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《汽车维护与修理》期刊信息

汽车维护与修理 期刊名称:《汽车维护与修理》 主管单位:中华人民共和国交通部 主办单位:中国汽车维修行业协会 国际刊号:1006-6489            综合影响因子: 国内刊号:32-1438/U            复合影响因子: 邮发代号:28-241            创刊时间:1988 发行周期:半月刊            审稿时间:1-3个月 更新时间:2024-06-12 07:56:03

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汽车维护与修理

《汽车维护与修理》

《汽车维护与修理》 1988年创刊的是交通运输部主管,中国汽车修理行业协会主办的科技类月刊,中国汽车修理行业协会会刊。 本杂志月刊,国际标准大16开,80页正文,全彩色印刷。 本刊特点:实用技术,可读性强,信息量大。 霸权范围:垄断全国31个省、自治区、直辖市的汽车维修管理、运输管理部门、汽车维修企业、各大汽车制造商、特约维修所、销售店。 读者对象:维修管理部门人员、技术人员、检查员、销售员、司机、业主、修理工、大学教师、军人、汽车爱好者。 广告服务:积极介绍电机维修和新设备、新材料、新技术、新技术,向国内外汽车保修设备厂家、检测诊断设备厂家、零部件厂家、科研部门和销售、技术服务部门传达产品信息,通过生产销售渠道确立品牌形象。

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《汽车维护与修理》期刊信息
汽车维护与修理收录/荣誉 中科双效期刊 知网 汽车维护与修理栏目设置 汽车维护与修理特色(不代表本站观点)

1. 《汽车维护与修理》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事

2. 《汽车维护与修理》论文摘要应尽量作为报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),应具有独立性和自我包容性,关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。

3. 《汽车维护与修理》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下,一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。

4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。

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《汽车维护与修理》出刊周期目录
《汽车维护与修理》期刊统计
汽车维护与修理期刊近十年文献的关键词分布
汽车维护与修理年度总文献量
汽车维护与修理年度基金资助文献量
汽车维护与修理期刊近十年文献所属栏目的分布
汽车维护与修理期刊近十年文献的学科分布
《汽车维护与修理》问答
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    1.控制标题的长度 首先标题的长度一般不超过二十个字,过长或者过短的标题都是不合适的,过长显得冗余,过短无法交代清楚文章的核心内容,所以这里有个度需要作者根据文章的实际情况来把握,描述和表达尽可能具体,...

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    1、问题产生的范围界定,要求准确无误。2、问题的描述要清晰,不能模糊、不知所云。3、解决问题进行的数据收集,数据要直观,可用图表,并分析出可能的原因。4、阐述数据和结果都指向哪些层面,需如何改正,拟定出什么措施。

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    《汽车安全与节能学报》上面有论文,《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》上面讲。传统发动机的长冲程设计,受活塞平均速度的限制,转速通常是没办法做得很高的,想要提高转速,就要采用大缸径、短冲程的设计。代价就是:由于扭矩...

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  • 汽车安全与节能学报修改后发表文章是什么类型的

    …文体是诗歌散文小说戏剧,你大概是想问体裁吧,文体的话勉强算三位,向报刊投的话只要不是学习专类的就可以,杂志的话就找那种主攻社会军事的,文摘什么的就算了。一点建议,酌量采纳。

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    《汽车工程》中国汽车工程学会主办,EI收录期刊 《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊 《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊 《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊 讲的是纯专业技术性的...

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  • 汽车工程学报和汽车工程

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    2024-06-11 评论(10) 浏览(193)
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    (4)工信部可根据汽车行业发展情况决定延长抵偿期限和调整2020年度新能源汽车正积分结转比例。 8、考核方式灵活调整。乘用车企业的新能源汽车负积分,应通过新能源汽车正积分抵偿归零。工信部可以根据汽车行业发展情况,决定乘用车企业使用2021年

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  • 汽车安全与节能学报修改后发表文章是什么类型的题目

    《汽车安全与节能学报》上面有论文,《汽车经济性驾驶技术及应用概述》上面讲。通过改善驾驶员决策及对油门、挡位、制动的操控,是可以有效节油的。其中一个,油门踩一下、松一下,就是一种节油技巧,有专业称呼的,叫“PnG...

    2024-06-12 评论(9) 浏览(291)
《汽车维护与修理》期刊评论
评论:

  • 命脉里高傲的男人

    简直不能更赞了,太快了,第二次投稿,也中了的,10月5号投稿,15号就退回修改意见,才9天就有审稿消息了,太快了,目前正在积极修改,希望能录用。

    2019-12-09 03:03 支持(0) 反对(0)
  • 冬天的青蛙王子

    很不错的期刊,注重文章的创新性及文章语言的流畅性,偏应用。期刊格式要求严格,有外审意见了就老老实实的按照期刊格式以及专家意见修改就好,对自己的成果要有信心,用心去做,不太难中。

    2019-11-18 03:46 支持(0) 反对(0)
  • 围观顺便插一脚

    编辑人非常好,审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助。审稿周期看个人文章的质量高低吧,有的快有的慢。我的从投稿到通知录用花了1个月的时间,一旦被通知录用,很快就能见刊。

    2019-09-27 05:25 支持(0) 反对(0)
  • 戒九2012

    审稿较快,审稿意见很有意义,指出了文章的不足,使之更加完整。编辑非常认真,校稿程序相对繁琐,但是均为保证文章质量,《汽车维护与修理》期刊值得推荐。

    2019-08-19 03:22 支持(0) 反对(0)
  • 山伯兄2011

    总体来说,文章有创新,逻辑完善就可以接受~《汽车维护与修理》是贸易经济领域里不错的一个期刊,值得一投,审稿速度个人感觉不错,编辑服务态度好~建议大家投稿前认真阅读投稿须知和模版,尽可能完善自己的稿件,提升竞争力~

    2019-08-07 01:18 支持(0) 反对(0)
  • 海兰珠2046

    从投稿到接收共28天,《汽车维护与修理》这两年影响因子一直在提高,编辑很负责,态度很好。只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。审稿专家也很专业,值得投!

    2019-07-11 01:02 支持(0) 反对(0)
  • 吖萧123

    汽车维护与修理杂志审稿较快,文章已经录用,但修改了很多次!感觉审稿和编辑很负责任。校稿非常认真,对文章的建议非常有见解。出版编辑要求很高!会反复与作者沟通细节。对于我们写作方向来说,很不错的杂志~

    2019-06-04 09:25 支持(0) 反对(0)
  • 静蕾飞扬

    感觉本次投稿较顺利。编辑很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,编辑每天都会给审稿人发邮件催审。审稿人细节方面看的很仔细。大赞。

    2019-03-27 02:00 支持(0) 反对(0)

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