那里当然好了，它的前生就是（中国船舶工业学院）现在就更好了，是现代工业的前沿领域，主要担负国家未来海上运输发展的研究基地同时也在承担国家的一些重大研究项目，你如在那里读研以后那肯定好找工作了，
源自：通航船模试验方法及其在工程中的应用 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 2000年 倪士龙!运输系统部来源文章摘要：
这是个研究所，位置在上海海事大学的旁边，在民生路500号，是个科研的单位，出来以后主要是留在研究所做船舶的电气检测的，应该还是可以的，当然或许你进了船舶的圈子那就不一定觉得公平了！
呵呵 我都无语了 西南交大交通工程考同济 慢慢得建议去吧！本来有建议 我现在都懒得说了！
上海船舶研究设计院比上海船舶运输科学研究所好。上海船舶研究设计院的人气排名，行业排名和增长速度均高于上海船舶运输科学研究所，所以综合下来上海船舶研究设计院要更好一些。上海船舶研究设计院（SDARI）成立于1964年，
有差别，属于委托培养类型，毕业之后需要为研究所工作三年，学校里毕业之后可以自由择业。
企业回威海晶合数字矿山技术有限公司地质灾害在线监测系统采用智能传感技术、物联网技术、云计算技术、嵌入式技术、通信和多媒体信息技术，以自主研发的软硬件监测系统为核心，针对6大地质灾害稳定性监测设计。1、及时掌握灾害体变形动态，
上海船舶运输科学研究所(15张)中国最著名的舰船自动化和智能交通系统集成研发制造商和服务商；中国一流的船舶水动力试验研究基地。”作为战略目标。作为国家最大的交通运输综合技术研究开发基地，
引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办：
上海船舶运输科学研究所于1962年1月由交通部批准成立，转制前为交通部直属科研机构（正局级事业单位编制）。根据科技部等六部（委）《关于印发建设部等11个部门（单位）所属134个科研机构转制方案的通知》（国科发政字[2000
通信费、健康旅游费（1500/年）、带薪休假 等 还可以申请工资免税 如果入职后再考研究生（无论考哪个学校），单位报销50%学费，如果当年评优，再给10 如果真在里面做科研还是不错的。国营研究所，
264 浏览 11 回答
297 浏览 10 回答
121 浏览 10 回答
231 浏览 10 回答
125 浏览 10 回答
324 浏览 10 回答
197 浏览 10 回答
318 浏览 10 回答
207 浏览 10 回答
210 浏览 10 回答
110 浏览 9 回答
353 浏览 9 回答
330 浏览 9 回答
187 浏览 10 回答
220 浏览 10 回答
113 浏览 11 回答
278 浏览 10 回答
221 浏览 11 回答
243 浏览 10 回答
308 浏览 10 回答
已然晕菜
