论文浅谈会计行业的发展前景怎么写

回答网络会计是未来会计发展的方向网络会计是指在互联网环境下对各种交易和事项进行确认、计量和披露的会计活动。网络会计是跨越传统会计的时空观念，适应知识经济下网络环境的会计系统时间、空间和速度“三维观”的新理念。互联网的出现为全球经济和整个社会带来了一场巨大变革，是继工业革命之后的“第三次浪潮”。在刚刚结束的SARS疫情中，互联网的作用尤其是电子商务凸现作用，它为企业开创了新的经济组织和经营方式。随着网络时代的经营管理及环境变化，电子商务将成为网络时代的交易方式和企业的生存形式。电子商务分为B to P即企业对顾客、B to B即企业对企业、P to P即个人对个人和NAME YOUR 0WEN PRLEE即记名拍卖等四种类型。企业一旦介入电子商务领域，就成为全球网络供应链中的一个结点，实现全球化经济。新生的基于网络的网上企业、网际企业和虚拟企业等开始出现，网络经济逐步形成。这时，企业经营和管理信息都以电子方式运行，管理对象和管理流程成为可计算的活动，企业管理实现数字化、实时动态处理、在线管理和远程处理。对此，也要求会计进行相应的变革，对诸如电子单据处理、电子货币结算、远程操作、动态会计核算、在线管理等原传统会计无能为力，而必须发展适应网络时代特征的网络会计。网络会计是网络经济发展的必然产物，是企业会计发展的主流，是未来会计发展的方向。一、互联网对会计的影响及网络会计的特点互联网对会计的影响。国际互联网（Internet）使企业在全球范围内实现信息交流和信息共享；企业内部网（Intranet）技术使企业走出封闭的“局域”系统，实现企业内部信息对外开放，实现了企业内部各部门资源优化配置。互联网使会计信息系统环境和内容在网络下发生了如下变化：（1）会计数据处理工具由算盘、草稿纸变为高速运算的计算机，并可以进行远程计算和数据交换，从而提高了数据处理和信息加工速度，不同人员和部门之间数据处理、加工的相互合作、信息共享不再受到空间范围的局限。（2）会计数据的载体由纸张变为磁介质和光电介质载体。从理论上讲，数据载体的改变，从根本上消除了信息处理过程中诸多分类与再分类的技术环节，利用同一基础数据可实现信息的多维重组，从而为会计数据的分类、重组、再分类、再重组提供了无限的自由空间。（3）会计信息输入输出模式由慢速、单向向高速、双向转变，而且能适应网上交易的需要，实现适时数据的直接

可以写网络会计，手机会计。结合当前主流的erp系统开展的移动平台。等等

论文浅谈会计行业的发展前景

未来的会计行业发展一定是注重高精尖人才的培养，多元化人才的培养，想要在未来的会计行业中占有一席之地，没有过硬的专业知识才能是根本行不通的，打铁还得自身硬恐怕说的就是这个道理了。一、其实纵观我国会计行业发展，大家并不难发现，我国会计行业发展一直是和国际会计惯例接轨的，这样的会计改革更加的能够帮助我国会计行业跻身国际行列，同时也能使我国会计人才往多元化方向发展。二、随着科技的飞速发展，“互联网+”模式推动了会计水平的升级，使得会计服务业体系变得多姿多彩。因此对于高级会计人才的培养就成了各个会计培训机构的上上之选，牛账网亦是如此。为此牛账网还专门开设了管理会计师课程以及CFO大咖课程。从最初的认识财务管理到最后的财务战略分析及风险把控，一步一步引领大家走向岗位的巅峰，走向人生的高潮。三、而在“互联网+”的环境下，管理会计将会充分发挥自身的优势。传统的会计服务仅仅是提供财务信息和静态的财务预算、反馈及监控，并不能很好的参与企业战略策划以及财务风险把控，而“互联网+”的会计服务则逐渐升级为参与决策分析、创造价值以及提供战略支持，并且能够根据环境变化进行动态预算和计划，提供实时的支持和策略。

