉私警察，副研究员，明史学会会员，青年历史学者，所著作品《明朝那些事儿》《明》。
当年明月本是广东顺德海关的一名公务员，被领导认为“很一般”，成名后获得重用，最近被借调到北京，任海关总署下属杂志《金钥匙》编辑。《明朝那些事儿》让他声名鹊起之前，他一直都是个毫不显山露水的人。他1979年出生在武汉一个普通干部家庭。5岁时收到的生日礼物是一摞厚厚的《上下五千年》，从此读上历史。大学一毕业，考取公务员，加入海关行列。从科员做起。现在，他的工作单位是北京长安街上的海关总署。当年明月的履历是这样写的：本人真名石悦，湖北人，身高米，武汉某大学法律专业本科毕业，现年28岁，曾任广东顺德海关公务员，现借调进海关总署。相信，如果不是写明史，如今的石悦，依然只是街头浩如烟海的人潮中的普通一员。石悦性格内向，爱好不多，看书、写字、下围棋，平淡的生活中，他大约一直没发现自己还会有如此特殊的潜能，能让自己一朝成名，从此天大地大。从小，石悦就是个听话懂事的好孩子。爸爸没事的时候，常喜欢骑着自行车带他出去玩儿。有一次，父子俩逛到新华书店，进去之后，小石悦跑开了。他在每个书架前上下跳跃，突然就对一套历史书产生了兴趣，他慢慢地取下来，递给爸爸，一共是3本。爸爸见他感兴趣，二话没说就买了下来。从此，这3本书，就成了儿子研读历史，进而酷爱历史最早的启蒙教材。明月从5岁就开始看历史，“当时我爸给我买了《上下五千年》，开始我不看，我爸说买了就要看，5 块钱当时挺贵的，还揍了我。然后我就开始看，从7岁到11岁，读了7遍。读这个书不是因为我对历史有兴趣，实在因为我爸管我很严，不许我出去玩，所以只能在家看书。他比较喜欢唐诗宋词，书架上全是这些。其实我不算一个正常孩子，从小基本上就没什么娱乐，小时候我只喜欢玩跳房子，这游戏两个人就能玩，不需要太多人，我很怕吵。”自此一发不可收拾，石悦爱上了历史。11岁后小石悦开始看《二十四史》、《资治通鉴》，然后是《明实录》、《清实录》、《明史纪事本末》、《明通鉴》、《明汇典》和《纲目三编》。“有时候我也觉得自己挺奇怪的，如果有人从11岁起看文言文，挺不可思议的。”从小学到大学，只要有时间，他就尽可能地找来历史书籍看。刚开始读史书时，石悦对书中大部分的字词都看不大懂，于是父亲又给他买了本字典，并教会他怎么去翻查。久而久之，他渐渐地变成了个中高手。他熟读《古文观止》，而他如今高超的文言文技巧，也是由此而来。从喜欢上历史开始，父母发现，石悦渐渐地不太爱说话了。他对其他科目的学习并不太感兴趣，而最爱的，就是看各种各样的史书，然后沉静地思考。当身边的人都忙着报考各类补习班、疲劳地应付各类竞赛考试的时候，石悦却在一个属于自己的角落里，静静地观察着人们的一举一动，揣摩着人们的心理。按父母的想法，读个好大学，然后进一家稳定的单位，结婚生子，才是一个孝顺儿子该有的人生轨迹。高考前两个多月的一天，课堂上，当石悦还捧着一本《中国古代思想史》沉浸其中时，老师当场没收了书并大声斥责他：“高考快来了，想不到你还有时间看这种闲书！”石悦这时才感觉到了高考带来的巨大压力。可这时候，他竟然想完全放弃高考，为此在高考前旷课两个月，在家里看电视。可石悦是独生子，父母都对他寄予了满心的希望，每天都苦口婆心地劝他参加高考，甚至把他的那些史书锁了起来。望着父母期待的双眼，石悦走进了高考考场，并考上了一所不是很理想的大学。
当年明月，副研究员，明史学会会员，青年历史学者，心灵历史开创者，担任国内多家电视台文史类节目主讲人，畅销书作家，所著作品《明朝那些事》销量过五百万册，为三十年来最畅销之史学读本，多次获得“新浪图书风云榜”最佳图书、当当网“终身五星级最佳图书”、“卓越亚马逊畅销书大奖”等荣誉，位列全国十大畅销书之一，2007到2008年度系列畅销书第一名，该系列作品已被翻译为日、韩、英等多国文字出版发行。[小沫答案]
t关于酒店金钥匙的论文题目
