由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会“学位与研究生教育中文重要期刊目录”;连续位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的首位;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、
交通企业管理》有少量稿费11.《中国建筑防水》有稿费12.《城市交通》13.《新型建筑材料》14.《公路》(中文核心期刊)15.《施工技术》(如果是高校作者,要交800元版面费)16.《建筑材料学报》EI收录,收100
学报档次高。《振动与冲击》,上海交大主办,研一的时候投过,审稿很快,录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》,这三个是行业期刊,由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
相当长,最少六个月。有情况通知你,没情况就不通知(中不了就傻等着,等到死为止)。没有投稿系统,查询不到稿件状态 态度蛮横,“我们就是这样的情况,你爱投不投”
2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯.给水排水(改名为:给水排水)11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 1
审稿时间:1-3个月 期刊级别: 北大核心期刊 统计源期刊 5.城市轨道交通研究 上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、
铁道学报很好的啊,之前投稿到录用用了4个月。不过之前因为文章质量不好,被退了,还是同事给的莫文网,帮忙修改的,第二次顺利就录了 本回答被提问者采纳 1 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 新浪微博 QQ
铁道工程学报大概需要半年才见刊。之前也是文章不过关,还是找的莫’文网修改的,两个月可以录用,见刊就是排期的问题了
《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
影响今后的发表。撤稿这种行为并不是很常见,但也一直存在,撤稿会给铁道学报和作者本人带来一些麻烦,甚至影响今后的发表,所以撤稿需谨慎。
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