并不是EI 在最新的2016年4月的EI目录中没有这本期刊，航空类的期刊有航空学报、北航学报、航空动力学报、宇航学报。
航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》
推荐你参考以下期刊：航空学报 宇航学报 飞行力学 推进技术 航天控制 固体火箭技术 航空动力学报 导弹与航天运载技术 北京航空航天大学学报 南京航空航天大学学报
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
有家书院、航空动力学报、载人航天、中国空间科学技术、推进技术等
前者是大学学报，文章范围更广些；后者是挂靠在北航的航空学会的学报，文章范围主要是航空方面
《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧：航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报 、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、中国航天、导弹与航天运载技术、
如果按照7-8名为1个梯队分割所有985院校，学校也理应位于第二梯队。3、学科实力位于第二梯队：同样使用7-8名为1梯队分割985院校，按照世界一流学科数量，以及学科评估结果可知，北京航空航天大学同样位于第二梯队。
《航空学报》创刊于1965年，为中文月刊，由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷，面向国内外公开发行。《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平，
SCI是一部国际性的检索刊物，包括有：自然科学、生物、医学、农业、技术和行为科学等，主要侧重基础科学。SCI成为国际公认的反映基础学科研究水准的代表性工具。EI：《工程索引》(EngineeringIndex，EI)，1884年创刊，
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