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伦敦城市状况分析论文发表

发布时间:2024-07-08 01:53:36

伦敦城市状况分析论文发表

《乏味的伦敦》是英国作家弗吉尼亚·伍尔夫(Virginia Woolf)于1925年发表的一篇散文,描述了她对1920年代伦敦城市生活的感受和思考。关于《乏味的伦敦》这篇文章的写作时间,以下是几个可能的方向:1.历史背景:1920年代是英国文化、社会和政治变革的时期,这时期被称为“浪漫主义之后”,同时也是现代主义运动的高峰。在这种背景下,《乏味的伦敦》这篇散文就更有特殊意义了,它成为了一份反映现代城市生活的文化遗产。2.作者个人经历:弗吉尼亚·伍尔夫是一位饱经风霜的作家,在20世纪20年代已经开始走向创作巅峰。她身处都市,因此对于城市生活、女性问题以及社会阶层等方面有着深入的研究和洞察,并且在探索自我、内省思考方面具有独特的贡献。3.文学影响力:《乏味的伦敦》显示出了许多现代主义的特征,其中包括对传统文化的批判、语言形式的创新、个体主义和精神分析等。这些都是后来现代主义文学发展的重要基础。

传统与现代化并非格格不入漫步伦敦老城区,游客很少会看到宽阔、豪华、现代化的门廊,但古典、高贵的气质却从屋檐上一处石头雕塑、窗口挂着的蕾丝窗帘、大厅里悬挂的水晶吊灯上流露出来。一打听,你也许会突然发现,这里就是英国女王钟爱的用下午茶的最佳去处,那里曾经住过一个历史上非常有名的公爵……似乎每一块砖头后面都藏着一个故事,无声地彰显出历史的厚重感。和一些新兴国家的人痴迷于新设施不同,在英国似乎是历史越悠久的房子价值越高,老房子流露出的古典气息在很多人眼里恰恰是贵族身份的象征。伦敦的面孔并不是单一的,而是由多种元素聚合而成的。提到伦敦的怀旧风情,人们想到的不仅仅是老建筑,还有独具特色的交通工具和市政设施。红色的电话亭、黑色老爷车样式的出租汽车,点缀在古老的街头巷尾之间是那样相得益彰。根据这些造型设计的旅游纪念品,比如钥匙链、茶叶盒,也是深受旅游者喜爱的纪念品,如此独特的设计俨然已经成为了伦敦的符号。伦敦全城没有摩天大楼,房屋大多只有四五层,高的十来层,最高的楼仅有二三十层,且寥寥无几。除了古旧的建筑,伦敦拥有620多个文化设施,上百家公园和四通八达的交通。伦敦市中心的街道狭窄、曲折,尽管交通拥堵一直是令市政府头疼的事情,但将老建筑推倒以拓宽马路并不在政府的计划之内。车辆进入伦敦中心地带被严格控制,收取高昂的进城费,发达的地铁设施在很大程度上缓解了伦敦的交通压力。去年,伦敦市政府曾经有计划仿效纽约在市中心建造多座摩天大楼,但是遭到多数民众的强烈反对,而他们反对的原因是担心这些摩天大楼会掩盖白金汉宫、大英博物馆的光芒,使这些历史建筑存在于现代化的阴影之下。最终伦敦市政府不得不宣布放弃这项计划。英国人并不羡慕生活在高楼大厦之中,享受久远历史带给自己生活的乐趣才是这个岛国民众的追求。伦敦也并不是没有现代建筑,站在泰晤士河边沿河望去,吸引了众多游人的摩天轮“伦敦眼”、全钢结构的“千年桥”、螺旋式外观的瑞士再保险公司总部大楼等摩登建筑就会映入你的眼帘。但是非常重要的一点是,这些摩登建筑的建造并没有以牺牲老建筑为前提,伦敦整个城市的风骨并没有因为少数新建筑的加入而被破坏。就以泰晤士河边的泰特现代艺术博物馆为例,这里可以与巴黎的蓬皮杜中心相媲美,可以说是世界现代艺术展出的顶级场馆之一。就博物馆的这个定位来看,修建一个摩登建筑似乎无可厚非,但伦敦的泰特博物馆却是由一座有74年历史的废旧发电厂厂房改建的,这座始建于1933年的电厂曾承担了伦敦近两成的电力供应,却因为排放出过多温室气体而长期遭受指责。1982年,这座电厂终于被关闭,但是伦敦人并没有轻易放弃这座旧电厂,而将它改建成了一座多功能展览馆,举办摇滚音乐会,艺术展览以及社交晚会,它成了当地居民的休闲场所。前不久,伦敦的金融区实现了整个无线上网,为了不破坏城市景观,无线网络的“节点”都隐藏在灯柱、标志牌和红绿灯旁边。伦敦向世界大城市展示了这样一个理念:传统与现代化并不是格格不入。城市轮廓线非常清晰在接受《环球时报》记者采访时,张在元院长表示,伦敦最突出的特点是对这一城市的轮廓线或称天际线保存得相当完好。所谓轮廓线,就是那些最能代表伦敦历史、建筑特色的象征,包括议会大厦、威斯敏斯特大教堂、白金汉宫、伦敦塔桥、大英博物馆、海德公园、格林尼治天文台原址等七大元素。历代国王的加冕仪式在威斯敏斯特大教堂举行,历代君王的住所白金汉宫早已对市民开放,海德公园的自由论坛角被称为伦敦的心脏……这些建筑并不只是用来欣赏的,作为一种承载历史、记录现在的符号,它们已经渗透在伦敦人的生活之中。对于伦敦的这些镇市之宝,英国政府不惜一切代价将其完整地保存下来。此外,有着悠久历史的伦敦同样要面对现代化的挑战。但历史与现代、传统与创新并不矛盾,伦敦的基础设施很先进,但上了年头的旧设施能用的都在用。现代建筑和谐地坐落于古老建筑群中。这就是伦敦的面孔。“我们谈论任何一个城市的特色都不能割裂历史,伦敦的特殊面孔与其历史的特殊性有很大关系。”张在元表示,伦敦曾是罗马帝国的巡省,其建筑风格首先受到了罗马建筑风格的影响;此外,工业革命率先在英国发生,对城市的发展产生深远影响,成为伦敦进入现代城市的转折点;第三,伦敦是一个岛国城市,而非大陆城市,海外贸易的发展使其具有全球视野,因此它比大陆城市还要开放;第四,伦敦的建筑特色还打上了盎格鲁—撒克逊民族文化的烙印。让原来的人住在原来的地方伦敦在城市建设的过程中也并非一帆风顺。受工业革命的影响,英国经济一度迅速发展,伦敦的工厂不断增加,城区迅速扩大,农民进城务工增多,与此同时,城市污染、交通拥堵、住房紧缺等问题日益凸显。因为污染严重,格林尼治天文台无法进行观测只好搬迁,很多文学作品都对当时的伦敦进行了描写和批判。随之而来的二战更加改变了伦敦的传统结构。上世纪大部分时期,伦敦城区人口在下降,工厂迁出市区,大片港区废弃,最严重的问题是城区的不平衡发展,造成社会矛盾激化。穷人集中居住在东区,那里住房破旧、犯罪率高、投资短缺。半个多世纪来,伦敦一直在致力于解决这些问题。政府先是在那里建了一些高楼,却并没有达到吸引私人投资的目的,反而破坏了那里的社区谐调。近年来的城市复兴策略完全改变了思路,把那些衰败的社区看成未被充分利用的资源,那里的土地、居民的技术和知识都有开发利用的价值。政府对这些地区的基础设施加大投资,对私人资本的进入实行优惠政策,并把这些地区的复兴策略与整个城市的发展规划协调起来,融为一体。事实证明,靠政府在衰败或老化的城区建设一些高档住宅是无法根本阻止那里的衰退势头的,反而会对老城区造成新的破坏,比如新旧建筑之间的失调。与此同时,老城保护固然能够保留原来的历史文化风貌,却不能保护那里特有的生活方式。城市复兴就是既要保留风貌,也要保护生活,还要延续发展。因此,英国在旧城区改造的时候,尽可能让原来的人还住在原来的地方,保护城市原有的社区文化。英国的城市规划专家还强调,在城市复兴中政府不可能包办一切,需要私人资本的介入,但政府一定要起主导作用。回顾伦敦的城市建设历程,还应提及300多年前发生的一场火灾。在伦敦市中心腹地高耸着一座纪念碑,记载了这场灾难。1666年9月2日,伦敦市普丁巷的一间面包铺突然失火,大风将并不凶猛的火焰很快吹进了周边挤满木屋的狭窄街道。这场大火席卷了整个伦敦城并且连烧4天,包括圣保罗大教堂、无数的店铺以及1万多间民房都被烧毁。伦敦花费了半个世纪才得以恢复元气。此后,伦敦的所有建筑都改用砖石材料。伦敦市政府还意识到城市街区规划的重要性,商用建筑应远离民用住房,同时主要街道间距必须加宽。在随后50年里,伦敦市里竖立起了更多方砖建筑,而且根据不同的社会功能将伦敦东部建成工业区,西部成为王室政要显贵的住宅区,南部和北部则成为多数平民的居住所在,而伦敦市区中心腹地则规划成为金融业中心。城市风格的改变不仅让伦敦从此成为国际大都市的建造设计楷模,更让欧洲邻国也清楚地认识到人性化构建一座大城市对于当地发展的重要。伦敦城市建设的三点经验张在元与伦敦城市面貌的管理者、建设者有过多次交流。他告诉记者,伦敦城市建设的经验主要有三点。首先,城市规划依靠的是法治而非人治。一个城市要想规划好、建设好必须遵守规矩。伦敦关于城市规划、控制的法规非常严明。新建筑、新城区的建造,旧建筑的保护,老建筑多少范围内不得盖新建筑等,都要经过论证,经过议员投票来进行集体决策。伦敦的7个建筑元素就是受到法律保护的。城市的氛围还包括城市中人的素质。如果人们对这个城市的历史、文化、典故非常了解,发自肺腑地对其津津乐道,那么整个城市的感觉就更生动。在英国,随便问一个普通中学生,几乎都能讲出白金汉宫的很多故事。这与伦敦市政府和媒体对城市的宣传关系密切,伦敦不仅将一些博物馆、王宫开放让市民参观,甚至在教科书中也经常介绍重要建筑的内容。此外,一个城市能否经营好,必须要在三个层面上努力——城市的战略、规划和管理。如果忽视一头一尾的工作,孤立地谈规划也是没有意义的。对于城市发展的眼光、对城市的决策能力,都是一个城市战略家所必备的要素。城市的管理问题也非常重要。如果在不让人行的地方还有行人通过,不让停车的地方有人停车,那么城市规划得再好,人们在心理上也不会认同。张在元认为,这三个因素中,素质方面的提高会见效很快,通过一些纪念册、美术馆、博物馆的开放,人们对城市的了解会迅速增加。但是另外两个因素的完善需要有一个过程,是一个系统工程。张在元将一个城市的发展比作一个人的发展,“是一个连续的过程,每个成长阶段都应保持成长过程中的特色”。张在元表示,首先要尊重历史。历史不能中断,也不能复制,历史是区别城市与另一个城市的重要标志,只有抓住历史才能形成城市独特的面孔。