回答主要表现在以下几个方面：1、源源不断地社会需求需要会计的地方很多，首先，专业的会计师事务所、其次，各个企业、再其次，政府及非盈利组织。会计掌握的是一个团体的经济命脉，所以，每一个团体都需要他们。且每年新增的企业数以万计，有企业产生，就有对会计的需求，所以，会计是一个永不衰退的产业。2、企业中的主导地位会计部门在企业里绝对是一个核心部门，无论是职工日常工资的下发、年度奖金的发放、出差人员差旅费的报销等等都得经过会计的手。所以可想而知，企业的每一份奖金都会有你会计部门的一份，也不难保证你在企业里永远不会被边缘化，所谓的那些裁员、待岗你永远不会担心。3、一技在手，走遍全天下会计其实是一门技术，也可以说是一门手艺。会计学培养人才的方式是纵向培养，从初级会计到中级再到高级财务会计，是浑然天成的一条线，每个阶段都是技能和知识的积累，当你掌握了这些技能之后，在任何单位都能很快的上手。4、就业不择性别学工科的女生都知道，由于行业的关系，会受到很严重的性别歧视。由于会计学历来都是女生占主导地位，或者说这就是一门女生的学科。所以在就业的过程中，女生不会像学工科的女生那样遭到很严重的性别歧视。与此同时，男生学这个专业具有的便是性别优势，物以稀为贵，很多单位在招聘的时候，都是能要男生就要男生的。所以，如果男生选择这个专业，那么他的就业情况和机遇，肯定好于很多学工科的男生。5、会计工作性质稳定，就业机会普遍。由于职业的特殊性，公司不可能经常更换会计人员，因此财会人员的流动性特别小。通过几次经济危机可以看出，多数企业非会计岗位裁员率平均在50%以上，财务部门的裁员率一般不超过1%。6、会计职业发展前景好，越老越吃香。以会计作为职业你会获益很多，其中最重要的是，你可以了解企业到底是如何运作的。会计领域为从业者提供了不断变化并富有挑战性的工作。所以很多商界成功人士最早都是从事会计工作的，同时，很多大企业的财务总监必须具有会计的背景，在国际500强公司，40%以上的高级管理人员出身财务管理部门，有的甚至出任企业总裁。7、就业面广，发展空间大会计人员可以从事会计、出纳、审计、税务、理财咨询等工作，每年新增的企业数以万计，职业需求大，就业面广。会计从业资格证书取消后，会计行业不再设立准入类门槛，但多数敏锐的会计人还是将目光锁定在初级会计师证上，

回答数据化将更加成熟，更加普及，大量会计基础性岗位将会被机器取代，比如会计核算将会逐步自动生成，传统核算会计的手工录入将会被取代、随着国家经济的快速发展，业务财务融合也会更加紧密、会计从业人员的地位也会更高，复合型的财税专家将会越来越重要和紧缺，高端财税人才的价值更加凸显。后面对会计的要求也会越来越高，需求复合型的财会人员!祝您一切顺利！希望能够帮到您！谢谢提问复合型的财税专家是指？未来财务数据分析师会越来越多？传统会计的地位会怎么样回答就是说财务和税务这一块兼具，但是传统的会计还是不会丢掉的，也就是说如果您现在是学生想到会计这方向发展就要综合的去努力包括财务以及税务这一块，如果您已经是在做会计也不用担心提问财务和税务兼具需要具备哪些能力呢？传统会计和财务数据分析师这两份工作的优劣在哪？如果想以后薪资高，最好在会计这个行业怎么选择% 回答您好！不好意思，税务会计作为一项实质性工作并不是独立存在的，它同财务会计一样同属于会计范畴，它是以财务会计为基础来对纳税人的生产和活动进行核算和监督的。将财会学好，这里都会涉及到的您随时都可以向我发问！刚才这边有点事，不好意思!谢谢您！更多5条 

