并具有创新精神和实践经验的船舶与海洋工程领域的高级应用型技术人才。学生主要学习物理、数学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；
1、去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松 2、在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬不少 3、去船集社，也就是船舶质量检验所那种性质的地方，负责检测新船性能。工作压力比较大，
不是。Journal of Marine Science and Application（《船舶与海洋工程学报》），创刊于2002年，季刊，由中国造船工程学会和哈尔滨工程大学联合主办，与国际知名出版集团Springer联合出版发行的英文学术科技期刊。中国科技核心期刊，
杂志面向船厂、船东、船舶配套与设备、船舶设计、海洋勘探、海岸工程、海洋平台、海洋油气开采、海洋工程装备、海上风电、风电装备、航运、海事等各相关领域，
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
英语一定要学好，因为我们这行以后经常和老外打交道，很多资料都是英文的，英语口语，读写都很重要，你可以在这方面突破一下。其他的专业知识都是以后工作以后再学就行了，不用太着急。船舶英语没有太多的书，
naval architecture and Marine Engineering 我是船舶与海洋工程专业的 课本上有
复合影响因子：0.364 综合影响因子：0.189 主办： 上海市造船工程学会 周期： 季刊 出版地：上海市 语种： 中文;开本： 大16开 ISSN： 1005-9962 CN： 31-1540/U 历史沿革：现用刊名：
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狂想妄想不想
