重庆交通学院学报还可以的，版面费不高，速度比较快，不过文章质量得过关才行。之前也是写的不好，还是同事给的莫‘文网，帮忙修改的，很快就发了
是由原交通部主管、原重庆交通学院主办，面向国内外公开发行的学术性刊物，2007年更名为《重庆交通大学学报（自然科学版）》；《重庆交通大学学报（社会科学版）》创刊于2001年，
初审是编辑部审核，不是外审专家，因此通过率较高。通过初审后，要交100元外审审稿费，看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的，一般都是修改再审，只要按照专家们的意见修改，就能通过录用。
营运期开始意味着项目巨大的经济效益和社会效益开始发挥作用,同时也意味着对沿线环境产生长期负面影响的开始。随着交通量的与日俱增,噪声和汽车尾气及粉尘污染逐渐加剧,噪音对沿线居民、学校和机关单位的学习、工作和休息产生长期的不利影响。
《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心 主办单位：重庆交通大学 该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)北京大学《
<重庆交通大学学报>有两份,一份自然科学版,一本社会科学版,都是中文核心期刊.但收录的文章水平参差不齐.
学报的级别与学校的级别有关，大学本科的学报一般是本科学报，专科学校则是专科学报，被评为核心期刊的学报是核心学报。本科院校的学报一般达到省级标准，具体的情况取决于学校的实力。例如武汉大学学报是核心期刊，
报社里的总编室主任，级别是中层干部正职。具体是什么职级，要看报社的行政职级。在我国，报社的行政职级分为中央级、省级（含副省级城市）、地市级等等。中央级报社的总编室主任是正厅级；
1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报（改名为：重庆交通大学学报.自然科学版）U2 铁路运输类核心期刊表 1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6
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艳的笑窝