会计的前景还是不错的，但是需要注意的是，一些高端的会计比较仅缺的，如果只是停留在比较低端的会计，那是没有发展前景的。下面你可以看一下会计行业一般需要考的证书。一，你要从事会计工作，必须参加会计证的考试，这是一个上岗证书，是从事会计工作的必备条件，二，考到会计证后，要参加二类考试，一是会计职称，一般取得会计证，有高中学历，即可参加会计初级考试，这个相对好考些。有大专学历，工作五年，本年学历工作四年后，可以参加会计中级考试，这个有一些难度，但只要方法正确，一般也是很有希望通过的；会计职称考试一般是在每年的10-11月在当地人事考试中心或者人事局职称科报名，次年5月考试。三，是注册类考试，即注册会计师，注册税务师考试，其中报注会要求大专学历，报注税的条件与会计中级基本相当，即大专五年，本年四科，这二个证的难度相对大些，但含金量也高，故很值得大家去一试的。考得注册会计师，有机会转到外资企业，现在大部分外资企业的同等岗位待遇都远在内资企业之上。更重要的是，外资企业财务管理体系和方法都成熟，对新员工一般都会进行一段时间的专业培训。工作效率高的其中一个原因是分工细致，而分工的细致使我们在所负责岗位上只能学到某一方面的知识，尽管这种技能非常专业，但对整个职业发展过程不利，因为你难以获得全面的财务控制、分析等经验。后续培训机会多是外企极具诱惑力的另一个原因。财务管理也是一个经验与知识越多越值钱的职业，而企业提供的培训机会不同于在学校听老师讲课，它更贴进实际工作，也更适用。

论文浅谈会计行业的发展前景分析

在会计证即将取消之季，认清会计行业的发展趋势是非常重要的，找准定位，才能够越走越远，一个人成功不在于他站在什么位置，而在于他面朝的方向。找准会计行业今后发展的方向是非常重要的。对于会计人来说，工作对学习能力的要求特别重要。法在变，制度在变，准则在变……不断的变化，使人无暇他顾。会计人如果想要在这个不断变化的时代里找准位置，首先要对行业发展趋势有所了解，能看到并且抓住机遇。其次也要做好相应的准备工作，积极迎接新挑战。那就是会计从业资格考试取消了，不代表自己会计生涯的结束，而是说自己要向着更高的层次去发展，考取一个注册会计师或者说是中级职称就成为了我们的不二选择。然后未来的发展也不单单只是专业水平上去了就可以了，未来的会计行业更加需要的是全面型的人才，懂管理，懂技术，能够与时俱进。根据目前发展趋势的预测，在不久的将来，基层会计岗位将引进人工智能，可以大量解决这种日常、高频、单一的工作。到时候企业必然会减少相应的财务核算人员，以缩减用工成本。会计人不仅需要担心后来者抢走自己的饭碗，还要担心人工智能也来抢饭碗，可谓前狼后虎。如此新形势下，如若你还不能认清现实，依然守旧，不思进取和提升，最终只能沦为被社会进步所淘汰的弱者。会计行业目前的现状就像是一个金字塔一样，基层会计数量庞大，然而顶层高端的会计人才数量稀少，存在巨大的缺口，如果今后想在会计行业取得更好的发展，现在必须实现自己工作技能的提升，专业素质的提升，以及管理技能和实际操作技能的提升。只有不断地向着金字塔顶端前进，抓住时机，迎接挑战，才能够在会计行业里取得更好的发展。

