社会科学版),创刊于2000年,是国家新闻出版总署批准、国家教育部主管、中南大学主办、中南大学铁道学院学报编辑部出版的综合性学术刊物,省级期刊,季刊,每年出版4期,国内外公开发行,是教育学、社会学论文发表的好刊物。
核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久;且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此找些代理机构还是要快些。
科技核心,不是中文核心。《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》是河北省教育厅主管,石家庄铁道大学主办的综合性学术期刊。1988年创刊,季刊,国内外公开发行。经过十几年不懈的努力,办刊水平不断提高,得到了出版界、
2 交通运输工程学报 铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报 2 铁道车辆 3 中国铁道科学 4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9 铁道工程学报 10
长沙铁道学院学报可以的,我评高工就是发的这个。开始投稿说我没有创新点,麻烦啊。还是同事给的莫’文网,帮忙修改了一周,才中的
相对于省级期刊,国家级期刊来说,学报投稿是有一定的难度,不过学报发表论文的优势也是比较明显的,含金量是非常高的,尤其是本科学报,核心学报,虽然发表难度大,但是价值比较高,
大部分期刊的费用是在200-1000元内。期刊的价格,通常和期刊的质量成正比,不过这一点比较局限于普刊。不少核心是不要钱的,但对质量的要求很高。像教育类跟医疗类的期刊比较抢手,价格会比其他专业方向的期刊贵一些。
目前国内主要有知网(CNKI)、万方、维普等三个主流的论文收录平台,知网认可度最高,版面费相对而言也最贵,有的单位会要求作者必须发知网收录的期刊,所以到底选择哪个数据库收录的期刊,需要综合考虑单位和自己的要求。特别说明:
1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,。2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
铁道学报很好的啊,之前投稿到录用用了4个月。不过之前因为文章质量不好,被退了,还是同事给的莫文网,帮忙修改的,第二次顺利就录了 本回答被提问者采纳 1 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 新浪微博 QQ
246 浏览 10 回答
270 浏览 10 回答
220 浏览 11 回答
175 浏览 7 回答
211 浏览 10 回答
302 浏览 10 回答
243 浏览 9 回答
339 浏览 10 回答
276 浏览 10 回答
145 浏览 8 回答
277 浏览 10 回答
227 浏览 10 回答
124 浏览 9 回答
241 浏览 9 回答
167 浏览 10 回答
337 浏览 11 回答
323 浏览 9 回答
134 浏览 10 回答
327 浏览 10 回答