[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J]. 电气传动自动化, 2000,(01)[5] 陈明德, 魏(王美)琪. 直流电动机的f
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J]. 电气传动自动化, 2000,(01)[5] 陈明德, 魏(王美)琪. 直流电动机的f
(摘要的目的是向读者介绍论文的主要内容,传达重要的可检索信息,其主要内容包括被报导的研究项目的目的,研究方法、结果和结论。篇幅以3字左右为宜。英文摘要要用英语清楚、简明地写作,内容限制在15~18个英文单词以内。)关...
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J]. 电气传动自动化, 2000,(01)[5] 陈明德, 魏(王美)琪. 直流电动机的f
[2] 甄光裕. 直流电动机机械特性的估算分析[J]. 电机技术, 2002,(04)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J].
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
[2] 甄光裕. 直流电动机机械特性的估算分析[J]. 电机技术, 2002,(04)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J].
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[2] 甄光裕. 直流电动机机械特性的估算分析[J]. 电机技术, 2002,(04)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J].
(2)论文题目应简洁、准确,不宜使用缩略词;摘要(中文)字数 一般在200~300字间,内容应包括论文的研究目的、方法及研 究结果等;英文摘要字数在300~400个单词左右(对中文摘要内 容进行扩展),简要地介绍研究背景、研究内容...
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1.文稿字数一般不超过6000字,请投寄打印稿并附有北大方正、华光或Word格式软盘,欢迎通过电子邮件投稿。2.文章题目简明扼要,切中要旨,一般不超过20个字。必要时可加副题。注意避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号和...
[2] 甄光裕. 直流电动机机械特性的估算分析[J]. 电机技术, 2002,(04)[3] 刘荣林. 航空直流电动机机械特性的无载测试[J]. 中国民航飞行学院学报, 2004,(05)[4] 董成明. 电驱动钻机的直流电动机选型[J].
1、飞行技术、交通运输(空中交通管制)学费为每学年4500元;2、英语学费为每学年4000元。3、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销、商务管理(航空服务)学费为...
;二级标题(5号黑体)形如:1,1.2,1.3……;2.1,2.2,2.3,……;三级标题(5号宋体)形如:1.1.1,1.1.2,1.1.3,……2.1.1,2.1.2,2.1.3,……引言或前言不排序。若论文为基金项目,请在文章首页下角
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企
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[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].中国民航报,2009,8(24):1.[20] 陈立.以服务创造顾客价值,实现企