车辆工程 车辆工程专业始建于1958年,经过45年的建设,已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。本专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权,是湖北省重点学科,具有完善的教学设施和教学试验条件。
《汽车工程》创刊于1979年,是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,
汽车工程,又称为车辆工程,与汽车服务工程的主要区别如下:一、专业代码不同 1、车辆工程:专业代码为080207。2、汽车服务工程:专业代码为080208。二、主干学科不同 1、车辆工程:主干学科为机械工程、力学、
EI收录期刊 《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊 《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊 《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊 讲的是纯专业技术性的,再就是白皮书和年鉴啦!
《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“
2012年科技核心期刊:(月刊)创刊于1970年,由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。
汽车试验,发动机,汽车生产工艺等 。汽车运用工程学的专业课和汽车工程差不多,但是没有汽车工程学的深,另外还要学习如销售,管理等与汽车服务有关的课程。汽车工程主要学习的是汽车设计,汽车试验等,主要偏向于机械方面!
professional journal就是学术期刊了。它和trade journal在一些功能上是类似的,但是学术专业期刊一般不刊登广告。举例来说这两者的区别大概就相当于汽车之友和汽车工程学报之间的区别吧。(我不看汽车杂志……就是举个例子,
好像只有汽车工程,审稿周期很长,录用通知至少也要半年以上,实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入,并不一定期刊上的所有文章都被收录,且一般增刊(刊物不会被EI收录的)汽车工程的影响因子是0.622(0
《汽车工程》这个期刊很不错的,是核心。如果要发表还是得看质量的,之前我就写的不行,还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很快就好了
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