酒店管理（Hotel Management ），是全球十大热门行业之一，高级酒店管理人才在全球都是一直很紧缺的。近年来，在国际人才市场上，酒店管理人才出现了供不应求的局面。随着2008北京奥运会成功的举办，以及2010上海世博会和越来越多的国际大型活动在中国举行，中国对旅游、酒店管理专业人才的需求也日益增大。下面学术堂整理了二十个酒店管理专业的毕业论文题目，供大家进行参考：1. 浅析饭店服务质量制约因素2. 谈我国经济型饭店连锁化扩张路径3. 饭店的信息化管理研究4. 饭店如何进行商务旅客客源开发5. 对饭店餐饮成本的控制研究6. 主题酒店的发展研究7. 分时度假的现状与发展8. 浅析饭店无干扰服务9. 体验式思维在饭店管理中的应用10. 饭店业的体验式营销11. 产权式酒店的发展研究12. 国内饭店如何对抗国际酒店集团的对策研究13. 饭店顾客关系管理14. 酒店式服务在***行业的应用15. 浅析汽车旅馆在中国的发展现状与策略16. 浅析青年旅馆在中国的发展现状与策略17. 有效执行饭店战略18. 饭店企业文化问题研究19. 如何实现餐饮服务的个性化20. 饭店经营管理发展趋势分析
酒店业务管理，酒店开发
1. 浅析饭店服务质量制约因素
2. 谈我国经济型饭店连锁化扩张路径
3. 饭店的信息化管理研究
4. 饭店如何进行商务旅客客源开发
5. 对饭店餐饮成本的控制研究
6. 主题酒店的发展研究
7. 分时度假的现状与发展
8. 浅析饭店无干扰服务
9. 体验式思维在饭店管理中的应用
10. 饭店业的体验式营销
11. 产权式酒店的发展研究
12. 国内饭店如何对抗国际酒店集团的对策研究
13.饭店顾客关系管理
14.酒店式服务在***行业的应用
15.浅析汽车旅馆在中国的发展现状与策略
16.浅析青年旅馆在中国的发展现状与策略
17.有效执行饭店战略18.饭店企业文化问题研究
19.如何实现餐饮服务的个性化
20.饭店经营管理发展趋势分析
21.旅游与坏境的天系
22.论星级服务
23.怎样根据客人的个性特征做好服务工作
24.心理调控与自我激励
25.浅论旅游者与饭店员工的审美关系
我的题目和你的一样 酒店管理 刚刚答辩通过了 可以回家过年去了 O(∩_∩)O~
对汽车钥匙的研究论文
汽车驾驶与维护常见错误分析研究随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 关键词：电路 单行线制 系统 导线 各种车灯 目录：（1）全车线路的连接原则 （2）识读电路图的基本要求 （3）以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路 (4)全车电路的导线 (5)识读图注意事项 论汽车电路的识读方法 在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。 一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。 蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。 旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。 使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可。 第二部分 第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。主要针对其在东风EQ1090车型 汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明。通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。 一、全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同，但其线路一般都以下几条原则： （1）汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制； （2）汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接； （3）各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制； （4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。