青藏铁路作为沟通西藏、青海与内地联系的重要通道,对加强北京和内地与西藏的联系、促进西藏各民族与内地各兄弟民族间的交往、增进各民族的团结、促进社会的发展、提高人民的生活水平、保持社会稳定、维护祖国统一、实施国家西部大开发
根据教育部颁发的《中国高等学校社会科学学报编排规范》（修定版）的有关规定，稿件请包涵及注意以下内容：一、题名：简明、具体、确切，以20个字以内为宜，必要时可加副标题。二、作者署名，多位作者之间以逗号分隔；
通常来说一般的普通期刊字数要求都在3000字左右(即3-4页),核心期刊一般对论文字数要求比较高,在5000-6000字左右。由于现在论文的结构中主要由：论文标题、作者、摘要、关键词、材料、结果、结论、致谢、参考文献等等构成。
中国铁道科学研究院有职工5800余人。下设17个单位，建设有5个国家级实验室，装备有各类专业实验室40余个。铁科院是国际铁路联盟（UIC）会员单位，国际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位。2021年4月22
3、文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。4、文中的图、
《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据，希望有所帮助
应符合索引要求，一般不超过20个字。以简明、确切的词语反映文章的内容，并符合题录。（3）作者姓名（含中英文）。英译名用汉语拼音，姓全部大写，名字第一字母大写，双名间加连字符。（4）作者单位。包括部门、单位、
投稿要求对字号是没有非常苛刻的要求的，正文五号字，标题三号字，这是非常普遍的一个格式。学报也好，期刊也好更看重的是文章的质量，学术价值的高低，祝好运。
《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前 复合影响因子：1.294 综合影响因子：0.645 主办： 铁道部科学研究院 周期： 双月 ISSN： 1001-4632 CN： 11-2480/U 邮发代号： 82-77
全国十五,六种学报,杂志审稿占用了我业余生活的大部分时间,每年的审稿量少说有100篇.近年来,觉得稿件质量大不如前.在我前几年开始审稿时,一审的通过率在90%以上;这一年来大概只有20%,有各种问题需要改后再审的约占60%,
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杨杨杨远远