"乏味的伦敦写作时间"可能指的是作者在伦敦度过的一段无聊、单调的写作时光。这种情况往往是因为作者在写作过程中遇到了写作困难,或者受到了生活和环境的影响,导致创作灵感和热情减退,无法产生有趣、富有创意的作品。对于遇到乏味的写作时间,可以尝试以下方法来调整心态和激发创作灵感:1. 换个环境:尝试到不同的地方去写作,或者去参加一些有趣的活动,以改变自己的生活和思维方式,激发创作灵感。2. 做些有趣的事情:参加一些有趣的活动,或者去旅行、看电影、读书等,以拓宽自己的视野和思维,为写作提供更多灵感。3. 找到写作激励人的东西:可以选择一些激励人的书籍、电影或者音乐,以提升自己的写作热情和动力。4. 尝试换一种写作方式:可以尝试换一种写作方式或者写作风格,以打破自己的写作习惯,激发新的创意和灵感。5. 寻求他人的帮助:可以向朋友或者写作导师寻求帮助,寻求他们的建议和支持,以度过乏味的写作时间。

伦敦银元市场分析论文发表

真品。四百元人民币

银元的标准重量应是26.5克,含银88%,还有镍和铜。

这是英国贸易银元,俗称“站人”银元。1895年,英国政府利用印度的孟买,加尔各答的造币厂铸造了新的贸易银元,俗称“站人”。“站人”银元先后在英国伦敦、印度孟买和加尔各答等两国三地制造,集英文、中文、马来文等三国文字于一体。

“站人”银元图案精美,内涵深邃。正面一名武士,站立岸头,傲视世界。左手持米字盾牌,右手执三叉戟,意为能攻能守,战无不胜。珠圈下左右两侧分列英文ONE-DOLLAR(壹圆),下方记载年号。背面中央有中文篆体“寿”字,上下为中文行体“壹圆”,左右为马来文“壹圆”。“站人”银元含银量一般是在89%--90[1]%,一般直径38--39毫米,重量 26.5--27克。最初流通于粤桂两省,1900年以后北方开始使用,京津较为流行。“站人”银元,是清末民初时期,由英国铸造,在中国广泛流通的外国货币之一。“站人”银元进入我国后,开始在广东、广西一带流通,因其制作精美,含银量高,深得商民喜爱。英国政府看到“站人”银元在中国有利可图,便大量铸造,大量输入。不久,“站人”银元便在中国大部分地区使用,尤以北京,天津为盛。当时,在中国流通的外国货币中,“站人”银元已占相当大比例,使中国白银源源不断的流入英国,经贸利益受到严重损害。“站人”银元作为一种历史载体,记录了鸦片战争以后,中国人民政治上受压迫,经济上受剥削的屈辱历史。研究在中国流通的外国货币,对于我们了解外国列强利用银元贸易,掠夺中国财富的罪行,增强爱国主义精神,为中华民族的伟大复兴贡献力量,具有十分重要的意义。

