先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。
一点意见没有的，退定了
当然是｛推进技术｝啦!
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、
2011-01-06 我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(
当然是｛推进技术｝啦！
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
审稿中，意思是正在对你的稿件进行审核，不要着急，相信很快就会出结果了。这个不明白，要么你再问问明白人，要么你就耐心等待哈。
111 浏览 10 回答
296 浏览 10 回答
295 浏览 10 回答
300 浏览 11 回答
261 浏览 10 回答
123 浏览 10 回答
349 浏览 11 回答
324 浏览 10 回答
163 浏览 10 回答
171 浏览 10 回答
318 浏览 9 回答
344 浏览 6 回答
358 浏览 10 回答
196 浏览 10 回答
141 浏览 10 回答
349 浏览 9 回答
283 浏览 2 回答
277 浏览 9 回答
242 浏览 10 回答
汤包sama