因此，凡是蓄电池供电时，电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。但是，对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外，即启动电流不经过电流表； （5）各型汽车均陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。 了解上面的原则，对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助。 二、基本要求 一般来讲全车电路有三种形式，即：线路图、原理图、线束图。 (一)、识读电路图的基本要求 了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能获得感性认识。 识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向。 （二）、识读原理图的基本要求 原理图是一图形符号方式，把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车电路。 识读原理图时，应了解全车电路的组成，找出各单元回路的电流通路，分析回路的工作过程。 （三）、识读线束图的基本要求 线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接线。 总上所述，掌握汽车全车线路（总线路），应按以下步骤进行： （1）对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解，知道他的规格。 （2）认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排位置；设备所用的接线柱数量、名称等。 （3）识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程。 （4）识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置；每一束的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根导线及他们的颜色与标号，连接在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况。 （5）抓住典型电路，触类旁通。汽车电路中有许多部分是类似的，都是性质相同的基本回路，不同的只是个别情形。 三、全车线路的认读 下面以东风EQ1090型载货汽车线路为例，分析说明各电子系统电路的特点。东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成。 （一）电源系统线路 电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器，东风EQ1090汽车配装电子式电压调节器，电源线路如图。其特点如下： （1）发电机与蓄电池并联，蓄电池的充放电电流由电流表指示。接线时应注意电流表的-端接蓄电池正极，电流表的+端与交流发电机‘电枢’接线柱A或B连接，用电设备的电流也由电流表+端引出，这样电流表才能正确指示蓄电池的充、放电电流值。 （2）蓄电池的负极经电源总开关控制。当发电机转速很低，输出电压没有达到规定电压时，由蓄电池向发电机供给磁场电流。 （二）起动系统线路 启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器（部分东风EQ1090型汽车配装复合继电器）组成，系统线路如图。 启动发动机时，将点火开关置于“启动”档位，启动继电器（或复合继电器）工作，接通起动机电磁开关电路，从而接通起动机与蓄电池之间得电路，蓄电池便向起动机供给400~600A大电流，起动机产生驱动转矩将发动机起动。 