中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属 ，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，
因个人水平而定。1、民航学报对文章质量要求较高，需要快速出刊，因此审核时间也短，所以若是善于写作，且写作水平较高较快的是容易。2、若写作能力相对较差，并且写作速度不是很快的，可能会有些困难。
据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为1.397、（2017版）综合影响因子为1.008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》
（二）入会程序：1、凡个人要求入会者，先由本人填写《中国航空学会个人会员申请表》（以下简称“申请表”），经本会委托省（区、市）航空学会批准后，成为本会会员；2、学会各依托部门的人员要求入会者，
[5] 刘伟民. 法导民航 蓝天臻祥——纪念《民用航空法》实施6周年[J]. 中国民用航空. 2002(03)[6] 杨万柳. 和谐视域中的中国民用航空法观照——以民航法律体系的完善为视角[J]. 北京航空航天大学学报(社会科学版)
科技咨询：中国航空学会可以对国家科学技术政策和经济建设、国防建设中的重大问题开展决策论证、提出政策建议、进行科技咨询服务。出版物：《航空学报》中文双月刊；《航空学报》英文季刊；《航空动力学报》
（三）科技处组织开展民航行业科技战略规划研究；编制科研院科技发展规划和年度科技项目计划并组织实施；负责拟订科研院科技政策和管理办法并组织实施；负责科研院科技项目管理、专项任务管理、科技服务、学术交流、
《中国民用航空.学报》属于一号多刊，不是正规期刊。但是有的院校检查不严，可以用。有的学校查的严格，就用不了啊。空中交通管理审稿是一个月。
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一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月，3个月没有得到通知，基本上可以自行处理，现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文，那就不好说了，因为现在潜规则在中国非常流行，可以找一下负责的编辑，让对方开出条件，
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晃晃悠儿
