1952年9月,经教育部批准,集美水产商船专科学校与厦门大学航务专修科合并,成立国立福建航海专科学校。1953年,院系调整,高教部决定将福建航海专科学校并入大连海运学院。陈嘉庚同意上述调整,
学校分三个校区(不含寸金学院校区):主校区、霞山校区、海滨校区。主校区位于湛江市西郊世界地质公园—湖光岩风景区旁,依山面海,环境优美,是求学成才的理想之地。设有水产学院、食品科技学院、农学院、工程学院、经济管理学院、
1941年8月 独立为校,恢复原名“私立集美高级水产航海职业学校”(简称“集美高水”)。1942年8月 为便于闽南沿海各县学生入学,“集美高水”迁到安溪县城南街王田祖神祠。1944年2月 福建教育厅因“集美高水”设备完善,
省级研究中心1个:广东海事研究中心。 省级技术开发中心1个:广东省高校船舶信息化控制工程技术开发中心。 市级研究中心2个:广州国际航运经济研究中心,南海神庙文化研究中心。 校级研究机构19个:航海与信息技术研究所,
1953年,由上海航务学院、东北航海学院(前身为国立辽海商船专科学校,系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来)、福建航海专科学校(成立于1952年,与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源)合并成立大连海运学院,
46.《论<海商法>法条修改的两个特别维度》,载《广州航海高等专科学校学报》2011年第1期。45.《私法概念的比较研究——兼论私法的体系》,载《法学论坛》2011年第1期。该刊系CSSCI源刊;此文获“北大法律信息网”全文转载。44.《
1,广州体育职业技术学院建校以来至2005年底向国家、省、八一等优秀运动队输送了1210名优秀体育后备人才,培养出27个(73人次)世界冠军,132个(389人次)全国冠军,并为社会培养了一大批合格的中小学体育师资。历年来,
步行至广州南站,乘坐地铁7号线(大学城南方向),经过8站点, 在大学城南站下车,步行30米至大学城南站,乘坐地铁4号线(黄村方向)经过6站点, 在黄村站下车( D口出),步行290米至奥林匹克中心北门站。乘坐564a路经过6
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