航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，
如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。
当然是｛推进技术｝啦!
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
南京航空航天大学不是985工程高校,是211工程高校,也是国家双一流建设高校,学校位于江苏省南京市,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是“985工程优势学科创新平台”
[6]常士楠,艾素霄,陈余,袁修干.一种飞机机翼表面结冰过程仿真方法.系统仿真学报,2008,20(10):2538-2541[7]张大林,杨曦,昂海松.过冷水滴撞击结冰表面的数值模拟.航空动力学报,2003,18(1):87-91[8]蒋胜矩,李凤蔚.基于N-S
13 王镛根,田霖,缑林峰; 发动机FADEC中微处理系统故障检测[J]; 航空动力学报; 2000年02期; 111-113 英文文献:1 Small L L; Integrated Flight Propulsion Control for Next Generation Military Aircraft [M];SAE;
哈尔滨工业大学学报 哈尔滨工业大学学报（英文版）海洋科学与技术学报（英文版）焊接学报 航空材料学报 航空动力学报 航空太空及民航学刊（A辑，英文版）航空太空及民航学刊（B辑）航空学报 核动力工程 红外与毫米波学报
不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 |
255 浏览 10 回答
126 浏览 10 回答
315 浏览 9 回答
143 浏览 10 回答
331 浏览 10 回答
326 浏览 11 回答
353 浏览 11 回答
296 浏览 1 回答
177 浏览 2 回答
193 浏览 1 回答
234 浏览 10 回答
214 浏览 10 回答
194 浏览 10 回答
137 浏览 10 回答
342 浏览 10 回答
115 浏览 10 回答
229 浏览 10 回答
151 浏览 10 回答
357 浏览 10 回答
124 浏览 10 回答
龙龙1004