目前市场价格在500元左右。

首先收集广泛的中印贸易资料,分点论述,比较个点中印优劣势得出中肯的结论,不要太偏激也不要很片面,可从以下各点写作(尽给你提供资料参考,毕竟这是锻炼自我能力的时刻,写作的整体性还需要你来把握!!)中印确定重启边境贸易古道的具体时段 一.中印双边贸易政策 新闻事实: 新华网拉萨6月19日电(记者冯雷 李建敏)中国和印度将于7月6日重新开放连接西藏和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道,恢复两国中断40多年的边境贸易。 中印两国官员18日在西藏自治区首府拉萨举行会谈,会后签署的会谈纪要公布了重启乃堆拉山口边境贸易的时间。 根据会谈纪要,此次重新开放的乃堆拉山口还属临时边贸市场,即位于乃堆拉山口16公里左右山路上的洞青岗临时边贸市场,开放时间为每年6月1日到9月30日之间的周一至周四,每天上午10点到下午6点。 “两国边境贸易的发展将成为改变边境地区经济封闭状态、发展市场经济的重要力量,并带动交通、建筑、服务等产业的发展,为两国实现连接南亚贸易大通道的构想创造条件。”西藏自治区主管商务工作的副主席郝鹏说。 “通过双方边境贸易合作,将实现以贸易带动两国政治外交关系的稳定和发展,改善双边的贸易环境、疏通贸易渠道。这是中印两国政治外交发展的需要,也是中印两国经济发展的需要,也是两国边境地区人民的需要。”他说。 参加会谈的印度代表团团长、印度商工部辅秘克里斯缇·费尔南德斯表示:“乃堆拉山口贸易通道和边贸市场的恢复是一件伟大的历史事件,它揭开了印中经贸关系的新篇章。它的意义不仅仅在于扩大双边贸易,而且有助于两个伟大国家之间建立更加良好的双边关系。” 乃堆拉山口位于西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处,海拔4545米,距拉萨460公里,距印度沿海城市加尔各答约550公里,曾是中印之间主要的陆路贸易通道。 【援引资料分析综合】: 20世纪初,这里的年交易额最高时达到上亿银元,占当时中印边境贸易总额的80%以上。但自1962年中印边境冲突后,两国相继撤销了原边贸市场的海关等机构,乃堆拉山口由军队把守,边贸通道被铁丝网隔离。重新开放乃堆拉山口,将会对构建中国通向印度及南亚陆路大通道,扩大中印边境贸易,造福两国人民发挥重要作用。 目前亚东口岸虽未正式恢复开放,但边民互市贸易近年趋于活跃。亚东县政府部门统计数字显示,每年到亚东经商的边民达5000多人次,民间互市贸易额达360多万元。2004年,中印两国签署了经由乃堆拉山口进行边境贸易的备忘录;2005年,中国国务院正式批准了西藏在亚东县建设边贸市场的总体方案,亚东口岸恢复开放的事宜进入组织实施阶段。 郝鹏说,亚东边贸市场的开放,将大大促进中印贸易发展。从印度进口铁矿石、农畜产品可通过这个便捷的陆路通道,中国的羊绒、家电、中药材也有望通过这个口岸进入印度市场。 【用数字得出结论】 “去年西藏进出口总额才两亿美元,中印亚东边贸开通后,即使中印贸易额的10%通过这个山口,西藏的外贸额也会增加十几亿美元,这对西藏的带动太大了。”他说。 目前中印贸易大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。“由于青藏铁路即将于7月1日通车运行,因而一旦走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里,这将有利于促进从中国西藏和内地通往南亚陆路大通道的形成。”郝鹏说。 中国商务部统计数据显示,中印贸易额去年达187.3亿美元,比上年增加37.5%,预计今年将会突破200亿美元。中国已成为印度第二大贸易伙伴。 二.中印服务贸易国际竞争力比较研究摘要:随着服务贸易在国际贸易中地位和作用的不断加强,服务贸易的竞争力越来越成为影响一国或一地区国际竞争力的关键。本文通过国际市场占有率和RCA两个指标对中印服务贸易整体和行业的国际竞争力进行了比较,并借助模型对影响中印服务贸易竞争力的因素进行了分析,在此基础上对如何提升中国服务贸易竞争力提出政策建议。 在国际分工继续深化和全球产业结构不断调整、升级的背景下,服务贸易发展非常迅速,在国际贸易中的地位不断上升,并且竞争日趋激烈,而服务贸易的国际竞争力也越来越成为衡量一国或地区国际竞争力的重要指标。面对这种形势,如何促进服务贸易的发展,提升其竞争力成为人们关注的焦点。早在18世纪,亚当·斯密提出的“绝对优势理论”和大卫·李嘉图的“比较优势理论”实质上就是有关国际竞争力的分析,因为绝对优势或比较优势往往是一国或地区贸易竞争力形成和发展的基础。20世纪以来,国外一些著名学者提出了许多理论来探讨国际竞争力,其中被公认为竞争优势理论集大成者的是迈克尔.波特。他认为,国家竞争优势的问题实际上是行业竞争优势的问题,关键是理解一国经济的大环境如何影响企业和行业在世界市场上的竞争地位。为此,他提出了著名的“钻石模型”。然而波特所研究的对象主要是国家和产业,并没有专门涉及服务贸易的竞争力。而郑吉昌、夏晴(2004)则以波特的观点为竞争优势理论的核心,结合服务贸易的特征探讨了影响服务贸易国际竞争力的因素,但文中却没有对各因素的影响做具体分析。查贵勇(2006)利用“钻石模型”分析影响服务贸易竞争力的因素,并认为造成中印服务贸易竞争力差距的主要原因在于高等生产要素和相关产业支持的差距。本文也选择印度作为比较对象,因为中印两国经济发展状况相似,但印度在服务业及服务贸易发展上却极为迅速,对中国具有一定的借鉴意义。文中对中印两国服务贸易的发展现状和国际竞争力水平进行了比较,并通过新模型对影响中印服务贸易竞争力的各因素做了具体分析,在此基础上提出了一些提升中国服务贸易竞争力的政策和建议。二、中印服务贸易发展的现状从服务贸易总额来看,1990年中国的贸易总额为98.61亿美元,印度为105.52亿美元,两者相差6.91亿美元。但从1991年开始,中国的服务贸易总额开始超过印度,且两者差额越来越大,2004年差距最大,达到563.28亿美元。2005年差额有所减少,中国的贸易总额是1665亿美元,比印度多出315亿美元。从图1可以看出,自20世纪90年代开始,中国和印度的服务贸易总额曲线都在稳定上升,并且曲线越来越陡峭,表明两国服务贸易总额有快速增长的趋势,这与两国都大力推行改革开放政策息息相关。1990年至2005年间,中国和印度服务贸易总额的年平均增长率分别为21%和36%,远远超过同期8.1%的世界平均增长水平。 具体到服务出口贸易而言,2005年中国服务出口额为812亿美元,是1990年的14.13倍,年平均增长率达82.04%。与中国相比,虽然印度服务出口的总额低于中国,但其出口增长速度却较快。2005年印度出口总额为676亿美元,是1990年的14.67倍,年平均增长率更是高达85.42%。同时从服务出口占本国总出口的比重来看,中印两国差距较大。2005年中国服务出口的比重为9.63%,比1990年仅增加1.16%,平均比重也仅为10.56%。而印度的服务出口占该国总出口的比重达到41.55%,比1990年上升了21.14%,平均比重达24.81%,是中国的2.35倍,且比重还呈现出逐年上升的趋势(如表1所示)。印度服务出口的迅速增长,得益于其服务业的大力支持。2000年印度服务业在GDP中的比重达到48%(而中国仅为33%),比1980年提高了11个百分点,且其服务业增长速度超过了GDP的增长速度,印度服务业的快速发展推动了其服务贸易的发展。三、中印服务贸易国际竞争力的比较(一)国际市场占有率的比较衡量一个国家服务贸易国际地位的一个重要指标是其国际市场占有率,即该国服务出口占世界服务总出口的比例,它反映了一国服务出口的整体竞争力。2005年中国服务出口占世界服务总出口的3.36%,位居世界第八,比1990年增加了2.63%。而印度2005年服务出口的比重为2.80%,排名世界第10位,较1990年上升了2.21%。由表2可以看出,从1990年到2005年,中国服务出口在世界的比重均高于印度,但两者的差额却有减小的迹象,如2002年中国和印度所占比重的差额为1.27%,而2005年则减少到0.56%。同时表中的数据还表明了两国的比重都有上涨的趋势,这与两国都大力推行对外开放政策,扩大服务贸易有关。(二)显性比较优势指数的比较显性比较优势指数(Revealed Comparative Advantage,RCA)是能反映一国产品或服务的出口与世界产品或服务平均出口水平进行比较的一个指标。其公式为RCAij=(Xij/Xit)/(Xwj/Xwt)。其中,Xij表示i国当期服务的出口额,Xit表示i国当期商品和服务出口总额,而Xwj为当期世界市场服务的出口额,Xwt为当期世界市场全部商品和服务的出口额。如果RCA>1,说明该国的服务出口具有比较优势,如果RCA<1,说明该国的服务出口不具有比较优势,该值越大比较优势就越大。从服务贸易总体的RCA的比较来看,中国和印度的差距比较明显。从表3可以看出,2005年中国服务贸易的RCA指数为0.51,比1990年仅增加了0.05,并且从1995年至2005年,RCA指数一直徘徊在0.49-0.63之间,表明中国服务贸易的比较优势很弱。与中国相比,印度服务贸易的RCA指数大部分年份都在1以上,2005年更是高达2.21,且RCA指数还处于稳定增长的趋势之中,印度的服务贸易表现出很强的比较优势。从服务贸易RCA分项比较来看,中国在旅游业方面比较优势明显,其RCA指数从1991年到2002年始终维持在1以上,且持续上升,2004年虽有所下降但仍达到1.43。在运输业方面,RCA指数变化较大,由1990年的1.65持续下降到1998年的0.41;从2000年起运输业的RCA指数开始不断上涨,到2004年已达0.84,但仍不具有比较优势。而在其他商业服务上,中国的比较优势不显著,RCA指数一直小于1。印度各部门却有着不同的状况。印度旅游业的RCA指数近年来一直处于下降的趋势中,1992年指数为1.36,但到了2004年却只有0.48,比较劣势越来越显著。在运输业方面,RCA指数的变化和旅游业很相似,也在持续降低,2004年仅为0.50。然而近年来,印度其他商业服务的比较优势则在逐渐增强,从1996年的0.80上升到2004年的1.56(见表4)。综合上述三个竞争力指标的比较来看,虽然中国服务贸易的国际市场份额比印度要大,但服务贸易的总体竞争力却比印度低。中国在传统的旅游服务上具有较强的国际竞争力,而印度则在其他商业服务方面显示出了明显的比较优势,但两国在运输服务上都不具有比较优势,国际竞争力较弱,并且印度的劣势更为显著。四、影响中印服务贸易国际竞争力的因囊分析 本文以波特的竞争优势理论为核心,结合服务贸易的特性以及中印两国具体的国情,通过修正后的模型来探讨影响中印服务贸易国际竞争力的因素。新模型(如图2所示)保留了波特“钻石”模型的基本内核,要素条件、需求条件、服务业及关联产业和企业战略、组织结构与竞争理念仍然作为一国服务贸易国际竞争力的决定因素。