不怎么好投，华中自然科学版属于国内数一数二的自然期刊。《华中师范大学学报》是教育部直属重点师范大学——华中师范大学主办的学术期刊，是新中国成立后较早创办的大学学报。现分为人文社会科学版和自然科学版，
相对于省级期刊，国家级期刊来说，学报投稿是有一定的难度，不过学报发表论文的优势也是比较明显的，含金量是非常高的，尤其是本科学报，核心学报，虽然发表难度大，但是价值比较高，
学院学报期刊本校的会容易投稿的。发表学报是很多需要发表论文的作者的选择之一，学报和普通期刊有什么区别，这个问题时常困扰着一些作者，其实学报和其他刊物一样，也有不同级别的划分，有普通学报，也有核心学报，
167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、
《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前 复合影响因子：1.294 综合影响因子：0.645 主办： 铁道部科学研究院 周期： 双月 ISSN： 1001-4632 CN： 11-2480/U 邮发代号： 82-77
学报一般是1000-3000元左右。核心期刊对文章的要求非常严格，而且需要长篇，基本费用以万为单位。所以，由此可见，大部分期刊的费用是在200-1000元内。期刊的价格，通常和期刊的质量成正比，不过这一点比较局限于普刊。
老师给的要求,论文选题要在调查研究的基础上紧密联系铁道工程和土建工程现场的需要,结合学生在校所学专业的实际情况。研究内容应为学生所熟悉的领域和专业。选题可以是理论探索,
《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版），也就是说现在是核心。（未入选第五版）复合影响因子：0.813 综合影响因子：0.465 主办： 中南大学;中国铁道学会 周期： 双月 ISSN： 1672-7029
《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
学报档次高。《振动与冲击》，上海交大主办，研一的时候投过，审稿很快，录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》，这三个是行业期刊，由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
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超级尺蠖爱和平
