交通运输工程学报投稿推荐专家怎么填写

《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论中文核心刊物，是我国交通运输领域学术交流的园地，体现综合交通格局，繁荣大交通科技研究，促进交通运输科技成果转化，为交通运输工程一级学科建设服务，

企业回很多SCI期刊返修时只给予1-2周的时间提交返修稿。然而有时审稿专家的意见比较多或者比较难，甚至需要补充实验，使得短时间内难以完成稿件返修工作，这个时候该怎么办呢？不用着急，如果您各种客观原因无法按时提交返修稿，

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担任《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《系统工程学报》、《长安大学学报》等多个学术期刊的审稿专家。在多年的研究工作中，徐进博士取得了以下方面的科学技术成就和突破性进展。1．构建了“驾驶人-车辆-道路(环境)

刊目标西安交通大学学报以出精品、创名牌、一流学报，争时效、促交流、举科技人才”为目标，突出机电特色，以机械、动力、工程热物理、电气、电子信息和计算机为主学科(其他为小学科)，关注学科前沿和交叉。

学校办有在本学科领域有重要影响的“中国百种杰出学术期刊”《交通运输工程学报》。长安大学是我国面向公路交通运输行业办学的大学中，专业与学科最全、规模最大，整体办学水平与质量最高的大学，集合着相互联系、

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《交通运输工程与信息学报》是经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准，西南交通大学主办的学术性新刊物。以坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执党的十六大精神和各项有关方针政策的基础上，

1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、

交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多，是EI检索和CSCD检索，拒稿率在90%以上，都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。

本刊编委皆是国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员，他们都是交通运输领域著名的专家学者。《交通运输工程学报》是交通运输领域最高水平的学术理论刊物，在2001年创刊，并出版发行；2005年进入Ei Compendex数据库；2004