环境专业sci论文发表
爱过的人，想好好爱的人，别指望上苍给机会，还要需要自己上心，合适你的人，不只是睡过，而是在你后半辈子永远躺在你枕边。列慰琅送谏唾
投稿的方式主要有三种：纸质投稿、Email投稿和在线投稿系统投稿。文章一旦写好，为文章选一个适合的期刊是非常重要的，就像给女儿选一个好婆家一样。一篇文章能够发表成功，第一你要物色一个合适的期刊；第二得让编辑跟审稿人对文章感觉满意。从审稿人的角度看，一片文章的命运往往在审稿人打开它的一瞬间就决定了。一个熟练的审稿人会在接到文章后用几分钟的时间通读一遍，从而对作者和文章的情况有一个初步的判断。所以，选择拟投稿的期刊时需要综合考虑的因素。
比较难。 sci期刊一共分为四个区，从大的角度来说，二区期刊按照常规理解，可能还算不上top期刊，一区期刊比二区期刊的影响因子更高，刊物水平和价值也更高，是绝对的top期刊。国内现在有sci发表要求的基本上都认可二区以上的sci期刊，若是选择区内影响因子高的刊物发表难度就更大了，所以，国内作者发表sci二区期刊所面临的压力也是比较大的，国内作者在英文写作上普遍存在的短板是发表的主要障碍，因此英文写作上要重点提高。sci二区期刊在国内是备受认可的，一些教授、科研领域的职称晋升都需要发表sci二区及以上论文，如果你面临这样的要求，最好尽早做相关准备工作，因为除了发表难度大，发表周期还比较久，以免耽误晋升或者其他个人发展。
环境专业sci投稿期刊
为自己的文章选择合适的期刊从来就不是一件容易的事，尤其是刚进入某个领域的新手，面对纷繁复杂的期刊种类和跨学科课题时更容易感到无所适从。即使是很有发表经验的成熟研究人员，也会遇到在冲一冲更有影响力的期刊和在稍次期刊上快速发表的权衡。实际上，有经验的科研人员不会等到文章写完之后才开始寻找目标期刊。而是在研究进入尾声的时候，在攥写论文前就已经规划好了文章的去向。通过对研究成果价值的判断，锁定两三个目标期刊。还有一些科研人员为了提高文章的录用率，会在研究真正开展前就瞄准某个期刊，研究的开展都是按照期刊文章应该具备的成果来规划，可以说这种研究是为某个期刊“量身定制”。这些做法虽然功利，但确实比没有经过仔细规划更有效率，更能提高文章的录用率。
新手普遍缺乏经验和积累，很难制定期刊发表的策略，下面总结了几个选择目标期刊时应当考虑的问题。
(1)了解期刊概况
很多综合性期刊(例如Nature、Science等)都拥有很高的影响因子，但是综合性期刊的投稿量大，录用率都比较低。相对来说，不少专业期刊的影响因子都比较低。特别是有一些专业权威期刊现在仍坚持月刊和控制文章数量，近年来在开放期刊和其他期刊大量增加发表文章数量的冲击下，影响因子有日益下降的趋势。如果仅仅将影响因子作为参考的话，这些期刊容易被忽略掉，而实际上好的专业期刊在行业内的认可度是非常高的。这些专业期刊更容易接受本领域内的文章，使用的审稿人也都是领域内的专家，对提高自己的学术水平很有帮助。因此，在入行的时候搞清楚所在相关的国内和国际专业刊物是非常重要的一个环节。这些信息的获取并不困难，多和师兄师姐及同行交流，多花一点时间文献调研就会很清楚。
(2)期刊的具体方向和定位
除了专业领域外，每种期刊都有自己具体方向和定位，比如同样研究领域的期刊，有的偏重理论研究，有的侧重发表实验结果，有的更倾向于综述和模拟等。但要注意的是，期刊也是在不断改革的，也会按照研究方向的潮流增加热门方向的文章发表数，甚至就不再发表某些方向上的文章，在做文献调研的时候应该考虑这种时间效应。
（3）论文的重要性是否符合目标期刊的影响因子
如果研究具有突破性的成果，那么发表在高影响因子的期刊或者专业的权威期刊是对自己和期刊都有利的双赢选择。如果自己已经认定研究成果的重要性较低，只是对现有成果的补充，那么是没有必要抱着赌一赌的心态投稿到高影响力的期刊去浪费审稿人和自己的时间。
此外如果急需快速发表文章，期刊的刊载能力、审稿周期、发表周期等都是不得不考虑的问题。一般来说，letter类型的期刊最适合快速发表。绝大部分情况下，审稿能在1-2个月内完成。同时每年刊载数目多的期刊的录用率相对也会高一些。
需要了解期刊和投稿的都可以访问壹品优刊。把你文章情况简介一下，杂志发行周期等也告知编辑。
涉及的学科包括流行病学、遗传学、营养学、毒理学和社会科学；应用的领域包括卫生管理、传染病防治、职业医学、环境卫生、航空航天医学、老年病、母婴保健、
环境设计专业sci论文发表
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环境科学英文版中研究快讯 或者其他杂志研究快讯可能会快一点！文章质量越好，改动越少，一般也越快。applied and environmental microbiology 超快，两周。environmental science technology 也超快，2-4周吧。science of the total environment 4-6周，也算很快的了，而且这个刊物每年的文章量也很大，属于中档刊物，涉及的研究领域也比较广泛，建议你投这个。environmental pollution 4-6周，和EST一样是美国化学学会的刊物，我个人认为虽然影响因子不是特别高，但这个看绝对属于牛刊。environmental monitoring and assessment 这个刊物影响因子比较低，不够要看运气了，6-12周，主要还是监测方面的。environmental toxicology and chemistry 有关毒理学的，8周左右吧。environmental modelling software 做模拟的话我首推这个刊物，现在的影响因子好像也超过3了，8周作用，也不算慢。你还可以考虑投WR，一般好刊物都是审稿快的，相反相对差的刊物审稿也就慢了。我建议你首先确定自己研究领域的刊物，然后根据自己研究的水平选择一个比较合适的档次的刊物，然后看看这些刊物一年多少期，半月刊总要比半年刊快的多的吧。
