现在市面上一般是分为“核心期刊和普通期刊”两类，近几年有些地方在核心期刊里又分出；权威、重要、核心。1、省级期刊 ：“ 省级 ” 期刊指由各省、自治区、直辖市所属事业单位主办的期刊以及由各本、
中国公路学报是EI收录，可以说是中国交通行业比较顶级的期刊，对于评职称绰绰有余了，投稿要求较高，录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊（除非是评高级职称），
1、按期刊的主管部门分级 这是期刊分级的最传统的方法，也是目前仍在使用的主要方法。按照这种分级方法，期刊被分为国家级、省部级、地市级，由代表国家科研水平的科研院所、高等学校、
因各地学校制定的标准不一样，故无法采用此种划分。
期刊级别划分如下：核心、本科学报、专科学报、普刊 核心又分为南核、北核、CSCD、统计源核心（也叫做科技核心）核心期刊审核1-3个月，从投稿到出刊整个时长基本1年+，而且对作者的单位、学历都有门槛限制，
A类一级：被SSCI、A&HCI收录的期刊。SSCI、A&HCI是衡量科研水平的重要标志，学术界通常会把SSCI、A&HCI论文放在最前边。A类二级：CSSCI期刊。CSSCI期刊的学术水平在国内教育界被认可和推崇，是统计“211工程”建设成效、
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期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 2.公路 主，兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、
发表论文的期刊分为六个基本级别：第一级别(T类)：特种刊物论文 是指在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。这是殿堂级别的刊物。发表的成果都是对各个专业有突出贡献的研究成果。每年全球的发行量也是特别少，
国内期刊级别：1、省级期刊，指的是由各个省，自治区，直辖市所辖的事业单位主办或者由各本科专科院校主办的期刊、学报。如《吉林医学》的主办单位是吉林省人民医院。2、国家级期刊，是指由国家的部，委级事业单位，
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