刊目标西安交通大学学报以出精品、创名牌、一流学报,争时效、促交流、举科技人才”为目标,突出机电特色,以机械、动力、工程热物理、电气、电子信息和计算机为主学科(其他为小学科),关注学科前沿和交叉。
《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,
“百种中国杰出学术期刊”第1名.《中国公路学报》(双月刊)系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》
1.公路工程 《公路工程》于1975年创刊,是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、
(1)2001年,《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊。(2)2004-2012年8次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2011年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,
不好投。中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评高级职称),建议投一般核心期刊就足够了。
你说的期刊哪个难中吧?当然是越好的期刊越难发。岩土力学要比中国公路学报难,看影响因子的话岩土力学高。
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的是Journal Artical,也就是期刊文章的意思。与之相对应的是CA,Conference Artical
中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评高级职称),
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