不同的是新模型突出了政府的作用,不仅将其由“钻石”模型中辅助要素提升为决定要素,而且还把它置于“中心”位置。新模型还添加了两个“环”,内环表示国内环境的影响,包括一国的文化环境、制度环境和商业环境等,而外环则代表着国际环境的影响,如经济全球化、区域集团化等。由于国内环境和国际环境的形成不是阶段性的,而是一个长期的历史过程,并且其对一国贸易竞争力的影响从短期来看表现为对竞争力的强弱是有利还是不利,从长期来看则是后者如何受前者的影响,所以本文将国内环境和国际环境归结为辅助因素。波特将机遇作为“六要素”模型中的另一辅助要素,但本文考虑到机遇不可求的特性,并且其作用的发挥往往要通过改变一定的国内或国际环境才能产生影响,所以并未将其作为一个基本因素独立出来,而是化入“环境”这一辅助要素之中了。接下来本文将结合中印两国的具体国情来逐一论述模型中的各个要素对服务贸易国际竞争力的影响:(一)要素条件 服务贸易的生产必须依托一定的生产要素,如旅游服务需要优美的自然环境和浓厚的人文环境,金融、保险、银行离不开雄厚的资本等等,生产要素是服务型企业生存和发展的必要条件。生产服务的要素也可以分为基本要素和高级要素,其中基本要素是指一个国家先天拥有的自然资源、地理位置、气候条件、普通工人等要素。而高级要素则是通过投资和发展而创造的要素,如充足的资金、先进的技术、高素质的人才等。各国应当把自己的服务贸易竞争策略建筑在发挥本国高级要素的优势之上。由于高级要素也是变化的,今天的高级要素明天可能变成一般要素,因此,各国在发展国家竞争优势时,关键是创造一种有利于高级要素生成、发展、不断提高、升级换代的环境。正如波特所认为的,随着科技的进步,一国要在国际竞争中取得竞争优势,其环境优势要比基本要素更为重要。中国和印度皆为世界文明古国,历史悠久,拥有丰富的文化遗产和旅游资源,这为两国旅游业和旅游贸易的发展奠定了基础。同时中国和印度人口数量众多,为服务贸易的发展提供了丰富的、廉价的劳动力,但两国劳动者在质上存在一定的差别,因而对服务贸易竞争力的影响也不尽相同。尹翔硕、申朴(2005)通过对中国和印度1980-1989年和1990-2000年这两个时间段内劳动、物质资本和人力资本这三种要素的积累对服务贸易出口增长的影响做了时间序列分析,发现中国劳动力积累对服务贸易出口增长的贡献度很大,而印度人力资本积累对其服务贸易出口增长贡献度较大,说明两国服务贸易比较优势的来源不同:中国服务贸易比较优势主要来源于其丰裕的劳动力,而印度更多地来源于人力资本。由于一国人力资本的快速积累能够为其现代服务贸易部门比较优势的增强提供有利条件,所以必须大力发展教育以此来迅速积累人力资本。2006 年世界经济论坛发布的《2006~2007年全球竞争力报告》中,印度从2005年排名第50位一跃而上升到第43位,首次在排行榜上超越了中国。在本届世界经济论坛上,中国和印度的快速发展并列成为主要议题。中国和印度被认为是21 世纪两个最大和增长最快的经济实体。近年来,两国贸易发展较快,贸易额持续保持高速增长。中印两国的经贸关系也引起了广泛的关注。三经贸如何优势互补一、中印贸易快速发展中印贸易开始于1951年,但在很长一段时间内贸易规模很小,发展缓慢。进入20世纪90年代以来,中印双边贸易发展很快,贸易额以年均超过30%的速度递增。2005年,中印两国宣布建立面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系。2006年是中印经贸关系史上具有里程碑意义的一年。2006 年3月,中印双方高层召开了中印经贸科技联委会第七次会议,确定了落实《全面经贸合作五年规划》的工作计划,启动了中印区域贸易安排联合可行性研究,同意建立工作机制讨论印度承认中国市场经济地位问题。2006年11月,中印《联合声明》宣布,到2010年,双边贸易额将达到400亿美元,提出了包括“确保双边关系全面发展”、“巩固贸易和经济交往”等10项战略,强调“中印全面经济和贸易关系,是两国战略合作伙伴关系的核心组成部分”。2006 年,中印双边贸易额由2000年的29.14亿美元增至249亿美元。目前,印度是中国第10大贸易伙伴。从贸易总密度来看,中国是仅次于美国的印度的第二大贸易伙伴。据印度学者分析,按目前的增长速度,在不久的将来,中国将成为印度第一大贸易伙伴。中国对印度主要出口商品有机电产品、化工产品、纺织品、塑料及橡胶、陶瓷及玻璃制品等;自印度进口的产品主要为铁矿砂、铬矿石、宝石及贵金属、植物油、纺织品等。近年来,印度大力发展基础设施建设,尤其是大量私营企业积极投资,计划新建公路、桥梁、铁路、港口和电站等一批基础设施,中印承包工程领域合作空间广阔。中印投资合作也迅速发展,截至2006年底,经商务部批准或备案的中国在印度投资累计金额为1700万美元。投资领域主要有电子、通信和轻工等。同期,印度在华非金融类投资项目256个,合同金额 5.48亿美元,实际投入1.72亿美元。此外,中印双边商务人员往来频繁,中印资源合作和技术合作均有较大发展潜力。二、快速发展的背后伴随着两国经贸关系的快速发展,中印经贸合作中的很多问题成为了制约两国经贸关系进一步发展的因素,主要表现为中印双边贸易摩擦日益凸显,印度保护本国落后制造业及其设置了较高的贸易壁垒等。1.中印双边贸易摩擦问题日益凸显1975 年,印度开始建立反倾销法律制度;1992年,印度发起了第一起反倾销调查案件。近年来,印度频繁发起反倾销调查,导致其反倾销调查居世界前列,并已成为全球启动反倾销和保障措施调查最多的世贸组织成员。据世贸组织统计,1995~2006年,印度共启动反倾销调查457起,比位居第二位的美国多 22.5%;保障措施15起,比位居第二位的约旦和智利多36.4%。1994年前,印度未曾对华启动反倾销调查;而1995~2006年,印度频繁使用反倾销、反补贴和保障措施,对来自中国的商品进行大规模的贸易救济调查,年均7.6起,远远超过美国和欧盟。此外,印度对华反倾销调查的涉案金额也逐步提高,对我国外贸出口的影响日益增大。尽管随着印度在中国对外贸易中的地位日益增强,印度对华反倾销案日益受到重视,应诉率明显上升,但仍低于对美国和欧盟反倾销调查的应诉率。此外,由于印度反倾销法中“非市场经济国家”规定在形式上充满了随意性,表现在非市场经济国家定义模糊,确定正常价值具有不确定性和不可预测性以及涉案中国企业如何申请市场经济地位等核心问题的规定尚缺乏可操作性,“非市场经济地位”方面的问题仍是困扰中国企业的重要因素,中国企业在印度反倾销调查中胜诉的几率很低。2.印度保护本国落后的制造业中国的出口贸易主要集中于劳动密集和资源密集产业两大类型,全球的“中国制造”不仅引起了发达国家生产企业的市场恐慌,对于发展中国家更是形成了直接的竞争压力。目前,印度制造业还很落后,印度制造业在三大产业总产值中所占的比重不足30%,工业制成品中,高科技含量的产品不多,工业制成品的质量普遍低劣。而在国际市场上,中国商品显示了越来越强大的竞争力,很多印度企业声称中国产品将给印度中小企业带来较大冲击,有些印度人甚至称之为“中国产品侵略”,一些制造业企业纷纷要求印度政府对中国产品启动贸易救济调查。3.印度贸易壁垒较高尽管从20 世纪80 年代开始,印度即实施以市场为导向的自由经济增长战略,大幅度削减贸易壁垒,但据世界银行报告显示,目前,印度的贸易壁垒在南亚地区居首位。印度有许多普通的商品被列入禁止/限制进口商品清单之中。禁止商品中包括小鸡、蛋、石膏、石油气体、丝织品、府绸、斜纹布、灯心绒、渔网及棉织品。限制进口的商品还包括食盐及化肥等。目前,印度总体关税水平还很高。印度的海关税率分为:5%、15%、25%和35%共4个档次。近年来,印度政府不断采取一些措施,逐步降低总体关税税率,争取在近几年内降低到亚洲国家的平均水平,即平均关税不超过20%,峰值关税不超过30%。但除关税外,印度进口商一般还须交纳附加税、增值税、预期收入税、调节税及基础设施建设费、进口许可费等各种进口费用。比如,对我国有很强出口优势的空调、冰箱分别加征42.5 %、30 %的附加税。因此,印度目前的关税和非关税贸易壁垒仍然较高,阻碍了我国商品的进一步出口。4.中印贸易竞争性较强中印贸易结构既存在互补性,又存在竞争性,从两国各自对外经济的总体结构来看是竞争性大于互补性。首先,从贸易对象国分布来看,两国都以西方发达国家市场作为主要的外贸合作对象,而且这种外贸伙伴结构在短期内不会有根本性的改变;其次,从两国的进出口商品结构来看,也是既有互补性,又有竞争性。从目前来看,印度反倾销调查主要集中在化工/石化、医药品、纺织品、钢铁和其他金属、消费品等。就这些行业而言,中国和印度两国的技术水平、产品结构比较接近,容易形成竞争,这些行业的中国出口企业容易成为印度反倾销的调查对象。在出口方面,印度传统的出口商品占其出口总额的比重已由1950 年的约70%下降到目前的约20%,而中国现在以制成品出口为主。因此,在占印度出口总额约20%的初级产品出口中,中印两国具有互补性,而在占印度出口总额近80%的制成品出口中,总体上竞争性大于互补性。在进口方面,原料及中间产品进口额占印度进口总额的70%~75%,在这部分商品中,一部分来自西方发达国家,但更多的是来自其他市场(如东欧、俄罗斯和发展中国家)等。中国出口的原材料及中间产品有很多是印度需要进口的,由此可以形成互补性。三、中印经贸关系发展前景1.建立中印贸易区存在天然条件2006 年7 月6 日,中印已经重新开放连接西藏和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道,恢复了两国中断40 多年的边境贸易,它的意义不仅在于扩大了双边贸易,而且有助于两个大国建立良好的双边关系,从而使建立中印自由贸易区成为可能。中国已经与东盟国家签署经济合作框架协议,确定双方2010 年建立中国—东盟自由贸易区,印度也注意到区域经济合作的重要性。印度计划在2015 年前将完成与东亚邻邦之间的自由贸易路线图。由于中印两国都为世贸组织成员,可以在经贸合作中遵循自由贸易、公平的原则,同时,两国在地缘上关系密切,也有着建立自由贸易区的天然条件。2.中印在国际分工新格局中有相互依存的要求中国和印度都在国际分工中找到了各自的定位和发挥优势的突破点,都加入了全球供应链中。中国在7.5 万亿美元的全球出口商品市场中占5.9%,外界称之为“世界工厂”。印度在1.7万亿美元的全球服务出口市场中占1.6%,外界描绘其为“世界办公室”。但是,中印两国毕竟还处于国际价值链的低端,中国承接的是低端制造业,印度承接的是低端服务业。美国斯坦福大学的一些学者预测,中国每出口1美元,仅30 美分附加值是国内生产的,20美分是利润和折旧。据麦肯锡全球研究院的研究显示,过去在美国而现在转移到印度的每1美元的服务,印度赚取的净利润是33美分,表现为政府税收的形式。中印两国都已经意识到,仅靠制造链中分割的产品生产和服务业中的一些分解服务,容易造成将自己锁定在国际分工低端的风险,使生产具有高度商品化、高度标准化、不可细分及利润空间极其狭小的特点。 希望对您有用,祝您取得成功!!!!!

