初审是编辑部审核,不是外审专家,因此通过率较高。通过初审后,要交100元外审审稿费,看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。外审时间两个月内吧。
辣鸡期刊,因为现在文章多了,编辑就特别傲慢,但是又因为期刊一般,老是被审稿人拒审,半年多都没有消息,打电话编辑也只会怼你,一点都不负责任。还有一点,编辑的能力有问题,给你的一些修改会让文章逻辑不通,
根据我和朋友们以往投稿的情况来看,一般5个月到1年半不等,不超过1年半,大部分在一年内就能见刊。
中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2014年版 === 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +
一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,
重庆交通大学坐落在重庆市,是经国家教育部批准成立的一所综合性普通高等院校,具有颁发国家承认的研究生、本科、高等职业教育专科学历资格和外国留学生招生资格。重庆交大(原重庆交通学院)原隶属于交通部,
外审时间两个月内吧。。
不是核心。而且需要交版面费,但会给你点稿费,很少的。不知楼主这么急着问,是否准备寄版面费呢?如果楼主是硕士生,建议还是发了吧,因为这个版面费还不是太贵,其他的会更高。如果文章更牛,直接投核心吧。
《重庆理工大学学报(自然科学)》来稿切勿一稿两投或多投,并务必给出详细、准确的联系方式,自收到之日起半个月内本刊会向作者通报处理结果或当前处理情况,逾期未收到处理意见可向编辑部查询。请作者自留底稿,
重庆交通大学学报分为自然科学版和社会科学版。《重庆交通大学学报(自然科学版)》创刊于1982年,原名《重庆交通学院学报》,是由原交通部主管、原重庆交通学院主办,面向国内外公开发行的学术性刊物,2007年更名为《
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