哈尔滨工程大学国家级力学测试中心（国家CMA实验室 ）国家“985工程优势学科创新平台” 现代舰船与深海工程优势学科创新平台（国家“985平台”
《哈尔滨工程大学学报》是由工业和信息化部主管，哈尔滨工程大学主办的国内外公开发行的理工科综合性学术期刊（月刊），创刊于1980年，是入选中国期刊方阵的中文核心期刊。
这个没投过，我上学时投过别的，应该没问题吧，如果你是工程大学的学生肯定会发表的
都不好中。哈工大学报是ei的，哈工程大学只是核心。两者在费用上面的区别是，哈工大学报不要审稿费，哈工程要，其实如果硬要说，两个都不好中，你可以试试吧。
正文7-8页。本刊只接收在线投稿，上传电子稿件应为word文档。所投稿件必须严格按照“写作模板”进行排版，稿件正文内容控制在7~8页。具体的页数也要根据你所投稿的内容有不同的要求。
《哈尔滨工程大学学报》（月刊）创刊于1980年，由工业和信息化部主管、哈尔滨工程大学主办。为了打造船海领域精品期刊，实现“集一流稿件，创船海名刊”的办刊理念，《哈尔滨工程大学学报》编辑部特聘船舶与海洋工程领域17
感觉挺难的，要求肯能相对其它普通报刊较为困难。_4>来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精练等。而且由于外稿较多，所以审核时间相对较长。
2个月开一次稿件终审会，如果你的稿件外审很快就返回来，那么等终审的时间就长一些，如果外审回的慢一些，等终审的时间就短一些。外审意见作者无法直接看到，只能看到一个外审专家给出的结论，
30。根据查询哈尔滨工程大学的学报一共有30位审稿人，哈尔滨工程大学学报是由中华人民共和国工业和信息化部主管，哈尔滨工程大学主办的学术性期刊，以三海一核为特色，同时刊登动力与能源，控制，通信，机电，计算机，
水声工程、核科学与应用、能源与动力、自动化技术、计算机与通信、建筑工程、材料、化学等多个领域的优秀稿件，EI检索率连年攀升，达到96.2%。主要栏目：船舶工程动力工程自动控制水声工程机电工程
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