伦敦人谈大城市论文发表

伦敦,众所周知是世界著名的大都市之一,汇聚了来自五湖四海的人才和文化。但是,即使在这样充满活力和创新的城市中,有些时候我们也会遭遇到乏味的写作时间。乏味的写作时间常常发生在我们意识到自己没有足够好的想法或灵感时。此时,我们往往会感到沮丧、无助,甚至想要放弃。但实际上,这正是我们需要挑战自己去超越舒适区的时刻。为应对这种情况,我有几个建议。首先,尝试换一个姿势,调整你的思考方式。也许一个不同的角度可以帮助你看到一个新的方向。其次,专注于手头的任务,而不是担心未来的结果。集中精力于当前的任务,逐渐提高自己的创作技能。最后,寻找灵感的源头。只要保持开放,并在生活中保持敏感性,就可以从日常生活中吸取灵感。当然,有时我们真的需要让自己休息一下,给自己一些时间去放松和重新充电。但是,不要让乏味的写作时间让你失去信心,也不要让它成为抑郁情绪的导火索。相信自己,保持积极向上的态度,你会克服所有的困难,并创造出令人惊叹的作品。

《乏味的伦敦》是英国作家弗吉尼亚·伍尔夫(Virginia Woolf)于1925年发表的一篇散文,描述了她对1920年代伦敦城市生活的感受和思考。关于《乏味的伦敦》这篇文章的写作时间,以下是几个可能的方向:1.历史背景:1920年代是英国文化、社会和政治变革的时期,这时期被称为“浪漫主义之后”,同时也是现代主义运动的高峰。在这种背景下,《乏味的伦敦》这篇散文就更有特殊意义了,它成为了一份反映现代城市生活的文化遗产。2.作者个人经历:弗吉尼亚·伍尔夫是一位饱经风霜的作家,在20世纪20年代已经开始走向创作巅峰。她身处都市,因此对于城市生活、女性问题以及社会阶层等方面有着深入的研究和洞察,并且在探索自我、内省思考方面具有独特的贡献。3.文学影响力:《乏味的伦敦》显示出了许多现代主义的特征,其中包括对传统文化的批判、语言形式的创新、个体主义和精神分析等。这些都是后来现代主义文学发展的重要基础。

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英国的教育体系以其高质量和高标准闻名于世。一般来说,英国的高等教育体系分为五个阶段:早期教育、小学教育、中等教育、继续教育( FE )和高等教育( HE )。英国人3岁到16岁必须进入教育系统,去学校(义务教育),然后他们自己选择。除了有很多相似之处外,英国各行政区(英格兰、苏格兰、威尔士)不同层次的教育体系也略有不同。一般来说,这些差异并不那么有意义,英国的高等教育可以作为一个整体来讨论。在英国,5岁以上和16岁以下的人必须上学。这个时间框架包括英国教育系统的两个部分。 小学和中学。英国义务教育密钥阶段1这个阶段包括5 – 7岁的小学生。基本上,在第一重点阶段,孩子们会被介绍英语、数学、历史、体育、地理、历史、音乐等最基本的知识。在这个阶段的第一年,课程结构包括语音筛查,简单评估孩子的能力以了解语音是正确的。通常,学生大声对老师说40个单词。在这个阶段结束时,这些学生将参加考试以衡量他们在英语、数学和科学方面的发展。密钥阶段27至11岁儿童进入义务教育的第二个重要阶段。这门课程的目标是让他们在核心科目中获得更多的知识。这个阶段结束后,他们将参加下一个科目的考试。用英语读英语语法、标点和拼写数学科学在英语和数学方面,考试通过国家评估测试,教师独立评估每个学生的科学进步水平。密钥阶段311至14岁的学生处于义务教育的第三阶段。从某种意义上说,这段时间的教育非常重要。 因为仅仅几年后,他们就会参加GCSE国家资格考试。这一阶段的教育课程也包括新课程,学生们在进入下一阶段的教育之前应该先学习基础知识。第三阶段的重点学习科目是英语、数学、科学、历史、地理、艺术与设计、音乐、体育、现代外语、设计与技术、计算机。重要阶段三结束后,部分学生可能参加普通中等教育证书考试或其他国家资格考试。密钥阶段4义务教育的最后阶段,关键的第四阶段是14岁到16岁。这个时间是学生参加国家评估考试最普遍的时期,参加普通中等教育证书考试和其他国家资格考试。这一阶段的国家必修课包括“核心”和“基础”两个学科。这些是在重要阶段4教授的“核心”课程。英语数学l科学这些是重要的第四阶段基础课程。l计算l体育教育l公民身份另外,在这个阶段的教育中,英国学校有义务提供以下课程之一。l艺术l设计与技术人文学科现代外语英国高等教育体系特别是英国的高等教育以其著名的标准和质量受到世界的重视。其高等教育的声望也来自毕业生后来的工作。许多不同领域的英国大学毕业的知名人士,在作品得到世界认可的同时,也增加了毕业的英国大学的声望。其中,一些大学和其他高等教育提供者在世界大学中名列前茅。英国伦敦被认为是世界高等教育的首都,不是偶然的。伦敦的四所大学都曾位居世界前十。根据定义英国的高等教育是在英国教育体系等级制度下的中学教育之后进行的教育高中结束后,英国人必须参加标准考试,有资格继续接受高等教育。与美国的高等教育相比,英国的教育体系存在差异。在美国大学和大学之间没有区别,很多人把高等教育提供者称为学院,但在英国则不然。在这里,college是继续教育机构,学生准备获得学位,但大学是许可的高等教育机构,因此大学学习结束后,学生将获得对应的高等教育学位。作为国际学生在英国学习如果你是国际学生,你应该知道,并不是英国所有的高等教育提供者都叫大学。这个问题由法律规定。作为来自欧洲经济区( EEA )和瑞士以外国家的国际学生,你必须知道在英国学习需要学生签证。如果你16岁并且是这些国家的居民,你可以申请英国官方学生签证Tier 4签证(普通学生签证)。在那之前,请确保你有足够的钱在学习期间呆在那里。申请签证时,你需要证明你有足够的钱支付学费和其他费用。除白金汉大学( University of Buckingham )和BPP大学学院( BPP University College )这两所私立大学以外,几乎所有本科教育都由国家资助并收取额外费用以弥补成本。在英国学习的人都知道大学的等级制度。在英国的教育体系中,罗素集团( Russell Group )是由24所英国公立研究型大学组成的网络,其中包括英国最有名的大学。这是著名的团体,包括伯明翰大学、牛津大学、剑桥大学和约克大学。这些都是有名的大学,很多人,包括英国公民和国际学生,都想在这些学校学习。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策,点击底部咨询官网老师,免费领取复习资料:

