省级的倒不是很贵比国家级的便宜小小 一般期刊四五百吧，多了价钱都是虚的；好一点的，上知网，国家级或省级知名期刊，但不是核心期刊，一般一千左右一个版面。
(“摘要”二字用方括号括起来并加粗,放在摘要正文段首。摘要内容不超过200个字,段前1行,段落左右缩进2字符,首行缩进2字符,中文为小五号宋体,西文为小五号新罗马)【关键词】 关键词关键词(8个词以内,段落左右缩进2字符,五号黑体,
103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115
汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U
这个没有什么不正常的，杂志社要怎么来就怎么来。最终通过就好了
好像只有汽车工程，审稿周期很长，录用通知至少也要半年以上，实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入，并不一定期刊上的所有文章都被收录，且一般增刊（刊物不会被EI收录的）汽车工程的影响因子是0.622（0
汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U
注：以上带*号的学术期刊为人文社科权威级学术期刊 2 自然科学 中国科学(A-E辑)(中、英文版)科学通报(中、英文版)自然科学进展(中、英文版)浙江大学学报（英文版）数学学报(中、英文版)数学年刊(A、B辑)
《汽车工程》创刊于1979年，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，
汽车类期刊大约有60多个，期刊的刊号和出版机构你可以上新闻出版总署或者中国记者网查询，我给你列举几个：CHINA AUTO中国汽车 北京汽车 大众汽车 湖北汽车工业学院学报
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水月琉璃007