发动机起动后，如果驾驶员没有及时松开点火开关，那么由于交流发电机电压升高，其中性点电压达5V时，在复合继电器的作用下，起动机的电磁开关将自动释放，切断蓄电池与起动电动机之间的电路，起动机便会自动停止工作。 根据国家标准GB9420--88的规定，汽车用起动电动机电路的电压降（每百安的培的电压差）12V电器系统不得超过，24V电器系统不的超过。因此，连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆并连接牢固，防止出现接触不良现象。 （三）点火系统线路 点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。系统线路如图，其特点： （1）在低压电路中串有点火开关，用来接通与切断初级绕组电流； （2）点火线圈有两个低压接线端子，其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子，“+”或“15”端子上连接有两根导线，其中来自起动机电磁开关的蓝色导线，（注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同）应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关，该导线为附加电阻（电阻值为欧姆左右）所以不能用普通导线代替。起动发动机时，初级电流并不经过白色导线，而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈，使附加电阻线被短路，从而减小低压电路电阻，增大低压电流，保证发动机能顺利起动。 （3）在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线称为高压导线，连接时必须按照气缸点火顺序依次连接。 （四）仪表系统线路 仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传感器，系统线路如图所示。其特点如下： （1）电流表串联在电源电路里，用来指示蓄电池充、放电电流的大小。其他几种仪表相互并联，并由点火开关控制。 （2）水温表与燃油表共用一只电源稳压器，其目的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的作用，保证水温表与燃油表读数准确。电源稳压器的输出电压为。 报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器，分别由各自的报警开关控制。当机油压力低于50~90kpa时，油压过低报警开关触电闭合，油压过低指示灯电路接通而发亮，指示发动机主油道机油压力过低，应及时停车维修。东风EQ1090型汽车采用气压制动系统，当制动系统的气压下降到340~370kpa时，气压过低蜂鸣器鸣叫，以示警告。 （五）照明与信号系统线路 照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响信号，系统线路如图所示。其特点如下： （1）前照灯为两灯制，并采用双丝灯泡； （2）前照灯外侧为前侧灯，采用单灯丝，其光轴与牵照灯光轴成20度夹角，即分别向左右偏斜20度。因此，在夜间行车时，如果前照灯与前侧灯同时点亮，那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明，即使在汽车急转弯时，也能照亮前方的路面，从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的照明条件； （3）前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制； （4）设有灯光保护线路； （5）制动信号灯不受车灯总开关控制，直接经熔断丝与电源连接，只要踩下制动踏板，制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮； （6）转向信号灯受转向灯开关控制； （7）电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制
