来稿请自留底稿。不采用的稿件一般不寄还。1.2 来稿一律文责自负。依照《著作权法》有关规定,本刊可对来稿做文字修改、删节,凡有违背原意的修改,则提请作者考虑。修改稿逾3个月不寄回者,视作自动撤稿。
职称论文发表主要用于各行业人才等晋升职称,发表途径由两种,一种是作者直接投稿,另一种是作者通过杂志社的代理来完成投搞。发表职称论文前,应先了解单位对刊物要求,认真辨别期刊真伪,职称论文发表后,要认真保管刊物,
建筑结构学报是吗,我也投了,主编审稿那块儿已经卡了10天了,不知道他们这个是怎么弄得,先主编审稿,再外审,稀奇了
1、来稿均要求有中英文的题目、作者姓名、作者单位、单位所在地的邮政编码、摘要(篇幅为100-300字)、关键词(3-8个)。2、作者简介包括:性别、学历、学位、职称、职务及主要著作(论文)等。另外,请注明通信地址、
2到3个。建筑结构学报一般是有2到3个外审专家,审稿是较为严格的。建筑结构学报审稿流程。1、投稿:通过登录本刊网站的作者投稿系统,远程投稿。2、收稿:编辑收稿,为稿件分配编号,并通过E-mail推送给作者。3、初审:
文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,
欢迎相关的专家学者撰写有关文稿,需具有独创性见解。2.学术论文。刊载我国在本学科的基础理论研究、科学技术成果以及国家重大课题的研究成果,体现该学科的前沿学术水平。来稿在理论上需具有创造性,
中文核心期刊的查重一般要求15%以下,一般期刊20%到30%大部分学报规定期刊查重的一般接受标准为25%,一般期刊的质量高,要求不超过20%;随着期刊水平的提高,论文重复率的标准也会越来越高。
是被拒,也就是终止处理。也是退稿。
航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单,
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