2.1 所有来稿均要求网上投稿，在学报主页点击“作者在线投稿”，注册后登录即可开始投稿。来稿要求主题明确、结构严谨、数据可靠、文字简炼。本刊审稿周期6个月，请勿一稿多投。本刊采用“科技期刊学术不端文献检测系统”
《汽车工程》创刊于1979年，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，
1 首先要通过你的领导和老板许可后才能投稿，不能乱投！2 按照《材料科学与工程学报》期刊要求的格式编辑你的论文，论文格式要求在他们网站就能找得到。3 根据要求编辑好你的论文后发到指定邮箱，
好像只有汽车工程，审稿周期很长，录用通知至少也要半年以上，实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入，并不一定期刊上的所有文章都被收录，且一般增刊（刊物不会被EI收录的）汽车工程的影响因子是0.622（0
professional journal就是学术期刊了。它和trade journal在一些功能上是类似的，但是学术专业期刊一般不刊登广告。举例来说这两者的区别大概就相当于汽车之友和汽车工程学报之间的区别吧。
99、交通世界(建养机械) 100、交通世界(运输车辆) 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、
机械工程 TH 1 分子遗传学 Q75 基因工程 Q78汽车工程 U 27 植物生理学 Q945 植物病理学 S432.1电子工程 TN 造纸工业 TS7 木材加工工业、家具制造 TS6计算机科学与技术 TP 3 自动化 TP 1 电机工程 TM环境科学与工程 X
EI：《工程索引》(EngineeringIndex，EI)，1884年创刊，由美国工程信息公司出版，报道工程技术各学科的期刊、会议论文、科技报告等文献。是供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物，摘录质量较高，文摘直接按字顺排列，
第一汽车集团报 CN22-0048 当代汽车报 CN42-0018 上海汽车报 CN31-0035 期刊部分 汽车之友 11-1308/U 汽车工程 11-2221/U 北京汽车 11-2227/U 汽车与驾驶维修 11-2984/U 中国汽车市场 11-3418/F 汽车与安全 1
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