道路工程学报投稿经验总结

工作1年来，学习到了很多东西，也做出了一些成绩，但也存在着很多有待提高的问题，现对几年来的专业技术工作总结如下：2018年工作初期，从学校走进工地，虽然有太多的不适应，但我虚心向老同志们学习，对工程认真负责，

相对于省级期刊，国家级期刊来说，学报投稿是有一定的难度，不过学报发表论文的优势也是比较明显的，含金量是非常高的，尤其是本科学报，核心学报，虽然发表难度大，但是价值比较高，

1、《工程地质学报》杂志社要求来稿请注明以下信息：作者姓名、职称/职务、工作单位、联系电话、电子邮箱、邮政编码。来稿文章字数以6000-8000为宜，摘要字数控制在300-500字左右，英文摘要控制在300 words左右。关键词3-5个。

1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、

如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。

1.公路工程 《公路工程》于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程

道路工程的工作经验，你可以按照这个步骤去写：首先工作时间段，工作的开始与结束时间。其次是工作年限，即参加工作有多少年。担任职位与业绩，要详细罗列在该职务下你所做的工作及项目，项目经验可专门详细介绍。

1、要学好道路桥梁工程技术，需要学好基础课和专业课，注重理论联系实践并且会使用计算软件。2、道路与桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业，普通高等学校专科层次，学制3年，

中国公路学报是EI收录，可以说是中国交通行业比较顶级的期刊，对于评职称绰绰有余了，投稿要求较高，录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊（除非是评高级职称），

在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。实习中的感悟首先，毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。