《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
1 西南交通大学学报 2 交通运输工程学报 铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报 2 铁道车辆 3 中国铁道科学 4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9
《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
相当长,最少六个月。有情况通知你,没情况就不通知(中不了就傻等着,等到死为止)。没有投稿系统,查询不到稿件状态 态度蛮横,“我们就是这样的情况,你爱投不投”
算是国家级核心期刊!!算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ,既是中国科技核心期刊,也是 中文核心期刊,更是 CSCD核心期刊。
接受是可以,要求比较高。最好带着你导师的名字。
学报档次高。《振动与冲击》,上海交大主办,研一的时候投过,审稿很快,录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》,这三个是行业期刊,由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
影响今后的发表。撤稿这种行为并不是很常见,但也一直存在,撤稿会给铁道学报和作者本人带来一些麻烦,甚至影响今后的发表,所以撤稿需谨慎。
铁道工程学报大概需要半年才见刊。之前也是文章不过关,还是找的莫’文网修改的,两个月可以录用,见刊就是排期的问题了
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》作为石家庄铁道大学教学科研成果的窗口和进行国内外学术交流的重要渠道,促进了学院的快速发展。编辑部将以新(选题新,报道科技成果新)、快(稿件处理快、编辑加工快)、
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