论文检索号是相对与文献检索平台而言的，一般认为是"Accession Number"（入藏号）；而被收录是相对与文献数据库而言的，两者不处于同一个维度上。具体地说，SCI对应SCIE（Science Citation Index Expand）文摘库，ISTP对应CPCI
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，
1、151-153代表页码范围，14是期刊号，2是卷号。2、举例：如1981年创刊的《中山大学学报论丛》2004年12月为第二十四卷第六期，《中山大学学报论丛》是双月刊，故12月出来的是第六期；而这个“二十四”就是卷号，198
Z1是代表合刊。S1一般都是代表增刊。仅1期增刊用S0，多于1期用S1，S2，……有的期刊是月刊，一年正常是只能出12期，但是投稿的人有很多，有时候杂志社会出一两期的增刊，虽然增刊也属于正规期刊，
《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、
2004, 14 (2): 151-153 代表的意思是 2004年第114卷 第二期 第151至153页 期刊以内容分种，以时间分卷和期。卷是在期之上的一个时间分类。这里“期”为1个年度中依时间顺序发行的期数的编号；而“卷”
刊物卷号是刊物以时间分类的一种是刊物从创刊年度开始按年度顺序逐年累加的编年号，刊以内容分种，以时间分卷和期。卷是在期之上的一个时间分类。这里“期”为1个年度中依时间顺序发行的期数的编号； 如2080
通过国内统一刊号也可以来区分期刊的种类，每一个字符分别代表着不同的意思。国内统一刊号格式为CNxx-yyyy/z，由中国国别代码“CN”、报刊登记号“xx-yyyy”和分类号“z”组成。其中“xx”为期刊出版单位所在地区代号，
2013-01-29 《航空动力学报》与《推进技术》哪个更好投一点,
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
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薛苏一世