会计行业在很长时间内仍然是需要的，并且也是很吃香的一个行业，因为现代社会对于商业流通，资金运转都是非常重要的。

论文浅谈会计行业的发展前景如何

现如今考会计证书的人越来越多了，因为现在会计专业毕业的学生一抓一大把，找会计工作的人总是能在招聘市场上亮出一道“风景线”。而市场上企业公司毕竟有限，也需要会计，可实际上却怎么着也招不到一个企业想要的合适的会计。其实现在学会计的人多，主要就是会计行业入职门槛底，另外就是会计工作毕竟大部分时间在室内，不用在外面风吹雨淋的，挣的钱不多但也落个人舒服。可是，随着网络的发展，信息技术的更新换代，其实会计人面临着非常大的压力，一定要具有“忧患意识”！暂且不论每年花费不少金钱和悠闲时间去参加考试，公司里面还要面临人事调整、审计评估、公司上市等等一系列的繁琐实务，单单就会计人自身来说，还是应该好好思考一下自己的职业前途，只有认清了自己的环境，看准了自己的目标，才能紧紧抓住宝贵的时间，不抛弃，不放弃！以下是有关会计行业的职业发展前景：1、做会计信息系统实施专家或ERP专家——侧重于企业信息化，和财务管理，财务会计信息化，了解会计和财务软件。2、理财顾问或财务顾问——侧重对企业实践进行策划，指导，辅助，咨询。3、会计专家或教授学者——侧重研究和规范会计制度，准则，理论，教学。4、财务总监——企业财务管理，管理会计，报告，分析，预算，控制，成本，价格，流程，制度等等。5、基金经理或CFA——资本运作，资金管理，投资管理，基金股票，企业并购，筹资，上市操作等等。6、内部审计师或内部控制经理——侧重企业内部财务制度控制，财务风险控制，舞弊控制等等。7、CPA或合伙人或会计师事务所——外部审计师，职业资格等。8、税务经理或税务代理——侧重于政策法规，企业策划，税收筹划，商务设计，企业并购。9、风险经理或保险经济人——保险，风险控制，侧重于企业财产风险控制，责任风险控制，经营风险控制。10、财务部经理（会计经理）——会计，企管，政策，组织。11、CFO——股东价值，战略，决策。12、公司法律顾问——策划，股份制改造，兼并收购，企业政策咨询，合同审核，商务结构安排。13、总经理或副总经理或总经理助理或部门经理——企业全方位管理，必须了解销售及市场等业务流程。最后，送各位一句“人生就是一顿自助餐，你必须站起身来，自己去拿，而不是一味地等着别人把它拿给你！”共勉之。

01会计的行业现状随着会计行业的发展，目前全国会计人才市场逐渐呈现出两极分化的趋势，一方面普通会计人才严重饱和，另一方面高级会计人才严重短缺，甚至需要从其他国家引进。从会计发展的范围来看，随着我国对外贸易的发展，会计核算工作也开始国际化。从宏观的角度来看，我国会计行业发展已趋于成熟，各类相关的行业法律法规也逐步健全。财政部副部长王军表示，在不久的将来，高端会计师将会成为我国会计的重点培养对象。会计从业人员女性化特征明显。在我国，在职的会计人员女性占了大约三分之二，不难看出，我国会计职业从业人员已出现了明显的女性化特征。当今时代，企业的竞争、科技的竞争、国家经济实力的竞争，归根到底是人才的竞争，谁拥有高素质的人才，谁就会在竞争中赢得优势，因此，重视对人力资源管理，提供人力资源管理所需信息的人力资源会计必将应运而生。

