审稿费100，版面费300/页
《南京航空航天大学学报》（中文版）为双月刊，国内外公开发行，是主要反映航空、航天、民航特色的理工类学科的基础或应用研究成果的综合性学术期刊，已被包括美国《工程索引》(EI Compendex)
是季刊来源：中国知网
1.1 根据《著作权法》，并结合本刊具体情况，凡接到本刊回执后3个月内未接到稿件处理通知者，系仍在审阅中。作者如欲投他刊，请先与本刊联系，切勿一稿两投。来稿请自留底稿。不采用的稿件一般不寄还。1.2
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航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》
Beijing University of Aeronautics and Astronautics:Social Sciences Edition主办：北京航空航天大学周期：双月出版地：北京市语种：中文;开本：大16开ISSN：1008-2204CN：11-3979/C历史沿革：现用刊名：北京航空航天大学学报
如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《
近年来，先后获得第三届航空优秀期刊评比二等奖，第二届全国优秀科技期刊评比三等奖，全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比一等奖，第二届国家期刊奖百种重点科技期刊。北航学报被国际著名检索刊物Ei、INSPEC
我是22届南京航空航天大学新闻与传播专业的上岸考生,先上一下身份证明。 我的初试成绩是419分,其中政治65分,英语二85分,专业课一125分,专业课二144分,初试本专业排名第二,总成绩也是第二名。我本科是广播电视学的,不算是跨考生。
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、
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