重庆交通大学学报分为自然科学版和社会科学版。《重庆交通大学学报（自然科学版）》创刊于1982年，原名《重庆交通学院学报》，是由原交通部主管、原重庆交通学院主办，面向国内外公开发行的学术性刊物，2007年更名为《
重庆交通大学工商管理类、国际经济与贸易、经济学、知识产权、外国语言文学类、新闻传播学类、旅游管理等专业（类）招收文史类考生，具体情况以考生所在省级招办公布的信息为准。
辣鸡期刊，因为现在文章多了，编辑就特别傲慢，但是又因为期刊一般，老是被审稿人拒审，半年多都没有消息，打电话编辑也只会怼你，一点都不负责任。还有一点，编辑的能力有问题，给你的一些修改会让文章逻辑不通，
50-1191/C历史沿革：现用刊名：重庆交通大学学报(社会科学版)曾用刊名：重庆交通学院学报(社会科学版)创刊时间：2001 《重庆交通大学学报》（社会科学版）是重庆交通大学主办，综合影响因子为0.285，是省级期刊。
重庆交通大学有：经济学、知识产权、英语、翻译、广播电视学、广告学、数学与应用数学、信息与计算科学、应用化学、应用统计学、工程力学、汽车服务工程、电气工程及其自动化、人工智能等专业。学校现有交通运输工程、
初审是编辑部审核，不是外审专家，因此通过率较高。通过初审后，要交100元外审审稿费，看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的，一般都是修改再审，只要按照专家们的意见修改，就能通过录用。外审时间两个月内吧。
当然是 《公路交通科技》 档次高，是3核心期刊。但也更难投中！！
针对要想报名重庆交通大学的学生，在重庆交通大学优点专业排行中，文史类优点专业排行第一的是国际性经济与贸易技术专业。理工科优点专业排行第一的是电气专业以及自动化机械专业。本专业塑造把握机械基础、流体动力学、
一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,
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女儿我爱你
