通常来说一般的普通期刊字数要求都在3000字左右(即3-4页),核心期刊一般对论文字数要求比较高,在5000-6000字左右。由于现在论文的结构中主要由：论文标题、作者、摘要、关键词、材料、结果、结论、致谢、参考文献等等构成。
《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
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要求在五十页以上。ES期刊近十年发文量总体呈下降趋势，2011年500多篇为最高峰，到2019年降至283篇，2020年目前已有221篇。从广义上来讲，期刊的分类，可以分为非正式期刊和正式期刊两种。
《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据，希望有所帮助
一篇论文参考文献最低不能低于20条，但因作者投稿期刊级别不同，则期刊对论文参考文献数量存在差异性，建议作者认真阅读期刊要求，根据投稿期刊要求撰写论文参考文献。
投稿有页数限制，要求限制在15页以内,还要求双倍行距。
期刊名称:铁道科学与工程学报 JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND Engineering JOURNAL OF RAILWAL SCIENCE AND ENGINEERING TIEDAO KEXUE YU GONGCHENG XUEBAO Journal of Railway Science and Engineering 1672-7029 同行评议:
算是国家级核心期刊！！算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ，既是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，更是 CSCD核心期刊。
参考文献标准格式 参考文献类型：专著［M］，论文集［C］，报纸文章［N］，期刊文章［J］，学位论文［D］，报告［R］，标准［S］，专利［P］，论文集中的析出文献［A］电子文献类型：数据库［DB］，计算机［CP］，
没有绝对要求，但字数最后控制在3000以内，不然连载了，很难发表。
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