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以时间和标志性事件为参照标准,环境心理学于上个世纪70年代初在以美国为中心的北美地区得以兴起。随着环境问题的升温,环境心理学也成为21世纪以来心理学领域较有突破的一个学科。下文是我为大家搜集整理的关于环境心理学课程论文发表的内容,欢迎大家阅读参考!环境心理学课程论文发表篇1 浅谈环境心理学中的拥挤 摘要:本文主要针对城市中的拥挤,从环境心理学角度阐述了拥挤的内涵、影响及对策,并提出要警惕拥挤综合症的出现。 关键词:拥挤 影响 拥挤综合症 一、 拥挤的内涵 环境心理学是心理学的新兴学科之一,是社会科学与自然科学的结合,是建筑环境学和应用心理学的结合,是关注人与环境相互作用和相互关系的学科[1],它通过研究在不同社会 文化 和环境下人们的心理活动规律,从而寻求人与环境相互适应的可持续模式。拥挤是环境心理学的重要研究领域。国外学者有的认为,“拥挤”是指当个体的空间需求超过实际空间供给时的一种心理压力不适状态,是有限空间中的个体的一种个人主观体验;有的认为,“拥挤”是指一种个人无法获得想要的隐私水平、无法充分控制同他人之间社会互动的状态。我国学者则强调“拥挤”是指一种主观的、能产生消极情感的心理状态,且当个人觉察到给定空间中有过多的人时出现。 总之,作为对高密度和相应空间限制的知觉判断,“拥挤”是一种难以直接测量,需经过人类知觉加工形成,伴随过度唤醒和生理、心理、行为压力特征表现,且导致系列拥挤负面影响的复杂心理体验和主观 经验 状态。[2] 二、 拥挤对人类的影响 (一)拥挤对个体行为的影响 1.对生理的影响 研究发现,高密度会引起一些生理唤醒反应。在高密度条件下的人血压偏高,个体患病的机率更高;儿茶酚胺含量升高,肾上腺分泌也提高;皮肤的导电系数也明显增加。长期在高密度环境中生活,可能引发疾病或使病情加重。 2.对情感的影响 社会密度与空间密度以不同的方式影响着人的情感体验。在改变空间密度的实验中,男性在高密度时比在低密度时体验到更多的消极心境;而女性则相反,能彼此友好相处,以比较合作的方式对待拥挤的心境。在社会高密度的研究中,男女都同样反映出消极的心境。 (二)拥挤对社会行为的影响 1.人际吸引 拥挤导致人际吸引降低,并且男性更明显。在相关实验中,男性在高密度情境下对组内成员负面的评价较多,而女性则相反,高密度促进了人际吸引。 2.退缩行为 当遭遇高密度时,社会退缩行为是一种应激 措施 ,它包括减少眼睛的接触、把头扭向一边,或者保持较远的人际距离。高密度所引起的退缩行为将可能破坏人际关系网络,这样人们可以利用的资源便会减少,更加难以应对巨大的压力。 3.亲社会行为 亲社会行为即利他行为,一些关于人口密度如何影响人们助人行为的研究发现,高密度会降低人们帮助别人的概率。在高密度的公共场所,利他行为减少大多是由于对自身安全的担心。此外,利他行为在城市和乡村也是不一样的。 4.攻击性行为 拥挤导致攻击性增强的观点至今没有一致的结论,但是对某一部分人来说(如 儿童 ),二者之间是有一定关系的。大量研究显示,拥挤对儿童攻击性的影响更大,并且随年龄的增加而改变。攻击性行为的发生依赖于高密度是引发负性的情感体验,还是积极的情感体验。高密度并不是引发攻击性行为的直接因素。 (三)拥挤的具体影响 1.拥挤对工作的影响 首先,拥挤使个体有效地完成任务所需要的高度注意力和清晰的思维能力受到限制。其次,拥挤时容易产生焦虑。再次,高密度会阻碍个体对环境的认知。最后,拥挤可能会阻碍个体的信息加工能力,导致任务不能顺利完成。 2.拥挤对交通影响 首先,交通拥挤带来的应激。坐车上下班的人体验着一种更应激的生活方式,带来更多的身心健康问题。其次,司机的应激。司机的应激状况,总的表现为负性的情感、认知和行为,攻击性强、焦虑、厌倦驾驶,及与他人交往时常常过度反应。再次,交通阻塞。交通阻塞影响人们到达目的地,也对驶汽车上下班的人体验的焦虑有很大的影响。 三、减少拥挤的消极影响 (一)干预措施 首先,认知干预:对高密度情境的干预措施之一是认知干预,它是提前给个体关于某个情境的拥挤提示或警告。这样可以减少应激和其他不利影响。 其次,建筑设计:第一,利用分隔。对密度的知觉是引起拥挤感的关键,因为拥挤感是个体感知到个人空间受到侵犯。第二,注意焦点的设计。人们更喜欢能减少个人唤起水平的环境;建筑设计可以通过控制其他因素来减少人们的消极反应,达到减少拥挤感的目的。此外,建筑设计中室内家具的色彩、布置,对空间宽敞感都有重要的影响。 (二)调节方式 消除拥挤导致的后果主要在减少个体的焦虑和降低他们的唤醒水平。为此,可针对缓解拥挤所产生的后果而进行三种调节 方法 :肌肉放松、认知重建和想象。认知重建是通过引导,使人们注意情境中的积极方面,从而提高他们的积极情绪;想象是帮助人们按指令想象一幅舒适的、田园式的画面,以转移注意力。 四、拥挤综合症 拥挤的空间,嘈杂的环境,加之快节奏的生活,极易使人产生高度紧张,出现头痛、失眠、易怒、乏力等症,甚至引起心理变态,这一系列症状,被称为“拥挤综合症”。环境、医学和社会心理学的研究都认为,拥挤对人体健康的威胁,已成为城市的一大公害。为避免现代都市的拥挤及拥挤带来的危害,需要社会和都市居民的共同努力。 关键是要加强对城市布局和建设的宏观调控,以利人口分流;在节假日及大型集会,要作好人群的有序流动安排,最大限度地控制拥挤现象。都市居民应尽量少去公共场所凑热闹,特别是年老体弱者、孕妇及患有心血管病的人更应避免拥挤。同时,都市人还须学会“闹中取静”,在紧张中学会放松,加强体质锻炼、注意培养适应环境的能力,并保持乐观开朗、平静愉快的心境,这些都是防止拥挤综合症的有效办法。[3] 参考文献: [1]车文博.当代西方心理学新词典[M].吉林:吉林人民出社, 2001. [2]戴琨等.拥挤研究进展[J].应用心理学,2010(4). [3]严世英.都市拥挤综合症及其危害[J].人与自然,1998(3). [4]许波.拥挤综合症-精神健康的大敌[J].社会心态大观,2004. [5]保罗·贝尔等著.环境心理学[M].中国人民大学出版社,2009. [6]林玉莲.环境心理学[M].中国建筑工业出版社,2006. 环境心理学课程论文发表篇2 谈环境心理学及其研究述评 【摘 要】本文对环境心理学的诞生及其东西方发展,做了文献梳理评述,以期学界进一步了解其背景和现状。 【关键词】环境心理学;研究;述评 古往今来,人类一直在探索自身与周围环境的关系。正是在代代相传的探索与思考过程中,人类不断解释环境,解释自己,同时也不断利用和改造环境,维持和改善自己的生存条件。在这一过程中, 人际交往 、人与环境之间的相互作用,都直接影响着人所处的环境,也影响着人类自身。 一、环境心理学简要追述 环境心理学是现代心理学分化产生的―门交叉学科。是一门研究人的心理和行为与自然环境和人工的物理环境之间的相互关系的科学。传统意义上,环境心理学是城市规划设计与心理学的结合。随着环境心理学对环境问题的关注,现代意义上的环境心理学不仅是心理学的分支学科,还被认为是环境科学的分支学科。 重视建筑环境与心理及行为之间关系,可以追溯到古代。早在纪元前,希腊的帕提农神庙就曾运用各种手法矫正视觉错觉。有关的理论研究可追溯到19世纪,1886年德国美术史家沃尔芬(H.wolffin)著有《建筑心理学绪论》一书,曾用“移情论”的美学观点讨论建筑物和工艺品的设计问题。其后,汉斯・迈耶(H.Mayer)还打算在包豪斯中开设心理学课程。 20世纪五六十年代,西方国家的城市环境严重恶化,对居民的身心和行为产生了各种消极影响;同时,不少新建筑因无视使用者的行为需求,导致社区崩溃、建筑拆毁、居民抗议等严重后果,并遭到社会的严厉批评。因此,建筑环境与行为的关系引起多学科研究者的深切关注。来自心理学、社会学、人类学、地理学、建筑学、城市规划等学科的研究终于汇集成多学科的新兴交叉领域――环境(建筑)心理学。环境心理学首先于20世纪60年代末在北美兴起,此后,先在英语区,继而在全欧洲和世界其他地区迅速传播和发展。当时北美的主要代表人物为人类学家霍尔,心理学家巴克、伊特尔森、普洛尚斯基、萨默,城市规划师林奇等。 1968年6月,一个综合性专业团体“环境设计研究协会(EDRA)”在北美宣告成立。并于1969年举行了第一次年会,还形成了若干研究中心,如儿童与环境、环境认知、环境与年龄、残疾人与环境、居住区环境、室内环境、妇女问题、使用者参与、使用后评估等。该组织第一批成员27人,仅由建筑师和心理学家组成,到1984年,成员增加到900人,遍及世界各地。其中建筑师占30%,心理学家30%,其他环境学科(室内设计、园林设计、城市规划与设计)25%,其他社会科学家(地理学家、社会学家、人类学家、人类及社会生态学家)15%,成为世界上历史最长,人数最多的从事环境――行为研究和应用的学术团体。欧洲在20世纪50年代末和60年代初也形成了环境行为研究的潮流。 亚洲各国中,日本在环境――行为领域中的研究始于20世纪60年代,处于领先地位,并在70年代迅速发展。与世界各国相比,我国这一领域的研究起步较晚,20世纪80年代初才从欧美和日本等发达国家引入有关的理论和方法,开始在建筑学等学科内从事研究,并引起学科人员的广泛兴趣和关注。 二、环境心理学及其发展 不同的研究者,对环境心理学有各自不同的理解。我们可以从不同学者对环境心理学的定义中,看到环境心理学的内涵与全貌。 作为一门独立的学科,“环境心理学”这一名称是纽约的研究者普洛尚斯基和伊特尔森等首先提出的。任何人工环境都是社会的产物,都离不开相应的社会环境与文化背景,同时也不能脱离它所赖以存在的自然环境[1]。1978年,贝尔(P.A.Bell)等三人合著的《环境心理学》一书给环境心理学下的定义是:环境心理学是研究行为和经验与人工和自然环境之间关系整体的科学。环境心理学从研究噪声入手,分别对个人空间、拥挤和人类的关系、城市发展和城市规划等问题进行研究,其目的是了解个体如何同环境相互作用,进而利用和改造环境,以解决各种因环境而产生的人类行为问题[2]。 环境心理学是从心理学角度探讨什么样的环境才是符合人们心愿的环境的一门科学,因此它并不追究人能够适应哪一种环境的问题。过去,人们在创造环境时,几乎不考虑生活在那里的人们会有怎样的心理倾向。与此相反,环境心理学却是将它作为重要问题提出来,并使它与选择环境、创造环境相结合而成为一门科学分支。因此现在有一些问题必须加以考虑[3]。 俞国良等的定义是:环境心理学是研究个体行为与其所处环境之间相互关系的学科, 它主要研究环境和心理的相互关系,即用心理学的方法分析人类经验、活动与其社会――环境(尤其是物理环境)各方面的相互关系和相互影响,揭示各种环境条件下人的心理的发生和发展的规律[4]。马逊风等认为“广义上的环境心理学就应该是心理学,因为一切心理学都是针对环境的”。狭义上的环境心理学从其研究对象上可以定义为“研究环境问题对人类(包括动物)的心理和行为产生的影响,以及这一影响对环境反馈作用的学科”[5] 环境心理学是心理学的新兴学科之一,是社会科学与自然科学的结合,是建筑环境学和应用心理学的结合,是关注人与环境相互作用和相互关系的学科[6]。 我们可以看到,上述的各个定义虽然在表述上有一些小的差异,但基本思路是差不多的。基于以上不同研究者观点的基础上,环境心理学的定义可以这样表述:环境心理学是心理学的一个分支学科,这个心理学分支独有的特点和能区别于其他的心理学分支学科。环境心理学区别于心理学其他分支的独有的特点,最主要是它研究的内容不同于其他分支。 在现有的环境心理学研究中,我们看到实际的研究内容包含很多方面,有研究者 总结 为:自然环境和社会环境的概念,不同环境中心理学原理和各种环境状况个人的心理现象和对环境的知觉;环境物理里和环境心理量之间的关系(环境与人的思维、情感、意志、个性等的相互关系),环境对人的心理和行为的作用规律,其中包括自然环境(如噪声、温度、风向、气候、空气的污染)和社会环境(如个人空间、地域观念、社会风气、社会文化、人际关系)的影响;环境联想对环境意识与心理的影响,以及环境污染中心理变化对人体信息传递、工作效率等的影响;人们在不同环境条件下如何进行心理自我调适,以适应环境并创造一种有利于个体发展的环境即对环境的反馈作用[5]。 除此之外,环境心理学还研究人的心理与行为对环境的影响,并且研究如何通过影响人的心理进而影响人的行为,从而增加亲近环境的行为,减少破坏环境的行为。 环境心理学说到底是心理学,而不是环境学,它的研究内容归根结底是心理学的内容,只不过要加上一个限定的领域,这个限定的领域就是环境。有定义说“环境心理学是一门研究人和他们所处环境之间的相互作用和关系的学科”,我们感到这个表述虽然很清晰简练,而且也基本切合环境心理学的研究内容,但是表述上不是最好。因为环境心理学毕竟是心理学,所以把它仅仅说成是研究“相互作用和关系”的学科,毕竟不十分贴切。 但还有一个问题就是,环境心理学中所说的环境,其意义仅仅是自然环境还是包含社会环境?这里,我们的建议应当说主要是自然环境。另外一个定义上的问题,就是环境心理学是不是一个环境科学和心理学的交叉学科。有研究者指出,“从环境心理学研究的目的和任务来看,环境心理学应该成为以环境科学和心理学两学科为研究基础的交叉学科,但从环境心理学的起源和已进行的各种研究来看,环境心理学距环境科学和心理学的交叉研究还有很大的距离”。原因是环境心理学的最初研究者主要是城市规划师和建筑设计师,他们所研究的问题主要是个人空间、拥挤、城市发展和城市设计等,“目前的环境心理学和城市规划及建筑设计联系得更为紧密”。 把环境心理学定义为“建筑环境学和应用心理学的结合”,似乎和这个现状更为贴切,但是,却和环境心理学最新的发展趋势不合。因为我们可以看到,环境心理学研究者中,心理学家的人数正在日益增加,研究的范围也越来越广泛,而月越来越超越建筑学的范围。 三、环境心理学研究内容及其展望 从广义上看,所有的心理学研究的都是研究环境中的人的心理,是否所有的心理学都应该说是环境心理学?我们认为,如果把所有的心理学都说成环境心理学,那么这个学科的独持性就没有办法体现了。环境心理学是研究自然环境影响下的心理活动,以及影响了自然环境的那些小型活动的学科。研究的内容大致为:环境对人的心理影响,人的心理对环境的影响。1.环境知觉和环境认知的问题。2.环境心理评估。3.环境态度与价值观。4.环境对人的影响。5.如何改变人的心理,使人多做有益于环境保护的事情。6.各种具体环境问题的研究。此外,建立关于环境心理学的理论,也是环境心理学的一个主要内容[7]。 因此,环境心理学有很多需要紧密结合现实情况提出和跟踪研究的问题。过去的心理学在很多方面都与现实脱节,所以这是相当困难的课题。总之,我们认为环境问题在很大程度上是心理学应该解决的问题,对这个问题的研究需要各学科之间的协作。 参考文献: [1]林玉莲. 环境心理学[M].中国建筑工业出版社,2000:2. [2][美]保罗・贝尔,托马斯・格林,等. 朱建军 ,吴建平等 译.环境心理学第5版[M].中国人民大学出版社,2009:4. [3](日)相马一郎. 周畅 ,李曼曼译.环境心理学[M].中国建筑工业出版社1986:9. [4]俞国良,王青兰,杨治良.环境心理学[M].北京:人民 教育 出版社,2000.4. [5]马逊风,黄冬梅,黄钰,何子光.环境心理学有关问题的探讨[J].吉林师范大学学报(自然科学版),2004,(1):31-36. [6]车文博.当代西方心理学新词典.长春:吉林人民出版社,2001:128―129. [7]吴建平.环境与生态心理学[M].安徽人民出版社,2011:5. 猜你喜欢: 1. 浅谈环境心理学论文 2. 浅谈环境心理学的相关论文 3. 环境心理学论文2000字 4. 环境心理学浅探论文 5. 环境心理学论文2000字以上

