[3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为1.23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向 报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要..
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[3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为1.23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向 报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要..
一般来说,影响因子达到2.5以上,就算是比较高的了 正常情况下,只要你安排的是正刊,并且稳妥检索,已经很厉害了,不用太看重影响因子
一般来说,影响因子达到2.5以上,就算是比较高的了 正常情况下,只要你安排的是正刊,并且稳妥检索,已经很厉害了,不用太看重影响因子
0.5算是可以的,1以上就算不错的,大于1的基本上都是sci期刊。Advances in Materials Physics and Chemistry
haisenburg(站内联系TA)不对了 我在cnki上看到 无机材料学报的 影响因子达到一点几 , 后来查了一下 其SCI 的影响因子最好只有0.3几。tfyihit(站内联系TA)SCI期刊,可以在小木虫下载,也可以google搜一下
0.5算是可以的,1以上就算不错的,大于1的基本上都是sci期刊。Advances in Materials Physics and Chemistry
3分边缘的杂志,影响因子变化不大,相对来说,适合咱们中国人投稿 journal of chemical ecology 影响因子= 2.657,MedSci指数=6.0540,一审周期平均6个月,命中率95%。basic and appli
[3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为1.23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向 报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要..
《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧:航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报 、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、中国航天、导弹与航天运载技术、国...
(1)在影响因子大于0.5的SCIE收录的计算机类刊物中发表论文1篇; (2)在SCIE收录源刊物上发表论文1篇,并且另外在EI或ISTP收录源刊物或会议发表2篇论文; (3)在《计算机学报》、《软件学报》、《计算机研究与发展》、《电子学报
[3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为1.23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向 报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要..