会计的前景还是不错的，但是需要注意的是，一些高端的会计比较紧缺的，如果只是停留在比较低端的会计，那是没有发展前景的。下面你可以看一下会计行业一般需要考的证书。你要从事会计工作，需要参加会计类证书的考试，一是会计职称，一般取得会计证，有高中学历，即可参加会计初级考试，这个相对好考些。有大专学历，工作五年，本年学历工作四年后，可以参加会计中级考试，这个有一些难度，但只要方法正确，一般也是很有希望通过的；会计职称考试一般是在每年的10-11月在当地人事考试中心或者人事局职称科报名，次年5月考试。二是注册类考试，即注册会计师，注册税务师考试，其中报注会要求大专学历，报注税的条件与会计中级基本相当，即大专五年，本年四科，这二个证的难度相对大些，但含金量也高，故很值得大家去一试的。考得注册会计师，有机会去四大或者外资企业，现在大部分外资企业的同等岗位待遇都远在内资企业之上。更重要的是，外资企业财务管理体系和方法都成熟，对新员工一般都会进行一段时间的专业培训。工作效率高的其中一个原因是分工细致，而分工的细致使我们在所负责岗位上只能学到某一方面的知识，尽管这种技能非常专业，但对整个职业发展过程不利，因为你难以获得全面的财务控制、分析等经验。

浅谈汽车行业发展前景论文题目怎么写

小论文：刍议某地汽车发展历程大论文：某地汽车发展史研究新年快乐

我认为乙醇能源将取代石油

在由中国汽车工业协会与汽车之家今日举行的“破局与变革—全球汽车产业创新大会”上，工业和信息化部副部长辛国斌在致辞中表示：未来3-5年间，将是中国汽车行业共克时艰的时刻。辛国斌表示，今年以来，在工信部划定的工业42个大行业分类中，有39个类别保持增长，唯有汽车行业出现连续下滑。根据公安部公布的数据，截至今年6月，中国机动车保有量为5亿辆，机动车数量与美国旗鼓相当。辛国斌表示，尽管中国汽车产业受到挑战，但是中国汽车产业的基础优势依然存在，中国汽车产业正处于变革与产业发展的战略机遇期

