<重庆交通大学学报>有两份,一份自然科学版,一本社会科学版,都是中文核心期刊.但收录的文章水平参差不齐.
一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,
1、科学性。科学性是科学小论文有别于其他各类体裁文章的重要特点之一,是科学小论文的生命。它要求选题科学,研究的方法正确,论据确凿,论证合理且符合逻辑,文字简洁准确。 2、创造性。小论文的选题、主要观点要有自己新的发现、
1.选题应该与专业密切相关,符合自己专业要求,自己要感兴趣,自己熟悉并有研究;选题要小、要新颖,紧扣热点。2.在选好方向后,必须收集相关的最新(近三年)学术期刊(比如会计研究、审计研究、经济研究、财会月刊、
1 投稿要求1 本刊面向国内外公开征稿,校外作者的稿件要求必须是本刊主学科范围内的、省(部)级以上政府基金(如自然科学基金、科技攻关、973、博士点基金等)资助项目产生的研究成果。投稿时请附项目名称和编号。
辣鸡期刊,因为现在文章多了,编辑就特别傲慢,但是又因为期刊一般,老是被审稿人拒审,半年多都没有消息,打电话编辑也只会怼你,一点都不负责任。还有一点,编辑的能力有问题,给你的一些修改会让文章逻辑不通,
《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心 主办单位:重庆交通大学 该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)北京大学《
<重庆交通大学学报>有两份,一份自然科学版,一本社会科学版,都是 中文核心期刊 .但收录的文章水平参差不齐.
初审是编辑部审核,不是外审专家,因此通过率较高。通过初审后,要交100元外审审稿费,看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。外审时间两个月内吧。
初审是编辑部审核,不是外审专家,因此通过率较高。通过初审后,要交100元外审审稿费,看你的论文水平和方向了。总的来说,个人觉得通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。
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