现在？很少有期刊给稿费了，不让你交版面费就好了……或者你交几百块版面费，然后给你50块稿费……
一点意见没有的，退定了
2011-01-06 我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，
与航空发动机有关的期刊主要有航空动力学报，606出的航空发动机，北航、西工大、南航的学报，总体上很少。
如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。
并不是EI 在最新的2016年4月的EI目录中没有这本期刊，航空类的期刊有航空学报、北航学报、航空动力学报、宇航学报。
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动
先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
282 浏览 10 回答
154 浏览 7 回答
235 浏览 10 回答
261 浏览 10 回答
160 浏览 10 回答
87 浏览 10 回答
167 浏览 9 回答
208 浏览 10 回答
252 浏览 10 回答
260 浏览 10 回答
126 浏览 10 回答
170 浏览 10 回答
89 浏览 10 回答
266 浏览 11 回答
289 浏览 10 回答
161 浏览 10 回答
86 浏览 11 回答
340 浏览 10 回答
111 浏览 9 回答
359 浏览 9 回答
睡不死也睡