环境专业发表论文
国内的环境类核心：1.环境科学 2.环境化学 3.中国环境科学 4.环境科学学报 5.上海环境科学 6.环境污染与防治 7.环境工程 8.环境保护 9.中国环境监测 10.重庆环境科学 11.农业环境保护 12.环境科学进展 13.环境科学与技术 14.环境科学研究 15.分析化学 16.城市环境与城市生态 17.环境与健康杂志 is.农村生态环境 19.干旱环境监测 20 .海洋环境科学英文的就更多了，ES&T, Water Research, Chemosphere, Environment International …………vaughn(站内联系TA)呵呵，踏实工作，多看文献，有底子才行。ysqlym(站内联系TA)在ES&T发表确实很难啊！个人感受。weizhang721(站内联系TA)搞水的，还可以水方面的期刊发一下，比如，《给水排水》，《中国给水排水》，《工业给排水》，等等，有好多，总之，好论文不愁没地儿发表，呵呵呵:Dweizhang721(站内联系TA)对了，还有各名校的学报也可以呀xiaoz(站内联系TA)10.重庆环境科学好像几年前就停刊了吧，^_^zhaowu_81(站内联系TA)3.中国环境科学 4.环境科学学报是属于国内环境科学方面的唯一两个一级学报，只要做得好，4.环境科学学报上发表还是比较容易；其他的核心期刊如果你老板是某一刊物的委员，也很好发表；另外，在你做论文实验的所在高校或者科研院所举办的刊物上发表，也相对比较容易。其他刊物上发表有的为了钱，有的是靠关系，就发得快。
环境保护前沿
我也发过篇城市污水处理方面的文章，这期间从写文章到投稿发表，有过不少纠结的事情,你 自己清晰点就好了
对于从事环境学工作的从业者或者学者来说，在面临职位晋升的时候，那么就需要我们发表相关的环境学论文了。那么怎样发表环境学论文呢。给大家总结了几个步骤。工具/原料环境学论文电脑，手机（沟通）1撰写出优质的环境学论文。根据要求和规范，同时要有高的学术价值或者实际指导意义。2根据所写的环境学论文，明确论文的主旨，研究方向等。确定准备投稿的期刊。选择前，确定其规范合法性。可以通过杂志之家查询系统，查询该杂志的注册信息。3选择可靠的发表机构予以合作。通过工商局查询系统，确定其符合相关资质。4按照审稿专家要求，对环境学论文适当修改，使其符合发表要求。5完成发表。确定自己的环境学论文已经发表成功。可以到相关政府部门查询，也可以索要当期样刊查询。
环境专业论文发表
找一个跟各类期刊杂志有合作的网站发表比较靠谱，很多的，你找找就是了，同时也跟你分享一篇环境保护论文范文吧，希望可以帮到你。浅谈公路环境保护摘要：本文从论述公路环境保护与经济发展的关系角度出发,指出了当前公路环境保护的重要性,分析了公路环境保护对实现经济可持续发展的重大影响,提出了做好公路环境保护工作的几点措施。随着我国改革开放的不断深入，我国公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。近年来，我国公路总里程不断增长，至2005年全国等级公路里程193万公里，机动车保有量持续增加，公路交通在国民经济发展中的地位愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量显现出来。如何面对公路建设产生的环境问题，如何结合我国的实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、挽回路域生态损失，这些摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。一、环境保护的定义环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。联合国环境署通过的《关于可持续发展的声明》中明确地提出了可持续发展与环境保护的关系，认为要实现可持续发展就必须维护和改善人类赖以生存和发展的自然环境。二、公路环境保护的内容公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作;二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意考虑公路各组成部分的环保功能，使公路在发挥运输功能的同时，对沿线环境的影响最小。三、公路的环境问题公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题：选线不当会破坏沿线生态环境;防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失;公路施工造成环境污染;公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。四、公路的环保功能一般情况下，一条公路如果严格按照现行公路工程设计标准及《公路环境保护设计规范》进行设计，按公路工程施工技术规范进行施工，就可以起到对路域自然环境的保护作用，并能够对社会环境进行调整和完善。公路各组成部分的环保功能归纳如下：第一，路基工程在施工及竣工后，结合造地还田与疏导排水，各部分相互协调配套，可使工程稳定坚固，外观顺适优美，能起到防止水土流失的作用。第二，路面工程对路基起保护作用，同时也起着防尘、防水，保护公路沿线环境不被污染的作用。第三，桥梁涵洞工程设计与施工中重视对公路路域景观环境的影响，可起到美化环境的作用。第四，排水工程对公路工程的整体性和稳固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接进入农田，避免耕地淹没、土壤污染。