因个人水平而定。1、民航学报对文章质量要求较高,需要快速出刊,因此审核时间也短,所以若是善于写作,且写作水平较高较快的是容易。2、若写作能力相对较差,并且写作速度不是很快的,可能会有些困难。
一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月,3个月没有得到通知,基本上可以自行处理,现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文,那就不好说了,因为现在潜规则在中国非常流行,可以找一下负责的编辑,让对方开出条件,
必须啊,chinese journal of aeronautics,Q1区,影响因子1点几,20多个航空类国际SCI期刊中排名前10,很难中的 答题不易望采纳,不懂请追问 非常期待你的采纳
前者是大学学报,文章范围更广些;后者是挂靠在北航的航空学会的学报,文章范围主要是航空方面
据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为1.397、(2017版)综合影响因子为1.008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》
1、学校层次位于第二梯队:正如上文所述,虽然北航非常优秀,但不是“清北复交”、“C9华五”等顶尖院校,因此理应是仅次于顶尖高校的第二梯队。2、排名情况位于第二梯队:北航在软科2020排名中位于全国第13名,如果按照7-
通讯地址:四川省广汉市中国民航飞行学院学报编辑部 订阅方式:本报刊社自办 邮政编码:618307 联系电话: 创刊日期:1990.国内统一刊号:CN51-1589/U 国内邮发代号:自办发行 电子邮箱: 【
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哈尔滨工业大学学报(英文版)海洋科学与技术学报(英文版)焊接学报 航空材料学报 航空动力学报 航空太空及民航学刊(A辑,英文版)航空太空及民航学刊(B辑)航空学报 核动力工程 红外与毫米波学报 红外与激光工程
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