通过初审后,要交100元外审审稿费,看你的论文水平和方向了。总的来说,个人觉得通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。外审时间两个月内吧。。
辣鸡期刊,因为现在文章多了,编辑就特别傲慢,但是又因为期刊一般,老是被审稿人拒审,半年多都没有消息,打电话编辑也只会怼你,一点都不负责任。还有一点,编辑的能力有问题,给你的一些修改会让文章逻辑不通,
公开发行3种学术刊物,由中国科学院钱伟长院士任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊,以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行;《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国科技核心期刊。
《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国中文核心期刊、中国科技核心期刊。学校创新人才培养模式,毕业生素质优良、社会欢迎。积极推行主辅修制度,大力实施“卓越工程师教育培养计划”及“2+2”、“3+1”、“4+1”
要看你的专业是什么了,重交的好专业这几年的调剂名额非常有限,复试的竞争也非常厉害,淘汰的人自然越来越多,当然如果是一志愿的考试过了分数线当然就没什么担忧了,毕竟学校还是有保护政策的。
但是由于工科很累。学校的校园比较小,新校区要到2011年才能使用 湖北大学毕竟总体实力强,中文,新闻,历史,数学,哲学,旅游管理,生命科学,工商管理等都是很棒专业。
在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项,省部级科技奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、
重庆交通大学在有的省份招生是一本、有的是二本。重庆交通大学坐落在重庆市,是经国家教育部批准成立的一所综合性普通高等院校,具有颁发国家承认的研究生、本科、高等职业教育专科学历资格和外国留学生招生资格。
<重庆交通大学学报>有两份,一份自然科学版,一本社会科学版,都是 中文核心期刊 .但收录的文章水平参差不齐.
当然是 《公路交通科技》 档次高,是3核心期刊。但也更难投中!!
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