分太少了，不是你出，是百度出的。我国汽车工业发展现状及前景简析【关键词】市场分割生产要素自由流动有效贸易保护率规模经济【摘要】加入WTO 后，面对国际品牌汽车企业冲击和进口关税大幅度调整，中国的汽车行业发展虽然还是取得了较大成就，但也存在一些问题，如市场分割过于均匀、产品进出口结构不合理等。未来若能在开发自主品牌和研发新技术等方面多下功夫，中国仍有望发展成为汽车产业中心。经济引言我国的汽车工业大致经历了三个阶段：第一阶段从1953 年到1978 年，是我国汽车工业的建设阶段。全部由国家计划组织生产和销售，对企业而言不存在市场需求和竞争机制。第二阶段从实行改革开放政策的1979 年到20 世纪90 年代初，是我国汽车的成长阶段。这一时期汽车工业的发展主要通过技术引进和建设改造，提高了产量，市场配置资源的作用逐步增强。第三阶段从2002 年加入WTO 至今，是我国汽车的新的发展阶段。我国加入世贸组织，开放国内市场，世界汽车大规模进入我国，这无疑会对我国的汽车工业形成严重的冲击和威胁；而我国的汽车行业在之前的发展中暴露出的各种问题也亟待改善和解决。我国汽车工业发展遗留的问题和加入WTO 后面临的新挑战一是产业组织结构问题（即产业内企业的组成和相互关系）。我国各地区经济发展不平衡，某些地方政府采用地方保护主义使得业内企业竞争力不强。而入世后，中国市场逐渐和世界市场接轨，人们的生活水平提高，消费品位也受到国外诸多产品广告的影响，一些国际知名品牌车偏好增加；合资企业也成为许多中资企业强而有力的替代品，一些国内老牌汽车企业资不抵债，存货积压。二是产业空间结构问题。产业的发展存在一个集聚和扩展的过程，开始以集聚为主，在市场机制的推动下，各种要素向中心地点集中，形成一个产业中心，再由产业中心带动周围企业的发展。我国的汽车行业形成于计划经济，缺乏市场调节，存在市场分割的现象，各地出于自己经济和政治利益各方面的考虑，都希望将汽车行业发展成自己的支柱产业之一，设立各种地方保护主义，干扰市场，使我国没有产业中心和核心企业。三是规模经济问题。我国企业的分工多为按产品的种类分工，如分为客车制造厂、特种车辆制造厂等，零部件生产厂家仅仅围绕某个主机厂的配套产品进行生产，生产要素在不同种类汽车生产中流动较少，导致一定的效率和资源的浪费。四是产业市场结构问题。我国的汽车出口比例小，且主要为劳动密集型产品，而一些精密零部件主要依赖进口；整车出口额很小。同时由于现在中国的技术投入不足，合资企业的成长能力更强。跨国公司希望借合资的名义回避关税，开拓中国市场，而中方期望以“以市场换技术”。可时至今日，一些已经成立多年的合资汽车企业的核心零部件却依然完全依赖进口。我国汽车工业近几年（2002～2008）发展现状和实证分析市场分割情况。2007 年，我国除了山西、贵州、西藏、甘肃、青海、宁夏这六个省外，其他的省、市、区都有了自己的汽车工业体系。笔者通过分析《中国区域统计年鉴》2002、2004、2005、2006、2007 年的数据发现，我国汽车行业的趋同度，即产品分布的省份（自治区、直辖市）数占全国省份（自治区、直辖市）总数的比重仍很高。2007、2006、2005、2002 年都为84%，2004 年还达到了90%。因为汽车产品的同质性强，经济带动力量大，各地方政府和部门都实行了区域封闭的保护政策，如武汉市只允许本地神龙公司生产的富康牌汽车作为出租车，而上海市只允许上海大众生产的汽车作为出租车使用。此外，受这种集团利益和地方利益的影响，我国专业化分工协作水平也很低，上汽等大型轿车生产基地都建立了自己的零部件配套体系，自制率高达70～80%，对社会性的汽车零部件厂家依赖小。目前我国发展较好的几个汽车制造地区为吉林、上海、广东、湖北、重庆、北京，这六个地区2007 年汽车产量达到了全国总产量的9%，但它们的产量相差不大，都在70～80 万辆左右，可以说，这六个地区几乎平分了9%的份额，而没有形成一个相对的产业中心。这样的发展表面上可以让每个地区都有汽车这样的“高利润”产业，但其实因为每个地区都有自己的比较优势，有的运输862010/03/中总第284 期责编/肖洁方便，有的原材料丰富，有的劳动力丰富，分散的发展不仅对当地的稀缺资源是一种浪费，更对当地的丰富资源不利。因为每生产一单位的产品要消耗更多的当地丰富资源，作为稀缺资源不足的弥补，会减低当地丰富资源的生产效率，导致丰富资源更廉价而稀缺资源价格更贵。分析目前国内十大轿车品牌，前三名仍全是合资企业，而我国自主品牌：红旗、夏利、奇瑞等都在五名以后。