通过初审后,要交100元外审审稿费,看你的论文水平和方向了。总的来说,个人觉得通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。外审时间两个月内吧。。
在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项,省部级科技奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、
主办: 重庆交通大学周期: 双月出版地:重庆市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1674-0297CN: 50-1191/C历史沿革:现用刊名:重庆交通大学学报(社会科学版)曾用刊名:重庆交通学院学报(社会科学版)
初审是编辑部审核,不是外审专家,因此通过率较高。通过初审后,要交100元外审审稿费,看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。
一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,
中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2014年版 === 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +
重庆交通大学学报分为自然科学版和社会科学版。《重庆交通大学学报(自然科学版)》创刊于1982年,原名《重庆交通学院学报》,是由原交通部主管、原重庆交通学院主办,面向国内外公开发行的学术性刊物,2007年更名为《
如果楼主是硕士生,建议还是发了吧,因为这个版面费还不是太贵,其他的会更高。如果文章更牛,直接投核心吧。
运输物流等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项,省部级科技奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等学术刊物。国际交流合作富有成效。
辣鸡期刊,因为现在文章多了,编辑就特别傲慢,但是又因为期刊一般,老是被审稿人拒审,半年多都没有消息,打电话编辑也只会怼你,一点都不负责任。还有一点,编辑的能力有问题,给你的一些修改会让文章逻辑不通,
217 浏览 10 回答
165 浏览 10 回答
208 浏览 10 回答
149 浏览 10 回答
133 浏览 10 回答
188 浏览 10 回答
311 浏览 10 回答
282 浏览 10 回答
269 浏览 10 回答
222 浏览 10 回答
158 浏览 9 回答
95 浏览 10 回答
323 浏览 8 回答
336 浏览 10 回答
111 浏览 10 回答
298 浏览 10 回答
92 浏览 10 回答
349 浏览 10 回答
151 浏览 10 回答
360 浏览 10 回答