你的汽车钥匙外壳设计与工艺论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。选题是大学生最困惑的问题，又是毕业论文写作的关键，学生必须高度重视，同学们要明白选题是论文成功的决定因素，选题决定研究思考的目标，决定研究成果的价值以及毕业论文写作的成败。在具体的毕业论文选题中，选择现实有意义、比较适合自己、比较容易出新意的题目，一定要掌握选题的步骤和方法，以及毕业论文开题报告的写法。毕业论文的选题是决定论文质量的关键性环节，是研究工作实践的第一步，也是完成毕业论文的第一步。选题确立了，材料的取舍、结构的安排、创新点的判断、论证方法的选择等等，就为论文写作提供了依据。所谓选题就是选择毕业论文的题目。毕业论文的选题是创造性思维活动，是学生在理论知识、实践经验、信息积淀的基础上，经过精心筛选、综合分析、反复推敲、想象提炼而产生的。因此，选题是广博和集中的有机结合，大学生必须尽早地掌握最新的信息资源，尽多地积累丰富的知识经验，尽快地形成自己独特的见解，为毕业论文的选题奠定扎实的基础。毕业论文选题的意义爱因斯坦说过，科学面前，“提出问题往往比解决问题更重要”。提出问题是解决问题的第一步，因此，正确的选题，选到合适的题目，对毕业论文的撰写可以起到事半功倍的效果。选题决定研究思考的目标毕业论文不同于命题论文，写什么题目都需要学生自己去思考，去发现，去选择。有的学生选题不当，研究思考进入了死胡同，写不下去了，只好更换题目，重新开始，时间和精力的浪费，有的学生选题合适，很顺利就写完了。由此可见“题好文一半”，选题是论文成功的决定因素，它决定论文研究思考的目标。英国科学家培根说过“如果目标本身没有摆对，就不可能把路跑对...”一个人保持着正确道路的瘸子总会把走错了路的善跑的人赶过去，不但如此，很显然，如果一个人跑错了路，越加活动，越加迷失。选题实际上就是确定“写什么”的问题，即确定研究思考方向目标。如果“写什么”不明确，“怎么写”就无从谈起。选题活动的动因在于发现问题，因为发现问题才能找到研究思考的目标。在选题的过程中，往往研究方向逐渐明确，研究目标越来越集中，最后就可以紧紧抓住论题开展论文写作了。选题决定研究成果的价值决定研究成果的价值有两方面：理论价值和实用价值。理论价值就是在理论上有新突破，具有开拓性意义或者丰富和完善了原有的理论；实用价值就是在实践活动中有指导意义，对实际工作起到了推进的作用，产生实际效益。毕业论文的理论价值和实用价值，于选题关系密切。选题决定研究成果的价值。如果选定的题目，别人早就论证过并圆满解决，无法从另外的角度补充扩展，即使花了很多的功夫，文章的结构和语言也不错，论证再严密，也没有什么价值，选题有意义，写出来的文章才有意义。选题决定毕业论文的成败选题得当与否直接影响到毕业论文的质量的高低，决定毕业论文的成败。学生选题应考虑自己的知识结构、专业特长、研究能力、资料来源难易程度等具体条件、如果选题于学生应具备的主客观条件相差较远，研究就很难取得成功，论文难免以失败告终。选题是撰写毕业论文的奠基工作，题目一旦定下来，写作的全过程都要围绕它进行。信息的选择，论文点的确立，提纲的草拟，文献的选定，都要以它为中心来进行，偏离它随心所欲，论文就难免失败。选题决定论文的写作方向与速度，选题定了，写作的方向明确了，学生可以根据研究的需要尽快搜集到有关资料，尽快进入研究过程，尽快找到解决问题的办法，论文自然也就越快接近成功。
无论何时何地，汽车的钥匙都具备两个功能，一是打开车门锁，二是启动发动机，也就是我们常说的开锁和点火。现如今随着行业发展进步和科技配置的普及，无钥匙进入和一键启动功能的搭载，这两个步骤逐渐被简化。而在一些黑科技满满的车型上，车钥匙也被玩出了新花样，比如特斯拉的卡片钥匙，或者福特猛禽的B柱密码锁。按照这个趋势发展下去，很有可能在将来的某一天，实体钥匙就不存在了，到时候你们接受吗？
图注：福特F-150猛禽B柱上的密码锁