从外国人那分得加工组装的少量利益，还不如加速国内企业的合作，打破区域限制，集全国的资源为一体，即使利润分配不平均，至少都是在本国人的口袋里，不会被外国人瓜分。此外，自中国入世后，一些沿海城市，尤其是长三角地区，经济发展很快，物价飞涨，很多跨国企业为了寻求低价劳动力，纷纷把目标投向内陆，而由于户籍制度的原因，人力资源这样的生产要素也没有办法自由流动，限制了资源的合理配置，让外资企业占尽各地优势资源。产品的进出口结构情况。加入WTO 后，我国的汽车进口关税从80～100%削减至2005 年的25%，其间每年按比例削减。汽车零部件关税降至平均10%的水平。2009年之前，构成整车特征的零部件进口，以及进口零部件价格综合占整车价格60%以上的，均按照整车25%的关税税率征税。由以上数据计算，对于进口零部件价格综合占整车价格60%以上的国内企业，近似有效保护率g=（t－ai×ti）/(1－ai)=(25－8×25)/(1－8)=25%，对进口零部件价格综合占整车价格60%以下的国内企业的近似有效保护率g=（25－3×1）/(1－3)=4%（其中t 为消费商品的名义关税，ai 为无关税时进口零部件价格综合占整车价格的比例，进口零部件价格综合占整车价格60%以上的按80%算，进口零部件价格综合占整车价格60%以下的按30%算，ti 为进口零部件的名义关税）。由于对进口零部件价格综合占整车价格60%以下的国内企业的有效保护率g 更高，则这一政策实际上是鼓励合资公司提高国产化率，保护了国内使用自产零部件的生产商。2008 年12 月15 日，WTO 争端解决机制上诉机构最终裁定，中国在汽车零部件领域的税收政策，违反了WTO 的规定和中国入世承诺。WTO 裁定败诉后，在2009年9 月1 日，我国实行“零部件关税为10%，而整车关税为25%”的整车和零部件差别关税税率。此举实施后，对部分未达到40%国产化率合资企业而言，不仅零部件关税下降15%，近似有效保护率g 更是提高到了85%[(25－1×8)/(1－8)]，这样反而鼓励了合资企业大量从国外进口零部件，通过散件组装的方式在中国加快生产和扩张，大排量的散件组装合资车可能因成本降低而出现大降价，这会对进口高端整车产生一定影响，但关键在于不利于我国自产零部件的发展。面对此种不利局面，我国可学习一些发达国家，尤其是日本，通过施加一些非关税壁垒，从而更灵活和隐蔽地保护我国的汽车零部件生产。如采用国内税对生产、销售、使用或消费的进口零部件收税；还可使用歧视性政府采购政策，在招标采购时必须优先购买本国产品。笔者通过分析2000～2008 年我国主要进口汽车产品和主要出口产品的进出口额变化情况发现，我国进口主要为大排量的越野车和小轿车、高技术含量的零部件等，且2008 年进口品相对2007 年进口额都有提高，其中大排量的越野车的进口额增长了7%，而我国主要出口汽车产品都是劳动密集型产品：未列名车辆用车轮及其零件出口额2008 年相对2007 年只增长了2%，附件2008 年出口额相对2007 年还减少了9%，贸易逆差大。随着国产化率规定的取消，大排量的汽油越野车、汽油小轿车的进口可能会减少，但小轿车用自动换挡变速箱及零件，车身（包括驾驶室）的未列名零件、附件的进口量会大幅度上升。有些企业会采取“全球采购”的方针，可能会导致中国制造业成为空壳，也可能使本来就不强的汽车工业产品出口额减少。我国汽车工业发展前景简析加入WTO 后，中国汽车行业面临国际一线品牌的竞争冲击大，加上面对国际压力，关税的调整幅度也较大，可是中国的汽车行业发展还是取得了较大成就，2008 年我国的汽车总产量超过美国，跃居世界第二，仅次于日本。但相较于美国、日本这些老牌的世界汽车产业中心，我国虽然汽车总产量高，但生产过于分散，单看每个地区和各个企业的竞争力都不强，没有一家企业或一个地区的所有企业的年产量破百万辆，而2008 年世界产量破百的企业一共有17 家，以日、美、德为主。由此可见，我国汽车工业产业内部的整合还需更多的时间，企业之间若能打破地域限制、种类限制，使生产要素充分流动，合理使用当地最丰富资源，加强对研发的投入，会大大提高生产效率和产量，实现规模经济。同时我国的汽车工业还是以加工组装和生产中低档车为主，不能进入国际高端车市场。改变进出口品结构，拥有自己的品牌、自主知识产权，中国的汽车行业才有国际竞争力和大量的出口能力，单靠加工组装、生产低技术零部件等，在国际资本快速流动的现在，很容易找到类似的替代国。而目前研制小排量、新能源汽车的趋势给了我国站在世界舞台上和其他大国平等竞技的机会，也是我国开发自主品牌、研发新技术的好时机，若能把握好时机，加上内部产业的优化整合，相信中国发展成为汽车产业中心还是指日可待的。（