《交通运输工程学报》是交通运输领域最高水平的学术理论刊物,在2001年创刊,并出版发行;2005年进入Ei Compendex数据库;2004年被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊;根据“
《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论中文核心刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,
正文7-8页。本刊只接收在线投稿,上传电子稿件应为word文档。所投稿件必须严格按照“写作模板”进行排版,稿件正文内容控制在7~8页。具体的页数也要根据你所投稿的内容有不同的要求。
王明慧 莫凯(44)城市物流设施的多属性特征研究 李国旗 文IJ思婧(50)大学城非正规出租车问题研究——以山东济南长清大学城为例 尹义尚(56)武广客运专线动车组运用优化模型及求解思路 任公平(64)
研究报告、文献综述、简报、专题研究
《交通运输工程与信息学报》是经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性新刊物。以坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执党的十六大精神和各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、
交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。
《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、
2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500
投稿有页数限制,要求限制在15页以内,还要求双倍行距。
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