学报档次高。《振动与冲击》,上海交大主办,研一的时候投过,审稿很快,录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》,这三个是行业期刊,由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
其中1种为国家百强报刊,2种为国家重点建设期刊,2种Ei数据库收录期刊,5种为中文核心期刊。《中国公路学报》《交通运输工程学报》连续入选百种中国杰出学术期刊。学校1956年开始招收外国留学生,先后培养美国、德国、
交通企业管理》有少量稿费11.《中国建筑防水》有稿费12.《城市交通》13.《新型建筑材料》14.《公路》(中文核心期刊)15.《施工技术》(如果是高校作者,要交800元版面费)16.《建筑材料学报》EI收录,收100
其中1种为国家百强报刊,2种为国家重点建设期刊,3种Ei数据库收录期刊,5种为中文核心期刊。《中国公路学报》、《交通运输工程学报》连续入选"百种中国杰出学术期刊"。交通运输部的绝大数官员,技术人员出自该校。
中国公路学报——CSCD、核心期刊——道桥 公路——核心期刊——道桥 桥梁建设——核心期刊——道桥 公路交通科技——核心期刊——道桥 现代隧道技术——核心期刊——道桥 国外桥梁(改名为:
《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,
中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评高级职称),
收录情况本刊为月刊,中文核心期刊、科技论文统计源期刊、百种中国杰出学术期刊、Ei数据库核心源期刊。审稿原则坚持实行“双向匿名审稿”,鼓励探索创新,注重读者关注。平均2.5个月录用,录用后为扩大影响即在“知网”实行“
我们有很多交通核心:1 公路工程 2 公路交通科技 3 国外公路 4 公路 5 电路与系统学报 6 西安公路学院学报 7 中国公路学报 8 中外公路 9 交通运输工程学报 10 交通运输系统工程与信息 等等很多类似期刊!!
《中国公路学报》创刊于1988年,系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,
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