以前看过的电视剧，关于罐头和开罐器的说法让人印象深刻，开罐器比罐头晚了数十年年才问世，有时候就是这样，重要的东西可能就是要迟来一步。这句话对汽车行业也同样适用，说起第一辆车的故事，对汽车行业和汽车发展史有所了解的网友都头头是道，但是要说起和汽车关联最为密切的钥匙发展史，大部分人都了解很少，下面我们就来看看，这漫长岁月中，汽车的钥匙又经历过多少演变才发展到我们今天认识的模样。
第一阶段：理论上的“钥匙”
图注：1913年刘易斯·里德用摇把转动一辆旧车
第一代汽车钥匙是什么样子的，其实我们谁也不知道，只能来根据第一辆车的动力总成和内燃机的启动原理进行猜测。当时汽车没有门和窗，“钥匙”就是用来启动发动机，已知第一辆汽车的内燃机功率很小，可以通过人力启动，利用助摇手柄来带动曲轴和飞轮的转动，来实现内燃机的启动和工作。所以坊间很多猜测第一批汽车那个年代，都采用摇把是有依据的，不过这种方式显然安全性不高，摇把伤人非常普遍。
第二阶段：真正具有钥匙形态和意义
图注：1910年代汽车造型
真正具备钥匙形态，真正意义上的第一把汽车钥匙，其实是在1910年正式问世，从汽车样式来看，当时车辆已经有了车门等形态，为了减少缩短车门开关时间，门锁造型就采用的是和家用门锁类似的圆柱锁，钥匙也都是机械的，没有其他功能，只能用来锁车门和锁定点火开关，发动汽车仍然需要驾驶员来利用手柄摇把等工具，进行手动启动引擎。钥匙起到防盗的作用，只不过防盗表现也不是很出色。
图注：博世1910年代的车门锁
第三阶段：多功能机械钥匙
直到又过了三十年，到了1940年后期，克莱斯勒才制造出带点火功能，能够启动汽车也能锁定点火开关的钥匙。这时候钥匙还是机械样式，非常简单，但功能就比较多样化了，除了车门开关防盗，还能起到点火的作用。
图注：博世1920年代发明的钥匙
这里采用了第二种启动内燃发动机的方法，通过电力启动，汽车除了内燃机之外，还有起动机，曲轴后面有个齿轮圈套在飞轮上，拧动钥匙，马达通电后两者结合，齿轮弹出去和齿圈啮合，带动齿圈旋转，曲轴就跟着转动了，发动机也就进入点火工作的状态。
第四阶段：芯片钥匙
图注：1990年亮相的林肯
从上图可以看出，这时候汽车的外形已经初具现代汽车形态了，车窗车门和车顶以及三厢车身，结构和造型都和现在的车型相差无几，这时候车门和发动机启动的功能都集中在了一起，车企厂商开始使用中央门锁系统，不用单独锁紧每一扇门，通过内识别置芯片，链接行车电脑，通过钥匙和芯片双重识别才能进行点火和开动的操作，汽车的防盗功能进一步增强。
图注：图注：这种钥匙一般老司机都用过
第五阶段：芯片钥匙+遥控器
这一阶段主要是用于过渡，芯片钥匙有开关车门和点火熄火的功能，但遥控器的搭配，配合发射器、接收器以及遥控门锁控制组件和执行器，通过按键发出信号和命令信息，汽车控制模块认证后，执行器实现开锁和关闭的动作，节省开关锁的时间，更加方便快捷。
图注：老丰田车主应该不陌生
第六阶段：一体式车钥匙
这一阶段就很好理解了，就是将芯片钥匙的功能和遥控器进行整合，变为一体式遥控芯片钥匙，携带更加便捷，就是造型和样式不太美观，但功能还是比较全面的。
图注：这种钥匙还是不太流行
第七阶段：折叠集成式钥匙
这时候钥匙功能是完善了，但形态和样式却不甚美观，也不够便捷，所以后期就出现了现在非常常见的折叠集成式钥匙，在钥匙和遥控功能结合的基础上，将机械部分进行折叠，看上去更美观。内置电池可以发出电波传递给汽车，电子控制器识别后执行开锁或者关锁的动作，当然启动发动机还需要插入器械钥匙才能操作。
图注：折叠钥匙现在很常见
到后来功能就越发多样化，有的品牌还加入了遥控防盗器，能够实现锁定、解锁、开关后备箱、关闭车窗以及警报器等功能，用车更加便捷。
第八阶段：智能钥匙
再到后来就是我们常见的智能钥匙，这时候连掏钥匙这一过程都省略了。采用了最先进的无线射频识别技术，可以自动识别对象并获取相关数据，无须人工干预，也就是说只要钥匙在口袋，车辆感应到了钥匙在设定范围内，不用拿出来也能解锁汽车，开门和启动汽车，这也就是开头提到的无钥匙进入和一键启动功能，最早只在豪车上有搭载，现在已经越来越频繁的出现在家用车型上。
图注：路虎的智能钥匙