第五，防护工程确保了路基稳定，减少了水土流失，直接起到了环境保护作用。该工程与环保的关系最为密切。第六，其它工程(通常包括公路与公路、公路与铁路的平面交叉和立体交叉、公路工程的沿线设施、公路养护管理用房屋及场、厂建筑物以及公路绿化等)，特别是公路绿化，是国土绿化的重要组成部分，不仅可以有效地改善行车环境，还可以起到美化路容，优化环境的作用。五、公路环保的措施公路建设的不同阶段，环境问题的产生与环保工作的重点不同，所采取的措施必须具有针对性。针对实际工作需要，现结合我国目前的环保法规对公路施工阶段、营运期采取的环保措施分述如下：(一)公路施工阶段的环保措施1、生态环保。(1)在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。(2)施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。(3)在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。(4)在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。(5)对路堤边坡及时进行植草绿化。(6)对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。2、噪声防治。(1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。(2)主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。(3)注意机械保养，使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。3、大气污染防护。(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。(2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求(卫生防护距离分级中，规定的防护距离为300m)，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。(3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。4、水污染防治。(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。(二)公路营运期的环保措施1、交通噪声防治。(1)对公路附近的学校、工厂和其他单位，根据具体情况采取噪声防治措施，如修建高围墙、设置声屏障、临路两侧密集植树绿化、建筑物设置双层窗或封闭外走廊等。(2)附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。(3)加强交通管理，在公路主要出入口设置噪声监控站，禁止噪声过大的车辆上路。2、大气污染防治。(1)路边植树绿化。根据当地气候和土壤特点，在靠近公路两侧，特别是环境敏感区附近密植乔木、灌木，这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路路域景观的作用。(2)严格执行车辆排放检验制度，利用收费站对汽车排放状况进行抽查，限制尾气排放严重超标的车辆上路。3、水污染防治。(1)严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止公路散失物造成水体污染。(2)在公路交通管理部门的生活区设置污水处理站，各种污水经处理达标后方可排放。4、潜在风险及农作物污染防治。(1)对运载危险品的车辆严格进行检查、严格监控，防止事故发生。(2)在洪涝季节，要加强与气象水利部门联系，确保洪水期行车安全。(3)在公路两侧30m范围内严禁种植蔬菜、马铃薯等根茎入口农作物。六、结论我国目前的公路环境保护多侧重于声屏障等摸得着见得到的环境保护工程，对自然环境的保护只能尽力以保护区和珍稀动植物品种为主，对人与自然的和谐统一重视程度严重不足。应清醒地认识到，提高公路环保水平，不仅需要有充足的经费，更需要领导者、决策者、建设者有先进的环保思想、环保行为。保护好自然环境，一定要确保自然环境治理和基础设施建设并举，把自然环境建设作为公路建设的切入点，顺应绿色文明的新趋势，走自然资源集约利用的道路，重点围绕开发建设中可能出现的各种环境与资源问题，有针对性的抓好生态环境与资源保护的立法工作，在规划和决策过程中，既要满足经济的发展，又要特别注意自然环境保护，才能实现公路建设与环境保护的可持续发展。以上范文来源于top期刊论文网(http://www.topqikan.com)，如需转载，请注明出处!
对于从事环境学工作的从业者或者学者来说，在面临职位晋升的时候，那么就需要我们发表相关的环境学论文了。那么怎样发表环境学论文呢。给大家总结了几个步骤。 工具/原料环境学论文电脑，手机（沟通）方法/步骤1撰写出优质的环境学论文。根据要求和规范，同时要有高的学术价值或者实际指导意义。 2根据所写的环境学论文，明确论文的主旨，研究方向等。确定准备投稿的期刊。选择前，确定其规范合法性。可以通过杂志之家查询系统，查询该杂志的注册信息。 3选择可靠的发表机构予以合作。通过工商局查询系统，确定其符合相关资质。 4按照审稿专家要求，对环境学论文适当修改，使其符合发表要求。 5完成发表。确定自己的环境学论文已经发表成功。可以到相关政府部门查询，也可以索要当期样刊查询。
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我也发过篇城市污水处理方面的文章，这期间从写文章到投稿发表，有过不少纠结的事情,你 自己清晰点就好了