理论力学在生活中的应用论文摘要

身体上的尺子有很多，步……

自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识，　　1．测量中的应用　　在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为71米或66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约23米或07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×23米或n×07米。　　2．力和运动的应用　　(1)减小与增大摩擦。　　车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。　　多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。　　(2)弹簧的减震作用。　　车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。　　3．压强知识的应用　　(1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。　　(2)座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳。　　4．简单机械知识的应用　　自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。　　5．功、机械能的知识运用　　(1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。　　(2)动能和重力势能的相互转化。　　如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。　　6．惯性定律的运用　　快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。　　切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！

3000字？你还是多找点资料抄吧！

。在生活中，理论力学经常应用于三角形支架稳定（野外烧锅架）、千斤顶、加油站的屋顶桁架结构、吊车滑轮组结构。各种机械零件和建筑物结构应用最广泛，如铰链连接，塔吊，二力杆等等。同时，在我们生活中最意想不到简单的东西也涉及到理论力学，如指甲刀，剪子这些都是应用杠杆原理。钳子，板子这些也是杠杆原理。

工程力学在生活中的应用论文摘要

弓形桥最坚固三角形最稳定，斜拉索桥圆承受力最强，鸟巢建筑滑轮结构，电梯

一看就知道你是城建的

流体力学在生活中的应用论文摘要

水泵的扬程，在计算水泵的扬程的时候必须考虑到管子内径对水流的影响

只要是涉及到流体的介质的都会用到流体力学。静止的流体用流体静力学，运动的流体用到流体动力学。日常生活中有很多和流体力学相关的，例如：阀门的设计，冲水马桶的设计，汽车流线的设计，空调出风口的设计，等等。

这也太广了吧总之，大到航空航天，海洋船舶，锅炉涡轮，压缩空气。。。只要和流体相关的都离不开流体力学。很重要的专业知识

自来水压力计算，汽车的阻力计算，水力发电等

材料力学在生活中的应用论文摘要

以下是材料力学在生活中的应用一、材料属性讲到材料力学与工程，首先说说材料属性。材料在工程中常用的属性主要有：1、密度 （与结构自重和地震荷载有关）2、弹性模量E （指的是材料在单位长度、单位截面面积下受到单位轴向力时的轴向变形量）3、强度f （材料的承受能力）4、泊松比v （指的是材料在受轴向力时，材料的横向变形/材料的轴向变形）5、剪切模量G （指的是材料在单位长度、单位截面面积下受到单位剪切力时的侧向变形量）二、截面的主要属性对于杆件来说，都有截面，不同的截面就会有不同的截面属性，在工程中用到的截面属性主要有：1、惯性矩I （惯性矩×弹性模量=截面的抗弯刚度）2、抵抗矩W [截面所受的弯拒÷（抵抗矩×塑向发展系数）=截面所受的最大弯曲应力]3、截面面积A4、面积矩（截面静矩）S5、抗扭惯性矩Ik6、抗扭抵抗矩Wk7、回转半径i （长细比=长度/回转半径）截面属性有很多软件都可以直接计算出来，在这里就不作太多的介绍，下面讲一下在CAD中怎么求得这些截面属性。1、在CAD中等比例绘制截面（如下图）2、把绘制好的截面建成面域，点工具——查询——查询面域特性，可以看到如下图的结果但是此时的截面特性是相对于原点的值，与我们要的结果不同3、看到上面的属性里有质心坐标，我们把CAD的坐标移动到质心上（如下图）4、重新点工具——查询——查询面域特性，可以看到如下图的结果现在的属性就是截面相对与截面形心的正确值了，但是上面只有截面面积、惯性矩、回转半径等属性。5、抵抗矩的求法X轴向的抵抗矩 Wx=Ix/Y轴方向的边界离质心的距离Y轴向的抵抗矩 Wy=Iy/X轴方向的边界离质心的距离（同一轴向上求出来的结果分为正负方向，计算时取小值）6、面积矩的求法求X轴的面积矩，先把画好的截面沿X轴切掉一半去（如下图）接着建立面域，点工具——查询——查询面域特性，可以看到如下图的结果X轴正方向上的面积矩S=剩下这一半的面积（3752）×质心离X轴的距离（6567）（其它方向上的面积矩求法相同）7、抗扭惯性矩Ik与抗扭抵抗矩Wk在静力计算手侧上给出了一些比较规则的截面的计算公式，这里就不作列举了。三、材料的受力形式材料的受力主要分为：1、轴向力（轴拉力、轴压力）2、剪切力3、弯拒4、扭拒四、力与材料和截面之间的关系1、受轴向力时轴向应力NAN——轴压力、轴拉力A——截面面积 N （压应力、拉应力）轴向挠度sEAE——材料的弹性模量2、受弯矩时弯曲应力 WM——截面所受的弯矩 M——塑向发展系数，一般取05W——抵抗矩弯曲挠度s_____1EI____MMdx （具体算法请看结构力学上册中的图乘法）M——单位荷载下的弯拒 M——所受荷载的弯拒注：在受到均布荷载q时的几种结构中的最大玩拒与最大挠度：1、简支梁2、固支梁3、悬臂梁3、受剪切力时剪切应力 yVySxIxtxxVxSyIyty（适用于矩形截面与类矩形截面，如幕墙的铝立柱、铝横梁、钢方通、工字钢、槽钢、H型钢、角钢、T型钢）qqqqs式中Vx，Vy——x、y方向上的剪力 Sx，Sy——x、y方向上的截面面积矩 Ix，Iy——x、y方向上的惯性矩 tx，ty——x、y方向上的腹板截面总宽度

我们当年上材料力学的时候，那个教授把“材”这个字的一撇拉直了，把横上移了一点，变成了“杆”。他说材料力学研究的就是杆状物体的形变，应力变化，集中载荷的一门学问。他经常举的的例子就是火车轮毂的连杆，要怎样设计它的直径用什么材料，在载重为20T时，它的弯曲是多少？就是这种类型的题目，后来又在建筑上举了很多例子。传热传质系研究生为你回答，供参考。

材力在生活中的应用，弯曲变形比较多：竹子：等强度梁板簧：等强度梁双杠：外伸梁减小弯矩，减少变形量主梁、次梁：减小力对主梁产生的弯矩还有就是应力集中：掰黄瓜时，在某位置用指甲掐一下容易掰开：应力集中就想到这些，如果再有就给你追加。

经典力学在生活中的应用论文摘要

经典力学的理论体系是以牛顿运动三定律为基础的。另外，，写论文最终就是学会找资料，做研究，你看下（渗流力学进展）等等力学研究等等这样的资料学习学习啊

要写这类论文，你可以去参考下学术性期刊，如汉斯的《力学研究》，文献是免费下载查阅的，你多看看

吃饭，走路，睡觉，做爱等一切活动都是力的应用。