智能钥匙后来又出现了新的形态，比如液晶触摸屏，在宝马i8等车型上搭载，取消了传统的物理按键，用一块集成触摸屏来实现更多功能的操作，也可以解读车辆信息和状况，除了常规的油量、电量以及续航里程之外还有四轮胎压显示，能对车辆进行更丰富的远程操作。
第九阶段：非常规钥匙形态
而智能钥匙也出现了一系列的非常规样式的演变，比如特斯拉的卡片钥匙，利用NFC原理，可以通过IC钥匙卡和B柱内嵌入的识别设备，进行简单安全的数据交换，其实原理和公交卡以及手机支付非常相似，携带更加方便。
图注：特斯拉车钥匙
第十阶段：无钥匙（没有传统意义上的实体钥匙形态）
随着信息技术发展，指纹以及虹膜识别模式，以及手机APP和语音等方式也成为了开启车辆的新一类“钥匙”，原理也都大同小异，实现开关锁甚至更多的功能。这时候汽车的钥匙已经抛弃了传统的钥匙实体形态，按照目前快节奏的生活方式来看，这种方式能够更简洁高效且安全性更高，未来不排除会大面积使用。
图注：荣威RX5上的人脸识别
说到这再来看，车钥匙无外乎解锁车门和点火的功能，对一辆车来说重要吗？答案当然是肯定的，汽车钥匙意义重大，首先它能证明车是你的，其次还能防盗，以前还有个附加功能，就是证明你有钱。想象一下八九十年代谁的腰间有一把车钥匙，非富即贵啊，当然现在一辆BBA的车钥匙也不能代表什么，而当实体钥匙的功能都被各种无实体形态的钥匙取代并且功能更完善便捷之后，它真的还有存在的意义吗？到时候你还会适应吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大神帮你解决]
孙金钥药学期刊发表论文
1.非甾体抗炎药物的合成及抗炎镇痛活性的研究2.硫杂杯芳烃金属配合物的合成及抗癌活性研究3.奥沙普嗪的化学结构修饰研究4.分蘖葱头中甾体皂苷成分的分离和鉴定5.新型选择性环氧合酶 -2抑制剂的研究6.锰超氧化物岐化酶模拟酶的研究进展7.吡唑衍生物类环氧合酶-2抑制剂研究进展8.呋喃酮衍生物类环氧合酶-2抑制剂研究进展9.硫杂杯芳烃的研究进展10.氯化镉对人体的毒性及其机制研究进展11.某院抗菌药物使用调查分析12.感冒药使用情况调查分析13.住院患者抗菌药物使用情况调查分析14.某院某科抗生素使用调查分析15. 2011年我国抗生素市场分析16.某种类药物不良反应及合理应用17.临床抗感染药物使用的调查分析18.抗肿瘤药物的研究进展19.抗病毒药物的现状与研究进展20.临床抗生素应用调查分析21.抗感冒药物的不良反应及合理应用22.喹诺酮类抗菌药研究进展23.抗癌金属配合物的研究新进展24.铂类抗癌药物作用机制研究进展25.某医院调查报告26.某药厂调查报告27.抗生素类药物在临床的应用现状28.高效液相色谱法及其在药物分析中的应用29.中国临床药师发展现状调查30.中国临床药师发展现状调查31.药物分析在药学各领域的应用32.某药检所调查报告33.分析仪器公司调查报告34.某医院药剂科参观报告35.中国本土制药企业新药研究开发发展的研究 36.某药品的质量研究方法
核心期刊有北大核心的，我发过；你联系 看看。求求号码是 4，0，0，8，9，0，核心期刊有10多个中国基层医药 科技核心，中国妇幼保健 核心刊 实用医学 北大核心， 中国内镜杂志 北大核心， 中国医师进修杂志 科技核心， 中国实用护理杂志 北大核心， 中国初级卫生保健 国家级， 江西中医药 新中医 北大核心， 中医药管理杂志 中国现代医学杂志 北大核心 山东医药 北大核心 中国中医药科技 中华中医药学刊 中国职业医学 科技核心 眼科研究 北大核心 医学影像学杂志 科技核心 南京医科大学学报 北大核心 中国全科医学 北大核心 中国现代应用药学 北大核心 中国实用妇科与产科杂志 北大核心 中国药房 北大核心 天津中医药 现代实用医学
这有什么好讲的？首先确定做那个药的药理，然后制造动物病理模型，动物分组（治疗组、对照组等），接着确定给药方式、给药剂量，动物实验，取血做生化或做其他生理指标实验，数据统计学分析，结论。
广西师范大学，部标代码为10602，英文名称为“Guangxi Normal University”，注册地址为广西桂林市育才路15号、王城1号，学校有王城、育才、雁山3个校区。
