中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评高级职称),
收录情况本刊为月刊,中文核心期刊、科技论文统计源期刊、百种中国杰出学术期刊、Ei数据库核心源期刊。审稿原则坚持实行“双向匿名审稿”,鼓励探索创新,注重读者关注。平均2.5个月录用,录用后为扩大影响即在“知网”实行“
4.中国公路学报 《中国公路学报》创刊于1988年,系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,
《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的是Journal Artical,也就是期刊文章的意思。与之相对应的是CA,Conference Artical
J]. 建筑结构学报,2011,05:17-23.[19]孙治国,王东升,郭迅,李晓莉. 钢筋混凝土墩柱等效塑性铰长度研究[J]. 中国公路学报,2011,05:56-64.[20]张元鹏. 多层钢筋混凝土框架结构抗连续倒塌性能评估[D].湖南大学,2009.
根据中国科技期刊引证报告提供的数据,2001年,《中国公路学报》总被引频次为146,影响因子为0.294,他引总引比为84%;2002年,《中国公路学报》总被引频次为199,影响因子为0.298,他引总引比为83%;2003年,《
中国公路学报——CSCD、核心期刊——道桥 公路——核心期刊——道桥 桥梁建设——核心期刊——道桥 公路交通科技——核心期刊——道桥 现代隧道技术——核心期刊——道桥 国外桥梁(改名为:
你说的期刊哪个难中吧?当然是越好的期刊越难发。岩土力学要比中国公路学报难,看影响因子的话岩土力学高。
每年6期。它是双月刊
210 浏览 10 回答
124 浏览 10 回答
278 浏览 11 回答
177 浏览 8 回答
158 浏览 8 回答
262 浏览 10 回答
92 浏览 10 回答
359 浏览 10 回答
300 浏览 10 回答
345 浏览 10 回答
301 浏览 10 回答
336 浏览 10 回答
238 浏览 7 回答
338 浏览 10 回答
180 浏览 10 回答
295 浏览 10 回答
319 浏览 10 回答
178 浏览 10 回答
261 浏览 10 回答
252 浏览 9 回答