我国自改革开放以来,就业问题一直备受关注。新时期高校大学生就业面临着十分严峻的形势,“就业难”问题凸显。下面是我给大家推荐的当前就业形势简析论文,希望大家喜欢!

《简析我国当前的就业形势》

摘 要:我国自改革开放以来,就业问题一直备受关注。文章结合几个经济学派就业理论展开讨论分析,着重利用凯恩斯就业理论分析当前就业问题。此外结合2014政府工作报告的相关内容探讨了当前形势紧张的大学生就业问题,并适当的提出了应对措施。最后针对国情,提出了有效解决就业的关注点。

关键词:就业理论;毕业生;政策

中图分类号:C913.2 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)6-0124-02

1 经济学派就业理论简介

古典主义就业理论以萨伊就业理论为代表,认为供给创造需求,市场经济内部不会出现生产过剩和失业。萨伊就业理论总结为:①依靠市场机制,国家内部的经济失调会被商品市场和生产要素市场价格的自行运动所消失;②市场经济在正常情况下趋于充分就业;③反对政府干预。新古典主义就业理论由马歇尔代表倡导在就业问题上提倡放任原则,反对政府对劳动力市场的干预行为。然而1929-1933年经济危机造成4 000多万工人的失业,之前的就业理论难以解释那是现状,凯恩斯提出了不一样的就业理论:放弃市场调节自然平衡的观点,主张以国家干预经济来摆脱失业和萧条的困境。凯恩斯强调不一样的充分就业:①充分就业并不意味着没有人失业,摩擦性失业,自愿失业还是存在的,也不意味着劳动性资源的完全利用;②充分就业是劳动市场供给等于需求的平衡点;十七届五中全会对马克思和恩格斯就业理论也有新发展,“十二五”规划建议指出,要把促进就业放在经济社会发展优先位置。坚持走中国特色新型工业化道路,大力发展劳动密集产业、服务业和小型微型企业,多渠道发展就业岗位。完善收入分配制度,合理调整收入分配关系,除此之外,全面提高政府的就业制度信息化水平,加强重要信息系统建设,健全统一规范灵活的人力资源市场也中至关重要,为广大劳动者提供优质高效的就业服务。

2 我国经济形势下的就业问题

①笔者作为一名在读的高校研究生,对于我国眼下就业形势深有感触。读研自然也是缓解就业压力的方式,目前我国就业形势面临以下问题:就业人口增长过快,这和农村劳动力转移,高校扩招毕业生增多脱不开关系、失业率高,就业形势严峻。首先,随着我国改革开放的发展以及市场经济的完善,二元经济结构日趋明显,使得农村大量剩余劳动力向城市迅速转移。自然转移到城市的劳动力有在城市落脚,工作,改善生活状况的希望。另外,每年城市新增大量就业人口,比如高校毕业生和达到就业年龄的人口,这些都是造成我国就业巨大压力的原因。再者,我国统计失业率的方式是用城镇登记失业率表示,显然,这么高的失业率并不包括不登记的城市失业人口以及其他未登记的失业人口,从而现实中的失业率依然很高,就业形势很严峻。还有一个显著问题劳动力供给和需求不匹配,造成结构性失业,比如现在按学历举例专科就业率高于本科就业率,本科就业率高于硕士就业率。这具体体现在劳动力需求层次同劳动者个体的素质差异之间存在矛盾共性。

②当前劳动力市场问题在我国就业问题上得以凸显,是重中之重。在经济结构不断变动和市场化程度加深的前提下,为了能够得到稳定而满意的工作,大多人对自己的就业岗位,专业,职业,居住地不断发生变动。在我国经济体制不断转变的情况下,劳动力市场随之改变,可以归纳为:在就业机会不断扩大前提下,劳动力供给与需求之间的缺口也在不断扩大,随之下岗职工,失业率凸显增长呈现;再加上收入差距随工资水平的波动,劳动合同呈现短期化的趋势,职业变动速度随之加快;又因为就业质量跟不上,无奈工人平均劳动时间变长,工资水平不能对称,自然影响就业率。尽管比起去年我国城镇从业人数有所增长,劳动力指数也有所增长,但对于失业、下岗职工来说再就业是很困难的,就业形势依然很严峻,促进就业的任务仍就十分艰巨。