轻金属杂志
国家级中文核心期刊
轻金属杂志社的收稿栏目有氧化铝，还有电解铝、氟化盐、铝用碳素。
轻金属杂志的投稿须知
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。
轻金属主要讲铝、镁、钛等轻金属的，包括冶炼、材料等方面。有色金属(冶炼部分)》主要是有色金属冶炼方面的论文，包括火法冶炼和湿法冶炼《世界有色金属》不仅仅包括有色金属的提取方面，还包括材料、分析、矿业工程、计算机科学与模拟等方面的内容《有色冶金设计与研究》与《世界有色金属》差不多钛、镍方面的书籍很多，要看你具体想看什么方面的内容，你可以看有关冶金材料以及化工方面的杂志即可，不过最好有个确定的方面，这样查起来就方便些。这方面的杂志很多，比较有名的有《中国有色金属学报》、《湿法冶金》、《矿冶工程》、《中南大学学报》、《有色金属》等外文的有《Hydrometallurgy》、《Separation Science and Technology》、《Journal of Chemical Technology and Biotechnology》、《MINING AND METALLURGICAL ENGINEERING》等书籍介绍比较全面，如：《钛冶炼工艺》 作者:李大成，刘恒，周大利编著 页数:344 出版日期: 《钛》 作者:莫畏主编 页数:990 出版日期:2008 简介:本书共分三篇。上篇（钛冶炼）介绍了钛冶炼生产的全过程，包括钛渣、人造金红石、四氯化钛、海绵钛等，也包括钛的性质、储量及选矿。中篇（钛加工）介绍了各种钛材及制品加工工艺的关键技术，包括锻造、轧制、挤压、拉拔、旋压及热处理、矫直，还有钛的熔炼、铸造和粉末冶金。下篇（综合技术）介绍了钛化合物、钛材腐蚀和应用、环保及真空设备，还有钛加工的辅助技术、钛材表面处理技术、...《钛材料及其应用》 作者:日本钛协会编著 页数:258 出版日期: 简介:钛具有密度小、强度高、耐腐蚀性好三大特点，从作为面向制造飞机的特殊材料到应用于一般工业用材料，获得了越来越广泛的认可。本书的内容涉及钛的基础知识，钛材料的特性及用途，钛材料制造方法，钛材料的加工技术要点等方面。 等《镀镍技术丛书-镀镍工艺基础》 作者:陈天玉 页数:279 出版日期:2007 简介:本书简单介绍了电镀镍的来历、原理，对普通镀镍、光亮镀镍、镀黑镍、镀枪黑色镍、镍封、镀缎面镍、镀高应力镍及各种镍盐镀镍的工艺进行了详细介绍。 《镍冶金》 作者:中国有色金属学会重有色金属冶金学术委员会组织编写 页数:248 出版日期:2005 简介:重有色金属冶金工厂技术培训教材/彭容秋主编:本书共分17章，涵盖了镍冶金的基本原理、生产工艺与设备及操作。对镍锍的现代生产方法和高镍锍的各种分离精炼方法以及伴生钴的回收作了介绍。对含镍红土矿生产镍铁和湿法冶金处理、贵金属的综合回收、再生镍的生产、镍盐的生产、镍生产过程中的“三废”处理等也作了介绍。 《中国镍钴冶金》 作者:何焕华，蔡乔方主编 页数:657 出版日期:2000 简介:本书分上、下两卷。上卷以介绍镍钴冶金的基本理论为主，主要内容包括镍钴冶金的热力学基础、矿热电炉造硫熔炼、镍钴溶液的净化等；下卷以介绍镍钴冶金的生产实践为主，主要内容包括：鼓风炉熔炼、镍的硫化物阳极电解的生产实践、高镍硫的铜镍分离等。 主题词:镍 学科: 有色金属冶金 钴 学科: 有色金属冶金 镍 钴 有色金属冶金
杂志太多了 CNKI里面都有电子版的 1.冶金分析 2. 钢铁3. 粉末冶金技术4.钢铁研究学报 5. 有色金属.冶炼部分6. 轻金属 7. 炼钢8.中国稀土学报 9. 稀有金属10.有色金属 11.特殊钢 12. 炼铁 13. 粉末冶金工业14.稀有金属与硬质合金15. 稀土16. 烧结球团17. 硬质合金18.贵金属19.中国有色冶金 20.湿法冶金21.冶金自动化 22.钢铁钡钛 23.黄金 上述是冶金类的核心期刊 世界金属导报 里有每一期都会有最近的工艺流程 相关专业技术的介绍 炼钢的书籍就更多了：钢铁冶金原理 炼钢学 具体可以在网上的当当网啊之类的网站上买·