9 铁道工程学报 10 路基工程 公路运输类核心期刊表 1 汽车工程 2 中国公路学报 3 汽车技术 4 公路 5 桥梁建设 6 公路交通科技 7 现代隧道技术 8 西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:
相当长,最少六个月。有情况通知你,没情况就不通知(中不了就傻等着,等到死为止)。没有投稿系统,查询不到稿件状态 态度蛮横,“我们就是这样的情况,你爱投不投”
国内期刊:一级学报:土木工程学报、铁道学报、中国公路学报、应用力学学报等;其他EI:中国铁道科学、振动与冲击;因为国内期刊大多要版面费,所以对学生自己发表文章时,钱是一种考验,这里转了关于版面费和审稿费的一个帖子,大家可以参考:htt
影响今后的发表。撤稿这种行为并不是很常见,但也一直存在,撤稿会给铁道学报和作者本人带来一些麻烦,甚至影响今后的发表,所以撤稿需谨慎。
学报档次高。《振动与冲击》,上海交大主办,研一的时候投过,审稿很快,录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》,这三个是行业期刊,由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
并报有关领导和业务主管部门。5、负责组织年度优秀学术论文评审工作。6、负责指导各专业委员会和省级铁道学会的学术交流工作。7、完成领导交办的工作。科普部1、负责组织、指导和检查铁路行业科普工作。
推荐《铁道学报》,EI期刊,详情如下:《铁道学报》被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)EI 工程索引(美)(2016)CSCD
铁道工程学报大概需要半年才见刊。之前也是文章不过关,还是找的莫’文网修改的,两个月可以录用,见刊就是排期的问题了
算是国家级核心期刊!!算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ,既是中国科技核心期刊,也是 中文核心期刊,更是 CSCD核心期刊。
《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
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