3 凯恩斯就业理论对当前就业形势的启示

想要有效而完善的解决我国就业问题完全可以参考凯恩斯主义的理论体系,因为凯恩斯主义理论体系就是以解决就业问题为中心,而此就业理论的核心思想是有效需求原理。主要分析可以用此观点解释:首先弄清的事有效需求含义,有效需求就是指商品的总需求价格同总供给价格达到均衡时的总需求,而社会的就业量又由有效需求决定。假设总需求价格大于总供给价格,自然社会对商品的需求量超过商品的供给量,资本家需要更多劳动力生产出更多商品,雇佣工人就会增加;相反,假设总需求价格小于总供给价格,社会对商品的需求量小于商品的供给量即出现供过于求的状况,资本家或者被迫降价出售商品或者让一部分商品滞销,这时会出现多余劳动力,由于无法实现其最低利润而裁员,减少生产。从而可以看出总供给与总需求的均衡点决定就业量,就业量取决于此时总需求要在短期内看更便于理解。短期内,资本家愿意提供的产量不会有很大变化,因为生产成本和正常利润波动不大,总供给基本上趋于稳定。从而与总供给相均衡的总需求就是有效需求。

4 针对大学生就业难题展开探讨

针对今年研究生的扩招实况,政府工作报告:2014年,研究生招生80.2万人。其中全日制研究生招生63.2万人,国家线呈现下降趋势。从这一侧面显然可以看出大学生就业难上加难,考研是缓冲就业的一种有效方式。学生,学校,政府一直以来对此问题都是投入很大关注。导致此问题的主要原因还是大学生源扩招,又加上经济危机的突然冲击使得大学生就业雪上加霜。应对大学生就业问题的几个方面应得以社会各界重视:①从企业讲,虽然应届毕业生没有什么工作经验,社会阅历也不够,但企业应于在保证自身利益的前提下多接受应届毕业生,多给他们一些机会,能够有机会实现自己的人生价值。②从政府方面讲,应该充分发挥宏观调控的作用,在实现经济稳定发展的同时有效利用自己调节经济、行政手段齐头并进。具体的应该体现在消除制度性障碍,比如改革城乡分割户籍管理制度。提高就业含量的同时把握经济增长的质量。充分发挥市场机制对劳动力的调剂作用,使大学生在城乡,中西部之间广泛流通,避免趋于集中某一地区。首先,实现经济稳定发展,提高经济增长的就业含量,消除各种制度性障碍,充分发挥市场机制对劳动力市场的调节作用,改革城乡分割的户籍管理制度,疏通大学生在城乡、中西部之间的流动渠道。③对于学校教育方面,大学生有一门常会被忽视的课程《大学生就业指导》,对于这门课程建议学校和老师重视起来,不要停留于表面,应有学生参与的实践活动,往往实战才可以意识到本质问题和不足的一面。④事实上,最重要的还是在于自己,在当今这样一个就业难,就让自己满意的业更难的社会环境下,大学生应该严格要求自己,在学好专业课的基础上多看有利于自己发展的课外书籍,要求自己全面发展以便适应这个复杂的就业环境。除此之外多关注时事新闻,国家对就业多方面政策,要灌输自己先就业再择业的观念。这个大难题只有通过社会各界相互协调,共同努力才能真正地解决,促进大学毕业生的充分就业。

5 解决我国就业大问题的措施

①从大的方面讲,经济稳定快速发展是充分就业的前提。只有经济发展繁荣,市场的健全设施和资金投入才能得到保障,从而提供大量的就业岗位。另外社会保障制度的健全也为劳动力有效利用提供保障。②从提高劳动者素质方面讲也是至关重要的,落实到政策上应是加大发展科学文化教育。只有自身劳动技能,熟练程度完善,就业机会自然提升。而这些都要靠教育以及职业技能培训,因此,要大力发展科学文化教育。③发展密集型产业比如知识,资本方面也是必不可少的,要合理的调整和优化产业结构,有利于更好的吸收高素质人才。这样也有利于缓冲结构性失业。④社会保障制度的健全为就业择业有很大影响和帮助,因此注重社会建设应备受关注。经济发展到一定程度的前提下,把更多的国有精力放在社会保障制度上,使得劳动者在就业择业时,主动选择非公有制行业。缓解就业压力,扫除择业误区。从而从国家发展战略的层面上讲就业,实质上就是经济发展目标,是民生之本,因而社保制度不可忽视。

参考文献:

[1] 中国社科院“中国社会状况综合调查”课题组.当前我国就业形势的特点和变化[J].社会科学研究,2009,(2).

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伦敦大学城市设计期刊投稿

我觉得可以尽量多展示作品。其中你自己觉得比较好的,能突出自己最高水平的作品中,进行深入的解读。

城市规划专业主要含括城市规划、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等的基础理论和基本知识,受到城市规划设计等基本训练,掌握城市规划、城市设计和城市规划管理的基本能力,并能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城市规划学科高级工程技术人才。课程设置:主干学科:城市规划设计、建筑学主要课程:城市规划原理、城市规划设计、城市设计、城市规划理论与城市发展史、城市道路与交通、城市生态与环境保护、城市地理学、城市经济学、区域规划等。主要实践性教学环节:综合社会实践、城市认识实习、城市总体规划实践、计算机应用实践、毕业设计等,实践性教学环节的时间安排不少于40周。城市规划学生如何制作作品集?1、整体排版要有条理,可分为大学时做的控规、总规、居住区设计、城市设计等。每个设计要包括项目名称,主要图片。2、大学期间自己的手绘作品,包括快题、钢笔画等,通过拍照或者扫描排版到作品集中,加入适当文字说明。3、作品集中可不包括个人信息,也可以包括个人信息。求职的话,可以另外做份简历。个人成绩等最好都放在简历中。4、作品集做成a4大小就可以了,胶装成一本小本子,这样拿起来、看起来都比较方便。封面最好自己设计下。封面内容要新颖有创意。封面上可以加自己的名字联系方式,以便人事看了你作品集后觉得好,通知你面试。

学校拥有2万名左右的学生,分布在中央圣马丁艺术与设计学院、伦敦传媒学院、伦敦时装学院、坎伯韦尔艺术学院和切尔西艺术与设计学院这5个艺术设计学院学习。学校开设多种课程,包括艺术设计和环境、时装、平面设计、表演、导演、电影与录像、数字媒体制作、国际旅游业和旅游传播等等,可供您选择。从伦敦艺术大学毕业的学生多活跃在艺术、设计、大众传媒和娱乐界,并取得丰厚的成绩。作品集提交方式:网上上传电子版作品集进行申请,申请成功后,即将进入面试环节,此时,需要将作品集做成纸质册子+光盘邮寄给英国校方,或者自己带到面试场所进行面试。

伦敦大学学院是全球热门大学,那么该大学的城市与设计规划专业到底怎么样呢?想必是很多出国人士感兴趣的话题,和一起来了解了解2018年英国伦敦大学学院城市与设计规划专业,欢迎阅读。

2018年英国伦敦大学学院城市与设计规划专业

伦敦大学学院城市设计与城市规划专业介绍

伦敦大学学院的城市设计与城市规划硕士课程专注于把城市设计作为创造性的规划工具,专注于结合城市设计和城市规划。课程提供了城市设计理论和实践的综合性分析和全面剖析,从而理解城市计划领域开端的复杂性。

伦敦大学学院城市设计与城市规划硕士课程理论与实践并重,致力于无论从学术还是实践上都让学生获得城市设计以及相关领域的知识。通过不同城市的规模,从战略到乡土气息,通过城市设计规划,地方营造,房地产以及可持续舞台,学生将学会如何批判性地、创造性思考。

学生需要从模块中修读共180个学分。

城市设计与城市规划课程包括8个必修模块(120学分)和一个研究性论文或专业研究项目(60学分)

提供研究生文凭,共8个核心模块(120学分),全职为9个月,兼职为2-5年;

提供研究生证书,共4个核心模块(60学分),全职为9个月。

伦敦大学学院城市设计与城市规划专业课程

1.选修课:

?两者之一,城市设计:场所营造或自由选择模块

?请注意:修读了UCL大学本科规划学位的学生必须参加一个免费的选择模块。

2.必修课:

·City Planning:城市规划

·Collaborative City Planning Strategies:协作城市规划策略

·Critical Debates in Urban Design and City ·Planning:城市设计与城市规划中的重要辩论

·Design and Real Estate:设计和房地产

·Sustainable Futures by Design:可持续未来设计

·Urban Design: Layout, Density and Typology: 城市设计:布局,密度和类型学

·Urban Design: Guidance, Incentive and Control:城市设计:指导,激励和控制

·Research Methods Workshop:研究方法研讨会

论文或专业研究项目:

硕士生可以选择完成一万字的论文或8000字的期末专业研究项目。论文本质上是一个较为具有分析性的工作,而专业研究项目则为命题式的。

伦敦大学学院城市设计与城市规划专业入学要求

1.学术要求:

均分要求:

拥有正规大学认可的本科学位(四年制),且平均成绩至少占80%。

背景专业要求:

优先录取英国二等甲学士学位(或更高)学生,或者是海外同等资历的学生(通常等同于中国大学4年制本科均分85以上)

当申请人未能满足标准要求(比如学历比要求的),系会考虑录取在规划或者相关领域有专业经验的申请人。没有拥有英国二等荣誉学位(相当于国内总体平均分的85%)的申请人,除了特殊情况以外,如果能够展示足够多的规划或者相关领域的高级专业经验,才能有录取的资格。

工作经验要求:

无工作经验要求

作品集要求:

无作品集要求

其他特殊要求:

无相关要求

2.语言要求:

雅思:总分6.5,单项:听力:6.0;会话:6.0;阅读:6.0;写作:6.0

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