这两种期刊都是很好的期刊,实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办,中国航空工业集团公司主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为月刊,国内外公开发行。EI
现在?很少有期刊给稿费了,不让你交版面费就好了……或者你交几百块版面费,然后给你50块稿费……
邮政编码:110015 国内定价:联系电话:-3245 创刊日期:1975.3.22.图文传真: 国内统一刊号:CN21-1359/V 互联网址: 国内邮发代号:自办发行 电子邮箱: 国际标准刊号:期发行量: 国外发行代号:
一篇文章的梗概450字 那里可以投稿 一篇文章可以多次参赛 航空动力学报审稿 航空动力学报 初审 其他类似问题2011-01-06 我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动
航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单,
先投稿,收到稿件后,编辑给个修改意见及是否录用,同时通知交版面费,最后定稿和出版。
现在都是把文章电子稿投到期刊编辑部的邮箱,
朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、
期刊名投稿邮箱阿坝师范高等专科学校学报安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)、安徽职业技术学院安阳工学院、agzfysh@12
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